Фотографии повреждений самолётов

Все я думаю видели фотографию испытания MK-108 (10.jpeg). Повреждения впечатляют. Но это было сделано на земле.

Но вот наткнулся на фотографию (damage_rumpf_2.jpeg) с http://b17flyingfortress.de/english/...umpfdamage.htm и судя по тексту: "These B 17 suffered an anti-aircraft fire hit over Hungary in which 3 crew members were killed and 2 others were wounded. However, still made for certain back to the base."
(B-17 повреждён зенитным огнём над Венгрией, при этом 3 члена экипажа были убиты, а 2 ранены. Однако, не смотря на это, смог вернуться на базу.)

В общем-то, судя по первой фотке, это повреждения от МК-108

Цитата:

---

Сообщение от Arthur =SF=TopAce

В общем-то, судя по первой фотке, это повреждения от МК-108

---

Так про разные самолёты фотки-то:). Вторая с B-17 - это скорее ахт-ахт :)

Да пес его знает. Может 30 мм удачно легло. Мне просто всегда казалось, что прямое попадание "ахт-ахт" означает гарантированный пипец.

Цитата:

---

Сообщение от Arthur =SF=TopAce

Да пес его знает. Может 30 мм удачно легло. Мне просто всегда казалось, что прямое попадание "ахт-ахт" означает гарантированный пипец.

---

"Не всегда"(с) :) В смысле пипец, вот - уже постил как-то:

PS ну и м.б. 30 мм конечно, но я всё-таки за ах-ахт:)

Из книги Емельяненко В военном воздухе суровом

Цитата:

---

Сообщение от Arthur =SF=TopAce

Да пес его знает. Может 30 мм удачно легло. Мне просто всегда казалось, что прямое попадание "ахт-ахт" означает гарантированный пипец.

---

Не, Артур, туда, где "крепости" летали, 30мм зенитки не доставали. Если не ошибаюсь, на каком-то сайте о Б-17 я видел фото того-же бомбера, но изнутри, там было четко прописано, что попал именно 88мм снаряд, причем речь шла именно о потрясающей живучести этих машин, позволившей ему вернуться даже с таким повреждением.
А вот первая фотка действительно с дыркой от Мк-108, это - полигонный отстрел пушки с, если не ошибаюсь, 200м по фюзеляжу трофейного английского самолета и ко второй фотографии она собственно отношения вообще не имеет.

Вот волей не волей почесываешь репу после таких просмотров, и думаешь как же ишак иногда пару МК108 держит в ил2:) Около пяти случаев было в онлайне у меня, правда в двух из них все же бесследно не сказалось на них, с заклинившими движками они удачно сели на вынужденную, но блин пара мк108 на ишака это не много?:)

А как вам такой полет? Такое тоже было........ %)

Цитата:

---

Сообщение от RR_Stomp

А как вам такой полет? Такое тоже было........ %)

---

Причём, если не ошибаюсь, в живых остался только командир. Штурман, бомбер и правак погибли, в командира случайно ничего не попало, вернул на базу.

Или вот еще "чудная" картина........

Цитата:

---

Сообщение от RR_Stomp

А как вам такой полет? Такое тоже было........ %)

---

В кабине Б17 никогда небыл, но как там можно вообще чем то было управлять после такого? там молиться только оставалось:)

Цитата:

---

Сообщение от naryv

Причём, если не ошибаюсь, в живых остался только командир. Штурман, бомбер и правак погибли, в командира случайно ничего не попало, вернул на базу.

---

В коментариях к этой иллюстрации написано, что этот Б17 был сбит на Будапештом и что пять членов экипажа смогли покинуть бомбер, в то время как внутри физюляжа скорость воздушного потока была 200 миль в час.......

Это из Gun Camera WW II L.Douglas Keeney

Цитата:

---

Сообщение от RR_Stomp

В коментариях к этой иллюстрации написано, что этот Б17 был сбит на Будапештом и что пять членов экипажа смогли покинуть бомбер, в то время как внутри физюляжа скорость воздушного потока была 200 миль в час.......

Это из Gun Camera WW II L.Douglas Keeney

---

Значит я ошибся.

Цитата:

---

Сообщение от Karaya

В кабине Б17 никогда небыл, но как там можно вообще чем то было управлять после такого? там молиться только оставалось:)

---

Все должно быть помнят тот фотопулемет где в лобой Мк108 ложится в аккурат в кабину Либерейтора.........молиться там уже некому я думаю......а в этом случае мне интересно посмотреть на стрелка верхней турели.............интересно о чем он сейчас думает?......

Цитата:

---

Сообщение от Karaya

Вот волей не волей почесываешь репу после таких просмотров, и думаешь как же ишак иногда пару МК108 держит в ил2:) Около пяти случаев было в онлайне у меня, правда в двух из них все же бесследно не сказалось на них, с заклинившими движками они удачно сели на вынужденную, но блин пара мк108 на ишака это не много?:)

---

ни чё страшного, месс тоже иногда 50*50, НС-37 держит неплохо.

Вот еще немного ужасов.........по идее это было 88 милиметров........

Цитата:

---

Сообщение от naryv

Значит я ошибся.

---

Ошибся-то ошибся, но не сильно - см. 1-ю фоту. 2. Вот так ещё бывает.3. - Ахт-ахт - это не самое страшное;)

Здесь кабина пилота цела.........но всёравно не поёму как он машину посадил?............особенно впечатляет болтающийся с боку М2......... %)
А случай сходный действительно.........

Эхх доберусь завтра до сканера вывалю фотку в каком виде в Африке сел Лайтинг, после того как поцеловался с телеграфным столбом во время атаки колонны.......

Цитата:

---

Сообщение от RR_Stomp

Здесь кабина пилота цела.........но всёравно не поёму как он машину посадил?............особенно впечатляет болтающийся с боку М2......... %)

---

Причём от Кельна лететь ещё видимо немало было %)

Цитата:

---

Сообщение от RR_Stomp

А случай сходный действительно.........

---

Ага, потому и спутал:) Помню - что был такой случай а деталей не запомнил.

Цитата:

---

Сообщение от VASILICH

ни чё страшного, месс тоже иногда 50*50, НС-37 держит неплохо.

---

Даже я бы сказал не одну, сам на кобре пробовал Ж6 поиметь у меня тройку 37 снарядов съел, и еще летел после этого, правда с дымящим двиглом и дырками по всему фезюляжу:) может в ил2 есть эффект случайного рикошета?:)

Цитата:

---

Сообщение от Karaya

Даже я бы сказал не одну, сам на кобре пробовал Ж6 поиметь у меня тройку 37 снарядов съел, и еще летел после этого, правда с дымящим двиглом и дырками по всему фезюляжу:) может в ил2 есть эффект случайного рикошета?:)

---

Да ну его, устал я уже на эту тему ругаться, года два как устал. С крупными калибрами в иле беда и видимо эта беда перманентна и беспросветна. Что из "испано", ШВАКа или МГ-151 нужно три снаряда положить, чтобы крыло отстрелить, что из М-4, что из Мк-108, один хрен. Видимо так и будем с этим жить и хорошо если в БЗБ что-нибудь изменится... :(

Цитата:

---

Сообщение от RR_Stomp

А как вам такой полет? Такое тоже было........ %)

---

Мне кажется,что было столкновение с самолетом :confused:

Цитата:

---

Сообщение от Alexander =SF=Krogoth

Да ну его, устал я уже на эту тему ругаться, года два как устал. С крупными калибрами в иле беда и видимо эта беда перманентна и беспросветна. Что из "испано", ШВАКа или МГ-151 нужно три снаряда положить, чтобы крыло отстрелить, что из М-4, что из Мк-108, один хрен. Видимо так и будем с этим жить и хорошо если в БЗБ что-нибудь изменится... :(

---

Ну у нас вариантов нет, ибо ИЛ-это бест сим за всю историю компьютерных игр, это признали во всем мире, за исключением наверное компании Майкрософт:), ведь ил2 на самом деле не только привлекает людей своей графикой ,физикой, ДМ, ФМ моделью, но ил2 еще и сближает людей и тд и тп. Как бы мы не хаяли ОМ и CO все равно в душе мы понимаем что они молодцы что забабахали вот такой шедевр. Будь я вот меценатом памятник поставил бы разработчикам за этот сим! Спасибо еще раз ОМ и CO!

У меня собрана хорошая коллекция из таких картинок, буду выкладывать помаленьку. Некоторые - очень даже хорошего качества. Вот вам для затравки те-же бройлеры:

Любителям ПФ посвящается... :rolleyes:

Цитата:

---

Сообщение от CAPILATUS

Любителям ПФ посвящается... :rolleyes:

---

А я помню эти кадры. Ведь это из хроники взято. Меня там очень шокировали кадры когда пилот плюхнул самолёт на авианосец и всё вокруг вспыхнуло,а паренёк в кабине...Его из кабины достали, положили на палубу...на заднем плане самолёт догорает...и священник над ним склонился.Вот где жуткие кадры - ведь не иначе как как грехи все отпускал:(

У меня есть еще краткая серия фото, где Wildcat промахивает палубу, при уходе на второй распарывает крыло о задратое кверху зенитное орудие и без консоли падает в воду. Реал мля. Жаль вот я когда эти фотки "выдирал", не писал подробности. Где, когда, какой авианосец...

Тем не менее. Вуаля!

Ещё:

Думаю, необходимо добавить, что фото крайнее справа - поврежденный фюзеляж B-17 атакующим Зеро. Довольно известное фото. При атаке пилот Зеро был то-ли убит в воздухе, то-ли просто так пилотировал самолет, что крыло пропороло фюзеляж B-17. Самолет дотянул до базы и во время касания о полосу фюзеляж переломился пополам.

Немного драматических фоток B-24 Либерейтор.

Цитата:

---

Сообщение от CAPILATUS

Думаю, необходимо добавить, что фото крайнее справа - поврежденный фюзеляж B-17 атакующим Зеро. Довольно известное фото. При атаке пилот Зеро был то-ли убит в воздухе, то-ли просто так пилотировал самолет, что крыло пропороло фюзеляж B-17. Самолет дотянул до базы и во время касания о полосу фюзеляж переломился пополам.

---

Спасибо за информацию. Это не он?

Цитата:

---

Сообщение от 14TBAP_St

Спасибо за информацию. Это не он?

---

Мммм... По-моему - нет. У того линия излома должна быть дальше от крыла. Знакомая фотография. Кажется это фото после бомбардировки аэродрома, может быть даже один из аэродромов недалеко от Перл-Харбор.
Это по памяти, правда. Но по-моему именно так была подписана это фото. Немного странно, что нет воронок от бомб и обломков.

Вот несколько фоток результата атаки разнах аэродромов. Перл-Харбор, какой-то немецкий и японский.

Кстати, уже было, но вот "на всякий" еще раз. http://betah.co.il/avax/02/aviation....ld.War.II.html

Большинство приведенных здесь фото из этой книжки.
Ну и вообще, там стоит покопаться в архивах. Там много "вкусного" :)

много фотографий:
http://www.web-birds.com/

Цитата:

---

Сообщение от Ivanych

Кстати, уже было, но вот "на всякий" еще раз. http://betah.co.il/avax/02/aviation....ld.War.II.html

Большинство приведенных здесь фото из этой книжки.
Ну и вообще, там стоит покопаться в архивах. Там много "вкусного" :)

---

Спасибо, Иваныч! Серия действительно замечательная!

Немного фото немецких крафтов.

Вот совершенно потрясное фото P-47, подорвавшегося на своей собственной бомбе во время взлета. Пилот был ранен, но после выздоровления вернулся в строй.

Цитата:

---

Сообщение от 14TBAP_St

Спасибо за информацию. Это не он?

---

Это не он.
Это Пёрл Харбор, Хикэм филд в полдень 7 декабря. Да и повреждён В-17D, а они учавствовали в боях только на Филиппинах.

Цитата:

---

Сообщение от 14TBAP_St

Ещё:

---

Нижняя левая фотка - Б-17 с "надрезанной кормой" - зима 1942-43 года, Северная Африка, возвращается с налёта на Италию.
Во время атаки Bf-109 протаранил крепость, видимо летчик был убит во время сближения.
То, что это именно Средиземноморский ТВД конца 1942 года подтверждает широкая желтая дуга вокруг знака нацпренадлежности на фюзеляже - использовалось только во время операции Торч.

1.А это после столкновения в воздухе с 4-х моторным Halifax. 2.Просто дырка в хвосте. 3. И еще хурик за компанию. 4. После посадки с одним двиглом.
5.

Цитата:

---

Сообщение от RR_Stomp

Эхх доберусь завтра до сканера вывалю фотку в каком виде в Африке сел Лайтинг, после того как поцеловался с телеграфным столбом во время атаки колонны.......

---

...

...

Да, есть у кого-нить фоты П-47 прокосившего в лесу просеку на выходе из пикирования? А то мне сканировать надо. Тоже очень впечатляющая прочность.

А Б-17 с полуотрубленным хвостом - это машина "All American" №124406, Тунис 1943г. 97 BG была перехвачена FW190-ыми. И вот этот был протаранен "фокой" с убитым пилотом. После чего истребитель врезался еще в один Б-17 , который сразу перешел в падение и разбился. "Наш" же благополучно дошел до базы, и даже умудрился сесть.

Коллеги,
вы только рассматривая эти все красивые фото, не думайте - оно так летает!
Тут часть фотографий - что-то расстреляно на земле, что-то разобрано-разодрано, что повреждено при вынужденной.

Спасибо Polar что обьяснил, а то мы тут думаем, КАК??? :D :D :D

Цитата:

---

Сообщение от Polar

Коллеги,
вы только рассматривая эти все красивые фото, не думайте - оно так летает!
Тут часть фотографий - что-то расстреляно на земле, что-то разобрано-разодрано, что повреждено при вынужденной.

---

Полар! Тсссс! Не отпугивай народ!
Барабан-лото! Заходытэ! Барабан-лото!
Даешь фоток больше красивых и разных! :D

Цитата:

---

Сообщение от Stalevar

1.А это после столкновения в воздухе с 4-х моторным Halifax.

---

Особенно впечатляет доверчивость "союзников", по поводу летабельности лайтнинга с дверью от галифакса в крыле поперек потока. :D

Цитата:

---

Сообщение от trainer

... с дверью от галифакса в крыле поперек потока. :D

---

Кака така "дверь"??? НапЫсано ж - "Галифакс лефт ван комплит вертикал тейл" - левая "шайба" это от хвостового оперения :p К слову, на ней же ж и о/з даже есть %)