Крутилка на РУД Cougar

Вышла из строя ось(крутилка) Ant Elevation на руде. Значения выдаваемые при повороте колёсика ведут себя неадекватно градусу поворота. Даже не знаю что сделал, но так же пропал куда то фиксатор центрального положения и само колёсико стало вращаться без каких либо усилий, как будто вместо резистора подшипник поставили. Есть ли возможность как то исправить положение? Если я не очень понятно описал ситуацию готов сделать любые уточнения или фоты выложить. Hands.dll у меня stable так что достаточно маленького намёка на правильное направление действий (: Как вариант, знает ли кто есть ли резисторы такого типа в продаже? Буду благодарен любому конструктиву.

Если еще действует гарантия, то может есть смысл спросить у суппортов Трастмастера: был прецедент, когда чел им написал, они ему новую крутилку бесплатно выслали.

Вариант использования hands.dll: купить в автомагазине смазку WD40 (сам никогда не юзал, но много раз писали, что помогает и надолго) и капнуть на ось резистора, после чего прокрутить его так, чтобы смазка затекла по оси внутрь.

Насчет центрального фиксатора не подскажу, не знаю. Возможно, когда разберешь РУД: тебе его для смазки и так, и так разбирать, может видно будет или кто знающий подскажет ниже.

WED, у меня такая же проблема. Так типа резистор поламался, но я не технарь и не могу точнее обьяснить. Случилось из-за механического воздействия- имел неосторожность руд и рус в одну сумку положить, вот они и стукнулись. Надо разбирать РУД и смотреть.

Есть человек который разбирается, я ему в ближайшее время занесу на ремонт - результатах напишу, но не обещаю что скоро - уже вторйо месяц руки&ноги не доходят...пока для триммера руля высоту юзаю другую крутилку.

Вытащить резистор, аккуратно раскрыть, протереть контактную дорожку и бегунок спиртом, капнуть жидкого машинного масла каплю, и закрыть.
С центральной точкой - лучше не боротся, потом опять исчезнет.

Цитата:

---

достаточно маленького намёка на правильное направление действий

---

Для начала разобрать и смотреть - чего там внутрях.

ЗЫ Лучшая смазка - WD40. Рекомендации лучших джойстиководов. :)

Вот тема по сходной проблеме на Cougar World - http://forums.frugalsworld.com/vbb/s...ad.php?t=92521

Цитата:

---

Сообщение от WeReLex

Для начала разобрать и смотреть - чего там внутрях.
ЗЫ Лучшая смазка - WD40. Рекомендации лучших джойстиководов. :)

---

WD-шка хороша только при неразборной смазке. Но она испаряется.
А масло - нет :)

Цитата:

---

Сообщение от Harh

Если еще действует гарантия, то может есть смысл спросить у суппортов Трастмастера: был прецедент, когда чел им написал, они ему новую крутилку бесплатно выслали.

---

Да собственно так и сделал. Прибору неделя отроду всего. Посмотрим что ответят (:

Цитата:

---

Сообщение от ReviZorro

Вот тема по сходной проблеме на Cougar World - http://forums.frugalsworld.com/vbb/s...ad.php?t=92521

---

В точечности то что нужно, даже с картинками. Благодарю

Цитата:

---

Сообщение от Necroscope

Вытащить резистор, аккуратно раскрыть, протереть контактную дорожку и бегунок спиртом, капнуть жидкого машинного масла каплю, и закрыть.
С центральной точкой - лучше не боротся, потом опять исчезнет.

---

Попробую так сделать, если саппорт ТМ упрётся чинить. Центральную точку конечно хотелось бы ощущать тактильно.
Я не мастер в вопросах смазки и не отказался бы от подсказки как часто надо смазывать джой и каков критерий того что уже пора? Джой скрипеть что ли начинает? (:

Исходя из вышевысказанных советов(моя благодарность откликнувшимся) план действий будет таков:
общение с саппортом
использование WD-40 ибо не требует разборки корпуса резистора
препарирование и использование спирта и жидкого масла

PS Немного офтопп: а всех ли устраивает жёсткость пружин на русе? (:

Цитата:

---

Сообщение от wed

Я не мастер в вопросах смазки и не отказался бы от подсказки как часто надо смазывать джой и каков критерий того что уже пора? Джой скрипеть что ли начинает? (:

---

Своевременный вопрос, а не когда уже механика сильно подсела и уже начала сыпаться, когда уже поздновато боржоми пить :) Смазывать джойстик уже точно нужно, когда начнешь чувствовать, что ручка начинает терять плавность хода или появляются заметные люфты рукояти в центральном положении.

Вообще, если не лень, разбери основание РУСа, посмотри, есть ли смазка в местах трения механики (контакт осей с силуминовой базой). Ее там изначально может не быть (во всяком случае на некоторых экземплярах). Если нет, лучше сразу смазать: кто-то говорил, что он первым делом смазал пазы на РУСе и у него джой очень долго проработал без проблем. Насчет того, чем смазывать, похоже, единого мнения нет, но большинство сходится на демпферной смазке, она в магазинах радиотехники продается - прозрачная вязкая хрень :) Но может кто что получше посоветует. Насколько я знаю, реально смазка требуется только на пазах под оси на РУСе.

Цитата:

---

PS Немного офтопп: а всех ли устраивает жёсткость пружин на русе? (:

---

Не юзал, но прокомментирую :) ЕМНИП на Кугарах разных серий разная загрузка. На старых стоят сильные пружины. Они - основная причина выхода из строя механики. Если у тебя центровка слабая (вроде на поздних пружины слабее ставили), то тем лучше - от этого долговечность зависит очень сильно. Если центровка сильная, то если не лень этим заниматься, ослабь. Плюс в этом случае смазка на РУСе обязательно должна быть, иначе механика может месяца через 3 начать реально сыпаться.

Смазывал и продожаю смазывать смазкой для мото-цепей MOTUL ROAD в аэрозольных балонах.
После загустения - становится липкой и не вылезает из пар трения.
Джою 4 года. ...или 5... :)

А как часто смазку меняешь?

Цитата:

---

Сообщение от Harh

А как часто смазку меняешь?

---

ну если не забываю и не лень - примерно раз в полгода.

У трастмастера саппорт шибко тугой оказался. Неделю думали и предложили в сервис отвезти (:
-------------------------------------------------------
Впрос по поводу материалов из которых изготовлена механика:
вроде пишут что это силумин (Al-Si), а кому нибудь известна точная марка сплава?

Крутилку починил собственными силами. Очень помогла ссылка на fugasworld в которой описывалась похожая проблема.
Неисправность была механической а не электрической природы. Ползунок которой ходит по резисторной дорожке в некоторых областях неплотно прилегал к ней. Для исправления неисправности нижнюю часть корпуса резистора выгнул немного внутрь, в результате чего обеспечился надёжный контакт ползунка с дорожкой, а так же появился чёткий центр и более вязкий ход. Побочных эффектов за неделю использования не замечено.
Так же пообщался с англоязычным саппортом. В отличие от нашего удивила оперативность и желание идти на встречу клиенту. Договорился с ними о пересылке по почте нового резистора - будет запасной на всякий случай.
Спасибо всем кто помогал конструктивом (:

Единственное, обрати внимание, чтобы ползунок не давил слишком сильно на резистор, иначе из строя может быстро выйти.

Цитата:

---

Сообщение от Harh

Единственное, обрати внимание, чтобы ползунок не давил слишком сильно на резистор, иначе из строя может быстро выйти.

---

Как бы понять сильно ли он давит или не очень? (:
Вообще говоря конструкция этого резистора довольно хлипкая и в будущем думаю заменить его на что нибудь понадёжнее типа такого

Цитата:

---

Сообщение от wed

Как бы понять сильно ли он давит или не очень? (:

---

Не знаю, субъективно :)

Цитата:

---

Вообще говоря конструкция этого резистора довольно хлипкая и в будущем думаю заменить его на что нибудь понадёжнее типа такого

---

Тут не подскажу. Хотя может иметь значение, что этот резюк вроде бы многооборотный. Хотя может это и неважно, не знаю.

Цитата:

---

Сообщение от Harh

Тут не подскажу. Хотя может иметь значение, что этот резюк вроде бы многооборотный. Хотя может это и неважно, не знаю.

---

Многооборотный (4 вроде).
По идее калибровка всё разрулит.
Мне сегодня с сервиса пиндосского отрапортовали об том что выслали сегодняшним числом мне новый резистор (: Так что на крайний случай у меня будет запаска (:

А кто нибудь знает резисторы на крутилких и на осях у Кота и
F-16 FLCS и TQS одинаковые, если да то почем и где можно купить?

ЗИП к Коту http://cougar.frugalsworld.com/warranty_parts.php

А почем все это собственно?
И кто нибудь заказывал?

Цитата:

---

Сообщение от Swift_CCCP

А почем все это собственно?
И кто нибудь заказывал?

---

Сегодня пришла посылочка с резистором для антенной крутилки (: Если гарантия ещё действует то можно заказать любую запчасть бесплатно. если нет, то за деньги. Сам по себе резистор копеечный - аналоги в чип и дипе по 15 рублей продаются, а вот сколько стоит доставка из канады фиг знает. В любом случае самый правильный вариант с саппортом трастмастера связаться, там назовут цену.

А если гарантии и небыло?

Цитата:

---

Сообщение от Swift_CCCP

А если гарантии и небыло?

---

Цитата:

---

Сегодня пришла посылочка с резистором для антенной крутилки (: Если гарантия ещё действует то можно заказать любую запчасть бесплатно. если нет, то за деньги. Сам по себе резистор копеечный - аналоги в чип и дипе по 15 рублей продаются, а вот сколько стоит доставка из канады фиг знает. В любом случае самый правильный вариант с саппортом трастмастера связаться, там назовут цену.

---

http://ts.thrustmaster.com/eng/index.php?pg=files_faq
предварительно нужно зарегистрироваться для того что бы появилась опция онлайн саппорта.

Цена любой из крутилок - 1 евро. Доставка в Украину, например, - 5 евро за бандероль.

Сколько влазит в бандероль?
Цены, кто зарегистрирован может, выложить тут?

Конверт в котором мне прислали потенциометр вместит ещё дюжину таких же крутилок.

Ссылка на frugalsworld почему-то не работает... Не подскажете, где найти информацию о грамотной разборке и реанимации оси антенны на Кугаре?

Заранее спасибо!

Цитата:

---

Сообщение от MadShark

..... Не подскажете, где найти информацию о грамотной разборке и реанимации оси антенны на Кугаре?

Заранее спасибо!

---

http://www.cougar.flyfoxy.com/mods.php