Интересно вот стало, какие у людей автомобили и что они могут сказать о них. У самого в планах на будующий год покупка железного коня, а пока думаю что брать...
Вид для печати
Интересно вот стало, какие у людей автомобили и что они могут сказать о них. У самого в планах на будующий год покупка железного коня, а пока думаю что брать...
Своего пока нет, а так езжу на отцовском "сырнике" (Ford Sierra, если кто не знает). Классная машина, самых последних выпусков (ноябрь 92-го), движок 2.0 инжекторный, салон полулюкс.... Действительно, "максимум машины за минимум денег"....
Вот она:
У меня такой...............
.........А хочу такой, тока денюшкаф нет.....
А я таки решился этим летом тойоту правую купить - довооооолен :).
А я вот эту хочу!
И усё-равно, Lancer EVO VI - рулит!!!
(Максимум драйва за минимум денег) ;)
Эххх... жаль токо, что 3-х копеек на него не хватает... :D
Удачи! :)
An.Petrovich, =103= ЦПВЛ
А у меня вот это чудо Toyota Echo :rolleyes:
Мой кокпит:D
Dodge Ram Van 2500
Джигло 5.2л. 245 л.с. с говорящим именем MAGNUM
КП - автомат. ABS, Сruise control
Кузов - удлиненый. Пасажирский вариант.
Салон - люкс, делался под заказ, велюровый, всё удобства, холодилничек для напитков(предусмотрен на базавой моделе) электро пакетик и тд.
Машина - зверюга, с места уделавыет многие легковушки. :)
2 Либер
А джип опаснее легковушки! Переворачивается легче, и в случае аварии не складывается - т.е. удар практически не амартизируется...
А хде альтиметр? Да и Radio Stack куцый какой-то :DЦитата:
Originally posted by RB
Мой кокпит:D
А Неверхудовский паровоз РБшный эхов на завтрак жрет :D
2Liberator
Машину стоит брать сугубо ту которую ты увидел и сказал "Хочу!" (Главное соразмерять желания с возможностями ;) ).
Я немало наездил на Форде Таурусе 1996 года (круглый который совсем). Ай как меня от него отговаривали :) Парили Тойоту Кемри ЛЕ (нахнада - большой кузов, мотор забыли поставить - чмыхалка стоит которая к тому же на чудном амовском бензине никуда не едет). И чего тебе сказать - Таурус хорошая машина :) Речь о круглом идет - старый, тот что квадратный, тот с тараканами.
История модификаций с момента приобретения:
- залить жидкости для охлаждения под крышку и отметить что когда ее нет совсем прибор показывает температуру в норме, но компутер вырубает магнитофон, кондиционер, гидроусилитель руля и прочее ненужное.
- поставить вместо "чудной" амовской резины "GoodYear" (был о ней лучшего мнения, или на "внешний рынок" нормальная идет?") Якагаму - долларов четыреста мне встало - но оно того стоит - просто приятно ездить стало ;)
- посмотреть тормозную систему, оченить фразу "горбатого..." на практике. Плюнуть на все, поменять колодки, диски, барабаны - еще четыреста и домой медленнее доезжаешь, но не приходится тормозить только правым передним, как мне когда-то.
- перебрать троих производителей проводов высоковольтных, долго удивляться почему больше чем на полгода их все равно не хватает, принять как должное и менять регулярно (раз в полгода).
Суперская машина :) Три литра двигло, резину пожечь можно, да и лосей при желании уделать разных. Приятная машина вобщем. Сдал папику в безраздельное пользование, езжу на чужой Аккорд купе - оч приятная машина, но не то чтобы дешевая.
2 Das_Reich
Не совсем понел о чем ты, но насчет жрет - 20 литров по городу хавает)
2NeverhoOd
Нэ, ты не понял :D Я о том что если их рядом поставить сразу становится понятно кто где "ин зе нейчурз чейн оф фуд" :D Всмысле кто зверь а кто мясо :D
А вот двадцать литров - верю слабо. Ездил на Камеро з28 - 5.7 мотор, 305 лошадей - педаль придавил основательно - и оные двадцать литров улетели в трубу и смешались с дымом от горелой резины.
Фокс, ну на скольких джипах я не ездил, тенденции к переворотам нигде не видел :) А насчёт аварий, так машина покупается чтобы ездить, а не врезатся на ней...))
2Дас Райх
А мне вот таурус не нравится. Большой он слишком и слижком уже амеровский. Рычаг переключение скоростей за рулевым колесом вообще терпеть не могу.
2 Либер
Центр тяжести выше => тенденция к перевороту в случае чего выше.
А насчёт аварий.... Сам же понимаешь - всякое бывает!
Фокс, это на старых джипах такая формула действует... Например Виллисы, Газ-64, Газ-67 и т.п действительно легко переворачивались. На современных авто такая проблема устранена ;)
Liberator
Foxbat (FOX)
Да, действительно на джипе повороты проходить чуть помедленнее надо. Ну и что :)
Там в наших фотках на хрен пойми какой страничке есть фотка моего пыжика... Мицубиси Паджеро... Гидромуфта... суперованый салон... Люк... Кенгурятница... Титаны туманы... Нравится... Сильно... На легковую теперь сяду только по принуждению или из за безвыходности ситуации...
На большой машине ездить кайф, особенно когда мощная :D
А мне ещё Chevrolet Tahoe нравится, ну и Dodge DURANGO
2RR_Kopf
Ты, Копфыч, где-то вроде писал что тебе седаны представительские зело нравятся и из-за погоды ты на Паджере ездишь. Или меня проглючило?
2 NeverhoOd
Кста, у тебя какой вен, с здоровенными иллюминаторами сзади или с такими же как и все стекла по высоте? Ввел тут, панимаш, народ в смущение - грузопассажирскую фотку прилепил :)
2NeverhoOd
Мне, иногда, нравится Форд Экскуршин, но он и Додж Рамов на завтрак жрет :D Восемь литров Тритон под капотом, или в экономичной версии шесть ;)
2 RR_Kopf:
Денис!
Какая, на фиг, "гидромуфта"? Вот ты дал...
Super Select !
Учи мат.часть! :D
Удачи! :)
An.Petrovich, =103= ЦПВЛ
2 Das_Reich
Да, с элюминаторами))
Я потом повешу фотку настоящую
Кстати Dodge Ram TRUCK (пикап кароче) это вообще ТАНК! Видал у нас в Ленинграде такой - красавчик!
А ещё видел обявление - GMC не помню как называется, вобщем это ВАН, 540 лс, 7 л двигло, Я чуть не охирел)
ДАЕШЬ АМЕРЗКИЙ ХАРДКОР!
Кстати, а вот РАМЫ ;)
Это продвинутые перцы из столици называют гидромуфту автоматической коробкой передач или автоматом, а всякие провинциальные ландухи типа меня гидромуфту прям так и называют... ГИДРОМУФТА:). Супер Селект на паджерике это версия подвески и полного привода, который можно включать не останавливаясь и на любой скорости...Цитата:
Originally posted by An.Petrovich
2 RR_Kopf:
Денис!
Какая, на фиг, "гидромуфта"? Вот ты дал...
Super Select !
Учи мат.часть! :D
Удачи! :)
An.Petrovich, =103= ЦПВЛ
На Сахалине я на седан ни в коем случае не сяду... Это мне в Германии седан как транспортное средство нравится, а вот по тайге на нём особо не порысачишь:) Так что тебя не проглючило, но всей полноты картины ты не прочувствовал;)
2 RR_Kopf.
Тебе тоже два! :) Гидромуфта, один из агрегатов автоматической коробки передач. Видел небось между коробкой и двигателем, такая круглая штуковина? Это и есть гиддромуфта.
А это про несклонность паджеров к переворотам. Славный 98-год, один месяц и 13 дней новой паджере, 13000 км пробегу.
Ещё один мой товарищ на паджере тоже живой остался, а вот двое на "прадах" насмерть. :confused: витдать паджера всё таки лучше рассчитана.
Собственно картинка:
Можно и по-старинке: крылом махнуть добрй люд за копейку малую довезёт до пункта В.
Машину пока не хочу - много друганов покрошилось.
Но желание имею - Субару Ланкастер или ММС Легнум или Калдину.
Пользуйтесь классикой,ближе всего руке по ощущениям,рекомендую М -Бенц Е 500 из Тверской губернии в Москву к жене и детям без проблем,не взирая на метео,выходные проводил в семье пока банда ингушей не подловила у подьезда родного дома,но это другая история
У меня Opel Record цвета серебристый металлик (как МиГ-15) 1986 года, переходная модель к Омеге, до 1995 год простоял новенький в боксе в Германии.
После участия в ночных гонках на предельных режимах несколько не на ходу.
Хочу ВОЛГУ!
А вообще, за руль стараюсь не садиться принципиально.
2 RR_Kopf:
> Супер Селект на паджерике это версия подвески и полного привода...
:D
Какой, на фиг, подвески?
На какой, на фиг, любой скорости??
Какая, ваще на фиг, гидромуфта???
Ладна, Ден, я тя понял. :)
При след.встрече - обзательна проведу абразавательную беседу за рюмкой чая. :D
Удачи! :)
An.Petrovich, =103= ЦПВЛ
Чето неправильные машины какие-то у вас. Толи дело у меня- зубило-гроза дорог! :D