Вид для печати
В городке Иланский, что в 30км от г. Канска или 230км от г. Красноярска то трассе М53 в сторону г. Иркутска стоит возле школы этот апарат я там был проездом он меня заинтересовал так как с первого взгляда не смог опознать его. Состояние сами видете какое. Дома полистал справочник но тоже ноль. Рядом с Канском есть полк перехватчиков но там в основном МиГ-31, покрайне мере с дороги видны(около 30метров) в открытых капонира они стоят.
здорово смахивает на Су-15...
Су-15
Су-15 тм в неплохом для памятника состоянии
В смысле в неплохом....
С помощью такого самолета в 1983 Боинг с корейцами замочили! Геройская машина!
там тэшка была
что значит тэшка?
ТМ и был там =)
тов. Осипович не промахнулся
http://legion.wplus.net/guide/air/i/su15tm-2.jpg
можно вот тут почитать
http://legion.wplus.net/others/kal1.shtml
Армавирец однако :pЦитата:
Сообщение от KACATKA
А нефиг летать где ненадо! Правильно сделал.
ЗЫ "Стой, стрелять буду! -Стою! -Стреляю!"
Бедные, бедные вы люди :(
Той страны уже нет давно, погибло много народу, а непонятно чем гордитесь.
Чем богаты тем и гордимся........а история наше главное богатство......потому как не отнять.....Цитата:
Сообщение от Серж
Всё же пилот боинга - идиот, или сознательная акция?
Хотя, судя по тому, что 007 пересёк идентификационную и буферную зоны и штаты никак не отреагировали (что очень странно и даже невероятно), даже не связались по радио - ИМХО циничная сознательная провокация (спецоперация).
Этого мы наверное никогда не узнаем, а если и узнаем то очень не скороЦитата:
Сообщение от Nelgeron
Тю, а причем тут штаты? То есть конечно причем, но формально и официально они могли выступать только как страна-производитель этого злосчастного боинга. Южнокорейцы прикинулись шлангом, ну и соответственно последовала ответная реакция. Верная она или нет - об этом и так уже сказано-пересказано, а реальную подоплеку, боюсь ПРОФ прав - узнают в лучшем случае наши внуки или правнуки.Цитата:
Сообщение от Nelgeron
007 пересёк идентификационную и буферную зоны США. Ну не верится мне, что военные у них такие раздолбаи и что над закрытыми территориями может летать кто угодно. У корейца (в прошлом военный пилот) налёт больше 10000. Про то, что яко-бы забыли автопилот запитать по данным от ИНС - не смешите меня. С таким опытом голова может быть и забыла бы, а руки сами бы сделали всё что необходимо. Кроме того, чек-листы они что, в качестве туалетной бумаги пользовали? ИМХО корейцы с чьей-то подачи сознательно шли на риск. Правда не ожидали, что их собьют. От КНР такого можно было ждать, а вот от СССР ...
Ага сбили его это конечно плюс а потом все ПВО так взгрели что они самолет до красной площади проводили ожидая каманды на пуск
в Технике-Молодежи пару лет назад была статья адмирала, который руководил поиском и подъемом сбитого Боинга. Он считает что акция была осознаная. Т.к. ну уж ОЧЕНЬ не по маршруту самолет попер. Вроде главной целью акции было вскрытие системы радаров ПВО и ПРО на Камчатке и Сахалине.
ЗЫ Данные боротового регистратора боинга, переданного амам и корейцам ддо сих пор не опубликованы!
А что это за птичка? Ясно, что это МиГ-17, но вот что за модификация? И каково назначение мест, обведенных кружками? Фото размещаю по просьбе знакомого с зарубежного форума. Ответы на эти вопросы ищет именно он.
Нижний - обтекатель цилиндра выпуска-уборки щитка тормозного.
Верхний - пилон под подвеску блоков НУРСов кажется, но спецы поправят
Средний - сказать не могу.
Отвечал без подготовки.
Пасиб! А что за модификация то? Я просмотрел много фотографий, но ни на одной этих элементов в таком виде нет. А сама машина - это памятник в Евпатории.
Для определения модификации неплохо бы фото носовой части.Цитата:
Сообщение от gsvg
Насчёт того что верхняя позиция - пилон подвески, как то сомнительно, уж слишком он странного вида и близко к кромке крыла, да и пилоны так близко к 3-ему аэрогребню не ставили.
Носовая часть вот. А насчет пилона подвески - немец тоже сомневается... слишком необычная форма
На немецком форуме высказали предположение, что это МиГ-17АС. Что скажете?
Это пилон под ПУ-21 для С-21 соответственно.
Самого пускового устройства нет, демонтировано. Какая модификация - так и не нашёл. И самому оч интересно, что за обтекатель под килём. Нигде не нашёл подобных фоток. Есть ли фото в хорошем разрешении этого памятника?
Насчет фото - спрошу
Средний вроде как тоже ТЩ, дополнительный. Только вот, что за модификация?..
Насчет МиГ-17АС сомневаюсь- нет блихнего к фюзеляжу пилона, да и вроде под третьем гребнем у него не должно пилона быть. ТЩ к тому же...
И откуда же сведения о большом количестве погибших?Цитата:
Сообщение от Серж
Почитай-ка вот это.http://www.airforce.ru/history/kal007/index.htm