Я ПОЗДРАВЛЯЮ СИНИХ!!!ИЛИ НЕСКОЛЬКО ВОПРОСОВ К ТОВ. ПИРКСУ!!!

УРА!!!ВЕФ ЗАРАБОТАЛ,И ЛЕТАТЬ ЗА КРАСНЫХ СТАЛО ЗНАЧИТЕЛЬНО "ИНТЕРЕСНЕЕ".
ВСЕ ПЕРЕУЧИВАЕМСЯ НА ХАРРИКЕЙНЫ,В ПЕРЕРЫВАХ ОТДЫХАЯ НА ЯК-7Б,КАК НА СЛАДКОЕ ПОЛУЧАЯ НЕМНОГО ВКУСНЫХ ЛА5Ф И ВСЕМИ ЛЮБИМЫХ АЭРОКОБР...КТО НЕ УСПЕЛ -ТОТ ОППОЗДАЛ.СОРРИ ЗАБЫЛ О СУПЕРМОЩНОЙ МАШИНЕ П-40.И ТОЛЬКО СЕЙЧАС Я ПО НАСТОЯЩЕМУ СТАЛ ЦЕНИТЬ ЛАГГ-3......
НУ А СИНИМ КАК ВСЕГДА НЕ ПОВЕЗЛО.НИКАКОГО РАЗНООБРАЗИЯ-BF-109G2,G6,...В ОБЩЕМ ВЗИРАЮТ ОНИ НА НАС С ВЫСОТЫ,И ЛЬЮТ СЛЕЗЫ УМИЛЕНИЯ.
БОЛЬШОЕ ВАМ СПАСИБО,ТОВАРИЩ ПИРКС!!! :D :) :rolleyes: :cool: %) :o :mad: :(

Плюс 1 замечание за использование КапсЛока.

а что делать :-) хочешь другого, надо становиться админом VEF ;-) Погоди, к 45 нам дадут МИГ3-40 и ЛАГ3-41 года, а синячкам ме262. Во веселье будет :-))))) Не только у ОМ все правильно ;-)
PS. А вобщем-то на халяву сам знаешь что обычно дают ;-) Хурик, так хурик....

http://sukhoi.ru/forum/showpost.php?...8&postcount=50

о да и сного против красных заговор и сного синие виноваты
смеятся или плакать нужно незнаю

Relict ты не прав.

Хотя если нужна учеба в стрельбе по конусам? .... хз

Цитата:

---

Сообщение от Relict

о да и сного против красных заговор и сного синие виноваты
смеятся или плакать нужно незнаю

---

Реликт, мы же о тебе заботимся :D Вот ты из раза в раз вылетаешь на 109 оттачивая свое мастерство пилотажа до недостижимых мною высот. %) А мне приходится изучать (по карте Прохоровки): И16, ЯК7б, ЯК1б, ЛА5, ЛА5Ф, Кобра... что там ещё. ;) Боюсь что тебе скоро надоест вгонять меня в землю при каждом вылете. Я думаю тебе хочется нормального поединка а не "стрельбы по конусам" :)

Но зато такое разнообразие советских самолетов не приедается.

З.Ы. А как там дела в ВОВ ?

Цитата:

---

Сообщение от Ворон

Реликт, мы же о тебе заботимся :D Вот ты из раза в раз вылетаешь на 109 оттачивая свое мастерство пилотажа до недостижимых мною высот. %) А мне приходится изучать (по карте Прохоровки): И16, ЯК7б, ЯК1б, ЛА5, ЛА5Ф, Кобра... что там ещё. ;) Боюсь что тебе скоро надоест вгонять меня в землю при каждом вылете. Я думаю тебе хочется нормального поединка а не "стрельбы по конусам" :)

Но зато такое разнообразие советских самолетов не приедается.

З.Ы. А как там дела в ВОВ ?

---

Дорогой ты сам выбрал свою судьбу, летаешь за красных летай, никто не заставлял тебя за них летать,пожалуйся в конце концов тов Сталину почему такое большое разнообразие у красных:) и никто не виноват что у фрицев основной самолет 109ый был...

в чем проблемы вообще??? все 100% уверены что по самолетам что то не так??? я тучу литературы перечитал и не могу сказать даже с 50% уверенностью что было именно так а не вот так, как говориться я там не был...

Дорогой, так я и не плачу ...... Все нормально.
И большое спасибо товарищу Сталину за наше счастливое детство. :D

Цитата:

---

Сообщение от Ворон

Дорогой, так я ни плачу ...... Все нормально.
И большое спасибо товарищу Сталину за наше счастливое детство. :D

---

наворачивается ругательное слово, тогда и дяде адольфу спасибо...

о как сами ведь смотрели и требовали боле правдивой состве самолетов
и получили и сного плохо что вам нужно ?
да между прочим на кобрах вас лехче сбить чем на то что жалуетесь

Цитата:

---

Сообщение от Elephant

.... Погоди, к 45 нам дадут МИГ3-40 и ЛАГ3-41 года, а синячкам ме262. Во веселье будет :-))))) .......

---

Тут недавно статья веселенькая была про Миг-3, так вот там как раз он один из первых кто МЕ-262 завалил :) :rolleyes:

Цитата:

---

Сообщение от Relict

о как сами ведь смотрели и требовали боле правдивой состве самолетов
и получили и сного плохо что вам нужно ?
да между прочим на кобрах вас лехче сбить чем на то что жалуетесь

---

Ну парни ..... Здесь я не видел ни одной жалобы. Есть легкая издевка на таблицей тов. Пиркса ..... и ВСЁ !!!! А на счет реалистичности ... хорошо! Кто прочитал много, и много знает - дайте мне ответ, какие ИАПы и ГИАПы, а также всевозможные ШАДы и т.д. летали на стольких видах самолетов? Не знаю как у других, скажу про себя. Дали вчера кобру, так налет у меня на ней 1-2% , значит я мясо .... вчера же дали Хурик, 40 года - налет 0.1% , и это при том что сражаться пришлось с "волками" на Г2. Нахрена он нужен такой реализм?
Это мне на мой стат нас...ть. Но я предвижу дезертирство красных из таких миссий.
А вам, уважаемые "синие", интересны такие победы? Вам это нужно ?

Цитата:

---

Сообщение от Ворон

Дали вчера кобру, так налет у меня на ней 1-2% , значит я мясо .... вчера же дали Хурик, 40 года - налет 0.1% , и это при том что сражаться пришлось с "волками" на Г2. Нахрена он нужен такой реализм?
Это мне на мой стат нас...ть. Но я предвижу дезертирство красных из таких миссий.
А вам, уважаемые "синие", интересны такие победы? Вам это нужно ?

---

Кто вам мешает брать на догфайтовый сервак Кобру и покалбасится часок отрабатывая пилотаж и стрельбу ...? Уж насколько я любитель мессов -а на западных серваках всегда на кобре...прекрасный самолет, летать на нем нужно совершенно по другому в отличии от яка или лавки...а вот именно сдесь и собака порылась-у многих красных руки заточены под вираж /свалку- а закон сохранения энергии неведом...

Тартила в вэф главное скороподъемность, а скороподъемность у кобры по сравнениюс Г-2... Мы тут на тренировке на 2 Г-2 против 4 кобр сбили всех 4, причем по нам так и не попали, летали со своими односквадниками (так что уровень достаточный). Ни 1 шанса у них не было.

Цитата:

---

Сообщение от bug

Тартила в вэф главное скороподъемность, а скороподъемность у кобры по сравнениюс Г-2... Мы тут на тренировке на 2 Г-2 против 4 кобр сбили всех 4, причем по нам так и не попали, летали со своими односквадниками (так что уровень достаточный). Ни 1 шанса у них не было.

---

Баг, на 8000 все равны..кроме спита... :)

Никто не мешает вам подойти на выгодной высоте-до начало боя...Если условия завязки одинаковые-пока месс будет скороподниматся грамотная кобра из него дуршлаг сделает...И еще-не забывайте -что Г6+50 топлива и Г6+100 это четыре разных человека...

Цитата:

---

Сообщение от Ворон

Ну парни ..... Здесь я не видел ни одной жалобы. Есть легкая издевка на таблицей тов. Пиркса ..... и ВСЁ !!!! А на счет реалистичности ... хорошо! Кто прочитал много, и много знает - дайте мне ответ, какие ИАПы и ГИАПы, а также всевозможные ШАДы и т.д. летали на стольких видах самолетов? Не знаю как у других, скажу про себя. Дали вчера кобру, так налет у меня на ней 1-2% , значит я мясо .... вчера же дали Хурик, 40 года - налет 0.1% , и это при том что сражаться пришлось с "волками" на Г2. Нахрена он нужен такой реализм?
Это мне на мой стат нас...ть. Но я предвижу дезертирство красных из таких миссий.
А вам, уважаемые "синие", интересны такие победы? Вам это нужно ?

---

Ну, не все так плохо, все еще хуже. На самом деле уже сейчас присутствует дезертирство СИНИХ, если вдруг красным, паче чаяния, перепадают Ла-5Ф. Так что "все правильно". Если красным дать адекватные самолеты, то подавляющее большинство синих вообще летать перестанут ибо окромя "стрельбы по конусу" вообще нихрена не умеют и учиться не собираются.

Цитата:

---

Сообщение от Tartilla

Баг, на 8000 все равны..кроме спита... :)

---

ВОт поэтому я и не летаю в ВЭФ. Фуфло на таких высотах боев не было. На синем летаешь как бог поплевывая сверхзу на красных (не интересно).
На красных как сихзиф пытаешься вскарабкаться под бумзумерами которые тебя рушат вниз, да еще дают обычно такие засадные машины ), как то раз после 7 по счету подряд вылете на пулеметном хуре против Ф-4 послал этот ВЭФ...
Кстати на Нулевом в отличии от Генадича более реалистично построено и бои там идут как раз на высотах о 0-3000/4000 метров. Выше просто будешь неуловимым ДЖО, почеу неуловимым? Потому что нафиг никому не нужным.

Цитата:

---

Сообщение от Karaya

Дорогой ты сам выбрал свою судьбу, летаешь за красных летай, никто не заставлял тебя за них летать,пожалуйся в конце концов тов Сталину почему такое большое разнообразие у красных:) и никто не виноват что у фрицев основной самолет 109ый был...

в чем проблемы вообще??? все 100% уверены что по самолетам что то не так??? я тучу литературы перечитал и не могу сказать даже с 50% уверенностью что было именно так а не вот так, как говориться я там не был...

---

Какие самолеты принимали участие в сражении установить не так уж и сложно. И уверяю вас - 109-х было поменее, а 87-х, 190-х поболее. Тем паче 1943 год.
Если мы в битве под Яссами будем иметь в основном Яки-7Б или 9, я буду смеяться, потом плакать, потом опять смеяться. :D

Да и потом знаете шо сказал дедушка Ралль финским внучекам? 109Ф4- рулезз:) а не Г2 или Г6.:)

Цитата:

---

Сообщение от bug

ВОт поэтому я и не летаю в ВЭФ. Фуфло на таких высотах боев не было. На синем летаешь как бог поплевывая сверхзу на красных (не интересно).
На красных как сихзиф пытаешься вскарабкаться под бумзумерами которые тебя рушат вниз, да еще дают обычно такие засадные машины ), как то раз после 7 по счету подряд вылете на пулеметном хуре против Ф-4 послал этот ВЭФ...
Кстати на Нулевом в отличии от Генадича более реалистично построено и бои там идут как раз на высотах о 0-3000/4000 метров. Выше просто будешь неуловимым ДЖО, почеу неуловимым? Потому что нафиг никому не нужным.

---

Баг, я еще раз говорю -пускай ВВС летает на 3000 -я буду 4000...это ж как аксиома...не помню чьи воспоминания читал-но один наш ветеран сетовал, что немцы были всегда выше....
Вот кто то допер давно, а кто то не до сих пор не врубается -стоит красным оставить одну пару на высоте с синими -можешь летать безнаказанно хоть на По-2...Кстати СЛИ ниже 5000 я и не видел... :)
А ВЭФ я рассматриваю как место где можно встретится с целой группой достаточно сильных противников и ничего более...Сдается мне, что забитие на выполнение заданий будет похерено уже не в этой жизни...

Предлагаю ввести новый нагрудный знак для ВВС – ЛЕТЧИК УНИВЕРСАЛ :D

Цитата:

---

Сообщение от Tartilla

Баг, я еще раз говорю -пускай ВВС летает на 3000 -я буду 4000...это ж как аксиома...не помню чьи воспоминания читал-но один наш ветеран сетовал, что немцы были всегда выше....
Вот кто то допер давно, а кто то не до сих пор не врубается -стоит красным оставить одну пару на высоте с синими -можешь летать безнаказанно хоть на По-2...Кстати СЛИ ниже 5000 я и не видел... :)
А ВЭФ я рассматриваю как место где можно встретится с целой группой достаточно сильных противников и ничего более...Сдается мне, что забитие на выполнение заданий будет похерено уже не в этой жизни...

---

Я как-то ть таки пристроился к пешкам на Як-7Б и так спокойненько отлетали задание, отбомбились, потери - 1шт , были только от зенитного огня, а синие в это время самозабвенно колбасили других Як-7-мых. :D

Цитата:

---

Сообщение от Tartilla

Баг, я еще раз говорю -пускай ВВС летает на 3000 -я буду 4000...это ж как аксиома...не помню чьи воспоминания читал-но один наш ветеран сетовал, что немцы были всегда выше....
Вот кто то допер давно, а кто то не до сих пор не врубается -стоит красным оставить одну пару на высоте с синими -можешь летать безнаказанно хоть на По-2...Кстати СЛИ ниже 5000 я и не видел... :)
А ВЭФ я рассматриваю как место где можно встретится с целой группой достаточно сильных противников и ничего более...Сдается мне, что забитие на выполнение заданий будет похерено уже не в этой жизни...

---

Вы не там братцы реализьм ищите, в каждой более-менее крупной операции у красных было по крайней мере двухкратное превосходство, не говоря ужо о Курской операции, и Багратионе.

Так вот чавой-то у на у реалистов, всё наоборот.

Так-вот либо пусть бабосы берут за проект, но и до ума доводят его, либо кокретно скажут , да будет так.Это к админам.

А пилотам вот что хочется сказать, у каждого свой реализьм.И у кого он авторитетней того и послушают.Возмущаются по поводу реализьма те, которым за историю проекта систематичечески урезают шансы, заведомо ставя в проигрышную позицию.А молчат и довольны те у которых наоборот.Касается и синих и красных.

Моё мнение.

Цитата:

---

Сообщение от Tartilla

Баг, я еще раз говорю -пускай ВВС летает на 3000 -я буду 4000...это ж как аксиома...не помню чьи воспоминания читал-но один наш ветеран сетовал, что немцы были всегда выше....
Вот кто то допер давно, а кто то не до сих пор не врубается -стоит красным оставить одну пару на высоте с синими -можешь летать безнаказанно хоть на По-2...Кстати СЛИ ниже 5000 я и не видел... :)
А ВЭФ я рассматриваю как место где можно встретится с целой группой достаточно сильных противников и ничего более...Сдается мне, что забитие на выполнение заданий будет похерено уже не в этой жизни...

---

Тартила, это вы о чем ? О какой паре на высоте? И на чем?
Я с удовольствие полетаю с вами на знаком мне типе самолетов - 3-5 машин. Речь именно об этом. Но зачем вставлять в ВЕФ все остальное барахло, мне не понятно. Ради реализма? :rolleyes:

знаете-дай дэбилу хоть МиГ 29-все равно убьется. Это я к тому, что на синих крафтах в данный момент легче летать ( но не забывайте что скоро, и не надо тут гоько усмехаться :) , у красных пойдут Ла-5 фн, ЯК-3, ЛА-7, кобры , спиты и ИШАКИ :) в достаточном количестве), но летают там , за редким финским исключением, не группы и раномастная шантропа. Вы можете мне сказать больше 10 сильных " истинных синих, т.е. тех кто 90 % времени летает на немцах" летающих в вэф? Может я конечно вчера перепил-но что то не могу набрать нужную цифру. В основном -это полосатики, т.е. наши. Поэтому группа =КАГ= или эСэФ :) -раздолбает в хлам такую же группу синих запросто, хоть на чем...Еще бы Россы от расслабухи ВОВ отошли -вообще хана наступилы бы...

Цитата:

---

Сообщение от Tartilla

Сдается мне, что забитие на выполнение заданий будет похерено уже не в этой жизни...

---

Выполнение заданий похерено давным давно.
А еще я тащусь от законопроекта ескорту давать очи за истребителей а перехвату только за бомберов. Причем если это жаба то перехватчик сбив жабинский истребитель которого он и должен был сбить получит обрезок потому что тот всеравно был истребителем.

Эта фигня была задуманна с целью заставить народ летать каждый по свему делу, однако на практике никто никуда летать не собирается. Лично я предпочитаю самолеты ескорта лиш с той целью что за истребителей дадут нормальных очей и лечу я явно не по маршруту. :)

Надеюсь в ВЕФ 3 основная масса очей с вылета будет даваться за реальное выполнение задания .
Тоесть если ты ескорт и все бомберы выжыли получи по максималу например 60. если сбили один ( а их 6) то получи 50. ну и плюс за выигранную миссию и посадку. таким образом никого не сбивая можно будет заработать около 100 очей за вылет. а за сбитых противников (ЛЮБЫХ будь то бомберы истребители 110) надо будет давать ОЧЕНЬ мало очей чтобы мне было пофигу сбить его или нет.

Вот тогда будет реальная картина . гансы начнут летать с бомберами. прилетят на цель и вместо догфайта глаз с бомберов не спустят. и вниз тупо крутится у них никто не пойдет. Так отобьют пару нападок на бомберы и вместе с оными отойдут домой. Вот так и было вреале. А у нас что ни встреча то начинается бой до победного конца :) В реале ИМХО таких случаев было намного меньше. Имхо самолеты расходились по сторонам и никто не кидался в догонку так как каждый выполнял приказ ОТ БОМБЕРОВ НИ НА ШАГ!!!.

Мы же все еще продолжаем взлетать летим навстречу друг другу и устраиваем стенку на стенку :)

Вот только одно ИМХО
Если мы начнем летать как в реале то боюсь к игре сразу упадет интерес , так как не у всех хватает терпения лететь миссию и так нив кого не пострелять :)

Однако ИМХО если очи за сбитых будут ничтожно мало по сравнениюс самой задачей то так оно и будет :)

Полностью согласен. Победа в миссии должна стоить на порядок больше, чем любая индивидуальная победа. Тогда и выполнением задания озадачиваться начнут.

Цитата:

---

Сообщение от =SF=CH

Выполнение заданий похерено давным давно.

---

Че, ты не совсем прав...Если я лечу в одной миссии с граммотными бомберами...тьфу...все таки вчера перепил..поправляюсь -граммотнЫМ бомбером, т.е. он у синих один -Вольф и компания, то уж постараюсь связать боем истребители, утянуть, затянуть и вздрючить :) -потому что знаю - развяжи ему руки-он свое дело сделает на "5", и лишний раз не подставит т.е. не заставит своими неправильными действиями слить всю позицию и заняться спасением..В этой ситуации не грех и сдохнуть...но за идею а не за тупых мудозвонов которые акцию от фрикции в жизни не отличают.

Ох, мужики, предлагалось все это. Ответ см. чутка выше у Тартиллы: "...но летают там , за редким финским исключением, не группы и раномастная шантропа..." Вот вам и ответ. При постановке VEF предлагаемым образом, та самая "разномастная шантропа" останется практически без очков и без карьер. А оно им надо? Да они костьми лягут, чтобы все оставалось как есть и им было-бы чем гордиться, давая ссылки на собственный стат.

Хотя, в принципе, идеально было-бы,если-бы перехвату очки шли исключительно за количество спасенной наземки, бомберам - за количество наземки уничтоженной, а эскорту за количество сохраненных бомберов.

Цитата:

---

Сообщение от Alexander =SF=Krogoth

Ох, мужики, предлагалось все это. Ответ см. чутка выше у Тартиллы: "...но летают там , за редким финским исключением, не группы и раномастная шантропа..." Вот вам и ответ. При постановке VEF предлагаемым образом, та самая "разномастная шантропа" останется практически без очков и без карьер. А оно им надо? Да они костьми лягут, чтобы все оставалось как есть и им было-бы чем гордиться, давая ссылки на собственный стат.

---

Вообще очки убрать нафиг, шантропа действительно всякая достает :p

Цитата:

---

Сообщение от Alexander =SF=Krogoth

Ох, мужики, предлагалось все это. Ответ см. чутка выше у Тартиллы: "...но летают там , за редким финским исключением, не группы и раномастная шантропа..." Вот вам и ответ. При постановке VEF предлагаемым образом, та самая "разномастная шантропа" останется практически без очков и без карьер. А оно им надо? Да они костьми лягут, чтобы все оставалось как есть и им было-бы чем гордиться, давая ссылки на собственный стат.

---

Конечно! А чем же тогда меряться? Очки-не-очки, но какие-то статистические показатели должны быть! Специально чтобы было чем меряться, иначе неинтересно и неспортивно.

Еще учтите, что большинство игроков в ВЕФ являются истребителями. Им прежде всего интересно сбивать.

И потом мне кажется, что лукавят те, кто твердит про необходимость выполнения задачи. Вы, ребята, исполняйте задачу, а я буду сбивать вас. А то неинтересно. Все также как и я хотят сбивать. А кто же тогда задачу выполнять будет?

Цитата:

---

Сообщение от Vorobey

Конечно! А чем же тогда меряться? Очки-не-очки, но какие-то статистические показатели должны быть! Специально чтобы было чем меряться, иначе неинтересно и неспортивно.

---

Дык и так летаем по несколько вылетов каждый день против одних и тех же, и так все все знают о всех, сделать что типа летной книжки как в войну было, Вылет, дата время, количество сбитых, время сбития, тип самолета сбитого, место падения, + ордена медали и т.д + еще количество победных и проигранных миссий...
не вижу резона в очках вообще

Ну и что, что все знают о всех. А может быть у меня есть пунктик. Хочу знать на сколько десятых процента показатели Шперлинга приблизились к показателям Карайи. :) Вот такой вот я двинутый. Можете пальцем показывать. :D

Мне на самом деле интересно следить за своими показателями. Наблюдать как они ухудшаются или улучшаются.

Ну, если глянуть совместные вылеты ШАД и ТВАР, то не трудно убедиться, что задание выполняется практически в 90% миссий. Так ни что ни кому не мешает, было бы желание.

[QUOTE=Vorobey] Вот такой вот я двинутый. Можете пальцем показывать. :DQUOTE]

Подтверждаю, есть такое дело :p

Цитата:

---

Сообщение от Tartilla

Че, ты не совсем прав...Если я лечу в одной миссии с граммотными бомберами...тьфу...все таки вчера перепил..поправляюсь -граммотнЫМ бомбером, т.е. он у синих один -Вольф и компания, то уж постараюсь связать боем истребители, утянуть, затянуть и вздрючить :)

---

Правильно. Если ты один то ты только это и сможеш сделать потому как одному всю толпу красных навалившихся на бомберы ты не отобьеш. Однако если ты пойдеш группой то лучше прикрыть грамотно .

далее при очковой системе про которую я сказал ты на своих 10000 никому нах не будеш нужен на тебя даже никто не позарится так как ты ломаново гроша в стате стоить не будеш. Красные от бомберов на шаг не отойдут чтобы их прикрыть получше ибо бомберы и есть ихние очки.

Вот одно но у всего этого. В таких боях начнут побеждать командами. Гордые пилоты одиночки будут возможно выжывать однако очей нарезать уже не смогут.

Цитата:

---

Сообщение от Tartilla

у красных пойдут Ла-5 фн, ЯК-3, ЛА-7, кобры , спиты и ИШАКИ :) в достаточном количестве

---

Хм... :rolleyes: Вы действительно в это верите, что будут Як3 и Ла7?!?!

Цитата:

---

Сообщение от Alexander =SF=Krogoth

Хотя, в принципе, идеально было-бы,если-бы перехвату очки шли исключительно за количество спасенной наземки, бомберам - за количество наземки уничтоженной, а эскорту за количество сохраненных бомберов.

---

Я про то и говорю. Эскорту за сохраненые бомберы. Перехвату за количество уничтоженных бомберов причем потеряли гансы бомбера челу сбившему бомбер очи.остальным перехватчикам я думаю давать не стоит ато появятся халтурщики которые будут вставать в перехват надеясь что сильные пилоты за них очи сами нарубят. штурмам за наземку ясень пень.

Цитата:

---

Сообщение от Karaya

Дык и так летаем по несколько вылетов каждый день против одних и тех же, и так все все знают о всех, сделать что типа летной книжки как в войну было, Вылет, дата время, количество сбитых, время сбития, тип самолета сбитого, место падения, + ордена медали и т.д + еще количество победных и проигранных миссий...
не вижу резона в очках вообще

---

Полностью согласен, только об этом уже говорилось не раз, а воз и ныне там.

Если давать слишком много очей за выполнение задания, это неизбежно приведёт к появлению сочков, которые будут делать вид что летают, надеясь что всё сделают за них. Если оставить как сейчас- то всё превращается в догфайт и погоней за киллами. Тут нужен некий баланс без перекосов.

Но главное ИМХО- лучше всего было бы разделить звания и награды. Звания давались бы за выполнение задачи и оставались бы после смерти, а награды давались бы за сбитые в течении одной виртуальной жизни. В индивидуальном стате вирпила, можно было бы награды которые у него есть в этой жизни помещать крупно, а награды которые у него вообще когда то были, разместить отдельно и более мелко. Например если чел имеет ГСС в этой жизни и три в прошлом- большая звезда героя и маленькая с цифрой 3. Можно придумать какую нибудь отдельную награду за 4 или более киллов за вылет. Вообще всё это предлагалось здесь столько раз что уже тошно, я даже не знаю зачем я это пишу -)

так давайте думать . сколько раз думали думали и так и забрасывали. щас опять забросим. а ВЕФ 3 не за горами. скоро 44 потом 45 и все сначала. Так вот я адеюсь что веф 3 будет уже не такой как веф 2 :)

Цитата:

---

Сообщение от =SF=CH

Так вот я адеюсь что веф 3 будет уже не такой как веф 2 :)

---

меня только одна мысль что может быть еще и вэф3 просто пугает...Наверное не доживу... ;)

Все это хорошо :) Только вы забыли о тех кому плевать на очки в принципе :) Мне например - насрать на аишные самолеты вместе со всей наземкой. Их можно и в простом редакторе долбить. Сдохнут наши аишные бомберы - ну и хрен с ними, может с собой какогонибудь настырного истребителя заберут ;) Никакое кол-во очков, не сравниться со шкуркой от живого хумана . Такчто играйте в свои игры по прикрытию, я буду играть в свою ;)

Но, как мы видим, будут стесняться афишировать свое килл-хантерство :D

Cтесняться? Может быть. А может нет желания давать лишнюю информацию противной стороне :) Ведь перед вылетом многое планируеться исходя из состава cоперников ;))) Кстати воробей - ты под ктото тоже ведь подходишь ;) Ведь хрен ты полезешь подставлять свою любимую шкурку неимея приимущества :)
Аведь тут народ собираться живота не щадить в прикрытии искуственного недоинтелекта :) А где взять приимущество и инициативу находясь в прикрытии ;) Велком в наши ряды :) Ты наш по духу! ;)

Если бы я получше летал, то тоже назвал бы себя килл-хантером. :D
Но под ktoto я не подхожу, т.к. не стесняюсь под своей вывеской высказывать свою позицию. :D От меня не убудет. :D

P.S. Как правильно говорит наш любимый Док, от перебегания из сквада в сквад лучше летать не будешь.

Так это хорошо что ты не стесняешься :) Вливайся, и будешь нашим апологетом и контактным лицом! :) Будешь озвучивать нашу позицию в рядах любителей реализма! А то что ты считаешь себя немного неумелым, так это недает тебе право отказываться от своего духа килхантера! :)

Так о перебегании из сквада в сквад никто и не говорит! Ты будешь нашим рупором в кагах, другие килхантеры в других сквадах! :) И будем мы биться не за реализм, очки, итп ! Мы будем биться доказывая,что знамя и пиписька килхатеров больше,длиннее и объемней! :) А красный ты или синий, каг или фпс - неимеет никагого значения! ж)

Дык видишь ли, я достаточно разносторонний человек. Когда лечу в команде, пристраиваюсь ведомым к какому-нибудь сильному пилоту и четко выполяю его указания. Че может подтвердить.

Килхантерство - это когда один, обычно за синих.

P.S. На кагов у нас принято обижаться, мы - качинцы.