Школа начинающего подводника

Комрады! Тут я собрал вопросы, задаваемые на форуме, и ссылки на ответы. Просьба: не флудите в этой теме!

Итак:

В чем вообще смысл СХ 3? Опишите плз, как совершать поход!
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....&postcount=865

Я начинаю карьеру возле Африки. Что за...?
Для тех, у кого пиратка или 1С без модов.
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....8&postcount=82
Для тех, у кого 1С с модами. Вторая ссылка на пост с файлами.
http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?...&postcount=105
http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?...&postcount=106
ЗЫ: На всякий случай, просмотрите оба варианта.

Как узнать мою версию SH 3?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....47&postcount=2

Все советуют использовать JSGME для установки модов.
А где её достать-то?
http://www.subsim.com/subsim_files/patches05/jsgme.zip

А еще все советуют скачать SH3 Commander. А его где брать?
http://www.users.on.net/~jscones/sof.../SH3Cmdr27.exe

А еще... А еще... А еще все пользуются программкой GameCommander для управления подлодкой голосом. А её где берут?
http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?...&postcount=139

Как общаться с толпой дармоедов, именующих себя экипажем?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....&postcount=884

Я случайно сделал одно из действий, предлагаемых при встрече с противником, "используемым по умолчанию". Как это отменить?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....&postcount=246

Можно ли вручную менять освещение в ПЛ?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....&postcount=890

У меня стоят моды Травинского и игра глючит. Чем можно это вылечить?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....&postcount=928

При при смене флотилий выскочило окошко: "База сменена на NULL". Как это объяснить?!
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....&postcount=343

У меня после установки модов очень непрозрачная вода. Помогите!
http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=33794
Можно еще исправить это в SH3 Commander'e. SH3 Options -> Gameplay Settings -> Adjust water clarity. Значения от 1 до 20 делают воду всё прозрачнее и прозрачнее.

У меня после установки модов появились "дойные коровы". В чем их отличие от обычных портов?
http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?...&postcount=799
http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?...&postcount=803

Акустик при контакте говорит: "\большая\средняя\малая дальность"... А сколько это в метрах?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....&postcount=244

Как открыть дневник капитана (жалкая пародия на корабельный журнал)?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....&postcount=997

У меня на ПЛ лежит раненный моряк (ну или труп раненного моряка :)) Чего мне с ним делать?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....&postcount=211

Как выбрать, какими снарядами стрелять из палубного орудия?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....19&postcount=2

Как пустить торпеду в определенную часть судна - корма, нос и т.д. при условии автоматической стрельбы?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....7&postcount=18

Как пользоваться ловушками?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....&postcount=883
ЗЫ:Для тех, кто в Panzervaffe, я поясню: ловушки должы быть установлены в качестве апгрейда.

Может ли матрос стать унтер-офицером, а унтер-офицер - офицером?
http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?...6&postcount=15
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....7&postcount=23

Где я могу получить юбер-лодку ХХI серии?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....&postcount=862

Как убрать интерфайс с нижней части экрана?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....7&postcount=25
ЗЫ: автор топика был прав, просто надо включить Numpad. :D

Как поменять разрешение экрана в игре?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....4&postcount=46

Как делать скриншоты в игре?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....&postcount=196
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....&postcount=199

Как грамотно пользоваться альбомом опознания?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....&postcount=773
ЗЫ: Разделы меняются при помощи стрелок в правой нижней части альбома. А настоящие кригсмарине использовали для опознания цели "Регистр Ллойда", как самое полное описание суден и кораблей. ;)

Как мне сделать так, чтобы в моем альбоме распознавания выделялись уязвимые места у кораблей и суден?
http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?...&postcount=188

У меня иногда перестает работать радар. В чем причина?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....postcount=1187

Где можно достать русификатор от 1С?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....postcount=1220

Как изменить кол-во торпедных аппаратов для веерной стрельбы?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....&postcount=220

Я не могу сменить флотилию? Что делать?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....postcount=1256

Чем различаются флотилии? Какие лодки даются во флотилиях?
http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?...&postcount=591

Что означают приборы в меню F6?
http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?...75&postcount=6

Как открыть и закрыть ТА вручную?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....&postcount=305

Что значит красная и оранжевая окраска отсека в F7?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....&postcount=386

Как мне переместить торпеду из внешних запасников во внутренние?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....&postcount=382

Могу ли я совершить дозаправку в порту, принадлежащему странам Оси?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....&postcount=270

Как запустить электромоторы на поверхности?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....&postcount=221

Как мне закончить поход в порту приписки?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....&postcount=129

Как действует магнитный взрыватель торпеды?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....&postcount=103

Что такое "специализация"?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....postcount=1260

Объясните как действует рычажок переключения взрывателя в F6?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....&postcount=101

Как заставить перископ следить за целью?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....2&postcount=64

У меня не перезаряжаются торпедные аппараты. Почему?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....postcount=1258

Как можно улучшить графику в игре?
http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=37824

Как поменять тип заряда, используемый при стрельбе из палубной пушки?
http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=37723

Как сделать так, чтобы орудийный расчет мог выходить на палубу в шторм?
http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?...postcount=1873

Мои торпеды, попадая в корпус судна\корабля, часто отскакивают, не детонируя, и тонут. Почему?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....4&postcount=99
ЗЫ: Только помните, что минимальная дистанция для успешной атаки составляет 300 метров, не меньше!

На мою ПЛ почему-то не ставится шнеркель, хотя он есть в списке оборудования
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....&postcount=482
или
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....7&postcount=25

Конвои охраняются крайне слабо, хотя на дворе - середина войны... Почему?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....14&postcount=1

Где мне достать документацию к игре и карту конвоев?
http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=32457

Вместо перископа - черное пятно. Как так?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....7&postcount=29

Как изменить настройки времени в игре?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....1&postcount=89

Ссылка на оригинальные файлы для СХ 3.
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....&postcount=160

Очень много интересного можно найти на форуме Виртуальных вооруженных сил.

От модератора:
Весь флуд, как и посты с излишним цитированием будут удаляться.

Мой подбор специализаций офицеров и унтеров.
(дан для семерки, но подобный подход и годится и для девятки)

Для большинства офицеров (кроме наблюдателя) обязательные специальности – торпедист, ремонтник.
1. Офицер наблюдатель – наблюдатель, зенитчик, артиллерист.
2. Остальные офицеры кроме специализаций торпедиста и ремонтника имеют
- медика (Иногда, это бывает надо. Но, как правило раненых мало, в основном покойники, которые в лечении не нуждаются)
- наблюдателя (На первых порах надо, пока основной офицер наблюдения «яичницу» не получил и нужно его менять)
- машиниста (На первых порах очень надо, пока унтеры-машинисты слабые )
Остальные специализации для офицеров бесполезны (мое такое мнение).

Для унтеров
1. Четыре человека со специализацией - машинист.
2. Пять человек со специализацией - торпедист.
3. Один человек со специализацией - акустика.
4. Три человека со специализацией - зенитчик
5. Один человек со специализацией - наблюдатель
6. Два человека со специализацией - ремонтник

В начале карьеры славу трачу на улучшенный гидрофон и набор прокаченного экипажа. Не люблю мод снимающий усталость – теряется смысл в опытном экипаже. После 5-8 походов тамагочи уже не слишком досаждают. А после 14-16 уже многие «яичницу» имеют – это орден супермена, снимающий усталость.
В начале делаете унтера-наблюдателя . Затем вам нужно специализировать 4-х унтеров-машинистов. После этого сделать 5-х торпедистов и акустика. Ну а потом остальных.

Маленький секрет для начинающих: если вы вошли в «этажерку с личным составов» и вам не нравиться предъявленная раскладка то не беда. Если выйти, а потом опять войти в этажерку то раскладка изменится. Вот так входим-выходим до тех пор пока в продаже не появится нужный офицер или прокаченный унтер, матрос.

Вот как выглядят на карте дойные коровы. В порту (см. рисунок ImК1.jpg) и в море (см. рисунок ImК2.jpg).

Советы новичкам:

Как начинать смотри п.71

1. заранее определитесь с устанавливаемыми модами. Некоторые требуют для нормальной работы начать заново карьеру. Это относится к модам меняющим игровой процесс. Но если вам нравится вылеты в винду и появление странных природных (или не природных )явлений, то можете заново карьеру и не начинать :D .
2. Обязательно пройдите тренировки и зачет экзамена. Это дополнительное количество славы с самого начала карьеры – очень понадобиться. Если вы начнете новую карьеру (например: из-за нового мода) то зачет экзамена не пропадет.
3. Предлагаю сразу брать VIIb, а не IId. Это связано со значительно большим количеством торпед и наличия 88мм пушки. Это позволить получить быстрее побольше очков славы и наград для экипажа.
4. Обязательно исправить в файле настройки (руками) возможность стрельбы из пушки при 15м/с (см. рисунок ImUboat.jpg). Погода в море-океяне как правило ненастная. И ветер менее 5м/с редко бывает.
5. Установить мод повреждений (SH3-MOD_Shell_Damage_textures) при этом моде хоть нормально видно, куда попали снаряды и торпеды. И поставьте мод с дойными коровами.
6. Для создания соответствующей атмосферы игры в настройках поставьте «язык речи –немецкий» (см. рисунок ImOp.jpg).
7. Перераспределить типы снарядов в файле настройки (руками) для 88мм и 105мм пушек (см. рисунок ImBasic.jpg). Мне хватает 20 осветительных снарядов (для освещения, чтобы избить невооруженного торговца среди ночи. :D ). А вот за счет освободившегося места я дополняю боекомплект фугасными снарядами – это для добивания подранков или расстрела невооруженных судов.
8. Продолжение в следующем номере.

9. Исправить компрессию времени на 2048 SETTINGS (см. рисунок ImMain.jpg) не только в файле в каталоге с игрой, но и в каталоге DOCUMENTS AND SETTINGS (см. рисунок ImDS.jpg).
10. Не забываем время от времени сохранять где-нибуть каталог с учетной записью играющего, у меня это Players (см. рисунок ImPL.jpg) . В случае каких либо проблем можно вернуть его на место.
11. Сначала славу тратим на улучшенный гидрофон и накаченный экипаж (я об этом писал ранее).
12. До появления и покупки VIIС на модернизацию оборудования славу не тратим.
13. Первым делом перед походом просматриваем доступное для модернизации лодки оборудование (для приобретенной VIIС ) и по возможности модернизируем. Также устанавливаем необходимые торпеды (какие предлагаются, естественно) и меняем порядок загрузки торпед в лодке. Я предпочитаю иметь в перемешку электрические и парогазовые торпеды. Состав экипажа на IXC показан на рисунке (см. рисунок ImTOR.jpg)
14. Обязательно плывем до квадрата патрулирования, находимся там сутки. Потом идем разбойничать в любое понравившееся место, но так чтобы горючего хватило доплыть назад. Все это дает дополнительные очки славы (к тем что вам дали за потопление противников). За потопление своих судов и нейтралов (соответственно синие и зеленые метки на карте) руководство Кригсмарине сильно обижает своих провинившихся капитанов.
Маленькая хитрость по скорости движения. Самый экономичный ход лодки 9-11узл, в зависимости от типа лодки (см. рисунок ImXD.jpg). Вот на нем в основном и плывем. Увеличиваем скорость хода только на короткое время – для перехвата судна.
15. Продолжение в следующем номере.

Не влез рисунок ImXD.jpg

16. Настройка шумопеленгатора (гидрофона).
Для повышения чувствительности гидрофона нужно его настроить (чувствительность повышается вдвое). Эта настройка обычно держится в течении похода. Но 100% сбивается при перезагрузке с сохраненной записи (нужно будет повторить операцию настройки). Погружаемся на 20м глубины. Настраиваем, не выключая двигатель. Ниже циферблата справа есть надпись «VOLUMEN» , а ниже ее ручка (см. рисунок ImGF.jpg). Осторожно спускаем курсор Когда появится надпись «Фоновые шумы» щелкаем мышкой 3 раза – шум от двигателей должен увеличится. Все, настройка прошла успешно. Теперь если выключить двигатель, то слышно шумы винтов с расстояния в 20 км.
Для наблюдательных – кнопка под надписью «SENDE» для пуска импульса сонара. Работает только если у вас установлен на лодке сонар (на пиратке не работает даже если у вас сонар есть).
Маленькая хитрость по гидрофону. Самая лучшая слышимость на глубине -15-20м. И не забывайте двигатель вырубать.

17. Торпеды.
Выбор типа торпеды зависит от характера цели и ситуации
Если вы забрались в центр конвоя, то лучше всего пользоваться электрическими торпедами (на дистанции не более 1000м). Не забудьте сначала открыть крышку торпедного аппарата (клавиша «Q») - это экономия времени на выстрел. На короткое время выдвигаете перископ, стреляете и убираете перископ. При такой тактике вас не скоро засекут. Если цель находится далеко или скоростная и маневренная (например: эсминец) – то выбираем парогазовую торпеду.
Выбор взрывателя сильно зависит от угла встречи торпеды и вида цели. Если цель скоростная (военный корабль) или угол встречи будет меньше 30 градусов – однозначно магнитный. Лично я магнитный использую очень часто. Пускаю торпеду под трубу судна (глубина хода -0,5м больше чем осадка судна) - и двигатель цели разрушен и затоплены кормовые отсеки. Это часто применяю при атаке конвоев. Расход торпед мал и суда обездвижены. А когда конвой уйдет (и самое главное – силы противолодочной обороны уплывут) я их потом добью. По возможности из пушки, чтобы сэкономить торпеды.
Контактный взрыватель лучше, если торпеда попадает в район топливных баков (глубина хода -3м. Место – чуть впереди рубки транспорта) – взрыв баков происходит гораздо чаще, чем при подрыве с магнитным (см. рисунок ImKOR.jpg). Так же контактный лучше при атаке загруженных нефтью танкеров. Попадание торпеды (глубина хода -3м) в нефтяные танки (Место – между надстройками) – и от танкера только дымок останется.
Залповая стрельба мне лично не нравится (поэтому из вредности ее описывать не буду).
И еще. Стрелять торпедами по судам в 2000т – расточительство. Ваша цель – суда не меньше С2. Идеал – линкор в 35000т (топится за две торпеды).
18. Продолжение в следующем номере.

19. Особенность артиллерийской стрельбы.
По военным кораблям (эсминцам, корветам, траулерам. Но не по линкорам и крейсерам %) ) стреляем бронебойными снарядами (слабенькие то вообще эти снарядики). По коммерческим судам – фугасными. Но можно и по эсминцу ими ввалить.
Если волнение не большое, то можно вести стрельбу и с 3500-4000м. Это приходится делать если встречаете хорошо вооруженный транспорт или военный корабль. С более ближней дистанции вам дадут хорошей сдачи. В артиллерийскую дуэль вступаем только с эсминцами типа Хантер (у него мало орудий). Другой тип эсминца вас быстро отучит от желания вступать в артиллерийскую дуэль. Обычно я с эсминцами не дерусь. А только с корветом или траулером и то если он один, а мне он сильно мешает.
Если волнение большое, то стрельбу ведем не далее как с 2000м. При этом кратность увеличения прицела берем среднюю (один раз нажать клавишу TAB). При такой кратности увеличения прицела (см. рисунок Imrr.jpg) видно ствол орудия. При волнении ствол колеблется, и вам видно, когда он опускается на место.
На больших и средних дистанциях нужно вести огонь самому (иначе матросы 4/5 снарядов пустят в молоко). На ближних дистанциях можно и дать команду матросам вести огонь по судну.
Артиллерийский огонь ведем по небольшим судам водоизмещением в 2000 тон. – на них жалко торпеду тратить. Если погода хорошая, а судно плохо вооружено - то стреляем и по большим судам. Я обычно стреляю сразу по орудию, а потом по ватерлинии. На судно уходит 20-30 снарядов 88мм.
Хотел предупредить: очень малые суда (типа рыболовных лодок) обладают повышенной живучестью. Запросто выдерживают до 8-10 попаданий 88мм снарядами. А за их потопление мало очков дают (вот несправедливость – мы же сорвали врагу продовольственную программу. Но в то же время еще никого из капитанов лодок не повесили на рее за пиратство :D ). Но эти кораблики далеко не безвредные, хоть пушек и не имеют. Зато они имеют рацию. И о вашей лодке сообщают куда надо - через некоторое время к вам в гости придут эсминцы или прилетят самолеты.
Маленький секрет. Точной наводки по горизонтали орудия нет (можете не жать CTRL) и прицел в горизонтальной плоскости движется дискретно (кто знает математику – поставьте себе плюсик за знания :D ). И на большой дистанции бывает сложно поймать цель в прицел. Поэтому ставим по компасу небольшой поворот. А прицел устанавливаем с недоводом. За счет поворота лодки прицел налезет на цель.
20. Продолжение в следующем номере (но уже наверное завтра).

21. О проливе Ла-Манш нужно забыть. На его форсирование потратите больше сил и времени чем в обход Великобритании. И в самом проливе не так уж и много целей. В основном там плавают вооруженные траулеры, торпедные катера, корветы и эсминцы. Полно самолетов. В общем, пособирались там все недружелюбные юниты. Что они там делают? Они энтомологи и приехали с Суматры собирать бабочек :D . К тому же пролив мелкий – глубже 35м не нырнете. Для тех, кто умеет читать между строк и имеет кое-какой опыт последняя строка читается так: Глубже 35м не нырнете и если Вас заловят несколько эсминцев – то нырнув на такую маленькую глубину больше и не вынырните :D .

22. Применение дойных коров (заправщиков).
Они находятся в некоторых нейтральных портах или в море и имеют отметку синего цвета (смотри мое сообщение на 1 странице). Внешне коровка выглядит как вспомогательный крейсер и это судно не дает отметки в перископе. Подходите к нему и нажимаете клавишу ESC. Попадаете в знакомую комнатушку. Выбираете Начало похода и ваш поход продолжается. Лодка заправлена торпедами и топливом.
Но есть неприятный сюрприз – заправка не бесплатна. Вам придется заплатить наградами экипажа и выполнением задания :expl: . Т.е. заработанная слава за поход (перед коровкой) начисляется, а позиции по выполнению задания и награды экипажу заработанные тяжким и опасным трудом ( наверняка с многочисленными нарушениями трудового законодательства :D ) обнуляются. Поэтому, прежде чем присосаться к коровке, нужно хорошо подумать – стоит ли это делать.

23. Сохранение. Я использую несколько файлов сохранения – обычно 3-4 » (см. рисунок ImSA.jpg). И запись в один из них (по очередности по кругу. Вначале в 1, потом в 2, потом в – 3, потом в -1, потом -2 и т.д. ) делаю перед важным событием или после. В случае чего всегда есть возможность перезагрузится не только с последнего сохранения.
Например: выполз из базы – сохранился. Выполнил задание по патрулированию квадрата – записался. Перед атакой конвоя – запись в один файл, после - запись в другой.
24. Продолжение в следующем номере.

25. Процент % реализма.
Лично я не считаю себя ну очень крутым подводником в 100% и предпочитаю настроить игру так, чтобы мне было интересно играть. Чего и Вам советую. Мои настройки реализма показаны на рисунке(см. рисунок ImRea.jpg).
Объясняю подробно:
- «Ручная система расчета данных стрельбы». Рассчитана на любителей 100% реализма. Для начинающих очень не желательна (требует большого практического навыка). А вот ее выключение включает автомат стрельбы. Что очень ночью помогает, когда в перископе – сплошная чернота %) (с автоматом - на кораблике горит метка-треугольник). В прочем, если Вы захотите понять почему советские подводники в большинстве случаев промахивались – включите эту опцию и все поймете :D .
- «Дефектные торпеды». Включив эту опцию, Вы рискуете сильно попортить себе нервную систему. Когда видишь, что торпеда попала, но не взорвалась – то ощущение такое, будто у тебя что-то украли. Особенно впечатляет, когда торпеда не взрывается, попав в атакующий тебя эсминец (у него бомбы срабатывают в 100% случаях). Настроение –:expl: . После парочки таких случаев я понял, что здоровье дороже и отключил эту опцию.
- «Камера событий выкл.». Очень рекомендую выключить эту опцию. На первых порах очень помогает. Видно куда попадает (не попадает) торпеда и какие поправки нужно делать при стрельбе. Да и просто красивое зрелище – вид приближающейся к цели торпеды.
- «Нет вида со стороны». Тоже очень рекомендую выключить эту опцию. С включенной опцией играть очень тяжело и неинтересно. Пока еще качество изображения на мониторе компьютера гораздо хуже, чем может увидеть человеческий глаз. Например: разглядеть флаг в перископ можно только с очень близкого расстояния.. А с включенным внешним видом можно полюбоваться любым юнитом и сделать скриншоты с любого ракурса. Можно посмотреть, куда попала торпеда (крутятся ли винты у поврежденного судна) или снаряд. Разведать состав сил конвоя. Куда мчится эсминец и куда сбросил глубинки (пусть тот у кого 100% Вам позавидует :) ) и т.д.
- «Нет стабилизации вида». Ну, это на любителя, мне так больше нравиться.

26. Как все легко получается: и корабли топлю и меня не обижают :confused: .
Через 5-8 походов Вас наверняка посетит такая мысль. Такое положение дел исторически справедливо. Так в 1939-1940 и было. Но это долго не продлится, поэтому зря время не теряйте – прокачивайте экипаж, лодку и набирайте очки славы. С 1941 противолодочная оборона начинает резко усиливать нажим, возрастает роль авиации. И с 1942 плавать уже становится не так весело и беспечно. Нужно учесть еще вот что: в лицензионной версии 1.4b силы противолодочной обороны довольно слабенькие. В модах влияющих на игровой процесс – противолодочники как правило гораздо сильнее. У меня на лицензионный вариант 1С поставлен мод U-boat War II.
Чем он мне нравиться:
- размер мода не большой (существенная деталь, если Ваш Интернет имеет ограничения).
- более разнообразны конвои и Task Force (гораздо интереснее играть ).
- больше портов.
- усилена противолодочная оборона по сравнению с лицензионной версией, но и не доведенная до уровня доступного только для асов-подводников.
Что не нравиться – перебор со сверхточной авиацией. Но это мое мнение.
Так, что обычно на слабость противолодочной обороны жалуются те, кто в 1943-45 не плавают.
27. Продолжение в следующем номере.

28. Корабли противолодочной обороны.
Теперь поговорим об этих волкодавах (а мы ведь Морские волки, не забыли? ;) ).
Самый безвредный (относительно конечно) это торпедный катер. Хоть он и торпедный, но торпедами по лодке не стреляет. Обстреливает только лодку, находящуюся в надводном положении из 20мм автоматов. От которых повреждения минимальные. Правда, некоторые моды устраняют эти недостатки. Достаточно глуховат. Запросто уходим от него на 25м глубине и на малом ходу. Как с ним бороться? Можно его расстрелять из 88мм пушки или зенитного 37мм автомата. Как и все малые суда в игре, торпедный катер очень живуч. 4-5 попаданий из 88м пушки ему мало. Если вы собрались побороться в артиллерийском единоборстве, то учтите несколько моментов:
1. Из 88мм пушки много пострелять не удастся. Катер наблюдатели замечают со средней и малой дистанции, а движется катер быстро.
2. Приблизившись к лодке катер, кружит вокруг нее на дистанции менее 500м. И большинство ваших 88мм снарядов пролетит над ним.
3. Поэтому я разбираюсь с катером из 37мм зенитного автомата (если он у Вас есть).
Маленькая хитрость – не забудьте переключить тип снарядов. По умолчанию стоят антиавиационные, а не фугасные. Из антиавиационных по катеру будете стрелять до умопомрачения :D . И еще 37мм снаряды довольно медленно летят, так что не забывайте об упреждении.
Неприятный сюрприз – если снаряд попадает в торпеду на катере, то ее подрыв никак катер не впечатляет.
Еще одна маленькая хитрость - перед битвой не забудьте составить ремонтную команду – она оперативно будет чинить полученные в бою повреждения. Иначе у Вас «заест» пушку во время боя.
Дале второй по маловредности корабль – вооруженный траулер. Скорость хода у него малая, артиллерийское вооружение слабое. Бомбы бросает редко. Зато у него самый лучший гидрофон. Уходим от него большой глубине и в режиме малошумного хода. В артиллерийском единоборстве выдерживает около 10-15 попаданий 88мм пушки. Из-за малых размеров торпедой в него попасть тяжело.
Самый опасный противолодочник при бое в подводном положении – это корвет. У него радиус разворота маленький (куда меньше, чем у эсминца) и уворачиваться под водой от его атак очень тяжело. Если он один то лучше с ним сразиться артиллерией с дистанции 3500-4000м. Бьем по нему бронебойными или фугасными снарядами. В артиллерийском единоборстве выдерживает около 10-15 попаданий 88мм пушки. Из-за малых размеров и хорошей маневренности торпедой в него попасть тяжело. Стреляем по нему торпедой не далее как с 300-400м.
Главный противолодочный корабль в игре – эсминец. В артиллерийское единоборство с ним не вступаем, шанс победить есть только для типа Хантер. Эсминцы большого водоизмещения – неплохая торпедная цель(хорошо оценивается в очках славы).
В подводном бою есть несколько нюансов: пока Вас атакует только один эсминец – опасность попасть под глубинки невелика. Но вот когда атакуют 2-3 эсминца – это уже очень опасно. Они взаимодействуют в бою.
Подробно опишу, как стрелять по эсминцу торпедой.
У торпед устанавливаем магнитные взрыватели с углублением 0,5м ниже днища. Как правило, эсминец в море идет 25узловым ходом, при охране конвоя – 11узловым. Поэтому атаковать его можно только на встречных курсах (или близких к встречным). Если эсминец не подозревает об лодке и скорость его не большая то на дистанции 600-800м лучше стрелять электрической торпедой. На больших дистанциях стрелять парогазовой торпедой бесполезно – эсминец ее засекает и уворачивается от нее. По атакующему бьем только парогазовой с установленной скоростью 45узлов/час с дистанции 350-400м. По эсминцу целимся так:
- выбираем торпедный аппарат
- нажимаем клавишу «Q» - предварительное открытие крышки торпедного аппарата.
- поднимаем и наводим перископ на эсминец.
- нажимаем клавишу «L» - происходит занос данных о корабле в автомат расчета, и прицел перископа наводится на середину корабля. Цель удерживается в прицеле.
- нажимаем еще раз клавишу «L» и быстро переводим прицел на носовую пушку
- нажимаем клавишу «Enter» - пуск торпеды. Убираем перископ. Это важно так как торчащий перископ в 300-1500м эсминец засекает быстро.
Маленький секрет: целимся по эсминцу всегда только в носовую башню. Тогда торпеда попадет в середину корпуса. Будете целится в середину- торпеда будет попадать в корму или проходить за кормой эсминца :( .

29. Продолжение в следующем номере.

30. Посвящается тем, кто стартует с Африки.
Как то упустил из виду, что на эти старые грабли новички наступают как на совсем новые :D . Эта проблема в уже много раз обговорена. Но форум большой и что-то найти в нем – не простая задача (хоть путеводитель делай по форуму ;) ). Суть в том, что на русский перевели даже то, что не требовалось. Пока играем 1С все нормально, а вот при установке модов походы могут начинаться с Африки. Обязательно исправить в файле настройки EN_MENU.TXT десяток строк (см. рисунок ImAfrika.jpg и файлик). Нужно русские названия портов заменить на английские. И вся проблема.

31. Немного штормит - так разве это плохо.
Хотелось рассказать о пользе шторма. Ну правильней сказать нам нужен шторм не в 15 м/с , а немного потише около 10-12 м/с. А зачем нам шторм, спросят любители артиллерийской пальбы ? Отвечаю – он нужен для любителей торпедной стрельбы :) , которым приходиться атаковать торпедами хорошо защищенные конвои и Task Force (ударные группировки). И чем ближе дело к 1945 тем он все нужней (мощь противолодочных сил уже значительна). Чем больше сила ветра, тем хуже слышат вражеские гидрофоны и сонары. Даю шкалу чувствительности вражеских средств обнаружения в зависимости от силы ветра (на основании моего опыта)
- 0 м/с – Самая высокая чувствительность и дальность обнаружения сонаров и гидрофонов. По моему даже слишком :expl: . Если у эсминцев прокаченный экипаж, то сонаром щелкают и на 160м. И слышат неплохо, даже режим тихого хода не помогает. Приходится уходить на 175м (дай боже глубины и целого корпуса) и выключать двигатель или идти на скорости в 1узл. Мало того, как бы Вы тихо не крались на перископной глубине, но на дистанции в 500м эсминец учует лодку и тут же начнет щелкать сонаром :expl: .
- 5 м/с – Довольно высокая чувствительность и дальность обнаружения сонаров и гидрофонов. От сонара и гидрофона уходим на глубине в 140-160м на самом малом ходу и в режиме тихого хода.
- 10-12 м/с – Идеальная погода. Чувствительность и дальность обнаружения у сонаров и гидрофонов очень маленькая. Эсминцы почти глухие. От сонара и гидрофона уходим на самом малом ходу (и совсем не обязательно в режиме тихого хода) на перископной или 50м глубине. С выключенным двигателем можно пройти в метре от эсминца – он не учует. При такой силе ветра еще не очень заливает перископ, можно спокойно целится.
- 15 м/с – Шторм. Чувствительность и дальность обнаружения у сонаров и гидрофонов почти никакая. Эсминцы глухие как тетерева. От сонара и гидрофона уходим на малом ходу на перископной или 50м глубине. Сонар у эсминцев очень редко когда слышал в такую погоду. На самом малом ходу можно поцарапать эсминцу днище - не почувствует (не раз получалось :D ). Но заливает перископ и обнажает время от времени рубку.

32. Продолжение в следующем номере.

Специально для новичков, установка мода U-boat War Ace (Wolfpack) на игру от 1с:
1.Снести игру полностью, т.е из директории установки( куда вы её установили) и из папки "Мои документы", если хотите сохранить сейвы оригинальной версии игры, то сохраните их куда-нибудь.
2.Установите игру от 1с.
3.Помимо основного мода U-boat War Ace (Wolfpack), ссылка на него в самом вверху сайта, скачайте моды Additional_merchants_v2.0, Southampton, AI_Uboats_v2.0, Wolfpack_mod, PTBoats_mod, с сайта Sergbuto http://web.telia.com/~u18230645/ и программу установки модов JSGME (смотри 1 пост данной темы).
4.Распакуйте архив программы JSGME в корень игры, а моды сначала лучше распаковать в одноименные папки, а потом скопировать в папку MODS, которая появится в корне игры после распаковки туда программы JSGME.
5.Моды подключать в таком порядке:
Additional_merchants_v2.0
Southampton
AI_Uboats_v2.0
Wolfpack_mod
PTBoats_mod
U-boat War Ace (Wolfpack)
На все вопросы отвечать "Да".
6.Поменять названия портов, с русских на английские названия( смотри предыдущий пост данной темы).

После этого проблема с загрузкой сейвов должна исчезнуть, начинать боевой поход вы должны в родном порту.Удачной охоты.

33. Как задавать вопрос на форуме.
Прежде чем задать вопрос на форуме в преамбуле дайте кратко сведения об установленной версии и установленным модам меняющим игровой процесс (другие моды не надо). А также игровой период. Ведь очень тяжело с помощью кофейной гущи и считывая показания звезд на небе :D определить, что у Вас стоит. И только уж потом понять, как бороться с вашей проблемой.
Пример:
У меня 1С и мод U-boat War II. Начало 1943г.
При подходе к С2 у меня ….

Опять же не забывайте – форум дело добровольное, как зададите вопрос так на него и ответят. Или вообще не ответят. ;)

34. Продолжение в следующем номере

35. Меняем установки по умолчанию.
При встрече с вражеским кораблем или грузовым судном, а также при контакте с авиацией на экране появляется меню с предложением - что делать. Если Вы поставите опцию «Задать как действие по умолчанию» (см. рисунок Im_u4.jpg), то менюшка с предложением больше не появится. При появлении противника лодка будет действовать так, как была дана последняя команда.
Как отменить установки по умолчанию – а вот как. Нажимаем клавишу «Esc» - появляется меню. Входим в пункт меню «Параметры» (см. рисунок ImPar.jpg). Нажимаем на строку « Сброс действий по умолчанию» и потом на кнопку «ОК».
Есть и маленький сюрприз (а как же без него) – отменяются все натройки.по умолчанию, а не только те, что Вас не устраивают :confused: .

36. Подлодка конечно не Мессершмит Bf.109, но …. Боремся с авиацией.
В игре с авиацией есть сложности. Поведение противолодочных кораблей, точнее управляющий ими искусственный интеллект довольно неплохой (не без изъянов конечно) и моделирование их движения правдоподобно. Но вот поведение и модель полета самолетов в игре хромает на обе лапы. Такие пируэты выделывают в игре, что настоящим и не снились, а уж проявленное ими бесстрашие – хоть легенды сочиняй. Но игра есть игра и будем приспосабливаться к ее условиям.

Какие у нас есть плюсы против враждебной пернатой братии:
- у бомб меньший радиус поражения, чем должен быть.
- свои самолеты нас не бомбят (в реальности случаев бомбардировки своими самолетами хватает)
- не сбрасывают самонаводящихся противолодочных торпед.
- пулеметы самолетов, при обстреле лодки, очень редко поражают зенитчиков. В реальности поражение зенитчиков – это довольно частое явление.

Вроде бы все. Плюсов маловато конечно, зато минусов в избытке :D .
Теперь перейдем к перечислению минусов:
- минимальное количество атакующих самолетов -2 (Изредка бывает и один). Как правило, атакует не менее 7 – 8 самолетов.
- после того как Вы дали менюшке команду – «уничтожить самолет» проходит немало времени. Возможно, оно тратится на занятие мест за зенитками. За это время, пока зенитчики изготовятся к стрельбе, можно запросто корпусом лодки поймать пару бомб.
- бомбы летят довольно точно. Особенно после установки некоторых модов меняющих игровой процесс. Например: мод U-boat War II устанавливает лазерную систему наведения (я так думаю, если оценивать точность попаданий бомбами) или что-то похожее :expl: . Если плыть по прямой, то редко какая бомба промахнется по Вашей лодке.
- самолеты бомбят только авиационными бомбами. В реальности же они часто вооружались авиационными глубинными бомбами с установками на 25, 50, 100, 150 и 300 футов. Авиационными глубинными бомбами было потоплено немало лодок. Но игровые авиационные бомбы куда пострашнее. Взрывается авиационная бомба на поверхности (точнее на 5-6 м глубины), а ударная сила взрыва поражает до 110 метров глубины :expl: (это я на себе пару раз проверил :D ). Поэтому если Вас бомбят самолеты, то отсидеться на глубине не получится, нужно отползать в сторону.
- горящий самолет продолжит атаки лодки до полного израсходования боекомплекта бомб. Так что не расслабляйтесь, увидев яркий огонек.
- радиолокаторы самолетов – выше всех похвал, и значительно превосходят реальных в войне.
- у большинства самолетов избыточный запас прочности.
- если самолеты столкнутся между собой, атакуя Вашу лодку, то их уничтожение к Вам в журнал не попадет (кто не верит – пусть проверит, нажав клавишу «К»). Это оценивается так: они столкнулись по обоюдному желанию и согласию и без Вашего участия ;) .
- а вот если сбитый самолет упадет на подлодку то мало не покажется, повреждений нанесет столько, что любой камикадзе позавидует.
- крупнокалиберные пулеметы наносят такие же повреждения надстройкам лодки как при обстреле лодок из 20мм пушек.
- свою авиацию на помощь в уничтожении вражеского конвоя лучше не звать (это если до своего берега не далеко). Они могут прилететь и «помочь» утопить самые жирные цели в конвое, а Вам останется всякая мелочь (малые суда, эсминцы и корветы).

37. Продолжение в следующем номере

38. Продолжаем тему о борьбе с пернатыми
Рассмотрим подробнее летательные аппараты:
- B-24 Liberator – самый опасный самолет в игре. Хоть 1С его в игре и обозвал как – «Либератор» он от этого менее опасным не стал. Это вообще в игре самый уникальный самолет. Он единственный самолет, что не бомбит с пикирования. Мало того - он бомбит с поворота. Т.е. не долетая до лодки, он делает крутой поворот. И бомбы под действием центробежной силы летят вниз-вперед-всторону. Он как бы швыряет бомбы издалека. И попадает :expl: (пока никому в реальном мире такое не под силу. Даже с современной электроникой попасть в цель таким способом не получается. Есть в авиации метод сброса бомб с кабрирования, но здесь совсем другое). Сбрасывает не одиночные бомбы, а несколько серий мелких бомб (кассеты). Обладает очень большими запасами прочности. Запас прочности настолько велик, что упав на землю под острым углом он от нее отскакивает как резиновый мячик без видимого для себя вреда %) . Летает на большой высоте, поэтому его сбить – непростая задача.
- Swordfish – самый неопасный самолет (относительно конечно). Этот кукурузник опасен только при внезапной атаке и при количестве не менее 7-8 штук. Бомбит с пикирования. Запас прочности – невелик. Легко сбивается. Если у Вас офицер зенитчик и стоят прокаченные унтер-зенитчики, то можно спокойно с этим самолетом вступать в зенитную борьбу. Лично для меня это желанная цель. Мои зенитчики расстреливают Swordfish на большой дистанции, большинство из них не успевает долететь до моей лодки. А за сбитый самолет дают неплохие очки славы. Правда к 1943 они редко встречаются.
- Hurricane и Р-38 Lightning – это истребители-бомбардировщики. По крайней мере, в игре. Бомбят с пикирования. Сбить куда трудней. Цель небольшая, а скорость высокая. Хорошо хоть у них бомб немного. Р-38 Lightning летает у берегов Америки, а Hurricane у берегов Великобритании. Из бортовых пулеметов и пушек лодки не обстреливают :confused: . По этим самолетам приходится стрелять самому- зенитчики сильно мажут из-за высокой скорости цели (ну я так думаю).
- Catalina и Sunderland - летающие лодки. Средний по уровню противник. Sunderland конечно похуже. Тоже (как ни странно :confused: ) бомбят с пикирования. Запас прочности – большой. Но сбить легче чем Hurricane. Большая мишень. Если их не много, то с этими самолетами вступаем в зенитную борьбу.
- Avenger – в игре числится торпедоносцем. Но торпед не сбрасывает, только бомбы. Повадки, как и у истребителей-бомбардировщиков. Запас прочности – средний. Встречается во второй половине войны.
- Wellington – пока с ним не встречался. Судя по обилию антенн радиолокаторов, наверное он ночью летает.

Как бороться с этими летающими врагами – в следующем номере.
39. Продолжение в следующем номере.

40. Продолжаем борьбу с авиацией
Ну что ж продолжим.
В единоборство с авиацией вступаем смело до 1941. С 1941 по 1942 - осторожно. А с 1943 по 1945 - очень осторожно.
Хочу еще раз напомнить. В лицензионной версии 1С бороться с авиацией гораздо легче, чем например с установленным модом U-boat War II.
Общие советы:
1. При первой же возможности модифицируем рубку лодки. Это увеличит количество зенитных автоматов.
2. Установить спаренные зенитные автоматы (расход снарядов больше, но и эффективность выше).
3. На зенитные места ставим специализированных и прокаченных унтеров-зенитчиков. И зенитчика офицера на вахту.
4. Установить действия зенитчиков: «огонь по готовности», «огонь на средней дистанции», «огонь по приближающимся целям»
«огонь по готовности» - пусть зенитчики сами открывают огонь. Когда самолетов много Вы не успеете давать команды.
«огонь на средней дистанции» - на больших дистанциях попасть сложно.
«огонь по приближающимся целям» - очень важное условие. Иначе Ваши зенитчики увлеченно будут обстреливать уходящий самолет, а в это время …
Неприятный сюрприз: будьте внимательны, настройки действия для зенитчиков время от времени сбиваются.
5. Ночью лучше зенитную борьбу не вести. Самолет лодку прекрасно видит, Ваши зенитчики самолет тоже видят. А вот капитан лодки в такой темноте – ничего..
6. С 37мм пушки ведем огонь сами. Так как зенитчики из нее безбожно мажут. Помним - снаряд у этой пушки летит медленно, и нужно давать большое упреждение.
7. Напоминаю горячие клавиши для выбора зенитки: «F11» и «F», «T», «G».
Маленький секрет: в большинстве случаев, если пикирующий самолет обстреливается зенитками (а тем более, когда в самолет попадают), то бомбы он не бросает. Как правило, бомбы бросает самолет о котором «позабыли» зенитчики. Или в погружающуюся лодку. К Liberator это не относится – специфический самолет.


В период с 1939 по 1941
При сообщении об обнаружении самолетов:
1. Выбираем из менюшки – «Уничтожить цель»
2. Даем команду – «Сохранить запись». Исход битвы предсказать нельзя, поэтому побережемся, мало ли, что ;) .
3. Даем команду – «Самый полный вперед»
4. Затем – поворачиваем руль вправо или влево, но не до самого упора (потеряем скорость). Наша лодка должна носиться по кругу с большой скоростью. Это резко осложняет жизнь самолетам.
5. Как правило, в этот период нас атакуют Swordfish и Hurricane. Атакующих самолетов не много. С Swordfish поручаем биться зенитчикам 20мм пушек, а с Hurricane бьемся сами - клавиша «F11». Как по ним стрелять – так это же в академии научили ;) . Напоминаю любителям Ил-2 – здесь упреждение в стрельбе нужно давать гораздо меньше.
Как сбивать Sunderland – там все подробно
http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=35728&page=35
6. Не забываем сохранить удачный бой.

В период с 1941 по 1945
При сообщении об обнаружении самолетов:
1. Выбираем из менюшки – «Погрузится на перископную глубину»
2. Даем команду – «Сохранить запись». Посочувствуем, тем, кто по идеологическим убеждениям не может воспользоваться командой «Сохранить запись». :D
3. Затем команда – срочное погружение.
4. Осматриваем внешним видом горизонт.
Если врагов много (7-8) и это сильный противник на глубиномере устанавливаем глубину погружения 25м. Нам глубоко нырять нельзя. Это уменьшит горизонтальную скорость лодки, а бомбам глубина погружения – до лампады. Главное на полном ходу отойти подальше.
Если врагов мало или это слабый противник то всплываем на перископную глубину. Немного отходим от места бомбардировки и всплываем на поверхность.
5. Затем – поворачиваем руль
6. Даем команду офицеру-наблюдателю - открыть огонь по самолетам. Контролируем настройку зенитчиков.
7. Если бой прошел удачно - сохраняемся.

41. Продолжение в следующем номере.

42. В дополнение по борьбе с авиацией.

Вот как выглядит подрыв авиабомбы, если смотреть под водой (см. рисунок ImBom.jpg)
На скриншоте видно на какой градус поворота нужно повернуть руль (см. рисунок ImSan2.jpg) при атаке самолетов.

43. Продолжение в следующем номере.

44. Учимся работать с гидрофоном и сонаром.

Самое простое: как вертеть стрелкой гидрофона Вы наверное уже и сами знаете (с помощью стрелки мышки или вращая штурвальчик) и повышать чувствительность гидрофона Вы уже знаете (см. предыдущие разделы). Теперь поговорим о более сложных вещах. Нажимать на иконки «Определить дальность контакта» и «Точная дальность контакта» пробовали ? А кнопку «SENDE» возле цифирблата гидрофона нажимали ? А акустик в ответ бубнит – «Цель не выбрана» или отмалчивается или сообщает что-то совсем странное :p . А оказалось в этом деле главное - это правильная последовательность действий.
Начнем по порядку.
1. Устанавливаем на лодку улучшенный гидрофон KDB и хотя бы простой сонар S-Gerat (с первых походов он не доступен, но потом появится в продаже).
2. Лучшая глубина для прослушивания это 15-25м. Я обычно ныряю на 20м глубины. Даете команду акустику «Доклад о ближайшем контакте». Как правило, если цель не далеко то акустик и сам Вам об этом сообщит. Но все же нужно и самому все 360гр прослушать. Слабый шум акустик не слышит. Т.е. делаем вот что:
- подстраиваем чувствительность гидрофона (если нужно)
- прокручиваем стрелку гидрофона на 360 гр. Если цель в радиусе 20км то мы ее услышим.
- оставляем стрелку гидрофона в направлении на источник шума (на какой, если их несколько? А на любой, но желательно на тот, что по ближе :) ). Если цель опознана, то на блокноте появится тип цели – Торговое судно или Военный корабль.
3. После того как стрелка гидрофона установлена в направлении шума винтов судна даем команду акустику «Отслеживать ближайший акустический контакт» (см. рис. ImOts.jpg). После чего акустик доложит –«Отслеживаю контакт Торговое судно. Пеленг…. Скорость …». Теперь акустик будет следить за выбранной целью и периодически сообщать об этом.
Есть и неприятный сюрприз: Находясь в каюте акустика можно увидеть такой фокус - хоть акустик и отслеживает цель, но стрелка циферблата гидрофона не движется за целью. Так, что по стрелке не ориентируйтесь. Если переместите стрелку гидрофона – то все равно будет работать команда «Отслеживать ближайший акустический контакт». Вы будете слышать свое, а акустик свое (с помощью второго секретного гидрофона :confused: ).
Маленький секрет: Если переключиться на F3 а потом переместится к акустику (нажать клавишу «Н») то стрелка укажет приблизительно правильное направление на отслеживаемую цель (разница в 5-7 градусов).
4. Теперь пользуемся сонаром (это если он у Вас есть)
Направьте стрелку гидрофона на шум винтов одной из целей. Даете команду акустику «Определить дальность контакта» (см. рис. ImS1.jpg) – акустик даст данные «Дистанция до цели ….». Затем даем команду «Точная дальность до цели» - получите уточненные данные. Если решите облегчить себе жизнь и сразу нажать «Точная дальность до цели» - то получите в ответ данные с гидрофона :confused: .
Маленький секрет: Особой разницы нет в данных от «Определить дальность контакта» и «Точная дальность до цели» (по крайней мере, на дальности до 5000м я разницу не увидел).
5. Когда применять сонар.
К сожалению, в вопросе применения сонара не все так просто. Звук сонара слышен кораблям противолодочной обороны. И если Вы сонаром будете отслеживать положение эсминцев, то очень быстро доведете их до состояния крайнего озлобления :D . Поэтому я сонаром для атаки конвоев не пользуюсь. Но сонар очень нужная вещь для любителей 100% реализма, т.к. позволяет узнать точную дальность до цели.

45. Маленькие хитрости и советы.

Решил время от времени публиковать маленькие хитрости и советы, которые облегчают жизнь, но не заслуживают отдельной темы.
- Не жалеем очков славы на анисонарное покрытие, помогает хорошо. Хоть ослабляет сигнал сонара немного, но этого бывает вполне достаточно, что бы ускользнуть.
- Модернизация двигателя приводит не только к более быстрому ходу, но и более быстрому расходу горючего. Особенно это относиться к более дорогой модернизации.
- Без антисонарного покрытия для шноркеля, шноркель применять очень опасно. Не покрытый шноркель враги локатором секут очень хорошо :mad: .
- При ремонте поврежденных отсеков лодки создаем ремонтную команду (вверху-слева). Кроме этого в поврежденные отсеки направляем экипаж из кубриков. Это очень помогает при затоплении отсеков – время необходимое на ликвидацию затопления отсека резко сокращается (В отсеке показываются две иконки. Одна иконка показывает через какое время отсек будет полностью затоплен. А другая – за сколько времени перекроют течь). И не забудьте при ремонте выключить режим бесшумного хода (если он был включен).
- При переходе в другую флотилию у Вас остается старая лодка, даже если таких типов лодок в новой флотилии нет. Если во флотилии вашего типа лодки нет, то при ее модернизации иногда случаются всякие фокусы.
- На базе, в комнатушке модернизации лодок внизу справа есть знак вопроса. Нажав на него увидите информацию о том, какое оборудование и когда и на каком типе лодки можно будет модернизировать.
- При выходе из бункера. Сразу выключайте радар (если он у Вас есть). Иначе все ближайшие вражеские самолеты и военные корабли направятся к Вам в гости. Радар включаем только в открытом море-океяне, подальше от авиабаз. С 1944 из бункера выходим на полном ходу (а не экономическим ходом) и так идем пока в море не выйдем. Как правило, Вас встречать на выходе из бункера прилетают вражеские самолеты, поэтому нужна скорость – им труднее попасть.

46. Продолжение в следующем номере.

47. Топим Task Force (Ударную группировку).
Предпочитаю английское название, т.к. на русский его по-разному переводят.

Существуют 3 вида Task Force.
- Легкий тип: 1 линкор +2 траулера
- Средний тип: 3 линкора +1 авианосец + 9 эсминцев
- Тяжелый тип: 3 линкора +1 авианосец + 2 крейсера +1 вспомогательный крейсер + несколько танкеров и транспортов + туча эсминцев (я их не считал)

А теперь небольшое лирическое отступление. В Советском Флоте (а теперь и Российском) живет легенда. О том, как советская подлодка К-21 втихаря :confused: торпедировала немецкий линкор «Тирпиц» и никто этого в эскадре не заметил %) . Кроме как командира корабля и командира эскадры. Этот секрет они уберегли на многие годы. Вот такая красивая легенда. А вот так выглядит попадание торпеды в корабль (см. рис. ImTop.jpg) прикиньте насколько оно не заметно для других кораблей эскадры. К сожалению, вынужден разочаровать тех, кто верит легенде. В игровой эскадре нет слепо-глухих экипажей. После первого же попадания торпеды в линкор вся эскадра это прекрасно видит и слышит. Тут же остальная линкорно-авианосная братия начинает энергично маневрировать, выписывает зигзаги и меняет скорость. Начинают проявлять к Вашей персоне интерес и эсминцы.

Итак продолжим.
В начале карьеры 1939-40 охотимся на Task Force у берегов Норвегии (см. рис. Im39.jpg) на западе и северо-западе. В составе Task Force находится линкор при охранении двух вооруженных траулеров. Скорость этой «быстроходной эскадры» около 6-7узлов. Как правило, один из траулеров идет впереди линкора, а второй сзади-сбоку. Значительная часть Task Force гуляет там вообще без всяких отметок на карте. В этот период можно опробовать как лучше топить линкоры (чем я в свое врем и занимался :) ).

Когда ваша флотилия перебазируется во Францию, то рекомендую другой район для охоты. Он расположен не очень далеко от базы. Нужно плыть в район Гибралтара (см. рис. Im41.jpg). Task Force там шастают беспрерывно. Но там плавают быстрые (14узлов) и средне-быстрые (9узлов) Task Force. И наиболее часто встречается Task Force среднего типа.

По линкорам и авианосцам стреляем только торпедами с магнитными взрывателями. Добивать можно и контактными. Куда стрелять описал в тактике.
http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=35728&page=39
http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=35728&page=40

Но выцеливать уязвимые места хорошо когда линкор один, а охрана мала. Если атакуете средний или тяжелый Task Force то метод стрельбы другой. Нужную (оптимальную) позицию мешают занять эсминцы и строй движения линкоров. Из-за того, что Task Force движется быстро (в случае чего, потом догнать очень тяжело) основная задача первых залпов - не утопить, а обездвижить корабли. Ваша цель – двигатели линкоров (ориентир – трубы). Потом на глубине перезарядите торпедные аппараты и добьете поврежденные корабли.
Маленький секрет: Если Вы обездвижите ВСЕ линкоры и авианосец , то эсминцы покружив 10-15 минут со спокойной совесть уйдут дальше (и будут охранять сами себя :D )

Даю описание атаки Task Force среднего типа (3 линкора +1 авианосец + 9 эсминцев)
Схема ордера Task Force и скриншот даны рисунках (см. рис. ImSK.jpg и ImTF.jpg). Атаковать Task Force лучше всего при погоде в 10-12 м/с. Ваша задача выдвинуться на путь следования Task Force (что бы как бы сам к вам пришел). Двигаться к Task Force для занятия позиции атаки можно только на малом и очень малом ходу. Врубите «Средний вперед» и Вас засекут. По поведению переднего эсминца видно – подозревает враг о наличии подлодки или нет. Если он идет зигзагом – то противник настороже. Линкоры тоже идут с переменной скоростью, то 14 то 11 узлов (поэтом стрельба с больших расстояний не точна). Этот зигзаг переднего эсминца очень осложняет атаку. Для атаки необходимо протиснуться между передним и боковым эсминцами. Я люблю атаку с правой стороны.
При атаке линкоров нужно заранее провести необходимую подготовку, а именно:
- установить на торпеды скорости движения (для парогазовых) и магнитный тип взрывателя.
- установить на 4 передних торпеды углубление 9м, а на кормовые 11,2м
- установить активным первый торпедный аппарат и открыть его крышку (клавиша “Q”).
Это важно, т.к. когда подойдет время стрелять на счету будет каждая секунда.
Сначала обстреляем более дальний линкор «Revenge». А потом пошлем торпеды в «King George V». При таком подходе торпеды будут попадать в эти линкоры практически одновременно. Затем затаимся и из кормовых ударим по обгоняющему нас «Nelson».

48. Продолжение в следующем номере.

49. Топим Task Force (Ударную группировку) - продолжение.

Ориентируемся по линкору «Revenge», как только дистанция до него станет меньше 900м начинаем стрельбу (тут нужен баланс. Будет слишком далеко – можно промахнутся, слишком близко – не успеете атаковать «King George V»):
1. Даем команду «Стоп машина» - клавиша «~».
2. Поднимаем перископ и наводим на «Revenge». Нажимаем два раза на клавишу «L» (заносим данные о корабле в автомат расчета и тут же снимаем автосопровождение цели). Наводим на вторую трубу и стреляем.
3. Переключаемся на второй торпедный аппарат. Открываем крышку аппарата «Q» (не забываем: крышка мгновенно не откроется, на это необходимо несколько секунд). Нажимаем два раза на клавишу «L». Наводим на первую трубу и стреляем.
4. Переключаемся на третий торпедный аппарат. Открываем крышку аппарата «Q» и наводим на «King George V». Нажимаем два раза на клавишу «L». Стреляем во вторую трубу.
5. Переключаемся на четвертый торпедный аппарат . Открываем крышку аппарата «Q». Нажимаем два раза на клавишу «L». Стреляем в первую трубу.
6. Опускаем перископ. Переключаемся на пятый торпедный аппарат. Открываем крышку аппарата «Q»
7. Теперь затаимся. Есть время передохнуть и подумать. Сейчас рвутся торпеды под линкорами «King George V» и «Revenge».
8. Дальнейшие действия зависят от степени повреждения линкоров. Если у них винты не крутятся или крутятся медленно (значит скоро остановятся) – то все порядке (хотя иногда бывает, что позднее винты начинают опять крутиться.). А если хоть один винт вращается нормально, то потом придется уделить этому линкору внимание (иначе уплывет). Бывают и удачные попадания, когда один из линкоров тонет. Очень редко когда сразу тонут два. Но это редко, т.к. они идут под острым углом и легко промахнутся.
9. Устанавливаем скорость в 1узел и делаем поворот влево на 20-30гр. Под водой разворачиваем перископ и устанавливаем его приблизительно на 150-180гр. занимаемся теперь «Nelson». Как только он обогнал нашу лодку и отошел на 300м стреляем ему под трубу и надстройку.
10. Дальнейшие действия зависят от того: обнаружили ли нас эсминцы, и как себя повел авианосец «Bogue» и есть ли не обездвиженные линкоры.
11. Если Вас пока не обнаружили (когда 10-12 м/с это часто бывает) разворачиваем лодку по ходу движения Task Force и движемся на скорости «очень малый ход». Если «Bogue» замешкался (и такое часто бывает.) экипаж успевает загрузить в первый торпедный аппарат торпеду. Ставим углубление 8,7м – тогда запросто может хватить одного попадания под трубу. Когда «Bogue» будет обгонять нас и дистанция станет 300м – стреляем. Но будьте внимательны, несмотря на водоизмещение в 14055т он очень маневренный. Или стреляем по медленно удирающему линкору (если такие есть). Линкор предпочтительней: он уже поврежден и водоизмещение у него больше :D .
12. Если Вас обнаружили, то даем команду «Полный вперед» и глубину 100-170м (в зависимости от погоды. Смотри пост о шторме). С девятью эсминцами шутки плохи (см. рис. ImEsm.jpg) – можете их посчитать. И вовсе у Вас не двоится в глазах, их там действительно столько :D . На глубине затаимся, и ждем когда эсминцы уйдут, по своим неотложным делам :) .
13. Когда эсминцы уйдут, топим недобитых.

Маленький секрет: Если Вы всех не утопили – не беда. Этот уполовиненный Task Force будет и дальше шататься по морю-океяну. Так что можно будет его еще раз подстеречь и дотопить. Причем на карте уполовиненный Task Force рисуется меньшим квадратиком. Если останутся одни эсминцы – то на карте это выглядит как несколько маленьких совмещенных квадратиков.
Потопленные 3 линкора и авианосец дает в сумме 114000т водоизмещения. На моей девятке торпед хватает на два конвоя. А это означает кучу орденов и повышений экипажу :) . В общем Task Force - отличная цель, при условии, что Вас эсминцы не потопят.

50. Продолжение в следующем номере.

хочу поделиться выбранном мною методом стрельбы в условиях плохой видимости (до 200м).
после обнаружения противника ложимся на параллельный курс и уравниваем скорость.
дистанция на пределе видимости, но не менее 200м, в противном случае путь торпеды окажется меньше 400м и она не успеет активироваться.
глубину обычно ставлю под киль, по крайней мере "не отскочет" от борта.
а теперь в зависимости от того из какого аппарата (передний, задний) собираемся сделать выстрел занимаем позицию (отстаем, опережаем).
пуск. в результате получается почти под 90гр к курсу цели.
на скринах не совсем такое положение, но это был так сказать "пробный шар".
лодка 7С, дек 41г., играю на 56%(топливо, брак торпед, реал поврежд, ост вкл), игра 1С и инстр моды.

51. В прицеле конвои.
Пора рассказать и об этом.
Карта движения конвоев и одиночных судов файл «SH3_MAP.jpg» лежит в каталоге «X:\SilentHunterIII\documentation». Но моя практика показывает, что довольно эффективно конвои (на Европейском театре военных действий) перехватывать, двигаясь недалеко от проливов. Ведь конвой, в конце концов, должен прийти в порт или почти в порт (это конечно, если мы его не уничтожим ;) ). При выборе места охоты на конвои необходимо учитывать и глубины. Я как-то сдуру атаковал конвой в районе Фритаун (Freetown западная Африка). А там глубина 20-25м. Хорошо хоть сразу потопил недалеко друг от друга три судна. Так я между ними крутился как уж, когда меня эсминцы прессовали. Вам это надо? :D .
В первой половине войны лично я люблю подстерегать конвои Ливерпуль-Галифакс (Liverpool-Halifax) проходящие через пролив на северо-западе между Ирландией и Англией (см. рис. ImLiv.jpg). Между прочим, это исторически верно, там у банки Рокквэл (или как то так) устраивали свои засады немецкие лодки. Эти конвои груженые. Это очень важно, так как груженые суда лучше тонут и чаще взрываются (кто пробовал потопить пустой танкер – тот хорошо понимает о чем речь ;) ).
Как только вблизи появилась отметка о конвое - идем на перехват. На карте прокладываем линеечкой курс конвоя и прикидываем точку встречи. Нам нужно оказаться впереди конвоя и днем. Ночью атаковать конвой очень плохо (плохой обзор). Если наткнулись на конвой где-то сбоку, тоже не беда. Узнаем курс конвоя (хотя бы приблизительно по направлению движения ближайшего судна) и совершаем обходной маневр на кратности времени 256 -512х и скорости 15узлов (см. рис. ImSxem.jpg). Обогнав конвой, уточняем его курс (слушаем гидрофон, нырнув на 20м глубины), всплываем и идем на встречу. Шум от конвоя отличается от шума одиночного судна: это сплошной гул, а не «чух-чух-чух …» от двигателя судна. Когда конвой близко, то гул разделяется на отдельные шумы двигателей судов.
Маленький секрет: Иногда нет отметки о конвое на карте, но начинает притормаживать компьютер – это значит где-то рядом идет конвой. Ныряем на 20м глубины и вертим гидрофон.
Конвой состоит из кораблей охранения и торговых судов. Благодаря модам в большие конвои включают и большие боевые корабли (линкоры, крейсера и авианосцы). Скорость конвоя невелика 5-7узлов. Грузовые суда движутся в строю 4-6 колон. Впереди, сзади и по бокам конвоя движутся корабли охранения. В модах игры охранение значительно усилено, чем в 1С.
До начала 1942 года в море встречаются смешанные конвои. В смешанном конвое (где есть нейтральные суда) нужно уточнить заранее положение нейтралов. Чтобы впопыхах их не утопить. Как правило, нейтралы это суда под американским флагом. И это как правило крупные суда типа С3 и Т2, Т3. И колонна из нетралов С3 обычно идет крайне-левой и/или крайне-правой в конвое. А Т2 и Т3 в колонне с английскими танкерами.
Схема конвоя дана на рисунке (см. рис. Konvoy_3.jpg). При приближении к конвою возникает философский вопрос: топить или не топить передовой эсминец :confused: . Вопрос не простой. Если утопить передовой эсминец, то уменьшается число охраны. Но это предупреждает конвой об опасности. И конвой станет идти противолодочным зигзагом. Если за бортом 1939-1940 то топим однозначно (Значит настала пора расплаты, и предварительно вспомнив все обиды нанесенные эсминцами за три года вперед, тщательно целимся торпедой :D ) – в это время конвойных кораблей не много и их уменьшение облегчает последующий разбой. В 1941-1942 – уже зависит от версии игры: на 1С можно еще топить. Когда эсминцев много то лучше его не трогать –одним больше, одним меньше – не велика разница.
Итак, мы прорвали охранение и сблизились с торговыми судами. И тут возникает второй философский вопрос – кого топить ?
Тогда ориентируемся на такие приоритеты
Цель №1 – это большие танкеры Т2 и Т3
Цель №2 – транспорт С3
Цель №3 – транспорт С2
Цель №4 – Troop Transport и Liberty Cargo– у них хоть тоннотаж большой, но они хорошо вооружены и артогнем его не добьешь (но после 1942 это тоже цель №2).
Цель №5 – о пассажирском лайнере (Passenger Liner) в составе конвоя забудьте. Он очень редко бывает, а если и бывает, то это нейтрал :expl: .
На остальную мелочь не отвлекаемся. Но, это кроме того случая, если удастся утопить противолодочную охрану конвоя. Тогда всплываем и топим Merchants артиллерией. Если нам ничего не угрожает, то смело чувствуем себя волком в отаре овец :D .
52. Продолжение в следующем номере.

53. В прицеле конвои (продолжение).
Всем целям стремимся послать торпеду с магнитным взрывателем под трубу. Наша задача их обездвижить. В штормовую погоду транспорт может от этого повреждения и затонуть. Не забываем Т2 и Т3 торпеду между настройками (см. рис. ImT3.jpg). Когда охрана уплывет, добиваем подранков.
Добить артогнем подранки не всегда простая задача. С 1942 года большинство судов обзаводятся артиллерией. Когда на судне одна пушка - то добить его не проблема. Подходим под водой на противоположный конец судна. Всплываем поближе так, что бы корпус судна мешал его же орудию по нам стрелять. И в упор добиваем беззащитное судно артогнем.
С 1944 года мастерство артиллеристов торговцев достигает фантастических вершин. Такое впечатление, что все мастера спорта по стрельбе ушли служить наводчиками в торговый флот. Наводчик с торговца с 5000м при скорости лодки в 15 узлов попадет в лодку в 2-х случаях из 5-и выстрелов :expl: :expl: :expl: (что признайте, сильно впечатляет). Каждая пушка торговца стреляет с интервалом в 4 секунды (Ваша не чаще).
Если конвой большой, то на атаку следующего конвоя торпед не хватит. Что бы не везти торпеды домой тратим их на одиночек. В этом квадрате они часто встречаются, но как правило идут порожняком (см. рис. ImOdin.jpg).
Как показывает практика противолодочные корабли редко остаются наблюдателями избиения конвоя. И довольно часто входят внутрь конвоя и Вас засекают. Но это не беда. Как только нас засекают – прячемся под подранки. Эсминцы своих не бомбят, в отличии от самолетов :) . В общем – глубина и режим тихого хода при скорости в 1 узел это наше спасение. Когда крутитесь внутри конвоя не забывайте – транспорты тоже не безопасны. Судно запросто может на Вас наехать – и это не случайный наезд. Довольно часто они пытаются таранить лодку.
Любознательным на заметку. Согласно историческим сведениям:
- Корвет таскал до 40 глубинных бомб
- Эсминец (в зависимости от типа) брал от 30 до 80 глубинных бомб. Например, тип Hunter брал не более 50
- Водоизмещение Liberty Cargo в американском варианте было до 14 500т.
- Водоизмещение линкоров в игре дано в полном водоизмещении (с учетом запасов топлива, воды), а противолодочных кораблей – в стандартном (без учета запасов топлива, воды)
- Глубинные бомбы, выстреливаемые из бомбомета, были вдвое легче сбрасываемых.

54. Продолжение в следующем номере.

55. «Хеджехог» (hedgehog).
(Издание 2-е, дополненное)

Довольно опасное устройство на эсминцах. «Хеджехог» - реактивный бомбомет, в переводе - Ёж. Это вроде как помесь реактивной системы залпового огня и маленьких глубинных бомб. В ящичке помещается 24 реактивных бомб (см. рис. ImX3.jpg), которые эсминец выстреливает впереди себя. Бомбы летят кольцом и у них контактный взрыватель. Т.е. бомбочка взрывается только если попадет в корпус лодки. В конвойных эсминцах такого оружия нет, но в шныряющих по морю охотниках – есть. Время перезарядки около 5 минут (но точно я не засекал)
Для тех, кто не видел, как работает «Хеджехог» выкладываю скриншоты (см. рис. ImX1.jpg и ImX2.jpg). В данном случае я увернулся и залп прошел стороной. Но ежик вещь неприятная - трудно вычислить атаку эсминца.

На практике был у меня случай. Зацепил мою XXI залп «Хеджехога». От лодки 66% корпуса осталось.

56. Продолжение в следующем номере.

57. Работаем с радаром
(Издание 3-е, исправленное и дополненное)
(изменения по сравнению с 2-й редакциев выделены жирным)

Прямо скажу разнообразие в поведении радара меня здорово удивило.
Данным устройством лично я пользуюсь редко – уж больно заметен при работе. А эффективность не велика и очень много странностей в его работе.
Но начнем по порядку.
В игре есть несколько видов радаров(если не ошибаюсь то 5) . Первый тип – очень не удачный вариант. Имеет очень узкие сектора работы, рекомендую им не пользоваться. Другие варианты намного лучше.
Но не забывайте дальность действия радара периода Второй мировой сильно отличается от современных. Никаких там себе 300-400км, а скромные 15км. Зато излучение вашего радара засекается на сотню километров :) . В общем, как только видите, что скучная у Вас жизнь пошла – включаем радар.
Итак, описание работы радара. Рабочее место оператора радара показано на (см. рис. ImRad.jpg).
Радар имеет три режима:
- «Выключить» (В основном Вы и будете использовать радар в таком режиме :) )
- «Один проход» (Используется при масштабе времени 1х. Это довольно скрытный режим работы радара. Импульсы радара проходят только один круг в 360 градусов. После чего радар выключается.)
- «Постоянное сканирование» (Этот режим используется при поиске целей в открытом океане. Но не забывайте, что в этом случае целью можете оказаться и Вы :D )
На циферблате радара есть две шкалы – это шкалы дальности. Одна ближняя с разметкой на 4,5 км и дальняя 15км. Тумблер для переключения дальности ENTFERNUNGSSKALE - в игре не реализован (сколько не щелкал разницы не увидел. Но может Вам повезет больше) (см. рис. ImR1.jpg). Но есть рабочий тумблер включения и выключения радара EIN/AUS(он расположен выше и левее циферблата). Это аналог команды «Выключить». Также есть тумблер переключения вида режима ABFRAGEN/EINSTELLEN – «Радарный режим: сканирование / направленный луч» (см. рис. ImR2.jpg). Этот тумблер включает очень хитрый режим – «Направленный луч». В этом положении переключателя радар работает
в режиме ручного управления. Под циферблатом есть штурвальчик радара с нанесенной шкалой в 360 градусов. Покрутить его можно,но только в режиме работы радара «Направленный луч». В этом режиме крутим радар вручную – как и при работе с гидрофоном. Главное попасть стрелкой на нужное место (см. рис. ImR3.jpg) это край циферблата справа и слева (нужно потренироваться пока приспособитесь попадать). При отражении сигнала от цели на экране вспыхивают световые полоски. Высота полоски отображается пропорционально дальности до цели (как правило, на ближних дистанциях используется 4,5км шкала, а на дальних 15км шкала). Кроме того, дальность до цели дублируется на счетчике под циферблатом.
Маленький секрет: при пробежке луча радара световые полоски мелькают очень быстро и дальность до цели трудно глазом засечь на экране. Я полоску пытаюсь «остановить» паузой (но тоже не простая задача). На счетчике видно – дальность до последней цели (предыдущие цифры тоже можно прочитать, а иногда и нет – там покажет -1111).
Второй маленький секрет: По световым полоскам плохо ориентироваться и поэтому я ориентируюсь по счетчику. Как только там, что-то промелькнуло – засекаем примерное направление и потом в ручном режиме уточняем, пока не высветятся цифры.
Третий маленький секрет: радар иногда великолепно видит цели сквозь горы и холмы :confused: .

Все бы хорошо, но только радарное устройство явно не доделано до ума разработчиками игры (причем сильно:expl: ).
При включении радара оператор радара ведет себя примерно как наблюдатели. Один раз сообщит о контакте и ВСЕ. Больше он себя утруждать не станет. Даже если Вы выключите радар, а потом включите. От оператора Вы больше ничего не услышите. Мало того САМ радар не будет показывать отметки на циферблате по целям, которые он уже засекал :confused: . Вообще то, что радар покажет, а что проигнорирует - плохо поддается прогнозированию :confused: . Из моего опыта могу сказать – свои корабли он покажет только первый раз, а потом будет игнорировать. Нейтралов – когда как. Может повторно показывать, а может и нет – это как игре захочется. Противников повторно показывает довольно часто, но НЕ ВСЕХ. На скриншоте есть сообщение о радарном контакте пеленг -130, а отметки радара по этому пеленгу нет:expl: . И дальняя отметка это целая группа кораблей (авианосцы, линкоры, эсминцы).
Мое мнение - игра должна делать вот что. При режиме «один проход» в окошке сообщений игры давать такую информацию: Отметка1, дальность … , пеленг….; Отметка2, дальность … , пеленг ….; Отметка3, дальность … , пеленг …. Причем показывать все цели.. Может, кто из мододелов это исправит ;) .
Неприятный сюрприз: при загрузке с сохраненной записи радар тоже автоматически включается. Если забудете отключить – ничего страшного, либерейторы Вам напомнят об этом ;) .
И советы напоследок.
При выходе из бункера выключайте радар. Радар включаем только в открытом океане, подальше от авиабаз.


58. Продолжение в следующем номере.

Для новичков, и всех желающих поползать на брюхе по портам выкладываю
Расписание стоянок Королевских ВМС

Start End Ship Location
1939.09.15 1939.10.10 HMS Cilicia Scapa Flow
1939.10.04 1939.10.14 HMS Royal Oak Scapa Flow
1939.11.01 1940.01.05 BB Nelson Loch Ewe
1940.03.01 1940.05.01 Auxiliary Cruiser Scapa Flow
1940.03.07 1940.04.25 Illustrious Fleet Carrier Scapa Flow
1940.04.01 1940.06.01 Auxiliary Cruiser Scapa Flow
1940.05.17 1945.01.01 Fiji Light Cruiser Loch Ewe
1940.05.24 1940.06.30 Dido Light Cruiser Scapa Flow
1940.12.11 1940.12.31 King George V Battleship Scapa Flow
1941.02.01 1941.02.17 Auxiliary Cruiser Scapa Flow
1941.02.10 1941.03.20 Auxiliary Cruiser Scapa Flow
1941.03.15 1945.04.30 Fiji Light Cruiser Scapa Flow
1942.02.03 1942.02.28 King George V Battleship Scapa Flow

P.s.: линкоры "Ройл-Оук" и "Силиция" представлены в виде "вспомогательного крейсера"

59. «А как было на самом деле».
(Издание 2-е, дополненен 2-й файл)

Начинаю новую тему по реальной истории подводного флота. Думаю некоторая информация Вам пригодится и в игре. Тематика темы будет время от времени продолжаться. Тут буду выкладывать интересную отсканированную информацию с книг и журналов.
Для начала два архива из «МК» – подводные лодки Германии. Если есть желание посмотрите судьбу своего тески по тактическому номеру. Информация дана в формате WinWord (там немного сбит текст, поленился правильно его отформатировать. Но не страшно - читаемо), т.к. в формате изображения JPG – слишком большой размер получается:( .
Пользуясь этой информацией, можно при желании посчитать количество потопленных лодок. Сколько потоплено авиацией, а сколько эсминцами, и за какие периоды войны.


60. Продолжение в следующем номере.

61. Пользуемся торпедами типа FaT.
(Издание 1-е. Выкладываю то, что у меня есть на работе. Дома наверное доработаю. У меня пока с домашним компом появились проблемы.)

Пора поговорить об этом типе торпед. В игре их два типа FaT-I и FaT-II (Federapparat Torpedo). Согласно небольшим описаниям прилагаемым к этим моделям - это торпеды с программным режимом.
По инструкции поведение систем наведения FaT-I и FaT-II немного различается, но в игре я разницы не заметил (может у меня баг в игрушке :confused: ). И обе системы работают как FaT-I. В чем особенность этого типа торпед – после участка прямого хода (как и у обычных торпедах) наступает режим поворотов. Торпеда идет змейкой, причем можно указать в какую сторону будет направлена эта змейка. В документации есть рекомендация стрелять этими торпедами в середину конвоя. В реальности этот совет правильный . Можно пустить торпеду издалека и есть большая вероятность на успех. В кого-то попадет и хорошо. И нет нужды рисковать жизнью, прорываясь сквозь охранение. Но у нас игра и критерии у нас другие – максимально большой потопленный тоннотаж. Поэтому никаких стрельб куда-то в середину конвоя, только по цели – конкретному кораблю. Специально загружать торпеды FaT перед походом в лодку и платить за них славу не стоит. Как я уже говорил, в игре они не настолько необходимы как в реале. Другое дело если Вам их сразу в первоначальную загрузку дали. Этими торпедами обстреливаем дальние или маневрирующие цели.
Итак, загруженная в торпедный аппарат торпеда FaT в режиме F6 выглядит так - над круглой кнопочкой с номером торпеды появилась квадратная с надписью «FaT». Вот ее и нажимаем. Появились новые приборы (см. рис. ImF1.jpg) «Участок прямого хода», «Галс», «2-й гироскопический угол», «Угол траектории».
«Участок прямого хода» - шкала в гектометрах (в сотнях метров). Здесь задаем расстояние, которое пройдет торпеда до изменения режима хода. Я ее даю на 200м дальше дальности до цели.
«Галс» - можно задать два значения 800м и 1600м . Тут Вы задаете длину галса, т.е какой длины будут участки хода торпеды. Я обычно ставлю 800м (800м - если стреляю по кораблю и 1600м - если корабль в середине конвоя). Обратите внимание на рисунок. При небольшой дистанции до цели при длине галса в 1600м можно запросто нарваться на свою же торпеду :pray: .
«2-й гироскопический угол» - имеет два значения 90 влево или 90 вправо. (см. рис. ImF2.jpg и рис. ImF3.jpg). Выбираем угол такой, что бы торпеда двигалась по курсу корабля. Или в глубь конвоя.
«Угол траектории» - этот прибор, мне оживить не удалось. Он должен устанавливать угол под каким будет накручивать круги торпеда с FaT-II (это я так думаю).

Теперь немного о применении их на практике.
На этих типах торпед при атаке судна в конвое приходится устанавливать контактный взрыватель. Если промахнемся, то влепим в борт какого-нибудь другого корабля, осадку которого мы заранее не знаем :( (ну те, кто успел сверится с астрологическим прогнозом и вычитать там необходимое значение углубления могут ставить и магнитные взрыватели :D ). Я обычно стреляю такими торпедами в дальние суда (не забывайте о длине галсов, чтобы себя не торпедировать ). Но довольно часто я параметры FaT не выставляю и использую эти торпеды как обычные.

62. Продолжение в следующем номере.

63. Для тех, кто добрался до начала 1944г.
Если вам удалось добраться до этого рубежа, то поздравляю и желаю большой удачи, т.к. дальше начнется очень тяжелое время (во всяком случае для модов U-boat War ХХХ ). Сначала сделаем телефонный звонок для перехода в 11 флотилию. Понятно зачем – получить XXI тип лодки. Эта лодка имеет высокую скорость подводного хода, хороший боезапас торпед, быструю перезарядку торпед (оказалось довольно важное качество при атаках конвоев и Task Force. После залпа нет необходимости выходить из центра конвоя для перезарядки. Перезарядка идет быстро, только цели успевай брать в прицел. Если не штормит, то в основном мешают нагло разбойничать - эсминцы). Лодка хорошая, но не без недостатков. Она куда более хрупкая по сравнению с 7-й и 9-й. Такое впечатление, что антифашисты сталь стеклом разбавили %) . Там где у 9-ки после повреждения будет слегка закрашен корпус желтым цветом, то у 21-й это сплошное красное. Особенно часто выходит из строя оборудование рубки и аккумуляторы. Топливо тоже часто теряется (я даже с таким повреждением на 7-ке и 9-ке не встречался :confused: ). За счет высокой подводной скорости уходить из-под атаки эсминца – легко. И выходить на рубеж атаки и двигаться внутри конвоя тоже легко. Но как бы быстро Вы не шли (аж 17 узлов), от эсминца оторваться все равно не удастся. И сонар лодку видит (из-за размеров 21-й) великолепно. В штиль нет никаких шансов оторваться от сканирующего эсминца. Даже на глубине в 220 м противолодочный корабль без проблем удерживает сонарный контакт с лодкой. Приходится топить особо назойливых противолодочных кораблей акустическими торпедами «Цаункениг» ( либо, те кто умеет – парогазовыми ;) ). Акустическая торпеда «Цаункениг II» явно стала лучше. Она топит эсминцы, а не только винты отрывает. Отсутствие 88мм пушки – это большое благо. Не вооруженных судов нет, а вот те, что вооружены …. в артиллерийском бою крайне опасны. Артиллерийские дуэли с кораблями стали невозможны (это если у Вас 7-ка или 9-ка). Там в наводчики олимпийских чемпионов по стрельбе взяли. Причем не только на боевых кораблях, но и на транспортных судах.
Но больше всего мешает радоваться жизни – авиация. Плотность самолетов на квадратный километр моря настолько велика и неправдоподобна, что и говорить об этом не хочется. В радиусе досягаемости пройти на поверхности 30км - большая удача. Под шноркелем можно пройти и 50км (но двигаясь под ним Вы рискуете получить бомбу без всякого предупреждения). После этого следует очередной налет. Полюбуйтесь на рисунок (см. рис. ImSam.jpg). Можете посчитать «налетчиков» (должно быть 12). Там один самолет за кадром и перед этим еще двое столкнулись от большого желания меня утопить :D . Антирадарное покрытие шноркеля уже не помогает. И противник видит шноркель бог знает за сколько километров. В реле авиация сильно ограничивала действия лодок в 1944-45 (в основном тем, что лишала их скрытности, а при удаче и топила). Но, что бы не давала всплывать на поверхность ? :expl: :expl: :expl: . Тут в игре явный перебор. Поэтому ведение боевых действий в зоне повышенного внимания авиации – потеря времени, почти не прекращающиеся налеты Вам не дадут возможности играть (зато у Вас будет прекрасный тренажер по погружению-всплытию :D ).
В игре есть один недостаток. Когда радист сообщает, что «Обнаружено излучение радара» это значит, что Вас уже радаром обнаружили :) . Хотя детектор радара даже теоретически имеет вдвое большую дальность чем радар.
Учитывая все это, направляем лодку разбойничать в менее опасные районы. Помните совет: нормальные герои всегда идут в обход ? Вот и мы так поступим. Сразу после старта (Bergen) идем в обход Великобритании (см. рис. ImPut.jpg). В этом случае атак авиации будет не много.
Появляется много мелких ударных группировок (конвоев). В составе пары эсминцев и нескольких мелких грузовых кораблей. Для полноты картины в состав конвоя включают либо буксир, либо рыболовную лодку. Но это не наши цели. Наша цель крупные конвои или Task Force (заповедник Task Force находится все там же – у берегов Португалии ). С середины 44 в охранении конвоев встречаются эсминцы вооруженные «Хеджехог», как правило это эсминцы типа «River»

64. Продолжение в следующем номере.

65. Идем за впечатлениями в Scapa Flow (Скапа-Флоу).

Как только почувствуете, что хочется разнообразить походы – идем наводить порядок в английской базе Scapa Flow (или в какой нибудь другой). Особенность этой базы в том, что в районе ее расположения мелководье ( перед базой большой мелководный залив). Глубина там, около 20м и менее (см. рис. ImGl.jpg). Поэтому сразу хочу предупредить экстрималов: на IX и XXI там делать нечего. И тем, кто принципиально не любит команду «Сохранить запись» - туда тоже лучше не ходить. Итак, у Вас должна быть II или VII. Лучше II – из-за меньших размеров и хорошей верткости. Посещение достопримечательностей в этой базе лучше всего проводить в первой половине войны. Т.к. рядом с базами ВМФ находятся и базы ВВС. И в 1943-45 году авиация Вам не даст подойти близко к базе.
Важная деталь: начинать атаку базы можно только при 100% заряженных аккумуляторах. Во всех случаях после посещения экскурсии в Скапа-Флоу у меня оставался всего лишь 30-35% запас. Так что очень бережно относимся к расходу электроэнергии (а не так как Вы поступаете дома :) ). Все время идем на «Самый малый вперед» и «Малый вперед» это 3 и 5 узлов соответственно. Включаем «Полный вперед» и «Самый полный вперед» на короткое время, когда уворачиваемся от атак противолодочных кораблей.
Еще важная деталь: противолодочные сети. На скриншоте дана схема установки сетей возле базы (см. рис. ImSx.jpg). Но возможно я обнаружил не все сетевые заграждения :( . А вот как они выглядят под водой (см. рис. ImSet1.jpg и ImSet2.jpg). С сетями вот какая проблема: если идете на поверхности, то об их существовании можно не подозревать. А вот когда идешь под перископом – то запросто на сеть можно налететь. О том, что обнаружил сеть, узнаешь из докладов о полученных повреждениях лодки :) . Сеть можно проходить двумя способами. Либо переплыть по поверхности, либо обходить под водой. А зачем такая проблема – обход ? А затем, что часто возле сетей эсминцы прогуливаются :) . Или когда Вас прессуют корабли противолодочной обороны, тоже не сильно потянет на поверхность всплывать. Граница сетей находится недалеко от берега и глубина позволяет пройти у границы незамеченным.

66. Продолжение в следующем номере.

67. Идем за впечатлениями в Scapa Flow (Продолжение).

Итак, после удачного преодоления сетей входим в залив Скапа-Флоу. По заливу плавают туда-сюда корветы и эсминцы (в основном типа Hunter). Подходим к причалу, там полно всяких кораблей и судов. Вообще то количество и разнообразие живности у причалов сильно зависит от установленных у Вас модов меняющих игровой процесс. Вот например при установке U-boat War II так (см. рис. ImBaza.jpg). Но слишком близко к причалам не подходим. Там у причалов, кроме крейсеров и линкоров тихонечко стоит парочка корветов. Не надейтесь, что они спят, и если слишком близко подойдете – засекут.
Самая лучшая тактика при атаке: залп по целям из носовых торпедных аппаратов и развернувшись на 180 градусов стрельнуть из кормового. После этого «Малый вперед» и бегом из залива. Вне зависимости от результатов залпа. А потопить не просто, мелко. Корабль только садится на грунт, и если повреждение не сильное, то не утонет (см. рис. ImLin.jpg). В половине случаев удается уйти без особых проблем. А вот если останетесь для перезарядки аппаратов чтобы добавить – тут то и начнется «настоящее приключение» (Мне например, жадность не дает уплыть. Полно же хороших стоячих целей. Может быть она и Вам тоже не даст уплыть :D .). Тут же сбегаются все корветы и эсминцы со всего залива, как говориться на Вас посмотреть и себя в деле потопления подлодки показать (см. рис. ImEsm.jpg). Как минимум с десяток кораблей насобирается. Тогда готовьтесь к подвигу на тему: «300-400 глубинных бомб - это для настоящих асов ерунда». Очень быстро услышатся щелчки сонара – веселье началось.

68. Продолжение в следующем номере.

69. Идем за впечатлениями в Scapa Flow (Продолжение).
(2-я редакция. )

Значит любителям 100% реализма и тем, у кого нет внешней камеры наблюдения, сильно не повезло :) . Выжить в такой ситуации – очень тяжело. На зрелище атаки корветами и эсминцами стоит посмотреть. Это ЧТО-ТО :thx: , хоть картину пиши маслом: «На лодку в атаку одновременно заходит с разных сторон 5 корветов. А остальные ждут, когда место для атаки освободиться». Не верите, а вот посмотрите на скриншот (см. рис. ImBm3.jpg). Запечатлел для потомков одновременный подрыв глубинок от атаки трех корветов (моя лодка возле стрелочки-указателя). Те корабли, что за кадром, то же не дремали. Корветы очень верткие и такой толчее друг другу почти не мешают. Как говорится: зрелище эффектное, но не для слабонервных. Тем, у кого есть внешняя камера тоже придется нелегко. Глубины ведь никакой. Мало того, что бомбы сверху сыплются, так и корветы с эсминцами норовят протаранить или хотя бы зацепить. Погружаемся на 14-15м и остается 1 метр от киля лодки до грунта. Но опасность тарана остается (можно только эсминцев типа «Hunter» не боятся).
Как уходить из под атаки ? Я делаю так:
Иду на «Малый вперед» (предупреждение об экономии электроэнергии не забыли). Как только корвет приблизился на 3-4 корпуса включаю «Полный вперед» - нужна скорость, чтобы отскочить (лодка обладает инерционностью и сразу скорость не набрать, нужно время). Как только расстояние уменьшится до 1 корпуса делаю резкий поворот влево или вправо и даю команду «Самый полный вперед». Раньше поворачивать бесполезно, вертлявый корвет все равно довернет. В результате Вы увернетесь от таранного удара и останется вопрос – убежит ли от бомб корма лодки (см. рис. ImBm.jpg). Как правило, корма убегает, разве, что зазеваетесь. Семерка лодка крепкая и даже такая ситуация не критична (см. рис. ImBmK.jpg), присмотритесь что там на корме лежит. Хорошо хоть не прилипла :D . Хуже всего когда, увернувшись от атаки одного корвета, тут же попадете под удар другого, а потом и третьего. В основном меня топят так :pray: .
Зачем иметь под днищем запас глубины ? А затем, что когда глубинка возле кормы взрывается - то корму лодки подбрасывает. Нос лодки соответственно опускается и если нет запаса глубины, то следует удар о грунт.
Неприятный сюрприз: Если лодка получит пробоину, то она совсем иначе реагирует, чем на глубине. На глубине она начнет проваливаться глубже, но хода не потеряет. А на мели она прилипнет ко дну. Тут лодке и каюк, т.к. времени на откачку у Вас уже не будет :pray: .
Есть и приятный сюрприз: у корветов и эсминцев запас бомб не бесконечный. После длительной игры в кошки-мышки можно заметить, что все чаще и чаще противолодочники в атаку заходят, а бомбы не бросают. Это не из-за сострадания и сочувствия. Просто Вы стали свидетелем редкого природного явления – у них закончились запасы бомб :bravo: . В конце концов бомбы перестают падать вообще. Тогда прижимаемся ко дну и смело идем до дырки в сетевом заграждении. Там придется подвсплыть из-за меньшей глубины. В общем предстоит долгая дорога до глубокой воды. Ну а что там делать Вас учить не надо.
Итого атака Scapa Flow это 3-6 часов игрового времени.

70. Продолжение в следующем номере.

Модераториум

Почищено. Свой флуд ищем здесь.

71. Начинаем карьеру.

Этот раздел именно для новичков. Здесь самое простое. Но оно простое для тех, кто уже это умеет. А для новичков это проблема. Опытных капитанов прошу не читать.
Для лучшего понимания темы значительная часть информацию дана в картинках (скриншотах). Т.к. количество присоединенных файлов ограниченно то скриншоты выкладываю в архивах.

Итак, обучение пройдено (надеюсь на это :) ) и пора начинать карьеру.
Карьеру начинаем из выбора пункта в главном меню «Карьера» (см. рис. Im1_Start.jpg). Но прежде рекомендую вам сначала провести необходимые настройки в п. «Параметры» (см. рис. Im2_Nast.jpg). Предлагаю настроить как у меня на скриншоте – текст по русски, а язык речи немецкий. Заходим в раздел и «Настройки изображения». У кого слабенький компьютер то можно убрать «Высокое качество текстур» и подвигать регулятор «Плотность частиц».
После проведенных настроек в главном меню нажимаем «Карьера». Появляется новое окно где предлагается выбрать или создать новый профиль (см. рис. Im4_Prof.jpg). Можем принять «Player» или в поле «Создать новый профиль» набрать новое имя, например «PLL». Этот фокус с профилями сделан для того случая если на вашем компе играют несколько людей (какой ужас :D ) то каждый может играть свою карьеру. Или Вы можете сами играть несколько карьер (начать например с 39 и попробовать себя в 43). Жмем кнопку «Принять» - попадаем в следующее окошко (см. рис. Im5_Kar.jpg). Здесь выбирается год начала карьеры и флотилия, где Вы начнете карьеру. Вначале выбираем год перемещая ползунок. А потом флотилию – место базирования будет отображаться на карте. Под ползунками есть поясняющий текст. Хочу сразу предупредить от выбора флотилии зависит и выбор доступной лодки. Моды изменяющие игровой процесс (например U-boat War ХХХ) меняют и выбор доступных лодок. После выбора параметров жмем кнопку «Старт».
Мы попали в главную комнату «Меню карьеры» (см. рис. Im6_Menu.jpg). С этой комнатушки будут начинаться все Ваши походы за славой и орденами, и заканчиваться тоже :) . В низу слева в прозрачной рамке даны Ваши данные (Командир, звание, заслуги, флотилия). В комнате каждый уголок посвящен определенному пункту меню (поводив мышкой по комнате увидите всплывающие подсказки). Пункты меню такие:
- Экипаж (этажерка слева сверху)
- Параметры (столик с аппаратурой слева )
- Журналы (письменный стол в центре)
- Подлодка (столы справа)
- Вернуться в меню (дверь справа сверху)
- Миссия ( карта вверху)
Начинаем с пункта «Экипаж». Это связано с тем, что изначально на вашей лодке некомплект экипажа (Пока Вы оформляли документы на свою лодку, то лучших моряков сманили на другие субмарины ;) ). Мы попали в казармы (см. рис. Im7_kazar.jpg). Справа верху табличка, где есть информация о загрузке лодки экипажем. Она дана по каждому типу (офицеры, унтер-офицеры, матросы) и в виде дроби. В числителе - сколько есть на лодке. И в знаменателе - сколько можно поместить в лодку. Там же можно увидеть и тактический номер лодки и ее тип. Под изображением лодки схематически показаны отсеки лодки с местами для экипажа. Слева внизу моряки желающие служить на Вашей героической субмарине. Итак анализ экипажа показал, что нам не хватает 1 офицера (а 3 других требуют замены), 4-х унтер-офицеров, 4-х матросов.
Значит, проведем замену офицеров и наберем недостающий экипаж. Посмотрим как это сделать. Отмечаем мышкой неугодного офицера и удерживая нажатой клавишу мышки тащим его к перечню офицеров (см. рис. Im15_Ofic.jpg). Отпускаем клавишу мышки, после чего следует запрос- Уверенны ли Вы в том, что делаете ? (см. рис. Im15_Ofic2.jpg). указываем на «Да». Офицер уволен (пока не вышли из казарм его можно при желании забрать опять). Но есть проблема, если офицеров меньше допустимого, то игра уволить не даст. А как набрать офицеров (унтеров, матросов) ? Выбираем тип экипажа (офицеры, унтер-офицеры, матросы). Используя, ползунок выбираем понравившуюся личность. Нажимаем на нее курсором и перетягиваем на свободную клеточку в одном из отсеков лодки. Отвечаем на вопрос – «Да» (см. рис. Im21_Unter.jpg). Если присмотреться, то можно увидеть, что часть предложенного экипажа не бесплатна. Чем опытнее набираемый экипаж, тем дороже он обходится при найме. Таким образом списываем всех офицеров кроме наблюдателя. Нам нужны офицеры с обязательными специальностями – торпедист, ремонтник. Но такие в продаже редко бывают. Тогда берем офицеров с только одной специальностью.
Маленький секрет. Если нет нужного офицера (унтера, матроса) выходим из казарм и потом опять входим. Состав нанимаемых поменялся (меняется случайным образом) и так поступаем пока не выпадет нужный юнит.
Для первого похода нужны офицеры: наблюдатель, машинист, два торпедиста и ремонтник

72. Продолжение в следующем номере.

73. Начинаем карьеру (продолжение).

Унтеров желательно брать накаченных по 200 у.е. :) Но все же нужно оставить 300 единиц славы на модернизацию гидрофона.
Возвращаемся в комнату «Меню карьеры». Входим в раздел «Подлодка» (см. рис. Im25_Gidro.jpg). В этом разделе мы будем модернизировать свою подлодку (при наличии необходимого количества славы и доброй воли естественно) и менять загрузку торпед.
Внизу под изображением субмарины есть подпункты меню модернизации:
- Подлодки
- Командные рубки
- Вооружение
- Торпеды
- Оборудование
- Спецоборудование
В подпункте «Подлодки» можно будет поменять тип лодки. Доступный тип лодки зависит от флотилии и даты на календаре.
В подпункте «Командные рубки» меняем тип рубки. От типа рубки зависит оснащение лодки зенитными автоматами.
В подпункте «Вооружение» выбираем типы зенитных автоматов и «артиллерии главного калибра» :D .
В подпункте «Торпеды» проводим замену торпед загруженных в лодку по умолчанию. А также проводим перетасовку торпед в торпедных аппаратах и хранилищах.
В подпункте «Оборудование» модернизируем двигатели, аккумуляторы, гидрофоны и т.д.
В подпункте «Спецоборудование» можно установить на лодку устройство имитатора подводной лодки личную эмблему. Вот только не рассчитывайте, что вид ужасной эмблемы на вашей лодке испугает противолодочников ;) .
Нас сейчас в основном будут интересовать два подпункта «Оборудование» и «Торпеды»
Нажимаем на «Оборудование» и выбираем тип оборудования «Гидрофоны» (в левой части рисунка). Доступны два типа гидрофонов «GHG» и «KDB». По умолчанию на вашей лодке стоит гидрофон типа «GHG» и стоит он 0 славы. А мы хотим установить более лучший «KDB» по стоимости 300. Щелкаем мышкой два раза по «Комплект KDB» (см. рис. Im25_Gidro2.jpg). Игра переспросит для подстраховки – «Вы уверены» (см. рис. Im25_Gidro3.jpg) отвечаем «Да». Все оборудование установлено и количество очей славы (слева вверху) уменьшилось на 300. Если Вы случайно захотите еще раз приобрести это оборудование, то игра Вас об этом предупредит (см. рис. Im25_Gidro4.jpg).
Маленький секрет. Для того что бы узнать , какое оборудование доступно для модернизации нужно нажать на «Вопросик» расположенный справа внизу (см. рис. Im30_Vp.jpg)
Теперь займемся торпедами это подпункт «Торпеды» (см. рис. Im31_Tor.jpg
). Объясняю что к чему. Изображения вверху справа 4-х торпед показывает нам, что загружено в носовых торпедных аппаратах. Ниже справа под лодкой показаны 6 торпед размещенных во внутреннем хранилище лодки для носовых торпедных аппаратов. Торпеды над рубкой (слева и справа рубки по одной торпеде) – это торпеды размещенные в наружных контейнерах. Ниже слева под лодкой показаны 1 торпеда размещенных во внутреннем хранилище лодки для кормового торпедного аппарата.
Слева внизу список доступных торпед. В центре внизу изображение торпеды из списка и ее характеристики.
Теперь для примера установим торпеду TII (см. рис. Im31_Tor2.jpg) в третий носовой торпедный аппарат. Отмечаем 3-й торпедный аппарат мышкой (см. рис. Im31_Tor3.jpg) затем щелкаем мышкой на названии «TII (G7e)» (слева внизу рисунка). Игра потребует подтверждения (см. рис. Im31_Tor4.jpg), отвечаем - Да. Все, торпеда установлена (см. рис. Im31_Tor5.jpg). Для перемещения торпед между ячейками аппаратов и хранилищ используем стандартный метод перетаскивания. Хватаем мышкой нужную торпеду и тянем ее в нужное место (см. рис. Im31_Tor6.jpg).
Возвращаемся в комнату «Меню карьеры». Входим в раздел «Параметры» (см. рис. Im14_Par.jpg). Этот раздел дублирует п. «Параметры» и здесь можно при желании занятся настройкой.
Возвращаемся в комнату «Меню карьеры». Входим в раздел «Журналы» (см. рис. Im38_Gurn.jpg). Здесь можно перевестись в другую флотилию позвонив по телефону, раздать награды и специальности экипажу, посмотреть на свои награды. Нго пока тут нам нечего делать. Сюда мы завернем после похода.
Ну что ж, пора в поход. Возвращаемся в комнату «Меню карьеры» и жмем пункт «Миссия» (Карта). Попадаем в окно с информацией о походе (см. рис. I Im40_Pox.jpg ) и возможностью изменить настройки реализма. В задании дается квадрат патрулирования (там нужно сутки проболтаться) и куда вернутся после похода. Советую внимательно посматривать на «Возвращение в » т.к . место базы может поменяться. И напоминаю если квадрат патрулирования NULL то можете лазить по морю-океяну где хотите.
Меняем настройки реализма, нажав на соответствующее название (см. рис. Im41_Real.jpg). Для начала предлагаю установить такие как у меня. Эти установки можно менять для каждого похода (при желании).
Ну а теперь нажимаем на кнопку «Старт»

74. Продолжение в следующем номере.

75. Начинаем карьеру (продолжение).
После загрузки похода попадаем в Центральный пост (F2) (см. рис. Im44_Vixod.jpg). для начала можем осмотреться, что делается снаружи (F12) (см. рис. Im44_Vixod2.jpg и Im44_Vixod3.jpg). Наблюдатели начинаю информировать Вас о видимых объектах. Посмотрим (F7) и если надо разместим по отсекам как нам надо наш экипаж. Даем команду «Малый вперед» и переходим на Штурманскую карту (F5) для прокладки маршрута к квадрату патрулирования (см. рис. Im48_karta.jpg). Напоминаю тем, кто забыл: в верхней выпадающей панели есть угольник. Вот и ставим им метки. Увеличиваем масштаб карты (крутим колесико мышки) и прокладываем курс лодки, чтобы выйти пока в море (см. рис. Im50_karta2.jpg). Штурман доложит «Следую проложенным курсом». Пока можем еще раз посмотреть на задачи похода (если подзабыли) (см. рис. Im51_Mis.jpg). Пусть Вас не путает запись «Выполнено не полностью». Это просто игра так деликатно говорит, что ничего не сделано :) . Уменьшаем масштаб и прокладываем курс к квадрату патрулирования (см. рис. Im54_Kvad.jpg).
Раз у нас все так хорошо получается пора сохранить этап похода. Мало ли какая напасть на нас потом может навалиться :D . Нажимаем клавишу «ESC» и появляется меню (см. рис. Im55_Save.jpg) . Нажимаем на пункт «Сохранить». Появляется рамка с полем для внесения имени записи (см. рис. Im56_Save2.jpg
). Набираем, например V3. Нажимаем надпись «Сохранить» и потом еще обязательно (пальчиком) клавишу «Enter». Должно появиться сообщение «Игра успешно сохранена» (см. рис. Im57_Save3.jpg). При желании можно посмотреть и итоги похода. Для этого нажмем на «Выйти из миссии» (см. рис. Im59_Vz.jpg). поскольку результатов никаких, то рекомендую продолжить поход, жмем «Продолжить миссию».
Переходим на штурманскую карту (F5) и делаем такой масштаб как на скриншоте (см. рис. Im60_Razm.jpg). мне кажется это самый удобный масштаб. Смотрим, что бы не сбилась скорость лодки («Малый вперед» - самый экономичный ход) и включаем максимальное ускорение (плюсик на клавиатуре).
Есть неприятный сюрприз. Случайно нажмете «Enter» (рядом ведь расположены :expl: ) и прощай торпеда.
По дороге Вас настигнет сообщение (см. рис. Im61_Soob.jpg). Посмотрим его (клавиша «М» (см. рис. Im62_Soob2.jpg). Британия оказывается нам уже не друг :D . Вот и хорошо.
Настало время поучится пользоваться (для начала хотя бы так) штурманскими инструментами. На карте появились отметки судов и произошел сброс ускорения времени до 8х. Устанавливаем ускорение в 1х. Берем из в верхней выпадающей панели линейку (см. рис. Im64_lin.jpg). Щелкнув мышкой у лодки и проведя линейку до отметки получим дальность до цели. Теперь берем циркуль. (см. рис. Im65_Cir.jpg) И видим кто у нас в радиусе досягаемости и сколько это будет в километрах. Берем протрактор (см. рис. Im66_Ug.jpg). Как сообщает руководство для игрока – он позволяет вычислять углы между направлениями на разные точки (но я им не пользуюсь. Это наверное нужный инструмент для любителей 100% реализма). А вот маркер вещь полезная всегда (см. рис. Im67_Met.jpg). Метки судов и конвоев со временем «растворяются в воде» :) вот и ставим маркером отметку о контакте. Резинкой чистим не нужные отметки (и точки маршрута тоже), а вот если нужно убрать все (кроме маршрута) то жмем «Очистить карту» (см. рис. Im70_Och.jpg). И напоследок. Если щелкнуть мышкой на отметке цели, то рядом появится о ней информация (см. рис. Im71_Dan.jpg).

76. Продолжение в следующем номере.

77. Начинаем карьеру (продолжение).
(Редакция 2-я исправленная)

Пора выходить на боевую тропу. Начинаем перехват цели. Из информации о метке цели мы знаем, что она движется медленно. Значит это скорее всего транспорт. А раз так то отважно идем на его перехват. Теперь берем линейку (уже умеем ей пользоваться) и прокладываем курс судна. Увеличиваем скорость (но можно и не увеличивать если видно что и так быстрее доберетесь) и идем к линии курса судна (см. рис. Im73_Pere2.jpg). Добравшись до места, разворачиваемся навстречу судну (см. рис. Im75_Pere3.jpg) и движемся в этом направлении. Поскольку мы могли немного ошибиться в прокладке курса, то время от времени ныряем на 20-25 м глубины и слушаем шумы гидрофоном (см. рис. Im76_Pere4.jpg). Как настраивать гидрофон см. другие пункты школы. Услышав шум винтов скорректируем наш курс на перехват. Всплываем (не забудьте офицера наблюдения на место ставить) и ждем такого диалога (см. рис. Im80_Pere5.jpg). Выбираем «Продолжать выполнение приказа». И тут же даем команду офицеру-наблюдателю «Ближайший визуальный контакт». Получим информацию по пеленгу и дальности до цели (см. рис. Im81_Pere6.jpg). Доворачиваем если нужно и ныряем на перископную глубину. Собственно говоря в 39 году не обязательно нырять, почти все суда не вооружены. Но есть пару «но». Мы сейчас проходим обучение. И увидев вашу лодку противник начнет маневрировать, а нам это пока не надо. Спокойно ныряем. У нас великолепная позиция. Противник идет к нам на встречу (не нужно за ним гнаться) и о нас не подозревает. Помните название игры – «Silent Hunter», вот мы сейчас Silent-ом и воспользуемся ;) . Берем пока в прицел перископа вражеское судно и нажав «L» включаем захват цели (см. рис. Im82_Tor.jpg). А пока приближаемся то спросим у штурмана погоду и глубину, мало ли чего (см. рис. Im83_Pog.jpg и Im84_Glu.jpg). Проводим так же подготовку к стрельбе торпедами. Вызываем книгу опознавания кораблей (клавиша «N») (см. рис. Im86_Tor3.jpg) и нажимая на стрелочку прокручиваем до раздела с транспортами «Merchants». Находим нашу жертву (см. рис. Im87_Tor4.jpg). Это судно по умолчанию в игре не встретишь. Я этот тип судов добавил из мода (К сожалению, в некоторых модах не совсем внятно написано как установить эти суда. Потом напишу, как надо такие суда добавлять, в какие страны и т.д.). Теперь мы знаем осадку этого судна.
Маленький секрет. Можно заранее выписать на бумажку осадку судов и больше книгу опознаваний не теребить. Кораблей и судов в игре не так много. У меня на распечатке на одной стороне листа - боевые корабли, а на другой - транспортные суда.
Переходим в окно счетно-решающего механизма (F6) (см. рис. Im89_Tor5.jpg) . выбираем первый торпедный аппарат и вводим данные. Глубину устанавливаем на 0,5-0,8м больше чем осадка судна. Устанавливаем такие же параметры и для другой торпеды, судно большое. Опускаем перископ, что бы нас не засекли. Время от времени поднимаем перископ и контролируем расстояние. Как стало менее 700 м (не забывайте «L» нажимать) открываем крышку торпедного аппарата (клавиша «Q») стреляем. Наблюдаем куда попадет торпеда (см. рис. Im91_Tor7.jpg). Встреча торпеды с целью проходит бурно. Но наша задача проконтролировать – хватает ли экипажа для загрузки опустевшего торпедного аппарата. Подведя стрелочку к аппарату можно увидеть время необходимое для его загрузки (см. рис. Im93_Tor9.jpg). После еще одной торпеды судно тонет, об этом дается сообщение «Противник уничтожен» (см. рис. Im94_Tor10.jpg)
Всплываем (под водой такой номер не пройдет :) ) и даем задание экипажу носового торпедного отсека перетащить торпеду из наружного контейнера во внутреннее хранилище лодки для носовых торпедных аппаратов. Захватываем мышкой торпеду в наружном контейнере (см. рис. Im96_Zag.jpg) и тянем ее к свободной ячейке хранилища. Если все сделано правильно, то изображение торпеды потемнеет (см. рис. Im97_Zag2.jpg). К сожалению, напрямую затащить торпеду в торпедный аппарат не удастся.
Есть и неприятный сюрприз. Если не закончился процесс перемещения торпеды из контейнера, а Вам срочно пришлось нырнуть (мало ли каких вредоносных юнитов по моря и воздуху шастает :D ) , то процесс перемещения обрывается и потом надо будет начинать с начала :( .

78. Продолжение в следующем номере.

Цитата:

---

Сообщение от ditrix2w

Маленький секрет. Если нет нужного офицера (унтера, матроса) выходим из казарм и потом опять входим. Состав нанимаемых поменялся (меняется случайным образом) и так поступаем пока не выпадет нужный юнит.

---

Уточнение к маленькому секрету. Чтобы не скакать постоянно в казармы и обратно, достаточно щелкнуть на "Награды" и обратно на "Бараки (казармы)". Занимает намного меньше времени. А ожидание выпадения нужного офицера - довольно нудное занятие.

79. Начинаем карьеру (продолжение).
(издание 2-е исправленное)

Хочу напомнить и о оперативной справке помощи – она как обычно по (F1) (см. рис. Im101_Help.jpg). Но есть особенность: помощь разбита по разделам (слева). По какому надо по тому и щелкаем мышкой.
Полюбуемся на журнал боевых достижений (клавиша «К») (см. рис. Im102_Bg.jpg). победа зафиксирована. Там, правда и сбитые самолеты, но описание битвы с авиацией это отдельная тема (есть такие разделы в школе).
А теперь нужно остановиться еще на одном интересном вопросе. Если нас не удовлетворяет итог боя (большой расход торпед или просто есть желание повторить подвиг), то можно бой и переиграть. Конечно, если мы не забыли сделать сохранение перед боем ;) . Нажимаем «Esc» и заканчиваем поход. Выходим и потом выбираем «Сохраненная карьера» (см. рис. Im103_Open.jpg). Загружаем нужную запись. И тут нас встречает неприятный сюрприз (см. рис. Im104_Open2.jpg). Оказывается, если загрузишь выбранную запись, то все записи после нее будут удалены :expl: :expl: :expl: .
Пора поговорить и о тамогочи. Это вовсе не японская заморочка - это наш доблестный экипаж . Но он еще не набрался опыта и ощущается нехватка орденов (значки и ордена значительно повышают выносливость экипажа). Если юниты устали и индикатор отсека стал ниже допустимого, то экипаж отказывается выполнять приказы (см. рис. Im105_Tam2.jpg). Над уставшими юнитами горят знаки восклицания (см. рис. Im99_Tam.jpg). Поэтому перетянем мышкой уставших в кубрики, а на их место поставим отдохнувших.
По пути следования нам будут встречаться эсминцы и корветы. О контакте нам сообщит вахтенный офицер. Выскочит стандартное меню с предложением, что делать. Ну, у нас же не линкор :D , поэтому выбираем погрузиться на перископную глубину. В перископ посмотрим, где противник и куда он движется. Если наш курс не пересекается то ныряем на 20-25 метров и на самом малом ходу тихонько идем. Выходим на штурманскую карту и включаем ускорение. Специально охотится на эсминцы не выгодно. Они вертлявые и тоннотаж маленький. Пусть он идет своей дорогой. Вот если он Вас обнаружил, то тогда другое дело. Время от времени контролируем поведение эсминца по гидролокатору. (см. рис. Im107_Esm.jpg). И сильно подводным плаванием не увлекайтесь, посматривайте за приборчиками (см. рис. Im108_Esm2.jpg). Как только акустический контакт с эсминцем потерян, то всплываем.
Для тех, кто подзабыл: возврат на проложенный курс (если с него сбились) делается через команду штурману «Возвращение на курс»
Плавая у берегов Великобритании встречи с самолетами не миновать. Как только вахтенный обнаружил самолет, то возникает меню с вопросом, что делать. Вопрос не простой и универсального ответа нет. Можно нырнуть, а можно увеличив ход начать отстреливаться. При любом из выбранных вариантов можно в «подарок» :) получить бомбу в корпус. Как бы быстро не погружались, даже используя команду срочного погружения (Клавиша «С») самолеты успевают сбросить бомбы. Сейчас мы отважно выбрали путь вооруженной борьбы с самолетами (см. рис. Im78_Sam.jpg и Im113_Sam.jpg). Но самолетов много попалось и нашу лодку задело бомбами. Ныряем и занимаемся ремонтом повреждений. Повреждено два отсека, причем в одном из них течь (см. рис. Im109_Povr.jpg). Перетаскиваем экипаж из кубриков в ячейки ремонтной команды (слева вверху). В первую очередь боремся с течью, для этого мышкой щелкнем в схеме на верху на отсеке с пробоиной. Там должен появится гаечный ключик, а на рисунке лодки в отсеке с пробоиной возникнет изображение помпы. После устранения течи ремонтная команда будет чинить остальные отсеки (см. рис. Im110_Povr2.jpg). Не все повреждения можно починить под водой (рубка, бак и т.д.). Когда самолеты улетят, то всплывем и починим остальное.
Вот такая картина с подводным экипажем (F4) (см. рис. Im111_Podv.jpg) часто бывает в первые секунды при всплытии лодки. Не беспокойтесь, еще никто ни разу не утонул :) .
Да, не помешает после очередного боя с самолетами посмотреть оставшийся боезапас, нажмем клавишу «I». Покажется окно с информацией о торпедах, но если нажать в верхнем правом углу мышкой то увидим и информацию о снарядах. (см. рис. Im115_Oru.jpg).
Внешне, боевые повреждения лодки от бомб выглядят так (см. рис. Im116_Ran.jpg). Темные места это раны от бомб. Ну что ж легкой прогулки никто не обещал.

80. Продолжение в следующем номере.

Цитата:

---

Сообщение от ditrix2w

... Над уставшими юнитами горят знаки вопроса (см. рис. Im99_Tam.jpg)...

---

Очепятка - восклицательный знак.

Цитата:

---

Сообщение от ditrix2w

...Как только акустический контакт с эсминцем потерян, то всплываем...

---

Маленькое дополнение. Визуальный контакт в игре в ясную погоду, при штиле, без тумана составляет 7-8 км., акустический - 20 км. Так что, если кислород или батареи на нуле, то не обязательно ждать потери акустического контакта. Достаточно дождаться, когда корабль уйдет из видимости и всплывать. Но это на свой страх и риск, т.к. судно может изменить свой курс.

81. Начинаем карьеру (продолжение).

Идем к квадрату патрулирования. Как только в него заходим, то в задачах миссии должна появиться запись что «Выйти в квадрат …» выполнено (см. рис. Im117_Zad.jpg). Пробыв в квадрате сутки появится и другая запись «Патрулировать квадрат …» выполнено (см. рис. Im118_Zad2.jpg). Очень хорошо – за выполнение задания получим не мало очей славы. Если топлива и торпед осталось много то можно пойти куда-нибудь поохотиться. Ну а мы сейчас в учебных целях просто поплывем домой (см. рис. Im119_Dom.jpg).
Чуть не забыл. Нейтральные суда на карте выглядят так (см. рис. Im120_Nei.jpg), а свои – так (см. рис. Im121_Nei2.jpg). Топить нейтралов и своих это весьма разорительное занятие.
Когда вернетесь на базу вовсе не обязательно подплывать к пирсу. Как только при попытке закончить поход ( ESC, а затем выбрав пункт «Выйти из миссии») появляется возможность «Пришвартоваться в …» жмем на нее (см. рис. Im122_Itog.jpg). Нам покажут наши достижения и статистику о походе (см. рис. Im123_Itog2.jpg).
Наступила очередь раздавать награды и повышения экипажу – нажимаем «Личные дела» (см. рис. Im38_Gurn.jpg). Напоминаю, что сюда же можно попасть из меню-карьеры ( комнатушки) нажав на «Журналы». О-о-о у нас есть возможность повысить звание одному из юнитов (см. рис. Im124_Zvan.jpg). Внизу слева выбираем «Присвоение званий» в отсеках лодки будут подсвечены юниты, которым можно повысить звания. У нас есть такой один матрос. Щелкаем мышкой по нему и его персона и характеристики покажутся внизу. Тянем мышкой «диплом» повышения звания на юнит (см. рис. Im125_Zvan2.jpg). Отвечаем на вопрос – «Да». Аналогичные действия проводим с наградами (см. рис. Im127_Nag.jpg). При присвоении квалификации советую опытному унтеру присвоить специальность машинист. Для нормальной работы дизелей и электромоторов нужно 4 унтера со специализацией машинист.
Когда награды и специальности розданы возвращаемся в меню-карьеры (см. рис. Im6_Menu.jpg). Заходим в пункт «Подлодка» - чтобы посмотреть, что можно модернизировать. Но мой Вам совет - до приобретения VIIC тратить славу на модернизацию не стоит.
Вот и закончился Ваш первый поход.
Можно начинать следующий:) .

82. Продолжение в следующем номере.

Не входящее в тему по просьбе трудящихся перенесено в ФАК

83. В дополнение к пропущенному.
Доложил (в смысле положил) пропущенный файлик с пункта №73 (см. рис. Im30_Vp.jpg). А также выкладываю вордовский файл (см. Kor2.zip) с перечнем кораблей и судов. Распечатываете на лицевой и обратной стороне листа. И не надо «N» лишний раз нажимать:) .
Там дано:
- тип:
- наименование;
- осадка:
- водоизмещение
- скорость.
- количество очей за уничтожение
- новые дополнительные корабли

Подправил (увеличил) только осадку “Destroyer Clemson” и “Trawler Armed”. Хоть в Музее и файлах CFG она меньше (2,8м и 2,5м соответственно). Но если поставить углубление торпед, рассчитывая на эти данные (2,8м и 2,5м), то торпеды бьются об борт:( .
Для тех у кого не срабатывает мод с показом уязвимых мест кораблей выложил их в формате JPG (см. ship.zip)


84. Продолжение в следующем номере.

85. «А как было на самом деле».

Продолжаю тему по реальной истории подводного флота. Думаю некоторая информация Вам пригодится и в игре.
Глава из книги Широкорада «Битва за Черное море» – Кригсмарине на Черном море. В этой главе дан состав сил ВМФ Германии действовавший на Черном море. Информация дана в формате WinWord.

86. Продолжение в следующем номере.

Модераториал.

Уважаемый piG destRoyeR !

Ваш пост был перенесен в соответствующую тему. Более того, на него уже ответили.
http://forum.sukhoi.ru/showthread.ph...353#post778353

Впредь, прежде чем написать, воспользуйтесь поиском и не засоряйте форум клонами своих постов!

2Цикада.

Последнее предложение относится ко всем!

Karan

87. Госпитальное судно.
Среди новых добавочных кораблей есть и госпитальное судно. Это мирное судно, если его не трогать ;). Не дай бог утопите – штраф впечатлит надолго. Это минус 8000 очей славы.:eek:
Hospital Ship имеет среднее водоизмещение - 5640т. В книге по определению кораблей выглядит довольно невзрачно (см. рис. ImKras1.jpg). И в книге оно очень по виду напоминает Passenger Liner (пассажирский лайнер). В игре оно куда красивее и имеет запоминающуюся раскраску (см. рис. ImKras2.jpg). Вдоль борта идет полоска с крестом и на трубе тоже есть знак. Судно немного меньше пассажирского лайнера и как правило в конвое идет рядом с ним (см. рис. ImKras3.jpg). Вот тут то вся и опасность. Будете стрелять по лайнеру и можно зацепить и госпитальное судно. Причем не обязательно в госпитальное судно попадать торпедой. Дело вот в чем – у лайнера близко расположены два уязвимых места: двигатель и топливные баки. При попадании торпеды в баки лайнер взрывается. И как взрывается, топит взрывом ближайшие корабли. Классический пример взрыва (см. рис. ImKras4.jpg и ImKras5.jpg). От взрыва лайнера утонули: поврежденный торпедой вспомогательный крейсер, прибрежный торговец, вооруженный траулер. Хорошо, что госпитальное судно перед взрывом свернуло в сторону, а то бы и ему досталось. Причем суда утонувшие только от взрыва Вам не защитываются:expl: .
Так, что тщательно целимся в двигатель лайнеру и ждем когда госпитальное судно подальше отойдет. В общем Hospital Ship это не наша цель.


88. Продолжение в следующем номере.

После того, как собственная U-56 едва не утопла при воозвращении в базу узнал, что не только моя "малышка" попала в такой нехороший оборот. Поэтому решил предупредить всех, кто еще не сталкивался (во всех смыслах) с этой проблемой, но может быть неприятно удивлен. Имеет отношение к моду Kiel_Scapa_Suez и всем модам, включающим данный мод.

89. В дополнение к предыдущему пункту.
Любителей стрельбы с пистолетной дистанции по судам (я точно к таким отношусь) подстерегает опасность при взрыве лайнера не меньше чем надводные суда. Похоже, что в нарушении всех конвенций на лайнере перевозят огромные запасы взрывчатки и боеприпасы. :expl: Экспериментальным путем установлено :D , если дистанция до взрывающегося лайнера менее 500-550м то здорово и лодке достается. На рисунке посмотрите дистанцию до лайнера (см. рис. ImaLine1.jpg) и последствия взрыва (см. рис. ImaLine2.jpg). Чуть попозже лодка сделала буль-буль:pray: , и я вышел на «конец карьере».

90. Продолжение в следующем номере.

91. Очки славы за сбитые самолеты.
Выкладываю вордовский файл (см. Sam.zip) с перечнем вражеских самолетов.
Там дано:
- Тип.
- Мак.радиус.
- Вооружение.
- Скорость.
- Количество очей за уничтожение.

Если проанализировать таблицу – то видны не соответствия оценок самолетов:( . За сбитый Swordfish и P38 Lightning дают одинаковое количество очей =20. А ведь лайтнинг сбить куда сложнее и бомб он берет больше.

Отсканировал карту Великобритании из «Малого атласа» (см. GrBr.zip). Можете сравнить насколько упрощена игровая карта. Сколько там портов.

92. Продолжение в следующем номере.