Зацените народ какой обзор назад в Зеке в игрухе Targetware , точка обзора сильно смещена вбок кабины , в итоге видим практически весь хвост и край заголовника .
Вид для печати
Зацените народ какой обзор назад в Зеке в игрухе Targetware , точка обзора сильно смещена вбок кабины , в итоге видим практически весь хвост и край заголовника .
И где ты такую игрулину выкопал?
Ну, в Aces High так тоже можно.Цитата:
Сообщение от Виктор ( =SF=BELLA-RUS )
Наверное, ядреные у местных пилотов шейные позвонки...
Угу , ты ещё скажи что у ишака в Иле обзор назад сделан безупречно , у Лагга и прочих тоже .Цитата:
Сообщение от Taranov
В AH мышкой смотреть низя , отстой вобщем ;)
Жить захочешь - не так раскорячишься (с) :D :D :DЦитата:
Сообщение от Taranov
А как чуть вбок_вниз смотрится?Цитата:
Сообщение от Виктор ( =SF=BELLA-RUS )
А чем вот это не устраивет :confused:
У Беллы в картинке правая сторона киля видна и даже правый стабилизатор. А с позвонками у пилотов думаю, все нормально. Стоит посмотреть "Искоса, низко голову наклоня.." и приблизив ее к левой стороне фонаря - и вид будет именно такой.
Посмотрим, что будет в БоБ.
Цитата:
Сообщение от Виктор ( =SF=BELLA-RUS )
В AH это было тогда, когда никаких targetware ещё в помине не было ;)
Тогда можно и "1942" вспомнить... ;)
А вообще, ну очень непонятно, почему б не сделать в игре _правильный_ обзор. Например, такой, чтобы косяков с отсутствующими кусками кабин не было:
Если я правильно помню в 1942 было управление взглядом мышой, но не было подвижности самой головы. Тем более управляемой.Цитата:
Сообщение от Maximus_G
Подвижности не было - был взгляд назад с позиции головы, отклоненной в сторону :)
Это не то , трекир с бета дровами вообще прямо назад позволяет смотреть , но отклонения точки обзора в Иле нереализовано , в итоге за заголовник заглянуть нет возможности , как пример И-16 , Як-1 , Лагг и проч. А вот для примера как можно смотреть из Миг-15 и Як-9 в другой игре , отлично видно смещение точки обзора сильно к борту и даже наличие заголовника не мешает видеть весь стабилизатор .Цитата:
Сообщение от Humor
Что не ТО???
Ты хоть по ссылке ходил? %)
Посмотри еще раз и до конца. :D
Перечитай внимательно что я написал , посмотри на скрины ссылку на которые ты запостил , подумай ;)Цитата:
Сообщение от Humor
АА! Это в какой игре МИГ-15? %)Цитата:
Сообщение от Виктор ( =SF=BELLA-RUS )
MiG Alley очевидно :rolleyes:
Targetware ;)Цитата:
Сообщение от Steel_Raven
В реальном И-16 голову назад не повернуть. Валентин пробовал - ремни мешают. Попробуйте прижать плечи к спинке кресла, и повращать головой, не отрывая плеч от спинки. И поймёте реальный радиус обзора пилота...
Размеры заголовника на И-153 и И-16 практически идентичны , однако налицо совершенно разная реализация обзора на этих самолётах в игре , ы ? Опять-же про обзор лучше почитать что ветераны пишут , а уж насколько сильно они притягивались ремнями или нет это вопрос третий , тем более то как в игре сделано так можно и совсем не пристёгиваться - ишак отрицательных перегрузок сильно боится ))Цитата:
Сообщение от FilippOk
Теоретический радиус перемещения точки обзора пилота, неподвижно привязанного ремнями к креслу, равен радиусу дуги, описываемой глазами, с центром дуги на основании шеи. Поскольку наши глаза находятся несколько дальше гипоталамуса, этот радиус не равен нулю.
Практически же известно, что в военное время число Пи может достигать и четырёх. О чем мы и читаем, возвращаясь к Голодникову:
А.С. Пользовались плечевыми ремнями?
Н.Г. Пользовались. Хотя иногда бывало только поясными.
А.С. Какой на И-16 был обзор назад (например, видно киль или за него, просто оглянуться — сильно высунуться)?
Н.Г. Высовывались так, что бы видеть костыль. Если видишь – значит заднюю полусферу просматриваешь нормально - умеешь смотреть назад.
Вот блин. Кругом одни читеры. А я мышкой смотрю. Может тоже есть способ немного угол обзора увеличить?
Конечно. Крутить мышой через NewView, вроде она это позволяет, в настройках "Шлём".
Хм, вечерком попробую. Интересно при этом может и плавность обзора улучшается? Кто-нибудь пробовал?Цитата:
Сообщение от Maximus_G
Сколь мне помнится, по всем мемуарам пилотов Ишаков они только поясной ремень как правило пристегивали, что плечи обзору не мешали ;)Цитата:
Сообщение от FilippOk
Да--а-а
В Лагг, Ла-5, и-16 трудноватенько без маневра оглянуться :(
чото про г2 все молчатЦитата:
Сообщение от orion71
А что про него говорить? И какой г2 109 или 110? Много летал на 109. И тут как-то решил в кои-то веки за РедРоджерс слетать. И дали нам Як7Б. В первые минуты полета сразу пришла мысля "О неееет заберите меня отсюдова!" Во-вторую - боже мой как же люди летают на этих коростах!?Цитата:
Сообщение от Grig
И это также касается обзора - он полный отстой.
Да и на других Яках - он тож не фонтан. А может я просто привык к мессера просто и ошибаюсь? А даж если ошибаюсь - какой прок в том что ты увидишь свою смерть? На Г2 обзор назад и не нужен. Истинный ариец своих врагов видит только в прицеле :D
Я вот тоже с удовольствием летаю на Г6 (не позднем и не AS), у него такая стеночка сзаду приделана!.. Пальчики оближешь! :D
Очень хорошо заслоняет всё что на шести происходит! :D
Именно она мне и помогает не заводить у себя вшей и блох на хвосте... ;)
А кому не хватает обзора - тот даже и без кокпита нифига не увидит... :D
Слепому хоть десять глаз приделай - всё ему мало будет, ибо он - СЛЕПОЙ! :D