Прощайте самолеты, которых не увижу никогда.

Когда-то еще до нашей эры (в смысле - до появления ЗС) Олег как-то высказался в том духе, что можно было бы выпустить отдельный адд-он с экспериментальными самолетами. Потом, судя по всему, эта мысль послужила толчком для проекта «Люфтваффе-46», который так и приказал долго жить. Оставив нам на память о себе Bf 109Z, YP-80 и Ho-229. Позволю себе предположить, что, в связи с приближающимися боевыми действиями над Тихим океаном, для Восточного (в смысле - европейского) фронта делаться ничего уже не будет. Поэтому пишу сюда, чтобы попрощаться со следующими самолетами:

1) И-17. Для тех, кто не знает: Истребитель Поликарпова, ВПЕРВЫЕ В МИРЕ выполненный по схеме скоростного моноплана с закрытой кабиной, убирающимся шасси и двигателем воздушного охлаждения. ПЕРВЫЙ В СССР истребитель с пушкой в развале цилиндров двигателя. ПРЕВЫЙ В МИРЕ боевой самолет, преодолевший рубеж 500 км/ч (опередив «мессер» на 3 (!) года). В общем - выдающаяся машина, к сожалению не попавшая в серию.
2) И-180. Промежуточная модель между И-16 и И-185. Кроме всего прочего известна еще тем что на ней погиб Чкалов. Прямой конкурент Як-1, не уступавший ему в горизонтальном маневре и превосходивший в вертикальном. Было принято решение о запуске в серию, но в силу до конца невыясненных причин до промышленного производства дело не дошло.
3) ТИС. Тяжелый Истребитель Сопровождения Н. Н. Поликарпова. «Советский «Лайтнинг». Имел очень мощное вооружение (ТИС-А: 2х20, 6х7,62; ТИС-МА: 2х37 или 2х45, 2х12,7, 1х7,62). У Шаврова указана максимальная скорость 555 км/ч, но мне встречались источники, где приводилась скорость за 600 км/ч. Не пошел в серию из за недоведенности двигателя АМ-39.
4) И-30. Истребитель Яковлева с металлическим крылом и мощным вооружением (3х20, 2-4х7,62) - развитие Як1. Имел несколько худшие ЛТХ чем Як-1, но на небольших высотах превосходил МиГ-3. Имел наиболее удобную кабину из всех отечественных самолетов. Было принято решение о запуске в серию, но с началом войны работы были свернуты.
5) Су-1. Предвоенный истребитель, развивавший до 660 км/ч и не уступавший Як-1 по маневренности (1х20, 2х7,62). Не пошел в серию из за недоведенности турбокомпрессора.
6) Су-5. развитие Су-1/3 с дополнительно установленным ВРДК (1х23, 2х12,7). Кратковременно развивал скорость до 810 км/ч
7) Су-6. Опытный штурмовик Сухого с двигателем М-71. Есть мнение, что это был лучший отечественный одномоторный штурмовик. Не пошел в серию из-за недоведенности двигателя.
8) Су-8. Тяжелый двухмоторный штурмовик с двумя М-71. Уникальный самолет: вооружение - 4х45+1х12,7+5х7,62+1400 кг бомб, скорость - 550 км/ч, дальность - до 1450 км. Испытывался, но не пошел в серию в связи с переходом на реактивную авиацию.
10) Ла-9. Лучший отечественный серийный поршневой истребитель. Развитие линии Ла-5, Ла-7. Имел ОЧЕНЬ мощное вооружение (4х23). Выпускался серийно… но уже после войны. Хотя по концепции это типичный самолет Второй Мировой.

Очень не хотелось с ними прощаться, но такая уж судьба злодейка.

Ты бы ещё и "Жар-птицу" вспомнил. :D

А вообще-то никто не говорил, что с "ЗаСражами" работу прекратят.
Так что можно модели делать и сдавать в "MG".

не хило

а вопрос на засыпку можно? А зачем они нужны эти мелкосерийные, скажем больше вообше не серийные самолеты?
просто тешиться в простом редакторе? как часто люди летают на на тех экзотических самолетах вошедших в "асы в небе". Лично я ограничился пару пролетами в простом редакторе, ведь серверов, где доступны все эти редкие самолеты практически нет. Как правило самолеты противобортствующих сторон сведены к взаимному равновесию или ограничиваются типами находящимися на вооружении на тот период.
ведь вместо того чтобы клепать эти самолеты можно было сделать парочку боле необходимых самолетов.

Цитата:

---

Сообщение от Pawel

а вопрос на засыпку можно? А зачем они нужны эти мелкосерийные, скажем больше вообше не серийные самолеты?
просто тешиться в простом редакторе? как часто люди летают на на тех экзотических самолетах вошедших в "асы в небе". Лично я ограничился пару пролетами в простом редакторе, ведь серверов, где доступны все эти редкие самолеты практически нет. Как правило самолеты противобортствующих сторон сведены к взаимному равновесию или ограничиваются типами находящимися на вооружении на тот период.
ведь вместо того чтобы клепать эти самолеты можно было сделать парочку боле необходимых самолетов.

---

Обоими руками за. У красных так и не появилось ни одного приличного бомбера, а на нелетабах рассекать уже надоело. Увидеть бы Пе-2, Ил4, СБ
:(

или су-2 ;)

Один хрен, даже на всех имеющихся самолётах не повоевать - уж больно их много. Например, чтоб почувствовать разницу, прохожу параллельно три кампании за СССР - одна карьера на Яках, вторая на американцах (Р-40, 39, 38, 63), третья ЛаГГи-Лавки.
Линейку Яковлева пришлось покамест отложить - уж больно сложная карьера вытанцовывается на лёгких слабовооруженных машинах :mad:

Да ладно, ИМХО уже столько летабельного сделали, что я например не уверен что успел полетать на всех. Что касается бомберов, которых все так хотят, то один хрен, сделают их, народ пару дней потащится от них и вернется к истребителям. С ЗС наверно пора завязывать, не потому что сим дальше некуда развивать, а потому что пора делать что то новое, время то не стоит на месте. Лично меня все устраивает в том виде как есть, после Асов я впервые подумал, что этот проект выглядит готовым и логически завершенным. И это после того, что все это задумывалось как сим восточного фронта, года полтора назад я наверно и помыслить не мог что там будут всякие Зеро и Спитфайры.

Я точно полетал на всех. И... для себя решил, что многое из того, что есть - не нужно. Особенно такие вот вещи, типа Би-1. Ну куда на нём...
А вот попрощаться с Пе-2 и По-2 было бы очень жалко.

Цитата:

---

Сообщение от FilippOk

Я точно полетал на всех. И... для себя решил, что многое из того, что есть - не нужно. Особенно такие вот вещи, типа Би-1. Ну куда на нём...
А вот попрощаться с Пе-2 и По-2 было бы очень жалко.

---

Дык Би-1 у другие люди делали сами. А как известно на вкус и цвет товарищей нет - каждый делает ту модель сомолета которая ему импонирует.

Вообще было бы очень интересно сделать своеобразный опрос для новoго симa: какие самолеты вирпилы хотели бы видеть. Хотя здесь тоже все зависит от наличия материалов и документации по соответствующей модели ...

Цитата:

---

Сообщение от FilippOk

Я точно полетал на всех. И... для себя решил, что многое из того, что есть - не нужно. Особенно такие вот вещи, типа Би-1. Ну куда на нём...
А вот попрощаться с Пе-2 и По-2 было бы очень жалко.

---

тише тише,Би-1 сам Вел. и Уж. ОМ хотел ;) (как ,впрочем, и Ме-163)
(интересно,что бы сказал старина Фрейд про необяснимую тягу к жидкотопливным ракетам с крылышками ? :D )

а если серьезно-ну сделали и сделали,ну и хрен бы с ним,вот если б выбор был-делать Пе-2 или Би-1 и сделали б Би-1-тогда б да,обидно б было,а так-пофиг ;)
п.с. хотса надеятся что в БоБ все же будет мало крафтов,но каждый будет с вылизаной ФМ, ДМ и тд

Еще можно самолет инженера Гроховского вспомнить - ЛК по задумке, был вылитый лайтнинг, даже схема двухбалочная. Но в 37 году инженер канул догадайтесь с одного раза куда..

Цитата:

---

Сообщение от EvilGun

Да ладно, ИМХО уже столько летабельного сделали, что я например не уверен что успел полетать на всех. Что касается бомберов, которых все так хотят, то один хрен, сделают их, народ пару дней потащится от них и вернется к истребителям...

---

Любителей истребителей может и хватит на пару дней. Правда столько же они летали на большинстве новых файтеров в АвН. А вот то что у бомберов как было 3 типа самолета так и осталось. Хорошо хоть модификаций наделали у штук. Вроде B-25 будет, да Ju88 где то маринуется уже сколько времени, а больше и не слышно

ИМХО!!!- Тяга к новым самолетам рождается у тех людей-которые или овладели всеми представленными самолетами на 200 процентов и им скучно, или чайники -которые от безсилья ищут самолет -который -сам будет врагов сбивать.
-Так что-Вы слишком много кушать! В каком смысле?? Всмысе зажрались(С)Ширли мырли

бомберы однозначно нужны, народ их любит, вон громовцы аж на ТБ рассекают, правда очень медленно

Пе-2/3 нужен. Пример Bf110 показывает, что этот самолет не бросят через день.

Нужны не новые самолеты, а смена ТВД с новыми, разумеется, самолями. Эта тоска зеленая Ил-2-ЗС-АВН меня уже достала. Вот будет пасифик - будет второе дыхание, ИМХО. :)

Цитата:

---

Сообщение от Молодчик

Эта тоска зеленая Ил-2-ЗС-АВН меня уже достала. Вот будет пасифик - будет второе дыхание, ИМХО. :)

---

нужна синяя и желтая?

Как называется игра? правильно "Ил-2 Штурмовик". Есть штурмовики? есть. Вот будет игра "Пе-2 Бомбардировщик", тогда и возмущайтесь :D

И вообще :D

:D Пепелац! Вот что нам нужно! Подвесьте туда ФАБ-500! И гравицапу не забыть...

Однако некоторые самолеты мы всетаки увидим. Проскочила инфа от Harti, что в следующем патче будет таки нелетабельный Тайфун!

http://www.netwings.org/dcforum/DCForumID43/982.html

Цитата:

---

Сообщение от Вован

Однако некоторые самолеты мы всетаки увидим. Проскочила инфа от Harti, что в следующем патче будет таки нелетабельный Тайфун!

http://www.netwings.org/dcforum/DCForumID43/982.html

---

Нах нам следующий патч ? нам бы этот получить :D

Жаль, конечно, но на Су-8 и И-30 я бы полетал... Мне они нравятся...

Я бы на F4U и F6F полетал, есть надежда что в Пасифике они будут, без них его не представляю :)

Цитата:

---

Сообщение от Hammer

Я бы на F4U и F6F полетал, есть надежда что в Пасифике они будут, без них его не представляю :)

---

дык во тут пробегало
http://sukhoi.ru/forum/showthread.ph...486#post367486

http://www.il2center.com/grab0000.jpg

http://www.il2center.com/Copy%20of%20grab0009.jpg

;)

Цитата:

---

Сообщение от Pawel

а вопрос на засыпку можно? А зачем они нужны эти мелкосерийные, скажем больше вообше не серийные самолеты?
просто тешиться в простом редакторе? как часто люди летают на на тех экзотических самолетах вошедших в "асы в небе". Лично я ограничился пару пролетами в простом редакторе, ведь серверов, где доступны все эти редкие самолеты практически нет. Как правило самолеты противобортствующих сторон сведены к взаимному равновесию или ограничиваются типами находящимися на вооружении на тот период.
ведь вместо того чтобы клепать эти самолеты можно было сделать парочку боле необходимых самолетов.

---

Вот, кстати, все перечисленные самолеты и могли бы составить баланс для мелкосерийных немцев, которым сейчас нечего противопоставить. Ну, может не все, но некоторые - точно.
А, вообще - «за державу обидно». Помню ОМ как-то сказал, что сделали Би-1 и И-185, чтобы показать кое-кому на Западе что почем. Большинство из машин, указанных мной, также могли бы послужить этой цели. Могли бы стать, как сейчас модно говорить, «культовыми» самолетами, которых у нас, к сожалению, почти не было во время войны.
Короче, я понял - большинству эти самолеты не интересны и я правильно сделал, что попрощался с ними.
Один только вопрос в заключение: а на какие из этих машин можно найти данные по кабинам? Любые данные, но лучше всего такие, по которым можно было бы смоделировать кокпит.