Предлагаю разметить тут посты, касающиеся традиций, примет и прочих примочек авиации.
Вид для печати
Предлагаю разметить тут посты, касающиеся традиций, примет и прочих примочек авиации.
Ну, начнем. У нас в ЦАК РТ есть такая традиция. Когда курсант вылетает самостоятельно, он докладывается командиру, раздает по всему еродрому вылетные сигареты, проставляется инструкторам, и другам курсантам накрывает поляну. Сразу после вылета выпускающий инструктор заряжает бедняге такого пинка, что тот неделю сесть не может, так и ходит по еродрому, получает пинки, а за это сигареты раздает. Ну а после хватают его за белы ручки-ножки и бьют причинным местом об переднюю стойку борта, на котором он вылетел 10 раз (см. фото вверху). Вылетные сигареты курят или подписывают с указанием даты вылета. Пачку вылетную тоже расписавают пожеланиями, у меня такая до сих пор дома на полке лежит, правда с большим слоем пыли.
Из училищных знаю, что уже литехи бросают свои значки в ЗШ, заливают их водкой и пьют все по кругу, и пачку вылетную на полосу кладут и курсант должен по ней проехать.
Ну-с ждем ваши
И чё, энтузиазму добавляет вылетающим САМ?? :D
Так это почти везде одинаково... У нас перед выруливанием под переднюю стойку клали пачку сигарет - потом она мятая и дорогая сердцу долго у курасанта хранилась - после заруливания задним местом об борт, по сумме цифр бортового номера (кому-то меньше, кому-то больше :D). Ну и раздача сигарет (но без пинков - обидно как-то, все таки уже летчик!) от техника и механика до РП и командира полка...
Да, тяжело быть летчиком :D
У нас была только традиционная раздача сигарет.
Только последний в эскадрилии вылетевший самостоятельно , подхватывался "с трапа" на руки , его качали, затем относили от самолёта метров на 30 и "новорождённый лётчик" на карачках полз к самолёту и целовал переднюю стойку.
Пинков небыло, гвардейцы всё-таки.:)
Ну, с сигаретами - это вездее!
Еще у нас есть такие традиции:
Первокурсников на торжественном собрании Чкалов и Пётр I (специально нанятые и переодетые командованием актёры) посвящают в Авиаторы.
А при переходе на II курс будущий космонавт - испытатель должен выпить под чутким надзором товарищей 2 литра водки, после чего ему присваивается высокое звание "Дедушка Авиации" :)
Причем наполнять чарку должен специально отловленный заранее первокурсник :D
2 литра??? За раз???
2 литра за раз, это уже " Прощай, Жизнь и до свидания, Авиация" ))
Везде, наверное, лётчики не любят, когда нач-во (неместное) по аэродрому лазит и тем более на СКП суётся.
В некоторых АСК не работают, когда проходят православные прадники, ну а День Авиации традиционно широко отмечают, раскладывают Т крестом и до утра, с беленькой, гармошкой и медведями :D
Вношу маленькую поправку, указывайте места, где бытует данная традиция, а то у нас, у нас, а где у нас?
А котов со здоровенными яй--ами (синими, красными, кому как нравится) в фуражках не рисовали? Весь Киевский ВО изрисован был... :D
Не, не рисовали :-))). Я знаю в училищах раньше когда пересаживались на боевые пружину из фуражки вынимали, а теперь, так как на боевые почти не сажают, вынимают после первого САМа, кстати, сегодня у нас вылетела САМА первая девчонка, до нее еще никто их женского пола у нас не вылетал. Вопрос чем ее бить об стойку, или мож ей яй---а напрокат у кого-то взять
Забыл спросить, а кот с ... что символизирует?
В Серпухове раз были прыжки на крещение, ну и с парашютистами неприятность вышла (слава богу, все живы).Цитата:
Originally posted by Machetas
В некоторых АСК не работают, когда проходят православные прадники, :D
С тех пор на церковные праздники не работают.
У всех курсантов АВВАКУЛ в фуражках, на папках, планшетах и т.д. был нарисован силуэт F-18 вид с "шести" сквозь прицел, и подпись "ВЕРНЁМ АЛЯСКУ!"Цитата:
Originally posted by Salam
А котов со здоровенными яй--ами (синими, красными, кому как нравится) в фуражках не рисовали? Весь Киевский ВО изрисован был... :D
Пружину из фуражек не вынимали.
Обязательно вынимать нужно,пилот с с пружиной в башке?:D:D:DНас и ловили за это ,думали традиции белогвардейскиих пилотов подддерживаем:rolleyes::D:D:D
Главное пописить не забывайте,шоб оно заход-приход и встреча с родными в радость была:D
Давайте в разделе воообще про не земные вещи говорить ,про приметы и про тот что Мы не контролируем,блин личный опыт говорит что все есть-верю -пример :Вылетели -облет-на выводе зацепили:дома @уели чой такей?Вывели согласно...,бревно разрушило частично...............
О@#@@@@и мы , Перчик на 200 потянул- просев -вывели на 20 -березы просто такие не растут
Ордена Ленина Академия ГА (Ленинград).Цитата:
Originally posted by D@n&L
Вношу маленькую поправку, указывайте места, где бытует данная традиция, а то у нас, у нас, а где у нас?
2 KiLLiR. Знаю такую, я когда закончил авиацентр в Нижневартовске, многие стали подаваться, в Питер в эту самую академию, так что если знаешь кого с Вартовска, привет передавай.
Насчет орденов...
А я, помимо полетов в ЦАКе, еще и в Казанском ордена Ленина ордена Дружбы народов Авиационном Институте 5 курс заканчиваю.
А в вашей Акакдемии насколько я знаю летных специальностей нет, так что ваши прикалюхи, хотя и авиационные, но не летуновские.
А тепрь главное, я сегодня САМ в зону на пилотаж слетал. До соревнований осталось чуть, чуть
0
Цитата:
Originally posted by D@n&L
А в вашей Акакдемии насколько я знаю летных специальностей нет, так что ваши прикалюхи, хотя и авиационные, но не летуновские.
Чего-чего ???????
Ну ты, батенька, и сказанул! :mad:
Академия - ведущий лётный ВУЗ по подготовке пилотов, штурманов и борт-инженеров, а также Единственная в ССССР Командная Академия Аэрофлота !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (аналог ВВА Академии им. Гагарина)
Где я и учусь на летчика-инженера :)
Насчет предрассудков...
Даже в те далекие уже времена, когда все были атеистами и никто не верил в предрассудки ;) НИКОГДА не было с-та с боротовым номером 13, позывного, класса предварительной подготовки № 13... Когда механик (солдат восточной национальности) перед закрытием фонаря ляпнул "Прощай командир" - я выключил двигатель и пошел в квадрат. Никаких санкций за сорванный полет в мою сторону не последовало... Да много и другого было... Некоторые никогда перед 1-й сменой не брились, фотографирование непосредственно перед вылетом - можно было и по лицу получить... До появления курсантов в юбке появление женщины на ЦЗТ воспринималось как недоброе предзнаменование... :D
А котов рисовали - так традиция... кто его знает откуда они берутся. Когда "умные люди" передали авиацию под командование "краснофуражечников":D они тоже не могли понять - откуда и зачем у них в фуражках такие милые зверята заводятся...:D:D
2KiLLiR Тогда, прощенья просим, а на чем учат лётать, то?
Как так академия единственная, Ульяновск, что 3,14здой накрылся
2Salam. Это да. Насчет слова "последний", я ввобще тут не упомянул, так как наверняка все знают что "последний раз будет, когда в гроб ляжем, а так крайний". Бриться мы стараемся в парковые дни, фоткаться и сниматься на камеру только после полета. А вот позывной у меня 213, наверное поэтому я в этом году так поздно вылетел самостоятельно в зону, хотя не только я и еще 6 человек вместе со мной в один день вылетали. А вот женщины на еродроме-это радость да еще какая. Как-то со старого аэропорта Казань привезли на наш еродром баб на день авиации на вертушки, отметили весело, так они не знали как потом обратно выбираться :)
2 Salam
Да, за "прощай командир" - точно надо "по литцу".
Я недавно летел Ukraine International.
В самолете отсутствовал 13-й ряд.
12-й, и сразу же 14-й.
Так не "13" же!!!Цитата:
А вот позывной у меня 213, наверное поэтому ...
А вылетать самостоятельно никогда не поздно!!! Лишь бы все прошло гладко ;) А так - все равно: ПРАЗДНИК!!!
А женщины хороши за аэродромом - у нас в районе ближнего привода были пионерлагеря всякие, а там вожатые да повара, а я капитан неженатый...:D
А вот когда утром я за своим столом в столовой обнаружил какого-то типа лысого - чуть не взорвался... А оказалось - Розенбаум от нас улетал куда-то в горячую точку с концертом. Кстати, нормальный мужик ;) Он когда вернулся - его прямо на ЦЗТ загнали на плоскость и он без всяких выкрутасов 2 часа пел - без микрофона и усилителей всяких. :D
:D:D:DЦитата:
Originally posted by Salam
А вот когда утром я за своим столом в столовой обнаружил какого-то типа лысого - чуть не взорвался... А оказалось - Розенбаум от нас улетал куда-то в горячую точку с концертом.
Да, приятно говорить в эфир: "213, в четвертой, 1500, задание закончил, условие выхода, САМ"
В Серпухове, на 52-м иногда приходилось сидеть на парашюте за номером 13 и ничего!
но слава богу ни разу не пришлось воспользоваться им по прямому назначению :)
В свое время это был персональный парашют дяди Вовы Белоконя - летал там такой летчик-инструктор.Цитата:
Originally posted by Machetas
В Серпухове, на 52-м иногда приходилось сидеть на парашюте за номером 13 и ничего!
но слава богу ни разу не пришлось воспользоваться им по прямому назначению :)
В приметы, кстати, тоже всякие верил, как и многие в авиации.
На 13-ои прыге, взял спецом 13 купол, 13 запаску и 13 шлем, и нормуль сел возле старта
Белоконь кстати щас во "Фланкере", в Мячково, если знаешь, и после него этот парашют достался в наследство его ученику Панфёрову Александру победителю прошлого чемпионата мира по пилотажу на спортивных планерахЦитата:
Originally posted by pilot29
В свое время это был персональный парашют дяди Вовы Белоконя - летал там такой летчик-инструктор.
В приметы, кстати, тоже всякие верил, как и многие в авиации.
А я знаю Дмитрия Белоконя
Да ладно, фигня! :)Цитата:
Originally posted by D@n&L
2KiLLiR Тогда, прощенья просим, а на чем учат лётать, то?
Как так академия единственная, Ульяновск, что 3,14здой накрылся
А летать учат на чём...
Первоначальная Лётная подготовка проводится на Ил-103 и Ан-2ЛЛ.
Выпускной тип… Ту-154, Ту-134, Ил-18… да что угодно! В зависимости от того, на чём ты будешь работать, на том и выпускаешься.
К примеру, у нас в группе двое будут выпускаться на Ту-204-120, двое на Ми-8.
Отдельные личности умудряются за 5 лет обучения налетать по 500 – 800 часов на нескольких типах.
ОЛАГА - это именно Командная Академия.Цитата:
Originally posted by D@n&L
Как так академия единственная, Ульяновск, что 3,14здой накрылся
А УВАУ ГА - это школа.
Еще у нас есть такая традиция:
В Первом Самостоятельном нужно выкурить сигарету! :p
Причём закуривать нужно сразу после разрешения взлёта. :)
Как так, в самолете чтоли???Цитата:
Originally posted by KiLLiR
Еще у нас есть такая традиция:
В Первом Самостоятельном нужно выкурить сигарету! :p
Причём закуривать нужно сразу после разрешения взлёта. :)
У нас вылетные курят после вылета, причем все
После авиацентра в ГВФ не тянет, летишь по маршруту, скучно, ну разве шарапутистов иногда покидать, а так тоска. командир сидит курит, отдыхает, а 6 часов за баранку держусь
7 родное здание КАИ
А это 1-ое здание КАИ, очень древнее фото. тогда еще и не знали что такое авиация
Наша эмблема
Именно!Цитата:
Originally posted by D@n&L
Как так, в самолете чтоли???
Тока никому - тсссс...! :D
Хых! Ну это само собой !!Цитата:
Originally posted by D@n&L
У нас вылетные курят после вылета, причем все
Ну как сказать... Я сам пилотажник по натуре.Цитата:
Originally posted by D@n&L
После авиацентра в ГВФ не тянет, летишь по маршруту, скучно, ну разве шарапутистов иногда покидать, а так тоска.
Пилотаж тебя не накормит, не напоит. Это для души.Развлечение.
А ГВФ - это реальная РАБОТА. Внушительный налёт и хлеб с маслом.
К тому же, из ГВФа сейчас наиболее реально придти на испытательную работу.
К тому же, для мазохистов есть еще вариант:
У нас Военно-Учётная Специальность: "летчик Ту-22М3" ;)
Цитата:
Originally posted by D@n&L
командир сидит курит, отдыхает, а 6 часов за баранку держусь
Хехе... вообще-то, обычно наоборот:
В тему "Песня выпускника Академии ГА"
К чёрту проблемы,тревоги,заботы
Я рассказать собираюсь о том
Как я летаю вторым пилотом
На самолёте оооччень большом
Я в кабине уже нахожу своё кресло
Но боюсь,что получится лажа
Командир-голова,инженер-это сердце
Ну а я-просто член экипажа
Карты,полетки,разметки,стоянки
Всё это было как-будто во сне
Штурман,дежурный,ходьба без оглядки
Перемешались в моей голове
Ворох бумаг закрывает приборы
Вместо штурвала в руках карандаш
Может быть это и кончится скоро
Если поможет мне мой экипаж
Я в кабине уже нахожу своё кресло
Но боюсь,что получится лажа
Командир-голова,инженер-это сердце
Ну а я-просто член экипажа
Но штурвал вновь в руках и сидят пассажиры
Остальное по-мойму не важно
Так что скоро я буду летать командиром
А пока просто член экипажа!
:)
Цитата:
Originally posted by D@n&L
7 родное здание КАИ
Хоть и авиационный у вас институт, но не летуновский! ;) :D :D :D
Не, пилотаж накормить может, с головой подходить ко всему надо.
Институт и вправду уже не летуновский, а раньше у нас был свой аэродром, куча АТ, может кто даже слышал про такие планера как КАИ-10.
Да и пошел я туда только из-за буквы А.
А так я целиком и полностью принадлежу ЦАК РТ РОСТО.
Самый лучший в мире аэроклуб (в плане того что бесплатный)
А курить за рулем опасно, 25 м надо отойти от ЛА. прежде чем закурить, случаи бывали очень трагические
Как в фильме "В бой идут одни старики"
Техник: Товарищь капитан, не курите!
- А я не затягиваюсь.
В ХВВАУЛе есть небольшой музей (Л-29, Л-39, МиГ-15, МиГ-17, ..., МиГ-23, Су-7). Так в крайнюю курсантскую ночь, накануне выпуска, была традиция катать друг-друга на этих экспонатах по всему училищу.
Я неплохо знаком с обоими, прада Белоконя давно не видел:(:(:(:(:(:(:(Цитата:
Originally posted by Machetas
Белоконь кстати щас во "Фланкере", в Мячково, если знаешь, и после него этот парашют достался в наследство его ученику Панфёрову Александру победителю прошлого чемпионата мира по пилотажу на спортивных планерах
А что, у вас там когда-то были ЛЁТНЫЕ специальности? ;)Цитата:
Originally posted by D@n&L
Институт и вправду уже не летуновский, а раньше у нас был свой аэродром, куча АТ, может кто даже слышал про такие планера как КАИ-10.
Это когда ж такая традиция была? Чтой-то не помню такой...Цитата:
В ХВВАУЛе есть небольшой музей (Л-29, Л-39, МиГ-15, МиГ-17, ..., МиГ-23, Су-7). Так в крайнюю курсантскую ночь, накануне выпуска, была традиция катать друг-друга на этих экспонатах по всему училищу.
Да и нет уже ХВВАУЛ... И музея скоро не будет... Коммерсы там уж правят бал...:mad: