FW-190A4 интересные наблюдения

Совсем не давно я переборол себя и попробовал летать за Намецев #:D До этого все время предпочитал летать лишь на Кобрах, Ишаках и Лавках.

Так как худой пришелся мне не по душе пришлось попробовать Фокевульф а имеено А 4......попробовал #на нем полетать - cделал пару виражей, петлю, бочку. Дай думаю попробую завести самолет в медленный полет и долбиться полной потери скорости. Зная что на других типах самолетов облетанных мною в ИЛ 2 я заметил острый не достаток ФМ в моделировании более точного поведения самолета при #потери скорости, я не ожидал увидеть ничего нового ;) Вообщем #cтал выполянть последовательность действий как в реальной жизни отриммировал самолет на скорость около срыва, скоординировал педали по центру и стал тянуть ручку на себя, #. Каково же было мое удивление когда самолет повел себя ну в точь в точь как пардон мой Арчер в реальной в жизни :D
Сначала Фокер задрожал а затем уронил нос и немного завалился на крыло. Дождавшись определенного момента я плавно опустил нос вниз, дал полные газы, выровнял педалями крен и набрав скорость плавно вывел самолет на горизонт.

Другими словами проделав выше описанную процедуру несколько раз я получил огромное эстетическое удовольствие Ведь подумать только летаю на ИЛ практически год и не перестaю удивляться сколько еще сюрпризов хранит этот замечательный сим! Надеюсь в будущем Олег добавит еще больше реализма и новых общений реального полета ;)

#

Ты еще не знаешь что он может в close combat уделать Як1,7 и P39N :D

И и16 :)

Цитата:

---

И и16 :)

---

Хотелось бы посмотреть как FW-190 vc И-16
Тока без стрельбы в лоб при первом схождении :-)

Цитата:

---

Хотелось бы посмотреть как FW-190 vc И-16
Тока без стрельбы в лоб при первом схождении :-)

---

О-ооо, это очень печальное зрелище...   Если за "рулём" мастер, то на вертикали (ясен пень, Ишак перекрутит если фока тупо ручку на себя тянуть будет!!!) фока отрывается маленько вверх, быстренько-быстренько переворачивается и тебе в лобешник со всех дудок!!! Меня уже так "лечили", спасибо :D
Другое дело, если за штурвалом пилот средней квалификации и он с дуру пытается Ишака тупо "перевертеть" - он стопудово труп!!!

Пересел недавно с худого на Фоку - удивлен до сих пор...
Это ж надо, какой убер...

2 RB

Во,во! Это меня и бесит! Для немецких самолетов  - честная Летн. Модель и никаких поблажек, для машин ВВС - аркадная физика. Такое впечатление, что тестированием реальных машин занимались разные команды. Мнение основано хотя бы на том факте, что для управления советских самолетов (в Игре, конечно) педали не нужны в принципе, достаточно одного джоя, а на немецкой машине без руддера далеко не улетишь.

2 All

Кто нибудь знает как проводилось тестирование самолетов, для последующей оцифровкки ЛМ в Игре? Я имею в виду не бета-тестирование, а полеты на реальных крафтах. Есть у меня подозрения, что советские тестеры летали на ретро-моделях, а немецкие на олд-таймерах. И именно преимущество ретро-моделей, построенных по совр. технологиям и из совр. материалов перед чесно восстановленными крафтами-олдтаймерами дает такую разницу в ЛМ.

Спорить не собираюсь - так как вышесказанное не мнение, а ВОПРОС о том как проходило тестирование крафтов. Кто знает - напишите, плз.

Ну ты наивный! Думаю никто ваще никуда не летал, самолетов то единицы сохранилось, а наших и того меньше- ишаки  и те в новой зеландии. Ты че думаешь- садят программиста на востановленный бф, а потом говорят- "пиши"!

Цитата:

---

Сосем не давно
#

---

:D Это в забавные описки надо!

Vector nam kak to skasal: Nauchites' letat' na Bf-109, smogete letat' na ljubom sovetskom samolete. V chem to on prav. Hotja ja ne stal by ogranichivat'sja Bf-109, a dobavil by FW i kobru N-1  :D.

Ну я бы по другому сказал - научившись летать на Миг-3уд любой мессер позволяет делать практически всё .

Цитата:

---

2 RB

Во,во! Это меня и бесит! Для немецких самолетов #- честная Летн. Модель и никаких поблажек, для машин ВВС - аркадная физика. Такое впечатление, что тестированием реальных машин занимались разные команды. Мнение основано хотя бы на том факте, что для управления советских самолетов (в Игре, конечно) педали не нужны в принципе, достаточно одного джоя, а на немецкой машине без руддера далеко не улетишь.

. [/i]

Спорить не собираюсь - так как вышесказанное не мнение, а ВОПРОС о том как проходило тестирование крафтов. Кто знает - напишите, плз.

---

Мне кажется что разница между нашими и Немецкими самолетами заключается колличеством информации. Одно дело создавать модель используя технические источники и воспоминания ветеранов, другое в дополнение использовать данные с реально летающего самолета. Думаю что Американских, Британских и Немецких летающих машин Второй Мировой в наше время к сожелению больше чем отечественных. Поэтому их ФМ получается более продвинутой....      

Цитата:

---

:D Это в забавные описки надо!

---

Это было давным давно, глянь на верх   ;)

Цитата:

---

2 RB

Спорить не собираюсь - так как вышесказанное не мнение, а ВОПРОС о том как проходило тестирование крафтов. Кто знает - напишите, плз.

---

Могу лишь сказать, что сам ОМ летал и, вроде бы, летает на Яке (18 или 52). Так что корни ФМ, по – видимому, следует искать здесь.

Цитата:

---

Хотелось бы посмотреть как FW-190 vc И-16
Тока без стрельбы в лоб при первом схождении :-)

---

Заходи к генадичу - полетаем :)
Или Вектора попроси ;)

Цитата:

---

Заходи к генадичу - полетаем :)
Или Вектора попроси ;)

---

Спасибо :)
Не Фока конечно весчь,  вопрос в том против кого летать :)
Просто никто с фокой плотно крутиться не станет - зная чем это может закончится.

Естественно лучше всего это месс и фока в паре :)

Цитата:

---

Заходи к генадичу - полетаем :)
Или Вектора попроси ;)

---

Я бы с удовольствием но непогу в онлайне фаирволл непущает :-(
Если можно трек кинь :-)

Цитата:

---

Ну я бы по другому сказал - научившись летать на Миг-3уд любой мессер позволяет делать практически всё .

---

Незнаю мне кажется из советских сложне всего на ЛаГГ-3 1941 неповоротливости ни скороподьемности единственное преимущество перед МиГ-3 большая живучесть да наличие пушки в маневренности как на вертикали так и на горизонтали проигрывает даже МиГ-3 1940г. С Bf-109E  на нем сложно даже с ботами.

ИМХО на фоке ишак обрулить легче, чем на мессере .. :)

Цитата:

---

Спасибо :)
Не Фока конечно весчь, #вопрос в том против кого летать :)
Просто никто с фокой плотно крутиться не станет - зная чем это может закончится.

---

С тобой я теперь крутиться точно не буду на Ишаке, вылечил!!! :D Чуть нервный стресс не заработал , мля!!! :D :D :D Такой облом получился, жуть..., чуть не впервые такое приключилось, гы-гы! На Фоке перекрутить!!!

С Фабелем легче, тому достаточно не "подставляться", больно целкий... Не иначе Меддокс ему спец. прицел посталвил :D

Цитата:

---

С Фабелем легче, тому достаточно не "подставляться", больно целкий... Не иначе Меддокс ему спец. прицел посталвил :D

---

Фабел ...хм да он же ели ходит , то есть еле разворачивается - достаточно преложить вираж и он на тебя ни за что довернёт  :D

Цитата:

---

Фабел ...хм да он же ели ходит , то есть еле разворачивается - достаточно преложить вираж и он на тебя ни за что довернёт #:D

---

Vector shutisch:confused:
Da Fabela rastreljat' nado sa cheaty ))). U nego Knopka v foke est', dovorot nasyvaetsja ). Nagimaet i na 360 gradusov moget v moment esli sahochet ).
Pravda u tebja pohoge takih dve knopki (. LAdno budem gryst' bronju FW. Hotja uge suby vse stochil.

По поводу различий между крафтами ВВС и Люфтваффе

Хотя, может Летная Модель и не такая уж неправильная  :( До меня недавно дошло - насколько слабее вооружение у машин ВВС. Да и бензина они брали куда меньше... А значит выигрыш в весе пошел на улучшение Летных Характеристик. Должен был пойти.

З.Ы. Хотя подозрение, что Олег баловался полетами на спортивном Яке и свой опыт перенес в ИГРУ не покидает меня... :mad:

Цитата:

---

Ну я бы по другому сказал - научившись летать на Миг-3уд любой мессер позволяет делать практически всё .

---

Мда-а... МиГ-3 уд - ни планера, ни вооружения, ни живучести....

Опустилиииииииии... ну нет, что бы поддержать, панимаишь ты ... типа "ниче, Фабел, усё будя у порядке, ишшо чуток "....
Дык нет ведь ...   :p  :D
ладна, вы у мени поплачитя ишшо ... :p  :eek:


а перевороты у меня на самом деле пока не получаются хорошо.

Раз уж пошла речь о Фоккере - интересно узнать - есть ли фанаты детища Курта Танка. И если есть - то где обитают.

Цитата:

---

Раз уж пошла речь о Фоккере - интересно узнать - есть ли фанаты детища Курта Танка. И если есть - то где обитают.

---

Большое количество таковых вы можете найти на форуме simHQ и ubi.com.

Цитата:

---

Раз уж пошла речь о Фоккере - интересно узнать - есть ли фанаты детища Курта Танка. И если есть - то где обитают.

---

Мне Фока нравится, хотя в игре он отстойный. Но это не призыв к спору, а просто мнение. С нетерпением жду "Дору" :p

Ну не такой уж и отстойный. В вираже с закрылками отлично стоит, живучий, вооружение сильное, хорошая горизонтальная скорость. Но это
только к А4 и А5 относится. А8 очень уж тяжёл

Цитата:

---

Мне Фока нравится, хотя в игре он отстойный. Но это не призыв к спору, а просто мнение. С нетерпением жду "Дору" :p

---

Кстати, если взять менее вооруженную модификацию - летные хар-ки значительно улучшаются  - например - U3, он вполне конкурентоспособный. А вот FW-190A8 R2 -  :D это да, настоящий танк - летает только прямо  :D, американцам-бомберам он очень нравился.  :( Хотя для файтеров был легкой добычей.

2 badger

Я ищу русских фанатов К.Танка.

Ну, отъявленным поклонником я себя не назову, но, в последнее время, летаю только на ней, родимой. Да и в иле начинал с нее. До поступления в JGr.124  и не летал больше ни на чем

Кто то тут грозился на FW-190A4 И-16 перекрутить.
Хотелось бы увидеть своими глазами если можно трек выложить против И16 асса в фулл реале. И имеено перекрутить а не в лобовой замочить :-)

P.S.
В онлайне к сожалению зрелищем насладится немогу дык хотя бы одним глазком в треке глянуть :-)

Цитата:

---

Кто то тут грозился на FW-190A4 И-16 перекрутить.
Хотелось бы увидеть своими глазами если можно трек выложить против И16 асса в фулл реале. И имеено перекрутить а не в лобовой замочить :-)

P.S.
В онлайне к сожалению зрелищем насладится немогу дык хотя бы одним глазком в треке глянуть :-)

---

Ну может кто-то из фанатов и перекрутит. Но честно говоря, фокка мне ужасно не нравится. Скорее всего, просто не понимаю я этот агрегат. Вот кобру - понимаю  :rolleyes: Но слаженная пара хороших пилотяг на фоккере - это да...

Цитата:

---

Ну может кто-то из фанатов и перекрутит. Но честно говоря, фокка мне ужасно не нравится. Скорее всего, просто не понимаю я этот агрегат. Вот кобру - понимаю #:rolleyes: Но слаженная пара хороших пилотяг на фоккере - это да...

---

Для меня помимо фоки наиболее непонятен ЛаГГ-3 1941г Даже с 1 ботом асом на Bf-109E на нем столько возни 8-( Миг3 1940 хоть по вооружению и слабже и менее живуч но с Bf-109E на нем не в пример легче бится.

Из немцев мне именно фока нравиться. Кстати, о кривых отклика из реадми к последнему аддону - они очень хороши для наших самолетов и для фоки. А вот мессер превращается в отстой..

Цитата:

---

Кто то тут грозился на FW-190A4 И-16 перекрутить.
Хотелось бы увидеть своими глазами если можно трек выложить против И16 асса в фулл реале. И имеено перекрутить а не в лобовой замочить :-)

---

Вот трек. Писал с первого раза, так что, не взыщите, если сочтете что не так, а скажите, что переделать ;)
Поскольку я не могу приказать боту только виражить, то немного переделал задание на удержание на хвосте у и-16 - аса в течении определенного времени.
Не мерял, но, по ощущениям, минут пять удерживал.

какой версии трек? не играется правильно =(

версия 1.2
файла 3do02.sfs нет

Я тут в одном из недавних топиков опрос провел. Вот что получилось.

Question: #Куда бы Вы "сели" в данной ситуации.
Fw-190A4 # # #16 (34.7%)
Bf-109F4 # # #30 (65.2%)
Total votes: 46 #

А провел я его вот почему. Не могу разбираться в тонкостях летной модели, на Фоках и Фридрихах-4 не летал. Различными доскональными ТТХ (которые не указывают в "традиционных" табличках) тоже не избалован. Однако есть такая железная вещь, как отзывы пилотов о противнике. Для кого, а для самого пилота такие впечатления важнее любых ТТХ на бумаге (которые есть лишь численное, научно-логическое отражение "впечатлений"). Так вот начну свое повествование.
Жил был на свете Спит-5 и особых бед не знал. И тут появился Фока-2 а за ним и А3. И настали черные дни для Спита-5. В игре Спита нет, но зато есть Фридрих. При всех плюсах и минусах каждой модели они условно считаеются адекватными (без явных преимуществ) друг другу. Фока-4 не сильно отличается от Фоки-3 (в смыле "в худшую сторону). #А значит, подумал Штирлиц, если боевые и летные возможности в игре отражены правильно, то сравнивая Фридриха и Фоку-4, предпочтение должно быть отдано Фоке, как более "крутому" самолету.(если А<В #и А=Б то и Б<В, просто как в школе). Однако опрос показал противоположную картину. Большинство сочли Фоку более отстойным. Возникает мысль, что Фоку сделали нормально, а Фридриха "усилили". Поэтому есть аналогичный опрос мнения И-16 против Фридриха-4. Давно туда не глядел, однако когда был в последний раз, они шли "нос к носу". Значит такая мысль отпадает. И-16 конечно хорош, но Фридриху-4 не ровня. А в игре получается забавная схема. И-16=Фридрих-4 >Фока-4. Поэтому скорее Фоку где-то обделили. Должон быть лучше.
Сие мое личное, никому не навязываю, но призадуматься стоит.

Да, вот сбегал посмотрел, все как и раньше.
И-16      33 (51.5%)
Bf-109F4      31 (48.4%)

Total votes: 64

Цитата:

---

Вот трек. Писал с первого раза, так что, не взыщите, если сочтете что не так, а скажите, что переделать ;)
Поскольку я не могу приказать боту только виражить, то немного переделал задание на удержание на хвосте у и-16 - аса в течении определенного времени.
Не мерял, но, по ощущениям, минут пять удерживал.

---

Странно мне показалось не более минуты и в конце он фоке крыло отсрелил :-(
При чем перед этим судя по маневрам пилот фоки И-16 потерял.
Хотя после схождения неплохо получилось на хвост сесть.

А слабо на 190 – м «Чайку» перекрутить? Я вот тут баловался, выставляя против 2 – х ботов на И - 153 2 – х фрицев на всем спектре арийской техники. И что же? Итог для немцев был печальным. Лишь однажды бот на К – 4 сбил «Чайку».  :confused:

Правильная ФМ глазами Мэддокса в действии , обратите внимание на показания вариометра в кабине при наборе высоты :)

Цитата:

---

А слабо на 190 – м «Чайку» перекрутить? Я вот тут баловался, выставляя против 2 – х ботов на И - 153 2 – х фрицев на всем спектре арийской техники. И что же? Итог для немцев был печальным. Лишь однажды бот на К – 4 сбил «Чайку». #:confused:

---

Запросто

Цитата:

---

Запросто

---

Жду трек.

Цитата:

---

Жду трек.

---

:confused:?? Ндаа... , тяжёлый случай .

Цитата:

---

:confused:?? Ндаа... , тяжёлый случай .

---

Не то слово. Чтой то неправильно в королевстве датском. 2-2 Чайка &FW-A4 заканчивается всегда большим бабах для А-4 (почередно). Поставил против себя две чайки еще более печально (. После схождения - с форсажем плавно ухожу в гору. Чайка делает вираж нап 180 градусов нагоняет меня и расстреливает :confused: Слов нет. Сдается мне етот убер и ишака за пояс заткнет ))). Скороподъемность у нее атас.

Цитата:

---

Странно мне показалось не более минуты и в конце он фоке крыло отсрелил :-(
При чем перед этим судя по маневрам пилот фоки И-16 потерял.
Хотя после схождения неплохо получилось на хвост сесть.

---

Хм... странно. Крыло мне, есно, никто не отстреливал.
Есть у меня подозрение, что, удаляя файл 3do2.sfs (или как там оно называется), миссии перестают корректно проигрываться. Могу попробовать записать то же самое с этим файлом.
Надо?

Ну, что вы всё - Ишаки да Чайки! В реале эти машины не могли соперничать с Фоккером, хотя в плане тактики боя всё верно - горки и виражи именно их стихия. Удел Фоккера же - лобовая атака, это его проектная специализация. В кните "Лучший английский ас" (скромное название, учитывая, что она написана именно этим асом  ;) ) приводяться откровения пьяного американского майора, командира Летающей Крепости: "Когда атакует 109-й, то он просто стреляет, но когда в атаку идет Фоккер, то он светится огнями пушек как неоновая реклама..."
Лобовая атака на Фоккере - лучше и не надо ничего ни для сингла ни для мультиплеера (при условии пинга не выше сотни).

З.Ы. Пойду в простой редактор - уфолёт Як-3 перекрутить попробую.

З.З.Ы. Для тех, кто не врубается где треки!
Парни - смотрите "прикрепленные" файлы, они обычно "крепяться" к заголовку.  :p

Да, чуть не забыл! В ИГРЕ не реализована очень важная возможность Фоккера - из полупереворота он  быстро переходил в вертикальное пике, буквально сваливался, что позволяло ему в случае потери скорости, но при условмм запаса высоты удрать от файтеров RAF, которые переходили в пике через переворот. сначала я думал, что MADDOXы забыли про этом момент, но когда вышла Штука, то всё стало ясно - этот трюк не позволяет сделать движок ИГРЫ.  :(