"Летчикам нравятся Яки" И.Сталин

Вот читаешь воспоминания (мемуары) наших летчиков –всем нравятся Яки легкий послушный маневренный.
Читаешь музей в игре

Як-1 Прекрасные летные качества для 1940 г. Высокая маневренность и хорошее вооружение. Легкий в управлении и в освоении, даже для пилотов с невысокой классификацией, что важно в военных условиях.

Як-3 Один из самых лучших серийных фронтовых истребителей, обладающий высокими летно-техническими характеристиками. Улучшенная аэродинамика. Высокая маневренность и сильное вооружение. Полное превосходство по своим боевым качествам над последним моделями поршневых истребителей Германии, Англии и США на высотах до 5000-6000 метров. Повышенная живучесть. Доступность и простота в управлении.

И тут выбираешь Як (любой) и наслаждаешься легкостью управления и маневренностью ( особенно в сравнении с поздними лавками и спитами).
Поэтому созрел вопрос

Этому вопросу через месяц будет год.
А у тебя только созрел :)

Присоединяюсь к вопросу.

Я полосатый и беру только тот самолёт на котором хочу летать. Хочу летать на Яке - беру. Не хочу - не беру.

Пока голосуют одни "синие"

Насколько я понимаю, ФМ яка наиболее близка к реальности (вроде тестит ее человек реально на них летавший), делаем выводы об остальных ФМ :)

Як-1 лучше чем ЛаГГ и Ишак
Як-9 лучше чем Ла-5 и самый опасный противник для мессеров в 42 году
Як-9У лучше чем Ла-7

И чем Вы недовольны пилот истребитель 3 класса?:)

Я Як-и недолюбливаю. Летать на Як-е - значит интенсивно маневрировать, причем в узком диапазоне скоростей. Мне в них не хватает скорости и управляемости на высоких скоростях. Но я 95% времени летаю офф-лайн. Да и онлайн только по локалке. В он-лайне противник может принять такие правила боя, а вот нынешние боты - нет.

Проголосовал по третьему пункту. Флайт модель никчемная. Возьмите и сравните як в 2.04 с 4.05. В 2.04 самолет действительно легкий и маневренный. В 4.05 -- бревно. То же самое могу сказать и о "чайке", ее тоже испортили.

Цитата:

---

Проголосовал по третьему пункту. Флайт модель никчемная. Возьмите и сравните як в 2.04 с 4.05. В 2.04 самолет действительно легкий и маневренный. В 4.05 -- бревно. То же самое могу сказать и о "чайке", ее тоже испортили.

---

Ой рассмешил

---------------

Может Вы все таки смиритесь с тем что Як самый правильный.

Или у Вас Ла правильные?

Я не говорю что с 109 все окей.

Минусы.
1. Скорость маленькая.
2. Вооружение слабое. Бк маленький.
3. Манёвренность хорошая, но недостаточная.
4. Манёвренность хорошая в узком диапазоне скоростей, дубеет на высокой скорости....
5. На ранних моделях нет топливомера.
6. Невнятная ФМ. Нет никаких козырей, о которых много написано в мемуарах.

Плюсы.
1. Хороший обзор. Когда тебя будут сбивать, спокойно всё увидишь.:pray:

Самый "неудачный" самолёт в игре.

Цитата:

---

Сообщение от -11-

Минусы.
1. Скорость маленькая.
2. Вооружение слабое. Бк маленький.
3. Манёвренность хорошая, но недостаточная.
4. Манёвренность хорошая в узком диапазоне скоростей, дубеет на высокой скорости....
5. На ранних моделях нет топливомера.
6. Невнятная ФМ. Нет никаких козырей, о которых много написано в мемуарах.

Плюсы.
1. Хороший обзор. Когда тебя будут сбивать, спокойно всё увидишь.:pray:

Самый "неудачный" самолёт в игре.

---

Девятка - просто супер!!! В 42 году даст фору любому советскому самолёту. Напрягает маленький БК. Заградительную очередь не всегда поставишь. Самолет, повторяю, просто класс!!!!

Цитата:

---

В 2.04 самолет действительно легкий и маневренный. В 4.05 -- бревно.

---

это касается всех самолетов в игре, если кто-то еще не заметил.
мало того что бревна, еще и валтузит их вразные стороны.

Цитата:

---

Сообщение от ulmar

это касается всех самолетов в игре, если кто-то еще не заметил.
мало того что бревна, еще и валтузит их вразные стороны.

---

ЯКА ВАЛТУЗИТ БОЛЬШЕ ВСЕХ-- сидишь в кабине как шарик в ГИРОСКОПЕ- при маневре не знаешь куда свалишся :) как правило в сторону противоположную выполнения маневра-- динамика затарможенная..


ПОВТОРЮСЬ.. Оставте мессеры и Фоки такие как есть -Верните Як-

Легкий в управлении и в освоении, даже для пилотов с невысокой классификацией, что важно в военных условиях
:)
Всеволишь пусть соответствует тому что написано в музеи :)

Цитата:

---

ЯКА ВАЛТУЗИТ БОЛЬШЕ ВСЕХ

---

полетайте на котах сперва, прежде чем такое браться утверждать. или на фоках. вот уж кого валтузит. а яка так, по децки.

Цитата:

---

Сообщение от RedAge

ЯКА ВАЛТУЗИТ БОЛЬШЕ ВСЕХ-- сидишь в кабине как шарик в ГИРОСКОПЕ- при маневре не знаешь куда свалишся :) как правило в сторону противоположную выполнения маневра-- динамика затарможенная..


ПОВТОРЮСЬ.. Оставте мессеры и Фоки такие как есть -Верните Як-

Легкий в управлении и в освоении, даже для пилотов с невысокой классификацией, что важно в военных условиях
:)
Всеволишь пусть соответствует тому что написано в музеи :)

---

:D
Легкий в управлении говоришь? Дык потому и "валтузит". А не пробовал чуть полегче джой сжимать рукой? Я не думаю что у тебя гениус какой нибудь.
цитаты:
"Самолет сам не валится в штопор, его валят пилоты"
"Не мешайте самолету летать"

Выбрал пункт 1. Моя любимая тачка(особенно1Б,9Т,9М)
А может просто я не умею готовить другие масолёты.

Цитата:

---

ПОВТОРЮСЬ.. Оставте мессеры и Фоки такие как есть -Верните Як-

---

забыл добавить - как в 3.04?
тогда всем захочется.

Гы... не голосовал, потому как все равно. Но. Мой пятиалтынный... Як-1б страшенно люблю за - малый БК, недостаточную скороподъемность и скорость. И еще за то, что хорошо ломается и горит. Потому, что в этом случае приходится думать, а не "дергать палку", как например на лаффке :) В принципе люблю "слабые"(Ki-43, A6M2, Fiat, Як-1/1б) самолеты, с маленьким БК, от них обычно фану больше :) Нет пункта голосования "Традиционно"... Эх, недоглядели...

Цитата:

---

Сообщение от Orel_Sokolov

Насколько я понимаю, ФМ яка наиболее близка к реальности (вроде тестит ее человек реально на них летавший), делаем выводы об остальных ФМ :)

---

сомнения, скажем так.
я, лично, на Яке натурально не могу летать. Падаю.
Виртуальный налет, при этом, большой-пребольшой.
Как в реале на подобных машинах могли летать и кого-то сбивать пилоты с общим налетом в 40-50 часов?
это ненаучная фантастика имхо.

Цитата:

---

Сообщение от ulmar

полетайте на котах сперва, прежде чем такое браться утверждать. или на фоках. вот уж кого валтузит. а яка так, по децки.

---

Зря Вы так- налет имею на Всем довольно большой... валтузит не только самолет, а еще тебя в нем :).
Такой самолет в игре я не встречал..

Дааа помню курсантом сдавал экзамен на Як-1б красавчик-, а сейчас только у ветеранов зачеты на нем принимать!

Цитата:

---

Сообщение от Charger

Мой пятиалтынный... Як-1б страшенно люблю за - малый БК, недостаточную скороподъемность и скорость. И еще за то, что хорошо ломается и горит. Потому, что в этом случае приходится думать, а не "дергать палку", как например на лаффке :)...

---

Так это подходит под его описание?? что в музеи или от ветеранов??? иль в игре-?
УНВП
Руки прочь от любимчика Сталина :)-

Цитата:

---

Сообщение от -11-

Минусы.
1. Скорость маленькая.
2. Вооружение слабое. Бк маленький.
3. Манёвренность хорошая, но недостаточная.
4. Манёвренность хорошая в узком диапазоне скоростей, дубеет на высокой скорости....
5. На ранних моделях нет топливомера.
6. Невнятная ФМ. Нет никаких козырей, о которых много написано в мемуарах.

Плюсы.
1. Хороший обзор. Когда тебя будут сбивать, спокойно всё увидишь.:pray:

Самый "неудачный" самолёт в игре.

---

За исключением Як 9Y - так оно и есть. Самый неудачный самолет у красных.

мне вообще не нравится, как самолеты ведут себя в игре с 4хх.
а что стало с двух- и более моторниками - вообще отдельный разговор.
однако, это ничего не значит, я на них настоящих не летал и сравнивать что реальнее не возьмусь.
а ветераны тоже в меньшинстве своем имели возможность для сравнения, разве что ветераны-испытатели. на что посадили - на том и воюй.
а если он сравнивает: лагг был бревном, а як вертлявка, то он же не мог сравнивать тот як, что был в 2х, 3х патчах и 4х между собой, хотя во всех этих патчах это разные самолеты.

Цитата:

---

Сообщение от Charger

Гы... не голосовал, потому как все равно. Но. Мой пятиалтынный... Як-1б страшенно люблю за - малый БК, недостаточную скороподъемность и скорость. И еще за то, что хорошо ломается и горит. Потому, что в этом случае приходится думать, а не "дергать палку", как например на лаффке :) ...

---

Да???? И что вы будете делать на лавке, дёргая ручку??? После падения скорости ниже 350 - вы бревно!!! Хотя конечна, если не думать...:D

Цитата:

---

Сообщение от Charger

В принципе люблю "слабые"(Ki-43, A6M2, Fiat, Як-1/1б) самолеты, с маленьким БК, от них обычно фану больше :) Нет пункта голосования "Традиционно"... Эх, недоглядели...

---

Зеро очень слабый. Особенно он слабый против Лагга, Як-1б и ишака. БК у него масенькай.... Полчаса могёт пулять, а хотелось бы больше.;)

Ну не знаю как другие, но, имхо, Як-3 и Як-9У опущены. К остальным претензий нет, управляются совершенно нормально, не колбасит.

1. Як-3 – по компарю, он виражит хуже Ла-7 во всех диапазонах скоростей. Может это, конечно, и не корректная информация, т.к. там замер производился там с ограничением углов атаки, но все же…не впечатляет тройка, совсем не впечатляет. В игре Як-3 разительно отличается от того, что прочитано в мемуарах.
2. Як-9У дубеет на скоростях близких к 500. Объясните мне, пожалуйста, почему. Чем он так принципиально отличается от других Яков? Не могу этого понять. Эта интересная особенность перечеркивает все достоинства.