Сессна, я и конвеер...

Вы конечно будете смеятся, но то, о чем так долго говорили большевики, таки да свершилось. Решил что пора бросать глупости из разряда ознакомительных и аэрофотосъемочных и начинать суровые будни. Сегодня летал на Сессне (в Мячково, ессно) на тренировочку. Два раза по сорок минут. Умаялся в хлам. Взмок, как шлюха в церкви. Но хоть что-то получалось. Инст сказал - неплохо. Правда он еще много чего говорил...например:

Куда летишь?
А высоту кто держать будет?
Обороты!
Ты так в траву сядешь!
Правая нога есть? - Так дави!
Видишь желтую крышу? Тебе туда!
Да не смотреть на триммер надо, а крутить его!
Ты щас в деревню сядешь!
Вот на всей полосе только одна ямка, и ты в нее угодил!
Я: Пора поворачивать? - Инст: Так давно уж пора!
Угол...высота...скорость...
И еще много чего... :)

Так что, собссно, вот! Один круг получился более-менее. Все почти сам. Даже почти сам и сел. Пролет на высоте выравнивания не выдержал даже моей критики. Мотался как говно в проруби...цепанул колесами, блин.

Выводы, по горячим следам:
учится, учится и учится.
сначала подумать, потом еще подумать, потом еще разок - и только потом делать
нежнее, Дима, еще нежнее!
ну и нахрена мне симы и джойстик?
какой банк ограбить?

Молодца, поздравляю, теперь ты с нами :)
И начились суровые курсантские будни.

Спасибо! Ну, еще на 4 таких же сеанса деньги лежат (хоть а-б-в выучу!) - а дальше - в банк! :)

Мой тебе совет, дотяни до САМа, после него перерывы легче переносятся, это почти как на велосипеде научится.

Эххх... Сколько тама получается до САМа, из расчета ~180 долл/час? :)

У каждого строго индивидуально, но примерно 10 часов

В принципе реально! Уговорил! :)

сегодня в Мячково тоже первый раз поднялся в воздух на Як-18Т(ещё только начал обучение - первый час идёт, вот сижу и осмысливаю %) ), завтра в зону полечу. первые впечатления - блин, как много надо запомнить. завтра буду рассказывать о "приходе" :p

Пряздрявля!

Что, никак эмоции и ощущения в письменную форму не перекладываются? :) Знакомо, знакомо...;)

да нет, просто до меня ещё не дошло - понимаешь, мне кажется что кайф прийдёт поле того как научусь управлять на автомате шипом, а пока просто труд это :p

По мне - сплошной кайф!
Но согласен - вот тока вчера сурьезно взялся - и оп-п-п-а! Все, надо учится!

ЗЫ. Тока не шипы, а крафты ;) Вроде бы...

кайф от видов, и ощущения - а когда берёшь в руки штурвал - он уходит %) и приходит другое ощущение - во попал!! %)

Ну этт ты зря!!!! Я только когда ручку/штурвал в руки беру - начинаю реально получать удовольствие. А вот как раз пассажиром лететь - уже б-р-р-р-р!

У меня первый полет в "шоковом" режиме происходил - пугатся не успевал! :) На L-29 %)

Еще какой труд, это поначалу кажется, что кайф, а когда окунешься...
Вообще полт это как яд с замедленным действием, сразу не доходит, тока потом чувствуешь "приход"

удовольствие то есть ;) просто когда ты поднялся первый раз - и через 10 минут берёшь штурвал %) тут начинаешь сразу вспоминать Аллаха и его пророка Мухамеда :D

Ну не знаю...меня зело прет от самого процесса контроля приборов, обстановки, и проч и проч...и как сладко, когда все это сходится тютелька-в-тютельку! А труд, ясное дело присутствует - упаришся еще не раз - но это приятный труд! ;)

Цитата:

---

Сообщение от D@n&L

Еще какой труд, это поначалу кажется, что кайф, а когда окунешься...
Вообще полт это как яд с замедленным действием, сразу не доходит, тока потом чувствуешь "приход"

---

вот и я про то говорю - я никогда небыл в воздухе на ЛС кроме как по путёвке через кассу и проходом через металлоискатель - а тут %) это наверное потом начинаешь думать как на автомате - а пока блин сколько кружков со стрелочками - и СамоЛёт- который надо направить туда - куда ты хочешь, а не силы на него воздействующие, я вот уже начинаю задумываться над тем сколько мне надо будет налетать с инструктором, чтоб я сказал внутри себя - всё, я могу сам.

Цитата:

---

Сообщение от HT

Ну не знаю...меня зело прет от самого процесса контроля приборов, обстановки, и проч и проч...и как сладко, когда все это сходится тютелька-в-тютельку! А труд, ясное дело присутствует - упаришся еще не раз - но это приятный труд! ;)

---

а вот меня если честно пока не прёт от приборов :p а только от происходящего вокруг СамоЛёта - и честно хотелось бы чуствовать его без них - а на них смотреть только для контроля своих "митохлориад" :D

Ну ты только-только вот слетал в первый раз...помню, меня тож плющило со страшной силой. Но поверь - вот слетал я на пробу "как надо" - и все то, что до этого было в смысле полетов - из башки враз вылетело! Как хочешь - может кто угодно, а вот чтоб как надо - это совсем другое дело!

ЗЫ. До этого хотел день варенья отметить там, с полетом на L-39 - а вот сейчас думаю - ну его нафиг! Круг тренировать надо!

да не плющит меня :p я просто осмысливаю уже тонкости и детали - самое главное чтоб был "приход", иначе отучишься неосмысленно и всё :( вот я его хочу и поймать, но до этого хочу осмыслить. это очень важно.

Давно уж говрил, покатушки и полет, когда работаешь сам от и до две большие разницы.

2 IceBurn:

Фиг его знает. Я уже много лет этим болел (на земле), и когда таки поднялся - приход был сразу!

я тоже давно болел - и болею, ещё с с детских лет когда над домом проносились 25-е и 31-е, когда закачивал в баллоны кислород и азот и над головой проносились "бакланы" и "ракетовозы". но вот сегодня я понял всё :p и теперь назад уже нет желания уходить, но пока не научусь делать так , чтоб было время на любование окружающим пейзажем - "приход" наверное не наступит :D

Цитата:

---

Сообщение от IceBurn

...и теперь назад уже нет желания уходить, но пока не научусь делать так , чтоб было время на любование окружающим пейзажем...

---

Вот вот. :)

а вот скажи - в "цессне" классно внутри? а то в Як18 - чуствуешь себя Сафоновым :D

Ээээ...да фиг его знает. Нормально. Мне окромя Элки и сравнивать-то пока не с чем :) Но я думаю в тэхе получше!

Цитата:

---

Сообщение от IceBurn

но пока не научусь делать так , чтоб было время на любование окружающим пейзажем - "приход" наверное не наступит :D

---

О....какие планы.
Это не случится завтра.

Цитата:

---

Сообщение от biz-on

О....какие планы.
Это не случится завтра.

---

Чё ж так пессиместично? Я бы сказал "Это случится, но не завтра!" :)

Да конечно! Конечно случится!!!
Я просто думаю, что это счастье прийдет не завтра, а пока лучше на стрелках (выдерживании режимов) учиться получать удовольствие.
Яж не поучаю, просто вспомнил сколько времени прошло, пока разрешил себе нормально, в удоаольствие отвлекаться.А возможно у него "ПТИЧИЙ ИНСТИНКТ".
Не смеюсь.Термин от инструкторов Летной Академии.

А! Вот, вспомнил фразу, которую мой инструктор любит повторять: "Весь полет - это ошибка. Мастерство заключается в том, чтобы ошибку заметить, и суметь исправить!" ППКС!

PS. А что такое "птичий инстинкт"?

Правильно твой инструкор говорит, мои примерно также говорили.

А "птичий инстикт" - это врожденная способность летать, люди которые все хорошо усваивают в летном деле, быстро влетываются.

Поздравляю с первым "не самостоятельным". :)
Вспоминаю как сам первое время вылезал из самолета мокрый как мышь.
Я у инструктора как-то спросил: способен ли я вообще сам или нет? Просто есть люди, которые годами катаются с инструктором. Вообще в Мячково заниматься сложно ввиду того, что всегда очень много бортов на кругу. Поэтому 15-18 часов будет неплохим результатом, да и к чему спешить? Для наиболее эффективного использования времени лучше приезжать не реже одного раза в неделю и летать минут по 30. Можно 2-3 раза по 20 на разные упражнения. Так что, желаю удачи!

Сенкс. В будни народу достаточно мало. Так что вроде и не мешают,с одной стороны, а с другой - и совсем про них забывать нельзя. Так что нормально.

А мне как минимум два полета в день требуется. Первый раз слетал, узнал что-то новое, допускал ошибки, во-втором уже все подправил, шлифанул, запомнил.

Поздравляю, здорово! У меня то же самое - Cessna-172, первые полёты - спина мокрая, теперь поспокойнее. Уже есть время покрутить головой и полюбоваться "видом сверху" по дороге в зону и обратно. :) Но сколько еще учиться... Экзамен по связи на носу - через неделю.
Удачи тебе!

Головой крутить, это не развлечение, а прямая обязанность летчика - на каждом развороте осматривать воздушное пространство вокруг себя, в РЛЭ это прописано. Этому тоже учиться надо. :)

Большое спасибо!

PS. Таби на экзамене тож, того, этого... ;)

Цитата:

---

Сообщение от HT

А! Вот, вспомнил фразу, которую мой инструктор любит повторять: "Весь полет - это ошибка. Мастерство заключается в том, чтобы ошибку заметить, и суметь исправить!" ППКС!

PS. А что такое "птичий инстинкт"?

---

Как говорил мой инструктор об ошибках:" Вовремя заметить, грамотно исправить и НИ КОГДА НЕ ПОВТОРЯТЬ!"
Ошибки прощал, повтор ошибки наказывался жестоко.

А о "птичем инстинкте" ходили разговоры на заре авиации, считалось, что без него летать не возможно. На это Игорь Иванович Сикорский (сам испытывавший все свои аэропланы) как-то ответил:"Лётчику настолько же нужен птичий инстинкт, насколько моряку - рыбий" ;)

Поздравляю!

А вот у меня второй месяц вынужденный перерыв. Приходиться довольствоваться покатушками... Слетал в эти выходные на Вилге первый раз. Ощущения совсем другие, чем на Яке. Очень устойчивый самолет - можно на вираже повернуться и потрепаться с сидящими сзади девушками, судорожно вцепвшимися в сиденье :)

Первый раз получил возможность полюбоваться пейзажем - легкость управления потрясающая! очень пожалел, что не взял фотик - привык, что некогда...

P.S. Недельки через две, даст бог, продолжим на Яшке...

Спасибо! Я вот, как Даниель советует, уж как-нить дотяну до САМа, а там вынужденный финансовый перерыв :(. Ну да ничего. Прорвемся! Где наша не пропадала - да где она только не пропадала! :)

Цитата:

---

Сообщение от HT

Ну да ничего. Прорвемся!

---

Опять про банк мечтаем:D?

Цитата:

---

Сообщение от naryv

Опять про банк мечтаем:D?

---

Стрелок нужен? "Инструмент" ваш. :cool:

Цитата:

---

Сообщение от Old_Pepper

Стрелок нужен? "Инструмент" ваш. :cool:

---

Дык это, HT за главного банко-мечтатель-брателя :D, у него и надо спрашивать:D

Ну, команда достойная собирается! :D

Не, Олд_Пепперу пушку не дадим. Он и так одним видом нехило поможет! :)

Главное на кичу не заехать, а то долго потом еще не полетаю! %)

Дяденьки, дяденьки, а можно с вами банк грабить? :D Я буду отвлекать ;)
НТ, удачных полётов! :)

Можно. Давай!

Спасибо! Гы - завтра с утра лечу в Саратов. Никому там ничё не надо?

В Саратове база хорошая, с такими птичками ;)

Зачем грабить, женись на дочке банкира, потом возьмешь кассу и усе.
Затем конечно вернешь все, вот я дочку уже вернул :D

Боюсь, на базу с птичками времени не будет. Послезавтра в 6:50 ужо обратно...

Надо подумать...насчет дочки... :)

Подумай, подумай :)

Да может все таки в авиамузей заглянешь, там в Саратове очень неплохой говорят, тока фотик не забудь.

Ну ежели прям в городе - то я думаю не проблема. Фотик наличествует...