В Антарктиде впервые сел пассажирский самолёт

"Самолёт А-319, вылетевший с острова Тасмания, успешно сел на специально полосу из снежного наста возле австралийской базы Кейси, а потом вернулся обратно. Теперь такие рейсы будут регулярными.

Правда, они не для туристов. Пассажирские лайнеры будут возить на шестой континент только ученых, потому что на дорогу по морю уходит слишком много времени. Пилотам придется работать в экстремальных условиях – в Антарктиде дуют сильные ветра, а взлетная полоса из-за подвижности льдов, ежегодно смещается на 12 километров."

http://www.vesti.ru/doc.html?id=152077&cid=1

Цитата:

---

Сообщение от r2r

"Самолёт А-319, вылетевший с острова Тасмания, успешно сел на специально полосу из снежного наста возле австралийской базы Кейси, а потом вернулся обратно. Теперь такие рейсы будут регулярными.

Правда, они не для туристов. Пассажирские лайнеры будут возить на шестой континент только ученых, потому что на дорогу по морю уходит слишком много времени. Пилотам придется работать в экстремальных условиях – в Антарктиде дуют сильные ветра, а взлетная полоса из-за подвижности льдов, ежегодно смещается на 12 километров."

http://www.vesti.ru/doc.html?id=152077&cid=1

---

Почему впервые? Ну дык уже же садились и не раз.

Цитата:

---

Сообщение от =Voland=

Почему впервые? Ну дык уже же садились и не раз.

---

Кто? Когда? Не было такого.
И вообще первую ракету на жидком топливе запустили конфедераты во время гражданской войны в США. Пролетела аж 195 км. :D

Цитата:

---

Сообщение от =Voland=

Почему впервые? Ну дык уже же садились и не раз.

---

Эээ...
Просветите чайника - разве раньше кроме транспортников там что-то садилось?
Этож все таки А-319, чисто гражданская машина, расчитанная исключительно на ВПП с твердым искусственным покрытием.

Цитата:

---

Сообщение от Zorge

Кто? Когда? Не было такого.
И вообще первую ракету на жидком топливе запустили конфедераты во время гражданской войны в США. Пролетела аж 195 км. :D

---

Простите опять же, если это не шутка, где об этом почитать? Гуглевать лень :)

Цитата:

---

Сообщение от Han

Простите опять же, если это не шутка, где об этом почитать? Гуглевать лень :)

---

Этот миф проверяли Разрушители Легенд на Discovery. Недавно (недели две назад) показывал.
Конечно это шутка, байка и легенда из разряда "наши поезда - самые поездатые поезда в мире". Только на американский манер.
Где в интернете почитать - честно не знаю. Разве что погуглевать. :)

И чисто мое ИМХО на тему - проще, безопаснее и дешевле эксплуатировать на таких маршрутах те самые военные транспортники, которые к этому приспособлены. Экономия топлива на маршруте может выйти боком при взлете-посадке.

Не готов назвать номер рейса. Но года еще четыре назад мой коллега путешествовал на параходике вокруг Южной Америки. И там туристам за невеликую мзду продавали билеты на самолет по маршруту Огненная Земля - Антарктида. Ему билета не хватило, а соседи его - слетали. На вполне себе пассажирском самолете

Цитата:

---

Сообщение от Zorge

Этот миф проверяли Разрушители Легенд на Discovery. Недавно (недели две назад) показывал.
Конечно это шутка, байка и легенда из разряда "наши поезда - самые поездатые поезда в мире". Только на американский манер.
Где в интернете почитать - честно не знаю. Разве что погуглевать. :)

И чисто мое ИМХО на тему - проще, безопаснее и дешевле эксплуатировать на таких маршрутах те самые военные транспортники, которые к этому приспособлены. Экономия топлива на маршруте может выйти боком при взлете-посадке.

---

Ясно, а то я грешным делом сзасомневался типа "а вдруг?" :)

Цитата:

---

Сообщение от Polar

Не готов назвать номер рейса. Но года еще четыре назад мой коллега путешествовал на параходике вокруг Южной Америки. И там туристам за невеликую мзду продавали билеты на самолет по маршруту Огненная Земля - Антарктида. Ему билета не хватило, а соседи его - слетали. На вполне себе пассажирском самолете

---

Каком? Если это что-то класса Ан-26 - то не прокатит, т.к. подобные аппараты предназначены для эксплуатации с ГВПП.

http://visualrian.ru/images/item/17944

Цитата:

---

Сообщение от Magirus

http://visualrian.ru/images/item/17944

---

Достойный ответ! Русские - первые!

Если я не ошибаюсь,садился Ил-18 полярной авиации.Конечно,не регулярный рейс,но лайнер то пассажирский

Пассажирские самолёты садились, это авиалайнер впервые сел.

Цитата:

---

Сообщение от Magirus

http://visualrian.ru/images/item/17944

---

Боюсь, что Ил-18 (могу ошибаться) - тот еще вездеход.

Цитата:

---

Сообщение от =Voland=

Пассажирские самолёты садились, это авиалайнер впервые сел.

---

А Ил-18 - это что? Двухметный биплан?

Цитата:

---

Сообщение от Sidor

А Ил-18 - это что? Двухметный биплан?

---

Пардон, вы правы:) . Ил-18 полноценный пассажирский авиалайнер.

именно так и есть.

Цитата:

---

Сообщение от =Voland=

Пардон, вы правы:) . Ил-18 полноценный пассажирский авиалайнер.

---

Ил18 под такие условия изначально точился.

Речь идет не о том, что A319 крут, а о том, что круты те, кто пепелац, никогда не расчитывавшийся на полеты с ГВПП (и ледовых аэродромов ессна тоже), посадили и взлетели в антарктиде.

Вопрос - а то место, куда они его посадили, там точно ледовый еродром? Может все таки ИВПП там оборудована?

Правильно было бы так назвать "В Антарктиде впервые сел пассажирский самолёт А319"

Или "Пассажирский самолет А319 впервые сел в антактиде".

И не был бы споров из-за некорректного названия.

А так в позапрошлых авиаторах кажись как раз про полярную авицию вещали. Если есть возможность посмотрите.

по теме http://www.airliners.net/search/phot...ca&thumbnails=

Цитата:

---

Сообщение от D@n&L

Правильно было бы так назвать "В Антарктиде впервые сел пассажирский самолёт А319"
Или "Пассажирский самолет А319 впервые сел в антактиде".
И не был бы споров из-за некорректного названия.
А так в позапрошлых авиаторах кажись как раз про полярную авицию вещали. Если есть возможность посмотрите.

---

Где споры? Какие споры?
Я так думаю у БОЛЬШИНСТВА увидевших (прочитавших) эту новость не возникло даже вопросов по поводу "впервые".
Ибо:
а) Русские вообще умеют только водку в обнимку с медведями пить и на балалайке играть
б) Станции "Молодежная" в Антарктиде вообще не было.
в) Русские самолеты - это вообще ни разу не авиалайнеры.
Именно ТАК освещаются подобные события в западной прессе. Наша пресса конечно смотрит им в рот и делает аналогично.

А новость в свете способа освещения событий названа правильно. Только правильность у нее не наша, а иностранная.
Можно еще привести в пример Discovery, называющий С-17 Galaxy самым большим транспортным самолетом в мире. Ага, говорят наши - это который можно разобрать и запихать внутрь Мрии и еще место останется? Ну-Ну :)
А все остальные - верят. И самое что обидное, таких "верящих" среди населения РФ становится все больше :(

Цитата:

---

Сообщение от Han

Ил18 под такие условия изначально точился.

Речь идет не о том, что A319 крут, а о том, что круты те, кто пепелац, никогда не расчитывавшийся на полеты с ГВПП (и ледовых аэродромов ессна тоже), посадили и взлетели в антарктиде.

Вопрос - а то место, куда они его посадили, там точно ледовый еродром? Может все таки ИВПП там оборудована?

---

Данил, ты уж извини за грубость но похоже в ЕД вирус самобичевательства, с каких это простите пуркуа Ил-18 рассчитан
на грунт ?

Цитата:

---

Сообщение от Military_upir

похоже в ЕД вирус самобичевательтства

---

Это маркетинговая парадигма, ориентированная на западного покупателя. ;)

Цитата:

---

Сообщение от ЦВК

Это маркетинговая парадигма, ориентированная на западного покупателя. ;)

---

Вот только не надо инсинуаций.

DC-3 считается поссажирским самолетом?

Цитата:

---

Сообщение от Zorge

Можно еще привести в пример Discovery, называющий С-17 Galaxy самым большим транспортным самолетом в мире.

---

Во первых, С-17 это не Гэлакси. Ты уж определись.
Во вторых, я смотрел фильм Дискавери про С-17, но не помню утверждений о том, что это самый большой самолет в мире.

Ил-18 летал на грунт официально.

Цитата:

---

Это маркетинговая парадигма<...>

---

Цитата:

---

Вот только не надо инсинуаций.

---

джентельмены неторопливо ведут спор:lol:

Цитата:

---

Сообщение от Military_upir

Данил, ты уж извини за грубость но похоже в ЕД вирус самобичевательства, с каких это простите пуркуа Ил-18 рассчитан
на грунт ?

---

эээ...
ну вот авторитетные люди утверждают :)

Цитата:

---

Сообщение от Серж

Ил-18 летал на грунт официально.

---

Цитата:

---

Сообщение от Chizh

Во первых, С-17 это не Гэлакси. Ты уж определись.
Во вторых, я смотрел фильм Дискавери про С-17, но не помню утверждений о том, что это самый большой самолет в мире.

---

В фильме про С-17 не могли сказать что это Гэлэкси. ;)
А я тут вообще ни при чем - за что купил - за то продаю.
Фильм называется "самые большие летающие машины в мире".
Среди вертолетов там кстати рулит Ми-26 :)

Ну может они там на западе, все слегка деревенщина? Типа реднеки, или как их там? Может они просто не знают о достижениях советской техники?
На самом деле, я лично наблюдал по тому же Дискавери серию передач "Экстримальные машины" где Ан-225 присутствовал, и был официально объявлен самым огромным грузовиком мира.
В него помещается 747-ой(без крыльев конечно) и еще место остается.
В том же "Нэйшенел Джиаграфик" на этой неделе показывали передачу о полярных летчиках US какого-то там отряда. Работают Гринландия\ Антарктида.
Летают на "Геркулесе"С-130 "Сноубёрд" с лыжно-колесным шасси. Летают довольно частенько. Взлет и посадка на спец. подготовленных снежных полях. В горах Гринландии и в случае перегруза используют т.т. ускорители.
Хорошобы установить, какого типа шасси имел А319? Если он сел на колеса это факт по меньшей мере удивительный, а летчик -комикадзе. Если на лыжи... Ну и что? Ну сел и сел... И ладно...Ничего удивительного, т.к. "это уже было".

Цитата:

---

Сообщение от Han

эээ...
ну вот авторитетные люди утверждают :)

---

Гы-гы, он и в Арктику и Антарктику летал совсем не подпольно.
ЗЫ пусть этот авторитетный человек приведет прочность грунта на которую рассчитан Ил-18.

Если в заголовок новости добавить после слова "сел" "реактивный" - наверное, было бы правдой

Ох... не думал, что безобидная новость вызовет такой резонанс. На всякий случай - заголовок писан не мной, а взят прямиком из "Вестей".
http://www.vesti.ru/doc.html?id=152077&cid=1

если верить фото - сел на колёса, а не на лыжи.

ИМХО, фото может быть и со взлёта с Тасмании.

Цитата:

---

Сообщение от Military_upir

Гы-гы, он и в Арктику и Антарктику летал совсем не подпольно.
ЗЫ пусть этот авторитетный человек приведет прочность грунта на которую рассчитан Ил-18.

---

ты ж мужчина упорный, вот найди рлэ ил-18 да почитай, гы гы зы
а так думаю цифра от 5 до 7.5 там будет фигурировать. гы гы зы

Цитата:

---

Сообщение от Sidor

ИМХО, фото может быть и со взлёта с Тасмании.

---

Хоть в заголовке стоит: Антарктида, может фото действительно сделано в Тасмании. А разве может так быть, что самолёт взлетает с колёс и садится на лыжи??

Цитата:

---

Сообщение от r2r

Хоть в заголовке стоит: Антарктида, может фото действительно сделано в Тасмании. А разве может так быть, что самолёт взлетает с колёс и садится на лыжи??

---

Может. У него шасси через лыжины насквозь проходят с помощью гидравлики.
Вот таким манером: http://www.dmna.state.ny.us/ang/stratton/c130chos.jpg
http://www.herkynoseart.com/images/0493ski.jpg
Правда даже у такой птички иногда получаются вот такие косяки:
http://www.firebirds.org/menu7/982028a.gif Упал под снежный мост, а там "щелочка махонька"... Метров так в 30 по вертикали. Всей станцией откапывали, и бульдозером выталкивали -еле вытолкнули.
А на "колеса" там не сеть. И без шасси и без крыльев моментом останешься.