правильная стрельба торпедами

Предлагаю в ТОНКОСТЯХ расписать КАК правильно применять различные торпеды с максимальной эффективностью.

Т-1 важен угол (желательно под 90 градусов), в шторм скорость лучше ставить 40(скорость). Применять ночью или в шторм ибо пузырьками демаскирует себя :D
Т-2 "электричка". Этой "по-барабану" угол встречи с клиентом, важна ГЛУБИНА ХОДА относительно КИЛЯ вашего оппонента. Лучше всего на метр глубже в тихую погоду. В шторм - 1.5-2 метра. Ненадёжна.

Фальке... с этой вопросы! Акустическая. Скорость хода 20 (?) Эффективна для пуска в "догонку", чтобы ударила в "винтомоторную группу" :D

Фат 1-2 не знаю чего с ЭТИМИ делать, РАССКАЖИТЕ асы-подводники...

А что мешает на Т-1 применять магнитный взрыватель?

Приветствую!

Вот ссылочка: http://wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MK/2003_N2/05.htm

Описаны все торпеды и принцип работы FAT.

Удачи!

Цитата:

---

Сообщение от Karan

Приветствую!

Вот ссылочка: http://wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MK/2003_N2/05.htm

Описаны все торпеды и принцип работы FAT.

Удачи!

---

Спасибо за ссылку, прочитал с большим интересом, но вот только вопрос насколько это все смоделированно в SH3? Может все таки поговорим именно о применении торпед в SH3?

Цитата:

---

Сообщение от FireFly

А что мешает на Т-1 применять магнитный взрыватель?

---

Именно. С магнитным взрывателем отлично взрываются под килем при любом угле (но при 90 градусах в борт - конечно результативней, в 90% случаев хватает одного поросенка).

Цитата:

---

Сообщение от look-down

... важна ГЛУБИНА ХОДА относительно КИЛЯ вашего оппонента. Лучше всего на метр глубже в тихую погоду
...

---

тогда понятно, почему у многих корабли тонут только с 3-4 торпед...

чем ближе торпеда к корпусу - тем большие повреждения она приченит - проверенно на практике. Если пустить торпеду по v&w destroyer под самый киль - взрывается на месте, если на полметра ниже - тонет через 15-20 минут.

А в шторм, пускаю на глубине 2-2.5 метра, контактным...

Цитата:

---

Сообщение от mAd!Duke

тогда понятно, почему у многих корабли тонут только с 3-4 торпед...

чем ближе торпеда к корпусу - тем большие повреждения она приченит - проверенно на практике. Если пустить торпеду по v&w destroyer под самый киль - взрывается на месте, если на полметра ниже - тонет через 15-20 минут.

А в шторм, пускаю на глубине 2-2.5 метра, контактным...

---

То есть ты пускаешь торпеду с магнитным взрывателем не на 1 метр глубже киля а сантиметров на 15, ещё лучше на 12-13?
:D :D :D

Цитата:

---

Сообщение от Karan

Приветствую!

Вот ссылочка: http://wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MK/2003_N2/05.htm

Описаны все торпеды и принцип работы FAT.

Удачи!

---

То что надо! :) Спасибо

При стрельбе при сильном волнении надо просто учитывать, что осадка судна не постоянна, а имеет дельту +\- в зависимости от силы волнения. Т.е., если для судна с осадкой 7 метров выставить глубину хода торпеды 8 метров, велика вероятность, что торпеда ударится в нижнюю часть корпуса и отскочит.

Для тех торпед, что пузырями демаскируют себя: вражеские корабли в условиях ночи просто несколько ближе замечают их, нежели днем. Просто не все стараются уйти от торпеды. Проверено в редакторе миссий.

Приходилось сталкиваться с такой проблемой: потерявший ход С2 или С3, "севший" в воду. Надо добивать. Вот в этом случае как рассчитать глубину хода торпеды, ведь осадка изменилась?

Можно добить торпедой с контактным взрывателем.

Цитата:

---

Сообщение от FireFly

Можно добить торпедой с контактным взрывателем.

---

Да я и так, и так бил. Просто глубину как рассчитать? По теории понятно, что лучше под килем, чем просто в борт. Судно осело. Поставишь паспортную глубину под киль, попадешь в борт, чего может не хватить. Поставишь больше, так с контактным она пройдет под килем(не замерять же линейкой соотношение надводного борта к осадке ;) и тю-тю. Магнитный в этом случае лучше (все таки допуск какой никакой есть), но это гадалово.

Цитата:

---

Сообщение от Karan

Да я и так, и так бил. Просто глубину как рассчитать? По теории понятно, что лучше под килем, чем просто в борт. Судно осело. Поставишь паспортную глубину под киль, попадешь в борт, чего может не хватить. Поставишь больше, так с контактным она пройдет под килем(не замерять же линейкой соотношение надводного борта к осадке ;) и тю-тю. Магнитный в этом случае лучше (все таки допуск какой никакой есть), но это гадалово.

---

Если судно осело, то, скорее всего или потеряло ход, или движется еле-еле - т.е, отличная мишень. Спокойно заходишь на атаку под AOB 90 градусов с дистанции метров 500. Ставишь глубину 2-3 метра и целишь ровно в борт, желательно перед надстройкой. Даже целому парахеду такого было бы достаточно. С 99% гарантией (при точном прицеливании) - разлом корпуса, которого, лично я, еще ни разу не видел при взрыве торпеды под килем.

А что, в рекогнишн мануал оценить высоту борта и прикинуть как оно "просело" под воду не выходит??

Цитата:

---

Сообщение от Max972

Если судно осело, то, скорее всего или потеряло ход, или движется еле-еле - т.е, отличная мишень. Спокойно заходишь на атаку под AOB 90 градусов с дистанции метров 500. Ставишь глубину 2-3 метра и целишь ровно в борт, желательно перед надстройкой. Даже целому парахеду такого было бы достаточно. С 99% гарантией (при точном прицеливании) - разлом корпуса, которого, лично я, еще ни разу не видел при взрыве торпеды под килем.

---

Все так и делал - где-то под 80, дистанция 600, море спокойное(только артрасчет заливает), правда, бил под настройку. 3 торпеды: 1-по паспортной глубине(попадание), 2-я - на 2 м ниже(отскок), 3-я - на 3 метра(попадание). Минут через 10, как раз перезаряжался, утоп.

А кто с "фальке" разобрался? Взрыватель там контактный и магнитный, как я понял. Допустим, стреляю в догонку С2, глубина 9 метров. Что, торпеда наведётся по звуку и взорвётся под машинным отделением? А если контактнгый? По идее при глубине метра 2-3 она должна ударить в область винтов-руля..., вот только взорвётся ли!? Угол совсем не подходящий, но может к тому моменту взрыватели усовершенствовали? А если из кормового по догоняющему эсминцу пальнуть, в случае промаха торпеда развернётся в обратную сторону? Кстати, она может и по лодке вдарить! :D

Цитата:

---

Сообщение от Karan

Все так и делал - где-то под 80, дистанция 600, море спокойное(только артрасчет заливает), правда, бил под настройку. 3 торпеды: 1-по паспортной глубине(попадание), 2-я - на 2 м ниже(отскок), 3-я - на 3 метра(попадание). Минут через 10, как раз перезаряжался, утоп.

---

Тут еще желательно смотреть не AOB, а угол пересечения траектории движения торпеды с ДП судна - желательно чтобы он был 90 градусов. Хотя, если скорость цели 0 - то тогда и AOB тоже будет 90. И целить надо перед надстройкой - похоже, что в SH3 у всех грузовиков это критическое место. (Что, по большому счету, соответствует действительности. При таком попадании, даже если там нет, как у С2, спосчобных взорваться топливных танков, распределение масс на конструкцию корпуса будет наиболее близко к критическому).

Цитата:

---

Сообщение от look-down

Предлагаю в ТОНКОСТЯХ расписать КАК правильно применять различные торпеды с максимальной эффективностью.

Т-1 важен угол (желательно под 90 градусов), в шторм скорость лучше ставить 40(скорость). Применять ночью или в шторм ибо пузырьками демаскирует себя :D
Т-2 "электричка". Этой "по-барабану" угол встречи с клиентом, важна ГЛУБИНА ХОДА относительно КИЛЯ вашего оппонента. Лучше всего на метр глубже в тихую погоду. В шторм - 1.5-2 метра. Ненадёжна.

Фальке... с этой вопросы! Акустическая. Скорость хода 20 (?) Эффективна для пуска в "догонку", чтобы ударила в "винтомоторную группу" :D

Фат 1-2 не знаю чего с ЭТИМИ делать, РАССКАЖИТЕ асы-подводники...

---

Насчет заметности Т1,не соглашусь-мерканты не видят НИКАКИЕ торпеды(по крайней мере никакие маневры после пуска не предпринимают,имхо) ,не видят торпеды и некоторые военные к-ли(наверное от уровня ИИ зависит),Фальке-самооборона и вырубание эскорта,для этого вроде и делали.
Интересно,а в игре кто -нибудь ловил свои акустические? :D Я на всякий случай погружаюсь,а если из кта то с выключеным дв.

Цитата:

---

Сообщение от look-down

Допустим, стреляю в догонку С2, глубина 9 метров. Что, торпеда наведётся по звуку и взорвётся под машинным отделением? А если контактнгый? По идее при глубине метра 2-3 она должна ударить в область винтов-руля..., вот только взорвётся ли!? Угол совсем не подходящий,

---

Взорвется. С вероятностью 67%. :) Стрелял на магнитном в догон Т1. Сам удивлялся-в борта сажал по 2-3 и без толку, а тут попадание(смотрел специально-ни отскока,ничего лишнего) прямо в винт и взрыв. Что странно: под углом 0 -/+ 10 фатально для судна. А когда под 90 +/- 10 в то же место, то максимум теряет ход. :confused:

Цитата:

---

Сообщение от Max972

Если судно осело, то, скорее всего или потеряло ход, или движется еле-еле - т.е, отличная мишень. Спокойно заходишь на атаку под AOB 90 градусов с дистанции метров 500. Ставишь глубину 2-3 метра и целишь ровно в борт, желательно перед надстройкой. Даже целому парахеду такого было бы достаточно. С 99% гарантией (при точном прицеливании) - разлом корпуса, которого, лично я, еще ни разу не видел при взрыве торпеды под килем.

---

Не, не всегда проходит. Пробовал 2 2.5 и 3.5 результат через раз... Особенно в шторм. Подтопленых сложнее всего топить.

Разлом корпуса - тут ты не прав. Немерянно уже потопил именно магниткой с взрывом под килем - разламываются запросто.

Цитата:

---

Сообщение от look-down

То есть ты пускаешь торпеду с магнитным взрывателем не на 1 метр глубже киля а сантиметров на 15, ещё лучше на 12-13?
:D :D :D

---

именно! :D в хорошую погоду - не больше 0.5 метра, в шторм - в зависимости от волнения, 1.5-2 метра - я так destroyer'ы на дно пускаю
Просто несколько раз замечал - торпеба рванула под килем - а судно идет себе как будто ничего не было, а оффицер докладывает - "торпедо миссед, сэр!", стал пускать ближе к килю - "торпедо импакт!", а потом и "Yess!"

Т1, с магнитным взрывателем, глубина на 1-1,5 ниже осадки.
Пускаю с углов близким к 0 (на одиночек) скорость медленная/средняя (чаще средняя)
Подрыв торпеды происходит под первой третью корпуса (как понимаю - трюм) Если есть загорание - тонет быстро ....
А если нет - то стоит подождать ...
Мне вчера так С3 не засчитали - поскакал второго перехватывать и типа не увидел как он утонул ...
Ага! А радист у меня нафиг? Или они молча тонули, да? %)

Т2 (електрическая) - кака!
Зима 40-41-го. Пускал с 900 метров.
Дважды подрывались не доходя до цели :(

Цитата:

---

Сообщение от Adolf

Не, не всегда проходит. Пробовал 2 2.5 и 3.5 результат через раз... Особенно в шторм. Подтопленых сложнее всего топить.

Разлом корпуса - тут ты не прав. Немерянно уже потопил именно магниткой с взрывом под килем - разламываются запросто.

---

Ну, в шторм вообще попасть сложно ...
А по поводу магнитного взрывателя - у меня ни разу не получилось разломать корабль взрывам под килем, а попаданием в борт перед надстройкой (глубина - примерно половина паспортной осадки цели) - почти всегда ... Правда с магнитным взрывателем я пускал торпеду, как в учебнике - 1 м под килем, и почти всегда слышал доклад о том, что она промазала ...
Ладно, значит будем тренироваться :D

люди, а можно ли сделать торпеды бесконечными, как в SH2, может мод есть какой? %)

При попадании прямо в лопасти винтов любого корабля любая торпеда с любым взрывателем гарантированно взрывается. Поправьте если не прав :) Пристраиваюсь за торговцами и шмаляю им в ж... зад :)

u96
Богохульник

Цитата:

---

Сообщение от denis2

Насчет заметности Т1,не соглашусь-мерканты не видят НИКАКИЕ торпеды(по крайней мере никакие маневры после пуска не предпринимают,имхо) ,не видят торпеды и некоторые военные к-ли(наверное от уровня ИИ зависит)

---

Видят, еще как видят. Я буквально в первом патруле нарвался, когда Small Merchant отвернул от моей торпеды и пошел зигзагом. Просто видно большие транспорты не успевают уклониться.

Он точно от торпеды отвернул-обычно лодку замечают,ИМХО, и юлят!

Зависит от погоды. Но когда торпеда скажем *банет по корпусу и отскочит они сразу просекают что к чему ;)

Цитата:

---

Сообщение от look-down

То есть ты пускаешь торпеду с магнитным взрывателем не на 1 метр глубже киля а сантиметров на 15, ещё лучше на 12-13?
:D :D :D

---

Вот кстати интересно смоделировали ли такую особенность немецких торпед в реале - то что фактически глубина хода торпед была ниже чем выставлена?
Может действительно имеет смысл ставить +15см с учетом того что она пойдет глубже на 80см а в сумме - примерно на 1 метр ниже киля.

2 Adolf
А кстати - магнитный взрыватель это I или M?

Цитата:

---

Сообщение от Raymond Saint

2 Adolf
А кстати - магнитный взрыватель это I или M?

---

I- impact т.е. ударный. М соответсвенно магнитный.
В немецком варианте А и М соответственно.

В немецком варианте:
A - anschlag - ударный
M - magnetische - магнитный

Цитата:

---

Сообщение от Adolf

Вот кстати интересно смоделировали ли такую особенность немецких торпед в реале - то что фактически глубина хода торпед была ниже чем выставлена?
Может действительно имеет смысл ставить +15см с учетом того что она пойдет глубже на 80см а в сумме - примерно на 1 метр ниже киля.

---

Вчера попробовал ставить не 1 метр ниже осадни в спокойную погоду, а 0.5 метра - эффективность выросла, торпеды "импакт" :D

А-аа, научите стрелять торпедами FAT , куды целить-то? Как ей циркуляцию задавать? :rolleyes:

Вроде если не попадает то ей задается случайная траектория поиска

Цитата:

---

Сообщение от Raymond Saint

Вроде если не попадает то ей задается случайная траектория поиска

---

Я пока до них не дошел(дожил), потому теоретически: смысл в том, чтобы в случае промаха по выбранной цели торпеда совершала несколько поворотов внутри ордера конвоя, несколько раз пересекая его курс. Якобы, вероятность попадания при этом высока. Ну и плюс неразбериха, снижение скорости и т.п. Вот цифровые данные: дистанцию, число и направления поворота, на память не помню. Хотя, вроде я где-то в этой теме постил ссылку.Удачи!

Ай.. вчера "новую жИзню" начал на патче 1.3, в 1.2 конвой домогается - страсть! :D А глубина погружения в 1.2 не соответствует "паспортной" метров на 50, что уже критично при таких "раскладах" :D , но...

Когда доживёшь до Фат 1-2 обрати внимание на кучу дополнительных приборов для управления этими "угрями". Как я мыслю, стреляешь как ОБЫЧНОЙ торпедой по цели, если промах, то торпеда делает поворот под ЗАДАННЫМ углом (Фат 1) и идёт по новому курсу. Фат - 2 может делать несколько таких поворотов. Теоретически можно стрелять как бы из-за "угла" - пальнул в одну точку, там угорь поворачивает и атакует уже с ЭТОГО угла. Эсминцы кидаются не туда, откуда ДЕЙСТВИТЕЛЬНО был произведён выстрел. К сожалению, в "простом редакторе" нет возможности проверить, пострелять Фат (ами) :mad:

немножко не по теме
http://www.subsim.com/phpBB/viewtopic.php?t=30811
Довольно таки Полезная таблица при атаке

И ваще чем больше всяких таблиц конверторов, карт, иютюд на столе во время игры тем Круче

Заметил одну особенность. Очень часто Т-2 мажет. Пустишь ее метров с 700, а она пройдет под кильватерным следом и дальше себе плывет. Есть подозрение, что в приборе, отвечающим за скорость торпеды нужно тыкать стрелку на "медлено", даже если она там и стоит, может баг такой.
А иногда Т-2 любит жахнуть не дойдя до противника, смотришь в перископ, фонтан воды поднялся, а до коробля метров 100 осталось (теперь дальше 600 м. Т-2 не пускаю, а в шторм и того меньше)

Цитата:

---

Сообщение от Denizzz

Заметил одну особенность. Очень часто Т-2 мажет. Пустишь ее метров с 700, а она пройдет под кильватерным следом и дальше себе плывет. Есть подозрение, что в приборе, отвечающим за скорость торпеды нужно тыкать стрелку на "медлено", даже если она там и стоит, может баг такой.
А иногда Т-2 любит жахнуть не дойдя до противника, смотришь в перископ, фонтан воды поднялся, а до коробля метров 100 осталось (теперь дальше 600 м. Т-2 не пускаю, а в шторм и того меньше)

---

У меня и Т-1 в шторм на глубинах 9-12м. не доходя до цели взрывались. Видимо там смоделировано что-то типа самоизнечтожителя, срабатывающего на давление воды. В шторм это давление меняется довольно-таки сильно ИМХО.

От преждевременного срабатывания очень хорошо помогает снижение скорости торпеды до миниума (Т-1). Но 100% гарантии не дает.

У меня Т-1 пуляет на 3 км и нормально подрывает судно.
А Т-2 не может пройти и 700 метров, глохнет и тихо тонет. Без детонации, просто тонет.
В крайние походы полностью беру себе только Т-1 пар/газ. Отказов почти нет.
Прекрасно рвутся под килем, переламывая хребет.
Только их прекрасно видно. Судно (особенно военное, быстрое) за 300 м засекает Т-1, делает маленький рывок и все, Т-1 проходит мимо.
Нашел 90% способ топить эсминцы: т.к его сложно поймать под 90 гр, т.к. он постоянно перемещается постоянно меня и скорость и курс, даю себя засеч ему с дистанции 1000-1500 м, он на 25 узлах чешет ко мне по прямой. На дистанции от 500 до 400 метров стреляю ему прямо в лом Т-1. Главное, выбрать такую дистанцию, чтобы он не успел отвернуть. Стреляя в лоб ему еще ни разу не промахнулся. А тонут эсминцы что под киль если, что в борт с одной торпеды.

Вчера (штатовский Сомерс) не утонул ... получил диферент на нос и правый крен - но не утонул! %)

А как правильно задавать глубину хода для акустических и зигзагообразных торпед? Под киль цели, или они и на удар реагируют?

Цитата:

---

Сообщение от pite

А как правильно задавать глубину хода для акустических и зигзагообразных торпед? Под киль цели, или они и на удар реагируют?

---

Для акустических (как я это понимаю) когда ты стреляешь по КОНКРЕТНОЙ цели - лучше "под киль" выставлять. Другое дело, что они могут "отвлечься" на более близкий шум винтов и т.п Тут твои рассчёты могут выйти боком - не взорвётся торпеда, рассчитанная на осадку Т3 под мерчантом мелким.
Зигзагообразные.... лучше на УДАР ставить. Стреляешь по конкретному кораблю и если промах - торпеда повернёт и будет крутиться пока топливо не кончится или она не воткнётся в кого-то (в КОГО!? какая у этого "кого" осадка, как это просчитать?) Имхо, лучше на удар выставлять взрыватель :)

Цитата:

---

Сообщение от Blowball

Вчера (штатовский Сомерс) не утонул ... получил диферент на нос и правый крен - но не утонул! %)

---

Вот-вот! Точно также было: шел при ветре 5 м/с, увидел эсминца(V&W, что ли), пострелял - заметил :) . Встал на курсовой 0 и торпеду прямо под днище. Попал, взрыв был метров 10 перед миделем. То же самое, осел носом и как от меня рванул :D :confused: Даже не стрелял. Я было за ним, но куда там:"У студера мотор втрое!" : :D
Пострелял по нему, но он так летел, да еще дымка,что увы.... И ведь НЕ ОТСТРЕЛИВАЛСЯ :confused:

Цитата:

---

Сообщение от Karan

Вот-вот! Точно также было: шел при ветре 5 м/с, увидел эсминца(V&W, что ли), пострелял - заметил :) . Встал на курсовой 0 и торпеду прямо под днище. Попал, взрыв был метров 10 перед миделем. То же самое, осел носом и как от меня рванул :D :confused: Даже не стрелял. Я было за ним, но куда там:"У студера мотор втрое!" : :D
Пострелял по нему, но он так летел, да еще дымка,что увы.... И ведь НЕ ОТСТРЕЛИВАЛСЯ :confused:

---

Видимо капитан и старшие офицеры получили ранения несовместимые с жизнью, а матросня решила не связываться :)

А если серьезно, то наверное для противника мораль просчитывается? Слабая у них оказалась мораль...