Полет Су-30 напомнит России о Чкалове

Истребитель Су-30 ВВС России совершит рекордный перелет в память о легендарном летчике Валерии Чкалове, сообщает РИА Новости.

Самолет, пилотируемый Героем России, заслуженным летчиком-испытателем СССР Анатолием Квочуром и кавалером ордена Мужества, летчиком-испытателем второго класса Сергеем Коростиевым совершит беспосадочный перелет по маршруту подмосковный аэродром Жуковский-Игарка-Якутск-остров Чкалов (бывший остров Удд) в устье Амура, Нерюнгри-Томск-Жуковский.

Полет, в ходе которого Су-30 четыре раза дозаправится в воздухе, будет обеспечиваться двумя самолетами-заправщиками Ил-78. Первый из них взлетит с воркутинского аэродрома и дозаправит Су-30 над Игаркой, Якутском и Нерюнгри. Второй Ил-78 поднимется в воздух с рязанского аэродрома Дягилево, его встреча с Су-30 запланирована в районе Томска. Общая протяженность маршрута, который предстоит преодолеть истребителю, составляет 12417 километров, которые Су-30 должен преодолеть за 15 часов.

Полет приурочен к 70-летию рекордного беспосадочного перелета по маршруту Москва-остров Удд, который Валерий Чкалов совместно со вторым пилотом Георгием Байдуковым и штурманом Алексеем Беляковым совершил на самолете АНТ-25 в сентябре 1936 года. В 1937 году с тем же экипажем Валерий Чкалов совершил беспосадочный полет из Москвы через Северный полюс в Ванкувер.

Самолеты семейства Су-27, к которому относится выбранный для полета Су-30, лучше любых других истребителей подходят для выполнения подобной задачи за счет непревзойденной дальности полета - без дозаправки в воздухе истребитель способен преодолеть расстояние в 4000 километров.

Последний (как предпочитают выражаться летчики - "крайний") тренировочный полет перед "большим перелетом" экипаж Анатолия Квочура совершил сегодня, 1 сентября 2006 года в небе над Московской областью. В ходе полета Су-30 в очередной раз отработал дозаправку в воздухе от летающего танкера Ил-78.

Заодно потренируются в перегонке Су-30 в Венесуэлу своим ходом.

Прошу прощения, а когда сие планируется?

эээ, так нечестно. берём ант-25 в монино и летим по-взрослому.
у дяди Толи свой тэзэ в строю будет - обманка :)
если честно, рад, и пусть Квочур устроит праздник на удде, там его после Чкалова и небыло то.

Дело хорошее!

Если мне не изменяет память, остров Чкалов (бывший Удд) это маленькая песчаная отмель где-то в районе устья Амура.
Как туда собрался садиться Квочур на Су-30 ума не приложу.

Цитата:

---

Сообщение от Chizh

Если мне не изменяет память, остров Чкалов (бывший Удд) это маленькая песчаная отмель где-то в районе устья Амура.
Как туда собрался садиться Квочур на Су-30 ума не приложу.

---

А кто сказал, что он собрался там садиться?

Цитата:

---

Жуковский-Игарка-Якутск-остров Чкалов (бывший остров Удд) в устье Амура, Нерюнгри-Томск-Жуковский

---

Туго двигателям будет!

Но дело Хорошее!

МОСКВА, 7 сен - РИА Новости. Беспосадочный перелет истребителя Су-30 ВВС России по маршруту легендарного советского летчика Валерия Чкалова начнется в четверг, 7 сентября, в 23.00 мск, сообщил РИА Новости помощник главкома ВВС России полковник Александр Дробышевский.

"Необычный полет начнется сегодня, 7 сентября 2006 года, в 23.00 мск. В нем примут участие военные самолеты-заправщики Ил-78 и истребитель Су-30. Продолжительность полета истребителя составит около пятнадцати часов", - сказал Дробышевский.

По его словам, это будет длительный беспосадочный перелет к острову Удд, на котором 70 лет назад закончил свой легендарный перелет Чкалов.

Памятный полет с подмосковного аэродрома Жуковский до острова Чкалов (бывший остров Удд) и обратно выполнит экипаж Су-30 в составе командира - Героя России, заслуженного летчика-испытателя СССР Анатолия Квочура и второго пилота - летчика-испытателя второго класса, кавалера ордена Мужества Сергея Коростиева.

Возвращение самолета Су-30 запланировано на 8 сентября.

"Ориентировочное время возвращения - 14.00 мск. Экипаж самолета Су-30 совершит посадку на аэродроме Жуковский. После чего состоится пресс-конференция, на которой будет присутствовать главнокомандующий ВВС РФ генерал армии Владимир Михаилов", - сказал Дробышевский.

Первого сентября в Подмосковье состоялся совместный тренировочный полет двух самолетов-заправщиков дальней авиации военно-воздушных сил Ил-78 и истребителя Су-30.

Экипажи самолетов, которые примут участие в перелете памяти Чкалова, отработали взаимодействие в воздухе самолетов-заправщиков и истребителя.

По плану перелета истребитель Су-30 взлетит с аэродрома в Жуковском, а военный самолет-заправщик Ил-78 - с аэродрома Воркута. Совершив первую дозаправку в воздухе над Игаркой, самолеты продолжат полет совместно. Южнее Якутска запланирована вторая дозаправка.

После этого самолет Су-30 выполнит проход и два виража над островом Чкалов в устье реки Амур над памятником Валерию Чкалову.

В районе Нерюнгри (Якутия) произойдет еще одна дозаправка. Затем самолет-заправщик приземлится на военном аэродроме в Иркутской области, а Су-30 продолжит полет в направлении Москвы.

Навстречу ему с аэродрома дальней авиации Дягилево (Рязанская область) вылетит второй военный Ил-78, который дозаправит Су-30 в районе Томска и вернется в Дягилево, а Су-30 продолжит полет и совершит посадку в подмосковном Жуковском на аэродроме Раменское.

"Расстояние, пройденное Су-30 в этом беспосадочном перелете, составит 12 тысяч 417 километров, во время перелета будет выполнено четыре дозаправки в воздухе, а полетное время составит около 15 часов", - сказали в ВВС.

Валерий Чкалов родился 2 февраля 1904 года в селе Василево (сейчас город Чкаловск). В 1919 году добровольно вступил в Красную Армию, работал сборщиком самолетов в авиационном парке в Нижнем Новгороде.

В 1921-1924 годах учился в Егорьевской и Борисоглебской авиационных школах, в Московской школе высшего пилотажа и Серпуховской высшей школе воздушной стрельбы и бомбометания. С 1924 года служил в Краснознаменной истребительной эскадрилье, прославился как искусный летчик. С 1930 года - летчик-испытатель Научно-исследовательского института ВВС, испытал свыше 70 типов самолетов. Чкалов разработал и внедрил новые фигуры высшего пилотажа - восходящий штопор и замедленную "бочку".

20-22 июля 1936 года с Георгием Байдуковым и Александром Беляковым совершил беспосадочный перелет из Москвы в Петропавловск-Камчатский. 18-20 июня 1937 года с тем же экипажем совершил перелет из Москвы через Северный полюс в Ванкувер (США).

24 июля 1936 года Чкалову было присвоено звание Героя Советского Союза. Он также награжден двумя орденами Ленина и орденом Красного Знамени.

Легендарный летчик погиб при испытании нового истребителя 15 декабря 1938 года. Похоронен на Красной площади у Кремлевской стены.

Су-30 прошел по чкаловскому маршруту и вернулся обратно

Истребитель Су-30, пилотируемый Героем России Анатолием Квочуром и Сергеем Коростиевым, успешно завершил полет продолжительностью в 15 часов, сообщает РИА Новости. Самолет, взлетевший вечером 7 сентября с подмосковного аэродрома Жуковский, достиг острова Чкалов (бывший остров Удд) в устье Амура и вернулся обратно.

Полет был приурочен к первому сверхдальнему перелету Валерия Чкалова и его экипажа на самолете АНТ-25 по маршруту Москва-остров Удд. В ходе полета Су-30 совершил четыре дозаправки в воздухе от летающих танкеров Ил-78. Целью полета была проверка работоспособности систем навигации, связи и дозаправки в воздухе.

Су-30, совершивший рекордный перелет, оснащен "интеллектуальной кабиной", лишенной традиционных электромеханических приборов со стрелками. Летчики получали информацию с многофункциональных широкоформатных жидкокристаллических дисплеев.

Следуя по маршруту Жуковский-Игарка-Якутск-остров Чкалов (бывший остров Удд) в устье Амура, Нерюнгри-Томск-Жуковский, Су-30 преодолел 12417 километров, при этом пилотам пришлось провести в креслах больше половины суток.

Похвально! Мои апплодисменты летчикам.
Вот только 12417 километров... То есть не 416 или 418, именно 417. Журналисты, видимо, рулеткой измеряли.

Я когда в первый раз заголовок темы увидел - подумал, что Квочур собирается на Су-30 под мостом рассекать... :D

Цитата:

---

Сообщение от Sidor

Похвально! Мои апплодисменты летчикам.
Вот только 12417 километров... То есть не 416 или 418, именно 417. Журналисты, видимо, рулеткой измеряли.

---

А еще бывает пишут "около 12417 км" :D

И всё-таки, как они в сортир, извиняюсь, на нём ходили? Ну 4, ну 6, ну 8, но не 15-ть же часов терпеть!

Приказ есть приказ. :D

На Су-30 есть "индивидуальные санустройства" в кабинах летчиков, так что всё продумано :)

Кстати, не стоит забывать, что...
23 июня 1987 года состоялся беспосадочный перелёт Т10У-2 (Су-27УБ со штангой топливоприемника) по маршруту Москва - Комсомольск-на-Амуре - Москва, протяженностью 13440 км. Лётчики-испытатели И. Вотинцев и Н. Садовников провели в воздухе 15 часов 42 минуты, и выполнили 4 дозаправки.

я извиняюсь, но "о чем этот фильм?". :confused: Ну слетал и слетал, съел горючку размером с 4 ИЛ-78, ну и? Чему воспевать славу? Тому, что пилот 15 часов просидел без сортира? Тому, что выполнили 4 дозаправки в воздухе? Тому, что движки надежные? Я не в плане наезда, вы объясните, чего здесь... этакого?

ЗЫ. Пиндосы, когда бомбили Югов, поднимались в Штатах, далее через Атлантику, сбрасывали груз, и обратно снова через Атлантику, "так штааа"... эк удивили! :rolleyes:

Слава Чкалову, который когда-то это сделал впервые, слава ребятам, которые несмотря ни на что, продолжают его дело сейчас. А полёт по тому маршруту - это в честь Чкалова и его экипажа, чтобы помнили потомки. Да заодно и "проверка работоспособности систем навигации, связи и дозаправки в воздухе".
Удивляюсь, что в этом непонятного.

Цитата:

---

Сообщение от D314

ЗЫ. Пиндосы, когда бомбили Югов, поднимались в Штатах, далее через Атлантику, сбрасывали груз, и обратно снова через Атлантику, "так штааа"... эк удивили! :rolleyes:

---

То были стратегические бомбардировщики, а тут истребитель.

Цитата:

---

Сообщение от TOR-D

Да заодно и "проверка работоспособности систем навигации, связи и дозаправки в воздухе".

---

Верно.
Квочур рассказывал, что испытывалось новая система, которая позволяет при дозаправке "видеть" танкер с расстояния 600 км.

Цитата:

---

Сообщение от a1tra

На Су-30 есть "индивидуальные санустройства" в кабинах летчиков, так что всё продумано :)

---

Нет там ничего подобного

Здесь одно не понятно: вроде как континентальный перелет, а Квочур в ВМСК... Зачем? Где они море увидели? В Комсомольске-на-Амуре? В общем, странно все.. Больше похоже на PR-акцию и только-то...

Зато по пути в Венесуэлу моря много :)

Видел я фотку как Квочур после этого перелета свой традиционный "уголок" над кокпитом делал. Так вот, на этот раз коленки-то несколько подогнутыми были :D

Цитата:

---

Сообщение от Aim

Нет там ничего подобного

---

есть

Цитата:

---

Сообщение от a1tra

есть

---

Фотодоказательства есть?

4 Sidor
расстояние так-то по координатам вычисляется. и цифра считается официальной со всеми вытекающими.

4 edward1976
перед такими перелётами люди готовятся: чистят организм питаются соответственно. это норммльное явление на стратегах.

Цитата:

---

Сообщение от Серж

4 Sidor
расстояние так-то по координатам вычисляется. и цифра считается официальной со всеми вытекающими.

4 edward1976
перед такими перелётами люди готовятся: чистят организм питаются соответственно. это норммльное явление на стратегах.

---

1. М-м-м... Нет, ну я понимаю, что на карте можно посчитать суммарное расстояние между пунктами А, В и С, но самолет-то все-таки не по рельсам ездит.
2. Насчет "санустройств" я тоже не помню, но про "памперсы", надеюсь, все знают?

то что летает самолёт никого не волнует и никак несчитается физически. по карте никто расстояние не считает, только через формулы преобразования (имею ввидусерьёзные перелёты). возьмите глобус и тупо верёвочкой между москвой и комс-на-амуре по кратчайшему - будет море. памперсы никто не носит.

Цитата:

---

Сообщение от Aim

Фотодоказательства есть?

---

Коллекционируете фотографии туалетов? :)

Техническое описание Су-30 посмотрите (более или менее подробное).