http://news.monstersandcritics.com/m...stive_province
Краткое содержание:
В среду, в провинции Саада, граничащей с Саудовской Аравией, во время аварийной посадки на грунтовую полосу разбились 2 МиГ-29 ВВС Йемена. Летчики выжили.
Вид для печати
http://news.monstersandcritics.com/m...stive_province
Краткое содержание:
В среду, в провинции Саада, граничащей с Саудовской Аравией, во время аварийной посадки на грунтовую полосу разбились 2 МиГ-29 ВВС Йемена. Летчики выжили.
Ого. А почему аварийная сразу у пары?
чтоб один не улетел за бугор :)
AV-8B Harrier Морской пехоты США упал в Индийский океан
Stars and Stripes
21.05.07
AV-8B Harrier Морской пехоты США упал в Индийский океан в 8.40 вечера по местному времени в пятницу, 18 мая. Самолет, приписанный к 513 штурмовой эскадрилье 13 Экспедиционной группы Морской пехоты США взлетел с корабля Bonhomme Richard и выполнял обычный тренировочный полет.
Летчик получил поверхностные раны и был спасен примерно через 10 минут после аварии. Ведется расследование причин аварии.
---
Ярлыки: США, происшествия, МФИ
В Турции разбился F-16
IHT.com
Associated Press
22.05.07
Во вторник 22 мая в центральной провинциии Анатолии Коня разбился F-16, выполнявший тренировочный полет. Летчик катапультировался и серьезных травм не получил.
---
Ярлыки: Турция, происшествия, МФИ
Хьюи ВВС Филиппин потерпел аварию
Sun.Star Cebu
Mia E. Abellana
23.05.07
Почти через месяц с того момента, как всем UH-1 ВВС Филиппин были запрещены полеты по причине аварии одного из них, случилась еще одна - UH-1 разбился в поле у города Лилоан днем 22 мая. Однако в отличие от предыдущей аварии у дороги Хумай-Хумай рядом с городом Лапу-Лапу, в этом происшествии никто серьезно не пострадал.
---
Ярлыки: Филиппины, происшествия, вертолеты
Разбился МиГ-21 ВВС Индии
Hindustan Times
23.05.07
Во вторник 22 мая в штате Джамму и Кашмир разбился МиГ-21 ВВС Индии. Оба летчика погибли. Останки летчиков и самолета были обнаружены в гористой местности района Катуа к юго-востоку от Джамму.
МиГ-21 "Тип 75" с АБ Удампур совершал тренировочный полет. Причины катастрофы устанавливаются.
Это шестой летательный аппарат ВВС Индии, потерянный в текущем году. 18 января в Раджастане разбился Ягуар. 2 января во время подготовки к авиашоу разбился вертолет Друв. 1 марта в западной Бенгалии разбился МиГ-21. 11 апреля в районе Сиаченского ледника (Джамму и Кашмир) разбился вертолет Чита. 8 мая вскоре после взлета с АБ Адампур (Пенджаб) разбился МиГ-29.
Вскоре после своего вступления в должность в прошлом месяце, главком ВВС Фали Маджор сообщил, что в ВВС страны зафиксирован самый низкий за всю историю уровень происшествий в 0.36% (по отношению к налету).
---
Ярлыки: Индия, происшествия, вертолеты, МФИ
Разбился истребитель F-5 ВВС Иордании
IHT.com
Associated Press
24.05.07
Истребитель F-5 ВВС Иордании разбился во время тренировочного вылета в среду 23 мая. Летчик не катапультировался.
---
Ярлыки: Иордания, происшествия, МФИ
Во Вьетнаме разбился L-39
Thanhnien news.com
Reported by X.H, Thien Nhan - Translated by A.N.O.N
06.06.07
Учебно-тренировочный самолет чехословацкого производства L-39, принадлежащий Министерству обороны Вьетнама, во вторник 5 июня упал в море в 2 км от побережья в провинции Нин Туан. Оба летчика погибли.
Машина принадлежала Институту военной авиации На Транг и по описаниям, была очень старой. Свидетель произошедшего рассказал, что самолет несколько раз перевернулся в воздухе перед тем, как упал в море.
В августе прошлого года в стране разбился другой военный самолет, он врезался в основание горы в той же провинции Нин Туан, однако летчик удачно катапультировался.
---
Ярлыки: Вьетнам, происшествия, УТС
Разбился пакистанский FT-6
http://www.iht.com/articles/ap/2007/...-Jet-Crash.php
Associated Press
08.06.07
В пятницу 8 июня вблизи границы с Афганистаном в нескольких километрах к юго-западу от г. Пешавар разбился пакистанский УТС китайского производства FT-6. Самолет выполнял учебный полет. Оба летчика успешно катапультировались, и сообщений об их травмах не поступало.
Причиной произошедшего предположительно является неисправность двигателя.
С декабря прошлого года разбились по меньшей мере 5 военных самолетов Пакистана.
---
Ярлыки: Пакистан, происшествия, УТС
http://www.chron.com/disp/story.mpl/...n/4923028.html
Во вторник 26 июня в море в 35 милях от побережья штата Орегон упал Ф-15 Национальной гвардии США. Останки летчика были найдены через сутки. Самолет выполнял учебно-тренировочный полет совместно с Ф-18 резерва Морской пехоты.
---
Ярлыки: США, происшествия, МФИ
http://www.iol.co.za/index.php?set_i...2638901C441316
Sapa-AFP
Самолет Су-25 ВВС Демократической республики Конго разбился при посадке после участия в параде, посвященном празднику Дня независимости. Останки самолета разбросало по обширной территории. Летчик, предположительно русской или украинской национальности, погиб.
Предполагается, что во время посадки у самолета отказал один из двигателей.
---
Ярлыки: Конго, происшествия, ударная авиация
http://www.iht.com/articles/ap/2007/...rage-Crash.php
AP
В небе над французским городом Этриньи столкнулись Мираж-2000 и микро-ЛА. Мираж выполнял обычный тренировочный вылет, и после инцидента вернулся на аэродром. Летчик микросамолета погиб.
---
Ярлыки: Франция, происшествия
Темку бы назвать типа "катастрофы" или как то похоже, а то уже 4-й раз разбиваются 2 истребителя ВВС Йемена, так скоро придется им новую партию СМТ-шек из РСК подгонять :D
У меня, к сожалению, нет прав на переименование тем.
---
http://www.nst.com.my/Current_News/N...cle/index_html
Вертолет "Nuri" Королевских ВВС Малайзии с 6 членами экипажа на борту разбился во время перелета с АБ Сунгай-Бези на АБ Гамбанг. Вертолет пропал с экранов радаров через 10 минут после вылета. На поиски машины и экипажа было отправлено несколько вертолетов, однако к положительному результату поиски пока не привели.
---
Ярлыки: Малайзия, происшествия, вертолеты
http://www.af.mil/news/story.asp?id=123060774
Ф-16 из 332-го экспедиционного авиакрыла разбился на взлете с АБ Балад 15 июля в 16.55.
Летчик успешно катапультировался и был доставлен в госпиталь.
Самолет выполнял задание по непосредственной авиационной поддержке союзнических войск.
---
Ярлыки: США, происшествия, МФИ
В результате аварии пассажирского самолета в Бразилии могли погибнуть более 200 человек, сообщает Reuters со ссылкой на данные бразильского информационного агентства Folha.
Бразильское агентство цитирует слова руководителя спасательной команды, который сообщил мэру Сан-Паулу, что на месте происшествия обнаружены 200 погибших. При этом некоторые из жертв не были пассажирами самолета и погибли на земле.
На борту Airbus-320, принадлежащего бразильской авиакомпании TAM, находились 174 человека. Ранее сообщалось, что в результате катастрофы погиб, по меньшей мере, один человек и шестеро госпитализированы.
Самолет, направлявшийся из г.Порту-Алегри, при посадке не сумел вовремя затормозить, выехал за пределы взлетной полосы и врезался в заправочную станцию за пределами аэропорта. Вспыхнул пожар, в тушении которого приняли участие десятки пожарных расчетов. На место происшествия прибыло также большое количество карет "скорой помощи".
В памяти бразильцев еще свежа самая страшная авиакатастрофа в истории страны, произошедшая 29 сентября 2006г. В тот трагический день пассажирский Boeing 737 задел крылом небольшой частный самолет. В результате Boeing перевернулся в воздухе, потерял управление и вскоре рухнул на землю. Все 154 человека, находившиеся на его борту, погибли. Частный самолет получил незначительные повреждения и смог добраться до военного аэродрома, где совершил аварийную посадку. Никто из его пассажиров не пострадал.
Виновниками столкновения назвали диспетчеров, которые направили самолеты по воздушному коридору на одной высоте. Те, в свою очередь, утверждают, что произошел сбой в работе радаров, из-за которого диспетчеры не могли видеть, что самолеты приблизились друг к другу на опасное расстояние. В знак протеста против некорректных, по их мнению, выводов расследования диспетчеры устроили общенациональную забастовку, в результате которой бразильские аэропорты несколько дней были фактически парализованы.
18 июля 2007г.
http://top.rbc.ru/incidents/18/07/2007/109461.shtml
В Колумбии в городе Санта-Марта в аэропорту имени Симона Боливара произошла авария самолета Embraer 190 авиакомпании Aero Republica. Лайнер выполнял внутренний рейс, сообщает AFP.
Лайнер, на борту которого находились 59 человек, не смог остановиться при посадке и, протаранив ограждения, въехал в Карибское море.
Причиной инцидента стала очень плохая видимость, сильный ветер и ливень. Кроме того, один из пассажиров сообщил, что лайнер коснулся ВПП только в ее середине и ему, видимо, не хватило ее длины для посадки.
В результате аварии незначительные травмы получили шесть человек. Все пассажиры самолета были эвакуированы по надувным трапам.
http://www.newsru.com/world/18jul2007/columbia.html
Читал де-то, что в Сан-Паоло нету зоны безопасности, то есть при выкатывании за ВПП - здраствуй город. Обычно садятся в сторону от этого шоссе, а тут пришлось, может из-за ветра или нехватки топлива на второй заход, садится вот так. Почему на второй круг не ушел? (хотя чего уж сейчас спрашивать) :(
мда... выживших в таком пекле- не бывает :(
"врезался в заправочную станцию за пределами аэропорта" а чего не в пороховой склад или хим. завод? Или они с другой стороны ВПП стоят? Маразм.
Да уж... на фоне этого гаражи за забором аэродрома - просто мелочь. Автостраду могу понять, но АЗС....Цитата:
Сообщение от u_peter
Интересно, когда опубликуют результаты? Вроде бразильцы акции EADS покупать не собираются... Конечно это все на уровне бреда но, по моему глубокому убеждению, катастрофу в Иркутске слили в угоду непонятным интересам. А вдруг это аналогичный случай?
прошел слух, что один реверс был деактивирован.
Катастрофа по второму кругу
Пилот бразильского А320 точно посадил самолет в пределах контрольной отметки, однако уже на земле лайнер по непонятным пока причинам начал набирать скорость. Трагедия в Сан-Паулу напомнила катастрофу А310 в Иркутске. Тогда ответственным за гибель людей назвали экипаж, один из членов которого случайно задел рычаг управления двигателем.
Минувшей ночью бразильские специалисты обнародовали первые данные об обстоятельствах катастрофы самолета А320 авиакомпании TAM. Трагедия произошла накануне, примерно в 18.50 по местному времени (01.50 среды мск), когда борт, выполнявший рейс № JJ 3054 из Порту-Алегри, совершал посадку в аэропорту Сан-Паулу Конгоньяс. Самолет выехал за пределы взлетно-посадочной полосы, пересек примыкающую к аэропорту автотрассу и врезался в здание терминала, где находился офис ТАМ и газозаправочная станция.
В первые же часы после трагедии появилась версия о том, что пилот А320 решил зайти на второй круг, поняв, что не вписывается в короткую взлетно-посадочную полосу (1940 м) в условиях ливневого дождя. Администрацию международного аэропорта не раз критиковали за нежелание реконструировать полосу, увеличив ее. Среди пилотов взлетно-посадочная полоса Конгоньяса даже получила прозвище «авианосец»: если самолет не приземляется до отметки в 305 метров, он вынужден уходить на второй круг.
Неоднократно предупреждали об опасности такой короткой полосы, особенно в дождь, и международные эксперты по безопасности полетов. За день до катастрофы в Конгоньясе выехали за полосу сразу два самолета. В марте этого года серьезный инцидент произошел с Boeing 737-400, который в такой же дождливый день выехал за взлетно-посадочную полосу и почти доехал до соседнего шоссе. По данным AP, еще в феврале суд временно запретил аэропорту принимать три типа крупных реактивных самолетов из-за проблем с безопасностью полетов, однако вскоре запрет был снят, так как экономический ущерб от него превышал степень потенциальной угрозы катастрофы. Впрочем, А320 в список запрещенных самолетов не входил.
Но следователи выяснили, что А320 приземлился до контрольной полосы, так что необходимости заходить на второй круг у него не было. Тем не менее, после касания земли пилот аэробуса по непонятным пока причинам начал набор скорости.
Как сообщает бразильский телеканал Globo, эти данные следователи получили на основе осмотра места происшествия, показаний диспетчеров и информации, которую пилот А320 передал другому самолету. Последние слова экипажа, которые услышали диспетчеры, были: «Он сворачивает, сворачивает, сворачивает!»
Глава инженерного подразделения национальной аэропортовой службы Бразилии Арманду Шнайдел Фильо также опроверг сообщения о том, что полоса была скользкой. «Я могу подтвердить, что проскальзывания на этой полосе быть не могло; за 20 минут до аварии ведомство провело визуальную инспекцию полосы и не заметило никаких проблем», – приводит его слова Associated Press. По данным чиновника, там «было мокро, но никакого скопления воды не было».
Обстоятельства катастрофы напомнили трагедию в Иркутске, произошедшую с A310 авиакомпании S7, который также стал набирать скорость уже после касания полосы и, выехав в итоге за пределы взлетно-посадочной полосы, врезался в расположенные за территорией аэропорта гаражи (погибли 124 человека из 203, находившихся на борту). Причиной той катастрофы были названы «ошибочные и бесконтрольные действия экипажа»: рычаг управления левым двигателем перевел его из режима «малый газ» на повышенный режим прямой тяги – предполагается, что пилот задел рычаг случайно и вовремя не отреагировал на это, а когда отреагировал, остановить самолет на короткой мокрой полосе было уже невозможно.
Жертвами катастрофы А320 в Бразилии стали почти 200 человек.
К вечеру среды из-под обломков лайнера были извлечены тела 176 человек. Как сообщил представитель полиции, пока нельзя точно сказать, кто из них были пассажирами и членами экипажа самолета, а кто находился перед аварией на земле. Ранее скончались три человека, доставленные в больницы Сан-Паулу в очень тяжелом состоянии сразу после авиакатастрофы. Общее же число жертв авиакатастрофы достигло 195 человек.
// Газета.ру
таких портов по всему свету -сотни, в том числе и в россии.
http://www.venturacountystar.com/new...is-identified/
Adam Foxman
В аэропорту Камарилло (Калифорния) разбился P-51D "Мустанг", его 42-летний летчик Джон Маккитрик погиб. Самолет выполнял посадку, несколько раз подпрыгнул после касания, ушел с полосы влево и перевернулся.
Это был первый самостоятельный вылет Маккитрика на данном типе ЛА. Завсегдатаи аэродрома предполагают, что летчик ошибся и не справился с крутящим моментом.
В мире летают около 40 P-51.
Прошла информация, что действительно был деактивирован.Цитата:
Сообщение от Montana
Действительно, катастрофы-близнецы. Что, в Бразилии тоже РУД рукавом зацепили? Или одинаковый глюк ПО на разных типах?
ИМХО, все гораздо проще и прозаичнее.
Посадка без одного реверса абсолютно безопасна (поэтому и допускается по МЕЛ). Будь он поврежден, деактивирован, или просто КВС не использует левый реверс по четвергам - не суть. А вот прерванная посадка и взлет с середины пробега - совсем другой расклад.
Любой тип имеет взаимную блокировку РУД и РУР. Или крестик, или трусы. Пока створки реверса в любом положении, отличном от прямой тяги - двигатель тягу не даст. Как это реализовано на конкретном типе - неважно.
То есть при уходе с середины пробега при одном неработающем реверсе - один двигатель готов к даче режима немедленно, другой в лучшем случае запустит циклограмму уборки реверса, в худшем - просто не пропустит данный режим (скажем, механически заблокирует РУД - детали опять-таки не принципиальны).
Дальше вариантов много - сброс с полосы (разнотяг), уборка режима и попытка удержаться, растерянность, раздрай между КВС и вторым (взлетаем или тормозимся), любая их комбинация. Итог одинаково печальный :(
Резюме - несимметричное применение реверса (по любой причине) создает серьезные препятствия в случае прерванной посадки и взлета с середины пробега. Dixi.
гадать не надо, это хлеб журналажек. подождёмс хотя бы начала расследования.
следует помнит, что на полосе, покрытой водой, торможение колесами теряет эффективность, и реверс выходит на первый план. Надо очень тщательно оценивать распологаемую посадочную дистанцию.
- Чтобы возникло аквапланирование (не дай Бог!), слой воды должен быть достаточно толст. Просто на мокрой полосе этого явления не возникает, хоть коэффициент сцепления и уменьшается на серьёзные проценты.Цитата:
Сообщение от denokan
Ясное дело. Но только там ВПП, похоже, была не просто мокрая
http://www.iht.com/articles/ap/2007/...-Jet-Crash.php
AP
Во время учебного полета в пятницу разбился истребитель ВВС Южной Кореи KF-16. Машина упала в море у западного побережья страны около 21.00 по местному времени. Обломки самолета найдены. Экипаж - 2 летчика - считаются погибшими.
В вооруженных силах Южной Кореи насчитывается примерно 130 KF-16.
---
Ярлыки: Республика Корея, происшествия, МФИ
Странно, что самолет совершал ночной полет у западного побережья Южной Кореи. Ведь там вроде же спорная водная граница между Китаем и Южной КореейЦитата:
Сообщение от Maximus_G
Военный самолет разбился в Иране, пилот катапультировался
МОСКВА, 24 июл - РИА Новости. Самолет ВВС Ирана разбился на северо-востоке страны, пилот успел катапультироваться, сообщает иранское государственное информационное агентство IRNA.
По данным агентства, инцидент произошел в понедельник недалеко от города Мешхед, в тысяче километров северо-восточнее Тегерана. Тип самолета не уточняется.
Представитель авиабазы в Мешхеде подтвердил факт аварии.
По его словам, ее причиной, скорее всего, стали технические неполадки. "Обстоятельства происшествия выясняются", - сказал он.
В Подмосковье упал легкий вертолет, два человека погибли
http://www.vesti-moscow.ru/rnews.html?id=14212&cid=8Цитата:
В Ступинском районе Подмосковья разбился частный вертолет. Об этом сообщил РИА Новости официальный представитель МЧС РФ Виктор Бельцов.
"Вертолет упал у села Татариново в районе 65-го километра трассы "Дон". Предположительно, два человека, находившиеся на борту, погибли", - сказал Бельцов.
Представитель МЧС добавил, что вертолет - иностранного производства, его принадлежность устанавливается. Информация об инциденте поступила в МЧС около 19.00. Причины аварии выясняются.
По ТВ сказали, что упал автожир, погибли 16 летний подросток и 40 летний мужчина.
Два вертолета, принадлежавших различным телекомпаниям, столкнулись в небе над американским городом Феникс (Phoenix), сообщает Associated Press. С вертолетов велась трансляция полицейской погони.
Летательные аппараты, принадлежавшие телекомпаниям KNXV и KTVT, упали в парк в центральной части города и загорелись. Как уточняет агентство, камеры вертолетов были направлены на землю, поэтому зрители не стали свидетелем зрелища крушения.
Погибли четыре человека - операторы и пилоты обеих телекомпаний.
http://lenta.ru/news/2007/07/28/phoenix/
Видео во время крушения http://www.dailymotion.com/video/x2mw7u_crash727tm_news
Два истребителя времен Второй мировой столкнулись на авиашоу
Два самолета P-51 Mustang столкнулись при посадке на ежегодном шоу AirVenture Ассоциации экспериментальной авиации (Experimental Aircraft Association), проходившем у города Ошкош в штате Висконсин, передает Fdlreporter.com.
При приземлении пропеллер шедшего позади самолета зацепил хвостовое оперение следовавшего на посадку перед ним.
Шедший первым самолет упал на ВПП, второй попытался обогнуть обломки и перевернулся.
Самолеты упали приблизительно в 30 метрах друг от друга. Один из пилотов погиб.
Продолжение авиашоу было отложено после инцидента.
Федеральное авиационное управление и Национальный комитет транспортной безопасности США приступили к расследованию чрезвычайного происшествия.
Американский истребитель P-51 Mustang был разработан в начале сороковых годов. Он считается лучшим истребителем ВВС США периода Второй мировой войны. Самолеты этого типа широко экспортировались в страны Европы, Азии, Африки и Латинской Америки, принимали участие в Корейской войне и ряде других вооружённых конфликтов.
Экипаж самолета - один человек, масса пустого самолета - три с половиной тонны.
http://news.tut.by/kaleidoscope/91860.html
В суботу, 15.30 по местному времени, недалеко от Утяны в Литве, совершил аварийную посадку знаменитый летчик Юргис Кайрис. Во время показательной программы на республиканском конноспортивном празднике, неожиданно погас мотор на Як-52, и пришлось срочно искать посадочную площадку, так как стадион, над которым выполнялас программа, был занят зрителями.
Надо заметить что это был запасной самолет Ю.Кайриса, так как незадолго перед этим лопнула покрышка на основном самолете.
Пострадавших нет, Ю.Кайрис чюствует себя хорошо.
Фото А.Рачюкайтис.
Видео бразильской катастрофы.
http://www.rian.ru/video/20070720/69332200.html
Спустя 7 чясов после аварийной посадки которую совершил Ю.Кайрис, в США при посадке на „S2S Bulldog” разбился Jim LeRoy Daytono.
Он был близким другом Юргиса. Они составляли костяк команды „X-Team”, которая своими невероятными выступлениями радовала зрителей многих авиашоу. Последнее ихнее совместное выступление было 22-23 июля на „Selfridge ANGB Airshow”, где они выполнили потрясающую програму "Tinstix of Dynamite”, во время кулминации которой в воздухе перерезается ленточка а рядом с самолетами поднимается стена огня высотой в 1000 футов.
Последние секунды полета:
http://www.lrytas.lt/videonews/?id=1...183620695&sk=2
http://www.news.navy.mil/search/disp...story_id=30871
Служба связей с общественностью 7 флота США
30 июля во время ночного тренировочного вылета упал в море самолет F/A-18C с авианосца Китти Хок, летчик спасен.
АУГ Китти Хок в данное время находится в западной части Тихого океана.
http://www.radarvector.com/2007/07/c...y-landing.html
Ан-124, вылетевший в четверг из международного аэропорта имени Буша, совершил вынужденную посадку после того, как на взлете у него лопнули несколько шин. Перед посадкой самолет 2 часа сжигал топливо в воздухе.
Видео посадки - по ссылке.
В таком случае не все ль равно где садится? Самолет и так пустой будет. Или в месте назначения полоса не подходит для посадки с несколькими лопнувшими шинами?Цитата:
Сообщение от Maximus_G
имени Буша - это где? и которого Буша? ежели старшего, это одно, а ежели младшего, то...
У А320, разбившегося в Бразилии, похоже не работал один реверс и не выпускались интерцепторы.
http://www.newsru.com/world/01aug2007/revers.htmlЦитата:
Техническая неисправность аэробуса, вероятнее всего, стала причиной катастрофы 18 июля аэробуса А-320 в бразильском аэропорту Сан-Паулу. Комиссия Национального конгресса, расследующая причины авиакатастрофы, установила, что пилоты не смогли выпустить закрылки во время приземления самолета на взлетно-посадочную полосу.
Лайнер авиакомпании ТАМ Linhas Aereas в ночных условиях при приземлении в аэропорту Конгонас проскочил посадочную полосу и врезался в заправочный комплекс и здание авиакомпании, после чего взорвался. В результате катастрофы погибли 199 человек. На слушаниях в парламенте Бразилии были заслушаны последние 12 минут разговора пилотов самолета А-320, передает ИТАР-ТАСС.
Эти переговоры, расшифрованные из так называемого "черного ящика", ставят под сомнения первоначальные предположения о том, что причиной катастрофы стала короткая, мокрая от дождя и скользкая полоса аэропорта. Судя по расшифровке, пилоты отчаянно пытались восстановить управление самолетом - вплоть до последнего момента.
"Спойлеров нет", - сообщает один из пилотов, говоря о закрылках, создающих воздушное торможение при посадке.
"Тише, тише, тормози!", - - кричит в ответ другой.
"Я не могу, не могу! Только один реверс!", - слышен голос пилота.
"О боже! Поворачивай! О нет!", - это были последние слова, после которых на пленке слышны крики и два взрыва.
В конце июля представители авикомпании ТАМ заявили, что во время технической инспекции на самолете была отключена реверсивная тяга, сообщает BBC Russian. Она используется для торможения самолета во время посадки, однако в авиакомпании настаивают, что тяга была отключена в полном соответствии с инструкцией по эксплуатации двигателя. Судя по расшифровке радиопереговоров, пилоты знали об отключенной реверсивной тяге, но затормозить самолет не смогли.
Бразильские специалисты расшифровали запись последних минут переговоров пилотов лайнера авиакомпании ТАМ, который 17 июля потерпел катастрофу в аэропорту города Сан-Паулу, сообщает AFP.
На пленке слышно, как пилоты в панике кричат: "О боже! Боже!", понимая, что остановить лайнер уже не получится. При этом причиной, по которой летчики потеряли управление самолетом, назван отказ рулей высоты и невозможность запустить реверсную тягу двигателей.
Невозможность поставить оба двигателя на нейтральную тягу электроника самолета восприняла как отказ пилотов от посадки, что только усугубило ситуацию: машина вышла из-под контроля, а оба двигателя начали набирать обороты.
Аэродинамические тормоза не включились, и самолет на растущих оборотах понесся к грузовому терминалу аэропорта. Напомним, что в результате этой катастрофы погибли 187 человек, находившихся на борту самолета и 12 человек, которые были в здании терминала.
//Avia.ru
3.08.2007 13:16
В результате крушения легкомоторного самолета на юге Венгрии погибли два человека. Трагедия произошла поздно вечером в четверг в районе города Кишкунфеледьхаза. По словам представителя национальной службы по чрезвычайным ситуациям, самолет взлетел в районе местечка Якабпуста и спустя час пропал с горизонта.
К предположительному месту аварии были вызваны машины скорой помощи и пожарные. Район поисков составлял 30 квадратных километров. Однако обломки самолета были найдены после того, как к поискам присоединился полицейский вертолет.
По данным ИТАР-ТАСС, на борту разбившейся машины находились два человека - пилот и пассажир. Оба они погибли. Как сообщается, пассажир был гражданином Нидерландов. О марке самолета ничего не сообщается.
http://www.vesti.ru/doc.html?id=133137&cid=9
...:( ...