Уверен что посетители сухого раскусят быстро, но все же интересно :rtfm:
И так что это за самолет ?
Вид для печати
Уверен что посетители сухого раскусят быстро, но все же интересно :rtfm:
И так что это за самолет ?
Б-29?Цитата:
Сообщение от RB
а я подумал - пароход. точнее корабль. вояка. :)
даже запахи учуял - масло, краска, из маш.отд. выхлоп. :eek:
кому что... кесарю кесарево, слесарю -...
Часом, не Эвенджер (Grumman TBF Avenger)?
Так точно!:lol: Ну вот а я думал ради приличная хоть больше трех людей помучается !:uh-e: Ну сухом такие фокусы не проходят!:DЦитата:
Сообщение от ReviZorro
о этот американский гигантизм и привычка к комфорту. и все это в одномоторном аппарате. а где у них там кухня со стиральной машиной? :D
А по моему бред - никакой это не авенжер, На первой фотке, ширина фузеляжа, на глаз, как минимум метра два, а то и два с половиной. Вот например фотка кокпита авенжера - http://uscockpits.com/Early%20Attack...%20Avenger.jpg
Да и потом кому лежать на этой странной койке ? Стрелку ? В какой момент ?
P.S. Применяя не очень честные приемы идентификации :) , а именно исходя из названия оригинального рисунка - pcf1, могу предположить что это внутренности примерной вот такой вот фигни - http://www.hnsa.org/ships/pcf1.htm
Patrol Craft Fast
Но то что это не авенжер это стопудово.
"... но что-то выдавало в нем русского ... то ли привязные ремни, волочившиеся за ним ..." :)Цитата:
Сообщение от Redwing
Понимаю Ваш скепсис, но предлагаю ознакомится, например, с фотографиями модели TBF-3 от уважаемого коллеги Bernd - http://www.ssg-modellbau.de/tbf1/html/default.html
Снимали, видимо, из этого люка - http://www.ssg-modellbau.de/tbf1/html/TBF1C_16.html
Если принять во внимание высокое раположение кресел пилота и радиста, то ширина в два метра вполне объяснима.
я также подумал о чем-то морском, но, думаю, эта картинка всё ставит на свои места: http://airwar.ru/image/idop/sww2/tbf/tbf-2.gif
Это я лично его фотографировал .Или вы считаете люди которые на нем летают не знают что за самолет?:umora:Цитата:
Сообщение от Redwing
Ну если это правда, то незнаю что сказать даже. Туда же человек 10 в снаряжении залезут и еще место останется...
это "кажущаяся видимость", такой ракурс, что все кажется огромным. диаметр люка, если судить по картинкам, где-то 90 см, а высота р/станции 20-25 см, не более.Цитата:
Сообщение от Redwing
Радиостанция чуть по выше будет. А снимал я из левого нижнего бокового люка, сразу за крыломЦитата:
Сообщение от Dimlee
А вот еще несколько снимков... снимал в 2004 г... интересно, угадает ли кто-нибудь этот аппарат? :)
DC-2?Цитата:
Сообщение от Marcus_Lind
- В общем, можно сказать, довольно близко... но не в точку :)
Небольшая подсказка: аппарат несколько меньше DC-2... Находится в летном состоянии... так что добавляю еще одно фото - снимал в полете, с правого кресла кабины пилотов...
Lockheed ELECTRA 10-E?
http://www.airport-data.com/aircraft/N72GT.htmlЦитата:
S/N 1015, N72GT - Aircraft used by Linda Finch to trace Earhart flight on the 60th Anniversary of the historic flight.
www.dtlinn.com/lockheedpage/lockheedindex.html
Она самая... :) Снимал в 2004 г. а Атчисоне, Канзас, во время ежегодного Amelia Earhart Birthday FestivalЦитата:
Сообщение от ReviZorro
Слишком простая задачка - там на приборной доске рег. номер...Цитата:
Сообщение от Marcus_Lind
Упссс.... недосмотрел!!!:DЦитата:
Сообщение от ReviZorro
Обожаю этот аппарат ещё с фильма "Этот безумный безумный мир". Или там L-18 снимался?
В википедии вроде Beech model C-18S упоминается, но похож!Цитата:
Сообщение от DogEater
Wiki about "It's a Mad, Mad, Mad, Mad World"
А то, конечно похож, особенно на отдельных ракурсах.Цитата:
Сообщение от ReviZorro
Продолжим угадайки. Как говориться, опознайте. Это очень известный тип. Был.
Что-то железа много. Это что, коробка от Ила?
F4 что ли??
Да именно она. На верхней фоте вид сзади сверху на пилотскую кабину, железка на переднем плане - лишняя. На нижней вид со стороны двигателя. Виден кожух маслорадиатора. Нашли в лесах под Любанью. Сел на вынужденную. На некоторых деталях - следы осколков.Цитата:
Сообщение от Stalevar
попробую и я.
чтоб усложнить, обезглавил механиков и закрыл опозн.знак. ;)
Ну судя по радиаторм(точнее воздухозаборникам) - москито. Судя по пушкам - тоже :)
А судя по фюзеляжу, не похож.
Westland Whirlwind штоль?
Рискну даже уточнить - Mosquito F.B. XXI ???
100 пудово...Цитата:
Сообщение от Stalevar
именно он, Whirlwind. с первого раза. :bravo:Цитата:
Сообщение от Stalevar
красив. бритиш крафтсменшип, однако. тут вот его много:
http://forums.simulation-france-maga...php?f=39&t=296
красив. бритиш крафтсменшип... Хм... по мне так он красивый уродец, до Хорнета по изящьности явно недотягивает. Но в нём чувствуеться сила да и обводами он чемто стрекозу напоминает, вобщем хищьник.
угадайте торпедоносец :)
Вряд ли кто будет спорить что одним из основателей фирмы-производителя был мистер Лоугхэд, но вот конкретно модель...Цитата:
Сообщение от Dimlee
А разве такие были? Тем более с таким весом на палубе?
"Корсары"-то еле-еле приручили, а тут такая дура...
Из Википедии, статья про P 38 (http://en.wikipedia.org/wiki/P-38_Lightning):
(Насколько я понимаю английский, пишется, что фирмой Локхид была создана палубная версия Лайтнинга под обозначением "Модель 822". Самолёт имел складывающиеся консоли, гак, усиленную конструкцию. Однако флот самолётом не заинтересовался, так как он был слишком большим для палубного самолёта и имел двигатели жидкостного охлаждения. Из-за этого Модель 822 так и осталась на бумаге.)Цитата:
Lockheed proposed a carrier-based Model 822 version of the Lightning for the United States Navy. The Model 822 would have featured folding wings, an arresting hook, and stronger undercarriage for carrier operations. The Navy was not interested, as they regarded the Lightning as too big for carrier operations and did not like liquid-cooled engines anyway, and the Model 822 never went beyond the paper stage. However, the Navy did operate four land-based F-5Bs in North Africa, inherited from the USAAF and redesignated FO-1.
Так что, видимо, моделька является именно этой самой "моделью 822".
В книжках я упоминаний такого проекта не помню. Теперь буду знать.Цитата:
Сообщение от Gavrick
Хоть какая то польза от вики.
Самодельщина однако,но красиво.Не было такого самолета.:bravo:
Ну, в общем, согласен с "предыдущим оратором" - не было такого.Цитата:
Сообщение от Dimlee
Ну, по крайней мере, из 51 (пятидесяти одной - а их существовало именно столько) выпускавшейся модификации "Лайтнинга" я ни одной торпедоносной, да еще и авианосного базирования (со складывающимися консолями), не знаю.
самодельщина, воистину. :)
http://aircraftresourcecenter.com/Ga...Mucaro/00.shtm
картинки периодически вызывают споры в сети, создатель модели наверное не ожидал, что миф окажется таким живучим.
вдогонку предыдущему.
уже не "самодельщина".
Цитата:
Сообщение от Dimlee
Угадывать, что ль?:D Ладно, угадываю... Попытка номер раз...;)
Это ХР-58 Chain Lightning. Он имел 70-футовый размах крыла, оснащался двумя Х-образными двигателями Allison V-3420 по 3000 л.с. каждый (Х-образные двигатели были созданы путем "спаривания" :) двух двигателей V-1710), вооружен пулеметами калибра 0.5 в двух дистанционно управляемых турелях (по два пулемета в каждой) плюс четыре (!!!) 37-мм пушки в носу. Первый полет - 6 июня 1944 года.
Уф-ф-ф... Вроде все рассказал... Ну как, угадал я???:D
А вот я почему то про P-Цитата:
Сообщение от Dimlee
6361 Black Widow сразу подумал...
А вот я почему то подумал, что Р-63 всю жисть кингкоброй звалась :PЦитата:
Сообщение от DogEater
Я же не зря "фамилию"-то написал. Что я, совсем укроп что ли?Цитата:
Сообщение от Stalevar
Ну очепятался человек... Подумаешь %)
Другие наверняка поняли что я имел ввиду вот это.
Цитата:
Сообщение от DogEater
Нет, это именно Chain Lightning. "Верьте мне, люди" (с) не мое:D
Вот его сравнительные размеры с обычным Р-38.
Да верю я, верю.:umora:Цитата:
Сообщение от Dock
Просто P-61 у меня под потолком висел в детстве, поэтому и подумал сразу на него.
А отличия разглядел уже потом...
Вот еще один зверь...
XP-47Н:ups:?Цитата:
Сообщение от Dock
С Chrysler IV-2220-11...
Он, родимый... :cool:Цитата:
Сообщение от Travkin