Видел кадры документальной хроники, как С-130 садился и взлетал с авианосца, предположительно типа Нимиц. Кто опровергнет или подтвердит этот факт, хотелось бы узнать подробнее.
Вид для печати
Видел кадры документальной хроники, как С-130 садился и взлетал с авианосца, предположительно типа Нимиц. Кто опровергнет или подтвердит этот факт, хотелось бы узнать подробнее.
А уверен, что это С-130 был ? он остров то не заденет ?
Неможет такого быть.Может взлететь он еще и может пустой но сесть врядли.Ну если только аварийным способом с сеткой.Размах крыла 40.41 метров.Длина 30 метров.
М-д-я-я-я :) сдаётси мне чито сесть-то он может и сядет ... один раз ... как в фильме "Банзай" ... :) ... а вот взлететь ....:D "ну это врядли..." (голос товарища Сухова за кадром)
При посадочной массе не менее 35 тонн(это минимум) уместить лайнер на 350 метров... ,при любом торможении, даже с гаком, которого у С130 нет и быть не может, это нонсенс. А уж про взлет я и не говорю.
У сходного по схеме Ан-12 минимальный пробег (пустого ,с минимальным остатком топлива + АНЗ) около 850 метров, ну а взлет- естественно поболее будет.
Так что я отлетав на Ан12 почти 2000 часов ни за что в такие сказки неповерю.
Голимая реклама.
Знаеш я видел док фильм как во время войны с японией они тяжелые бомбардировщики с авианосцев запускали даже без катапульт.Но садится они на них не могли.Вот я и подумал что С-130 тоже так может.
Дык учти взлетую массу...
А ты учти что авианосец тоже двигается да еще против ветра.
:D :D :D :D ........... сам то веришь в то что скказал???
Я то верю а вот еы почему не вериш я не знаю.Там же написано фильм документальный.
Наверно потому, что летал не в фильмах, а в самолёте... :D :D:D:D:D
А если честно, тут даже говорить не о чем - это такая лажа...
Как не невероятно это звучит, но это правда - есть даже фотографии и видео. Вот статьи с фотографиями (правда на английском):
http://www.theaviationzone.com/facts..._forrestal.asp
http://www.aerospaceweb.org/question...ry/q0097.shtml
А вот и видео посадки и взлёта.
Мда ....
У него наверно тормоза очень хорошие.Или он вертикально приземлялся.
Возможно Саш тут и зарыта собака, вроде Су-27 и П-42 внешне похожи и т.п.., но разные. Так вот может и тут такой случай? Задам тебе вопрос, как летавшему на Ан-12, что надо сделать чтобы посадить его на авианосец?Цитата:
Сообщение от AVTOPILOT
:eek: ... снимаю шляпу !!! ( и тихо её ем :p )
Да уж. http://www.aerospaceweb.org/aircraft...30/c130_13.jpgЦитата:
Сообщение от Bird06
Пара пустяков - выдерживать посадочную скорость и приделать гак. Ну и авианосец должен выдерживать требования.Цитата:
что надо сделать чтобы посадить его на авианосец?
А вообще-то это была репетиция надувательства общества перед якобы полётами на Луну, типа схавают или нет.
Да, это именно то, что показывали дня 2 назад по рэмблер-тв в передаче про С-130. Кстати, это одна из трёх показанных посадок (вообще, не только на AV) без козления :D. В остальных показанных посадках (на асфальт (или бетон?) и грунт) были таки-и-и-е ка-а-а-злы. То ли это особенности американской национальной посадки, то ли одно из двух.Цитата:
А вот и видео посадки и взлёта.
ТЯЖЕЛЫЕ? Если Б-25 -тяжелый бомбер, тогда я - Верховный Шаман всей Чукотки :)Цитата:
Сообщение от Bird06
Да у него максимальная взлетная масса намного меньше, чем у Томкэта или Су-33 нынешних.
А реально тяжелые бомберы- типа Б-17 или Либерейторв к авианосцам ну никакого касательства не имели :)
Ну так по этом поводу есть и не только ДОК. фильм :D :D :D.Цитата:
Сообщение от Bird06
Как говорил проф. Знаменский, ведущий дисциплину "Физика полёта" в ЛЭТИ, "посадить на авианосец можно хоть Челленджер. Главное - вставить ему к носовую часть пиропатрон покрупнее (а лучше реверсную турбинку пошире), направленный вперёд, и в нужном месте тормознуться (не промазав), и не развалиться (от остановки в воздухе с ~130 км/ч до нуля). Вопрос в том, существуют ли машины, способные это выдержать?" :)
Никто не в курсе, америкосы как-то разрабатывали совершенно сумасшедшую идею вывешивать гак на тросе (фиксированной длины) под самолётом, и цеплять им за поперечину на авианосце. И после этого ловить падающий F-14 здоровущими такими подушками. Ссылок никто не знает про это?
Оказывается американцы испытывали что-то подобное на том же С-130. Правда предназначалось это не для посадки на авианосец, а для операции по спасению заложников в Иране в 80-х. Идея была в том, чтобы посадить С-130 на стадион по соседству с посольством, забрать заложником и быстренько смыться. Правда после испытательного полёта от этой идеи отказались. Вот видео (3,25МВ) той испытательной посадки.Цитата:
Сообщение от FilippOk
Видел давно передачу по ТВ. Там показывали видео такой посадки. Забавно было, аж жуть :) Ссылок, правда, не знаю. Но идея такая была. Не помню, как они там тормозились, был показан только сам процесс "приподушивания".Цитата:
Сообщение от FilippOk
"Никогда не говори никогда" (с) кто-то где-то...
Офигеть....
Phantom, спасибо за ссылочку, но... видео не качается. Битая ссылка. Может, ещё где есть? :rolleyes:
Странно, действительно перестала работать :rolleyes: . Я обновил ссылку - сейчас вроде работает как надо, но, на всякий случай, выложил еще и сюда: http://www.hot.ee/rapier/C130Accident.mpeg
Ну и испытатели.. Допереть, что надо сначала коснуться полосы, а уже потом включать тормозные патроны видимо сложно...
Да, а вы уверены , что это именно С-130? Что-то по относительным размерам птица выходит 25 метров в длинну... или я ошибаюсь?
Не С-130 единым живы штатовские деятели. Тута вот статейка про тоже самое, только с Ю-Ту (на буржуйском языке): http://www.aerospaceweb.org/question...ry/q0050.shtml
Фото в статье.
Однако панкуха...:)
Особенно последний абзац, про вариант U-2 с ПКР...
А вообще на сём сайте опрос висит, "Best air superiority fighters".
Весьма показательные результаты :)
Писал сегодня в "Фотографиях" - наблюдал взлет с применением бустеров - С130 с шестью-восемью феньками - поднял нос, пуск бустеров - смотрелось как Кобра Фролова - выплюнулся метров на 400 вверх. Вот я и стоял там с застывшим "афигеть" как... Вобщем всяко бывает. Да и посадка у С130 пустого - сядет и без крюка имхо. Но кому он на авианосце пустой нужен?
Еще прикольнее ( и громче) старт Ту-22КД с бустерами выглядит. Жаль, только фоток не нашел, что б запостить...
Да, он без крюка и садился (почему-то в этом плане они его не переделали). Потому и на носу надпись - "LOOK MA, NO HOOK" :D:D:D. Но перед самым касанием палубы (кажись по команде мужика с палубы) давали реверс винтам.Цитата:
Сообщение от Das_Reich
Кста о реверсе винтов - напрочь рульно выглядит как оный С130 задним ходом катается и паркуется %)
На той неделе передача была про Ф-111. Одна из модификаций (уж и не помню - В или С ?) предполагалась палубной. Но ВМС её в итоге забраковали. Показывали посадки на палубу.
F-111B. На airwar.ru коротенькая статейка про него -
http://www.airwar.ru/enc/fighter/f111b.html