Россия договорилась поставить в Гану шесть вертолетов Ми-17

http://i2.imageban.ru/out/2012/09/21...24d21433bd.jpg

"Рособоронэкспорт" подписал в 2012 году контракт на поставку в Гану партии из шести вертолетов типа Ми-17, сообщил РИА Новости в пятницу заместитель гендиректора "Рособоронэкспорта" Александр Михеев.

"У нас динамично развивается сотрудничество с Ганой, мы приступили к исполнению контракта в этом году на поставку в эту страну шести вертолетов типа Ми-17", - сказал он на оружейной выставке в Претории (ЮАР).

По графику, вертолеты в течение года будут поставляться в Гану партиями по две машины.
"Мы также обсуждаем тему создания технического сервисного центра для вертолетной техники как для Ганы, так и для других стран этого региона", - сказал Михеев. Он подчеркнул, что эта работа ведется совместно с холдингом "Вертолеты России".

Многоцелевой вертолет Ми-17, являясь фактически модификацией Ми-8, начал производиться в 1981 году. Находится в гражданской и военной эксплуатации. Способен вместить до 24 пассажиров или до 12 носилок в санитарном варианте. Ми-17 эксплуатируются более чем в десятке странах мира.

http://www.ria.ru/defense_safety/201...755680086.html

А что это за хреновина над втулкой ОР на фото?

Цитата:

---

Сообщение от Saney

А что это за хреновина над втулкой ОР на фото?

---

ОР?

Напрашивается ещё один резак - между двигателями и несущим достаточно большой промежуток. Или нет?

Да уж. В, Гане такая плотная электросеть. Впору резаки ставить. И от жирафов тоже :)

Цитата:

---

Сообщение от 1st.RVG_Sky

ОР?

---

Пардоньте, увлекаюсь р/у вертолями, на тамошних модельных форумах в ходу термины Основной Ротор (ОР) и Хвостовой Ротор (XP), конеш я про несущий :)

Цитата:

---

Сообщение от Saney

Пардоньте, увлекаюсь р/у вертолями, на тамошних модельных форумах в ходу термины Основной Ротор (ОР) и Хвостовой Ротор (XP), конеш я про несущий :)

---

Для демпфирования колебаний втулки несущего винта в плоскости вращения, с целью снижения уровня вибрации вертолета на втулке установлен гаситель вибрации.

Цитата:

---

Сообщение от Heli

Для демпфирования колебаний втулки несущего винта в плоскости вращения, с целью снижения уровня вибрации вертолета на втулке установлен гаситель вибрации.

---

Этот гаситель в каких случаях устанавливается? Как неоходимость или как опция?

Интересно, зачем им токосъемник? Неужели там обледенение бывает? А печурка есть?

Цитата:

---

Сообщение от Saney

Этот гаситель в каких случаях устанавливается? Как неоходимость или как опция?

---

На МТВ-1, АМТ и т.п. - всегда. Иногда ставят и на Ми-8

--- Добавлено ---

Цитата:

---

Сообщение от ВАЛЕРА

Интересно, зачем им токосъемник? Неужели там обледенение бывает? А печурка есть?

---

Типовая конструкция. Никуда не денешься. Насчет КО-50 - не знаю, как на этих машинах, наших всех в Африке обязали КО-50 возить с собой.

Ну токосъмник эта ващее супертяжелая вещь. Можно подумать на 3000-4000 даже в Гане не может быть обледенения.

...осталось только придумать, что в равнинной Гане вертолету делать на высоте "3000-4000 метров"...

Супер ответ. Например бросать десант.
А у нас вертолеты делают под конкретную страну ? Лопасти например собирают, эти для Ганы, а эти для Антарктиды?

Цитата:

---

Сообщение от boyan

А у нас вертолеты делают под конкретную страну ?

---

Я смотрю, ты упорно демострируешь свою неосведомленность. Отвечаю: да, делают. Например, в Колумбии летают без токосъемников. Считай, без ПОС и КО-50. Твой пример с лопастями крайне, мягко говоря, неудачный.

Цитата:

---

Сообщение от boyan

Супер ответ. Например бросать десант.

---

На Ми-8 десант бросают обычно с высоты несколько сотен метров.

Цитата:

---

А у нас вертолеты делают под конкретную страну ?

---

Да

Цитата:

---

Лопасти например собирают, эти для Ганы, а эти для Антарктиды?

---

Нет

Валера, будешь работать на заводе тогда и будешь свою осведомленность демонстрировать. Я ничего не утверждал.
Вертолеты не делаются под конкретную страну, есть понятие опциона, что то ставится, а что-то нет. Контурные огни на колумбийских вертолетах тоже отменили?
В Колумбии полстраны горы, так что ссылочку пожалста, что туда ПОС не ставится. Она кстати КВАНТ называется, это тебе для расширения кругозора :)

boyan, c упорством, как говорится, достойным лучшего применения, ты продолжаешь упорствовать в своей неосведомленности. Ссылок я тебе никаких давать не буду, т. к. это бесполезно. Тебе в соседней ветке уже давали и выдержки из док-тов, и из практики, и все без толку - не пишет магнитофон у вас в Ростове СПУ, и все.
Твои басни про КВАНТ из той же "оперы". Не видел я там никакого КВАНТа, а был я там в ком-ке несколько месяцев. На вертолетах как раз. На их базе. Могу только еще раз повторить, что токосъемников у них нет, КО-50 тоже.
Вот фото одно могу привести. Это тебе для расширения кругозора. Если найдешь здесь токосъемник - дай знать, любопытно.
P.S. У тебя, boyan, повышенное самомнение.

ВАЛЕРА, накладной лист с эмблемой на капоте это бронезащита, которую колумбийцы установили? http://www.armorinternational.com/en...aircrafts.html
или она заводская?

Я этим не интересовался, но наверняка это не они ставили. Скорее всего на заводе-изготовителе, больше некому.

Цитата:

---

Сообщение от ВАЛЕРА

Твои басни про КВАНТ из той же "оперы". Не видел я там никакого КВАНТа, а был я там в ком-ке несколько месяцев. На вертолетах как раз. На их базе. Могу только еще раз повторить, что токосъемников у них нет, .

---

Все понятно. :) "Я стаяла рядом с маней, когда мимо меня прошел здоровенный летчик"

Цитата:

---

Сообщение от boyan

Все понятно. :) "Я стаяла рядом с маней, когда мимо меня прошел здоровенный летчик"

---

Да, "цирк уехал, а клоуны остались". Тема другая, а клоун все тот же.
Так как насчет токосъемника? Покажешь? Для тебя специально, знаток ты наш, могу сказать, что не только в Колумбии летают без т\съемников и КО-50. Это тебе для расширения кругозора.

Мне обогреватель, до одного места, вот такая вот фигня, что на Ми-26 их нет даже в Сургуте и Нижневартовске :)
По поводу токосъмников, узнаешь, что такое КВАНТ, обращайся.

boyan,ты просто болтун. Ты совершенно не знаешь то, о чем пытаешься болтать. Иначе твои разглогльствования я назвать не могу. Ты просто трепло. Ты не ответил ни на один из моих вопросов, которые я тебе задал, и которые были очень просты. Просты для того, кто знает, о чем идет речь. Ты, знаток, не потрудишься ли вспомнить, о чем идет речь? В заголовок темки-то загляни! МИ-17! Ты их хоть в глаза-то видел? Ты со своим КВАНТом так же далек от истины, как и в истории с магнитофоном. Ты просто дилетант!
Еще раз спрашиваю, ты можешь показать на фото токосъемник?!
P.S. Так как насчет твоей фотки. которую ты выложил в теме про СУ-27? Ответить можешь? А хочешь я за тебя отвечу? Ты не знаешь матчасть!

Браво Валера. Вот сразу ответ дилетанта. спроси ЛЮБОГО вертолетчика, что такое КВАНТ, я тебе подсказывать не буду. Подсказка, это аббревиатура. :)
Так что там с контурными огнями? Для Колумбии их отменили? :)
Пысы
По С-27 я никаких фоток не выкладывал, самолеты не моя тема.

Я знаю, что мне браво. А тебе - нет. Потому что ты продолжаешь пороть чушь, и еще потому, что ты перешел к откровенному и похабному вранью. Ты удалил свою бессмысленную фотку, потому что ты с нею продемонстрировал свою безграмотность. Ты не отличаешь шаг-газ от РУДов. Вот в чем причина твоего молчания на мои вопросы по поводу этой бессмысленной фотки. Поэтому я тогда и написал, что матчасть ты не знаешь. И утверждаю это и сейчас. Вот, кстати, попытка твоего ответа на мой вопрос по фото:

Цитата:

---

Картинка это сейчас к новым

---

Вот и все, что ты смог тогда пролепетать. Могу еще раз повторить, что ты не ответил НИ НА ОДИН ИЗ ПОСТАВЛЕННЫХ ТЕБЕ ВОПРОСОВ! Утверждаю, что ты просто ТРЕПЛО. Спрашиваю тебя еще раз: на фото вертолета, которое я привел, ты видишь токосъемник? Ответить можешь или нет? Хотя, похоже, ты и не знаешь, что это такое.

Цитата:

---

Пысы
По С-27 я никаких фоток не выкладывал, самолеты не моя тема.

---

Хоть бы постеснялся так беспардонно врать.
Кстати, вертолеты тоже не твоя тема.