В общем, прошу всех нажать здесь и ознакомиться с материалом.
Ознакомились? Теперь подскажите - кто такое выпускает и сколько оно может стоить?
Вид для печати
В общем, прошу всех нажать здесь и ознакомиться с материалом.
Ознакомились? Теперь подскажите - кто такое выпускает и сколько оно может стоить?
выпускает СМК стоит в Москве на клубе кажись 450руб. Я видел, но не взял, что-то не очень понравилось. хотя может позже.
при покупке через инет смотри у Фила - http://www.platzdarm.com/product_inf...ry=accessories
ну там еще всяких разных полно, найдешь.
Конкретно там - моделька от Dragon. К сожалению уже не выпускается. Жаль, хороша она была у Dragon'a.
Не Фока , но тоже красавец.
http://www.airforce.ru/modelism/gall...-400/index.htm
German, CMK выпускает для Тамии А-5, а эта модель Драгона А-8
Хотя движок тот же =)
"The kits were 1/48 Dragon Master Series Fw 190A-8 and Aires BMW 801 resin engine."
Движок стоит 10 долларов
А вот модель такую не достать и правда
в москве дрегоновский а8 можно купить... я лично в тм видел на прошлой неделе... хотя если перестали выпускать - может куплю впрок еще один
p-400 хороша из ссылки чуть повыше!...
а чего ее доставать-то? открыл тумбочку и достал. :)
движок от аирес мне тоже больше нравится но все остальное тут от СМК. присандалить капоты можно и на дрэгон, я проверял. тамия тоже лежит в тумбочке так что ежели кому интересно могу сравнить или даже выложить сюда, я наконец-то купил себе 717 соню. :) классная камера.
Хммм... Ну купить, наверное, не проблема... Как потом самому эту лепоту сваять - вот в чем вопрос. Могу ошибаться, но закралась мысль, что автор сабжа спрашивает цену готовой модели...
А чёйта у кобры левая дверь открыта? Как это?Цитата:
Originally posted by Maza
Не Фока , но тоже красавец.
http://www.airforce.ru/modelism/gall...-400/index.htm
Germann, О! поздравляю =)
давай чего нить сфоткай =)
P.S. а я вот чего то переключился на Canon EOS-10D =)
Да, Germann, с таким обьективом ты теперь сможешь микробов на своих самолетах фотографировать :-)
Рад за тебя.
А че бы её не быть открытой? На п-39 2 двери , какую надо такую и открывай. Это модификация п-39.Цитата:
Originally posted by Popkow
А чёйта у кобры левая дверь открыта? Как это?
Судя по ссылке во втором сообщении темы - цена продукта 21.8 USD
Насколько я понимаю - это всё надо красить самому. Проблема в том, что я на данный момент не нахожу "забавным" самому заниматься окраской модели - не любитель я этого, что ж поделаешь... Я видел несколько раз модели кораблей из цветного пластика, не требующие окраски ни перед, ни после сбора - есть ли такие модели самолетов 1939-1945?
AZone, сходи сюда http://www.corgi.co.uk/us/front.ihtml
Выбери Aviation Archive
Это из цветного пластика?!
М-да, жалкое зрелище... Может, стоит за кисть взяться... :(
А есть где-нибудь модели, которые собираются как настоящий самолет - начиная с каркаса, и так далее? Прикольное извращение... Если есть - какого масштаба обычно?
1:1 ;)
http://www.hannants.co.uk/pics/HAZX3.JPG
Хасегава делает модель в масштабе 1:8
Фоккер Др1
но.. цена.. :o :eek: 750 $
Не, это преступление против собственного бюджета...
1/48 меня вполне устраивает. Думаю, начать с красками возиться, да только беда - из магазина на углу пропали модели 1/72, стоящие всего $0.99... Теперь не знаю, на чем практиковаться.
Подскажите, пожалуйста, интернет ресурсы о технологии окраски моделей (включая порядок окраски, состав красок и т.п..) - не хочу грузить народ вопросами, лучше тихонько сам почитаю...
Маза, найди мне плиз ссылку что на кобре левая дверь открывалась просто так, вне аварийных случаев. А то я думал что она не открывается просто так.Цитата:
Originally posted by Maza
А че бы её не быть открытой? На п-39 2 двери , какую надо такую и открывай. Это модификация п-39.
2 KACATKAЦитата:
Originally posted by KACATKA
Germann, О! поздравляю =)
давай чего нить сфоткай =)
P.S. а я вот чего то переключился на Canon EOS-10D =)
Ну вот и хорошо, исправляться начал:D:D:D:D
С каким обьективом?
Bernd, X - Wing, KACATKA спасибо! 10D!!! ну-ну!
Сони камера обалденная, и довольно небольшая. рядом стоял D60 раза в 4 больше, весит наверное 3 кило, как его таскать-то? а этот запазуху и все дела. :) как нито выложу фоты.
кстати осторожно! на Плацдарме доставка выросла!
Germann, а ты вот это вот видел:
http://www.steves-digicams.com/2001_...non_eos1d.html
отвал башки...:D:D:D:D
во это самая первая фота, без обработки, на автомате, прям в салоне, я собственной персоной. спасибо мужукам из онлайн трэйд
тогда уж вот это http://www.dpreview.com/reviews/canoneos1ds/ ;)Цитата:
Originally posted by X - Wing
Germann, а ты вот это вот видел:
http://www.steves-digicams.com/2001_...non_eos1d.html
отвал башки...:D:D:D:D
А че там искать. Посмотри тестовый ролик Памяти , там летчик вылезает из левой двери. Двери то равнозначные , почему бы им и не открываться ,не вижу преград.Цитата:
Originally posted by Popkow
Маза, найди мне плиз ссылку что на кобре левая дверь открывалась просто так, вне аварийных случаев. А то я думал что она не открывается просто так.
Ну вот, еще один ненормальный будет гробить свое здоровье парами изопропила и растворителя 6хх серии :D:D:D [шутка, для тех, кто не понял]Цитата:
Originally posted by AZone
Подскажите, пожалуйста, интернет ресурсы о технологии окраски моделей (включая порядок окраски, состав красок и т.п..) - не хочу грузить народ вопросами, лучше тихонько сам почитаю...
А если серьезно, то "добро пожаловать в наш клуб" как говаривают в народе.
Если почитать, то загляни сюда:
1. http://www.rumodelism.com/faq/
2. http://www.ipclub.ru/arsenal/hardware/master/index.htm
3. http://www.tersis.ru/dish/art-weathr.htm (это правда для 1/35, но мысли полезные)
4. http://heliborne.webzone.ru/faq/acrylic.html (про акриловые краски)
5. http://www.ipclub.ru/arsenal/hardwar...omer/tubes.htm (тоже кое-что почитать можно, и не только про окраску)
6. http://heliborne.webzone.ru/faq.html (можно почитать и про краски и про клей и вообще)
7. http://www.ipmsstockholm.org/colorse...t.asp?fs=12243 (а вот здесь можно посмотреть, как примерно выглядит цвет (по номеру FS), правда только если монитор откалиброван правильно)
Вот, на первое время, я думаю, хватит. Ну и здесь конечно же спрашивай. Здесь народ добрый, в беде не оставят ...
Ну, в ролике-то пилотяга как раз из правой двери вылазиет ;) Но вот, собственно, фото, которое как бы свидетельствует в пользу постулата о "равнозначности" - дверь, однозначно, левая, а ситуация явно не аварийная :)Цитата:
Originally posted by Maza
А че там искать. Посмотри тестовый ролик Памяти , там летчик вылезает из левой двери. Двери то равнозначные , почему бы им и не открываться ,не вижу преград.
Saveliy, огромное спасибо!
Кстати, я в "вашем клубе" уже лет с 12, как собрал Ту-154... Потом было очень туго с подобными развлечениями, и баловался на дешевых и некачественных моделях как правило 1/72. Естественно, не красил ничего. Теперь вот, видя возможности, решил заняться серьезно масштабом 1/48 или 1/32 (ещё не выбрал окончательно, но хотел бы собирать самолеты только в одном формате - может, посоветуете?)
Ещё раз спасибо!
48-й наверное самый оптимальный
Это правильно! Бери 48-ои : моделеиЦитата:
Originally posted by AZone
решил заняться серьезно масштабом 1/48 или 1/32 (ещё не выбрал окончательно, но хотел бы собирать самолеты только в одном формате - может, посоветуете?)
больше:).
AZone
как имеющий порядком 32, рекомендую исключительно 48.
2КАСАТКА
А что ты про свои новыи CANNON стыдливо умалчиваешь то?
Рассказываи, рассказываи!:D
двери у кобры не равнозначные потому, что одна из них загромождена радиооборудованием и такую открывали очень редко.
По поводу кобры:
1. На модели открыты обе двери, так как в самолете сидели два пилота, один вышел через левую дверь, а другой через правую ;) А если серьезно, моделист открыл обе двери, чтобы лучше показать нам внутренности кабины. Об этом не трудно было догадаться.
2. В Советских ВВС принято было садиться в самолет справа, а, например, в RAF - СЛЕВА.
3. Слева в кабине расположен сектор управления двигателем и шагом винта, а не радиооборудованием. Его, в принципе, можно задеть, влезая в левую дверь. Этот факт служил косвенной причиной, почему наши пилоты садились в "Кобру" через правую дверь.
4. Соответственно, ни левая, ни правая двери наглухо задраены не были. Открывай какую хочешь :)
я вчера видел две фотографии в "Сталинских соколоах" Швабедиссена:
1. Алелюхин и Амет-Хан Султан. При Этом Алелюхин сидит в кабине кобры, ЛЕВАЯ дверь открыта, а Амет-Хан стоит рядом.
2. Пристрелка вооружения на кобре -- стоит техник или пилот (на фото не видно) на крыле СЛЕВА от кабины с открытой ЛЕВОЙ дверью.
Есть только одна вещь, которая меня смущает ))). На бложке книги фотография разбившегося мессера, у которого на борту номер в зеркальном отражении. Не являются ли фотографии кобры, такими же зеркальными? в этом я не уверен...
Цитата:
Originally posted by Cheetah
я вчера видел две фотографии в "Сталинских соколоах" Швабедиссена:
1. Алелюхин и Амет-Хан Султан. При Этом Алелюхин сидит в кабине кобры, ЛЕВАЯ дверь открыта, а Амет-Хан стоит рядом.
2. Пристрелка вооружения на кобре -- стоит техник или пилот (на фото не видно) на крыле СЛЕВА от кабины с открытой ЛЕВОЙ дверью.
Есть только одна вещь, которая меня смущает ))). На бложке книги фотография разбившегося мессера, у которого на борту номер в зеркальном отражении. Не являются ли фотографии кобры, такими же зеркальными? в этом я не уверен...
Точно! именну про эту фотку я и говорил. На ней видно, что над коленом Алелюхина какая-то ручка торчит, но это его видимо не сильно смущает..
Да он не мой..Цитата:
Originally posted by X - Wing
2КАСАТКА
А что ты про свои новыи CANNON стыдливо умалчиваешь то?
Рассказываи, рассказываи!:D
брал тут у шефа. Попробовать типа.
Классный аппарат, слов нет.
Даже уже почти себе купил =)
а потом подумал во сколько мне обойдет покупка 2-3 объективов к нему.. и решил пока повременить..
EF50 Macro - 350 Фунтей
EF 17-40mm L - 670 Фунтей
EF70-200mm f4.0 LUSM - 600, а если с IS, то все 1500 фунтей..
ну и сама коробка - 1250 фунтов
это без фильтров, бленд и микродрайва..
Щас пока другие бюджетные статьи расходов ;)
буду брать себе 717-й, не устраивает уже давно моя "мыльница"
Не надо микродрайв - он батарейки жрет быстро. 512М - вполне хватает, если RAW не юзать...
Я так скажу, D-60 с объективом жутко солидная штукенция, явно не для любительской съемки, а гробить кучу баксов шоб потом раз в месяц снимать пьяные морды или затхлый пруд довольно таки глупо, тем более что никто их кроме жены и опять же пьяных морд не увидит. для монитора и элементарного принтера А4 вполне достаточно и 717. еще одно ее преимущество - аккумуляторы на ~230 мин. единственная альтернатива и я бы не сбрасывал ее со счетов в данном диапазоне это Оли Е-20. мне было жаль лишних 400 зеленых и потому взял 717.
RAW хорошая вещь, но в сони ее нема. очень жаль, а тифф по 14,7 метров весит стандартно. пока один снимок пишет смело можно покурить.(
Раз в месяц - это на пленку. С переходом на цифру вопрос "снимать/не снимать" однозначно решился в пользу "снимать"...
не..я не про 60-й.. это уже старо ;)
я говорил про 10D
старший брат 60-го.. бэби 1Ds
http://www.copyworld.ru/photos/eos10d.html
скорее бы цена на полноразмерную матрицу падала =)
Маленькая матрица не всегда есть плохо. На 10D моя трехсотка стала почти полметра.
Парни,а кто нить выпускает FW-190a4-5 в масштабе 1\72?
А-5Цитата:
Originally posted by laika
Парни,а кто нить выпускает FW-190a4-5 в масштабе 1\72?
Хасегава
http://www.hannants.co.uk/pics/HA00607.jpg
А-4
некий Адмирал
http://www.hannants.co.uk/pics/ADM7201.JPG
Полноразмерный 6мп Контакс перестали выпускать, ищи, цена упала, он около 7 штук щас стоит :):):D
Спасибо!