Пентагон заказывает МИ-17 для Ирака

Пентагон выделил средства на покупку российских вертолетов

Американская компания Aeronautical Radio Incorporated получила 80-миллионный контракт Пентагона на реализацию проекта по закупке в России и последующей поставке иракской армии вертолетов Ми-17.
По данным издания, Стоимость одной машины российского производства, являющейся экспортной модификацией Ми-8, составляет 2,4 миллиона долларов с учетом последующей модернизации для нужд покупателя.

Строительство вертолетов будет осуществлять Казанский вертолетный завод - основной производитель этой техники. Модификацию будут выполнять американские специалисты на базе одной из воинских частей ВВС США в штате Джорджия, а также предприятие в Объединенных Арабских Эмиратах. Работы, подробности которых не сообщаются, должны завершиться до конца августа 2010 года.

Как отмечает DefPro, в 2007 году иракская армия уже получила партию вертолетов Ми-17 российского производства. Машины этого типа, по данным источника, хорошо зарекомендовали себя в условиях высокогорной местности и больших температур. Известно, в частности, что боевые вертолеты Ми-8 использовались советскими войсками во время войны в Афганистане. Иракские военные также считают Ми-17 вместительным и простым в управлении вертолетом.

Отметим, что ранее в российской печати уже появлялась информация о поставках Ми-17 в Ирак. Официальные представители российского руководства неоднократно опровергали эти факты, ссылаясь на "военную и политическую обстановку в стране".

По данным производителя, на сегодняшний день выпущено более 11 тысяч вертолетов семейства Ми-8/Ми-17, которые поставлены в 80 стран. Универсальность и прекрасные летно-технические характеристики сделали их самыми распространенными вертолетами в мире. 13-тонная машина способна перевозить до 4 тонн внутри кабины и 4,5 на внешней подвеске, а также развивать скорость до 250 километров в час. Вместимость вертолета составляет до 36 человек.

http://Lenta.ru

22 вертолета за 2,4 ярда зелени?
Фига себе они там пилят.. :)

Да уж...
Интересно, что входит в поставку, ибо цена действительно запредельная.

Цитата:

---

Сообщение от Fever-11

(...)По данным издания, общая стоимость партии из 22 машин российского производства, являющихся экспортной модификацией Ми-8, составит 2,4 миллиарда долларов с учетом последующей модернизации для нужд покупателя.
(...)http://Lenta.ru

---

Цитата:

---

Сообщение от LiSiCin

22 вертолета за 2,4 ярда зелени?
Фига себе они там пилят.. :)

---

Цитата:

---

Сообщение от Chizh

Да уж...
Интересно, что входит в поставку, ибо цена действительно запредельная.

---

Американская компания Aeronautical Radio Incorporated получила 80-миллионный контракт Пентагона на реализацию проекта по закупке в России и последующей поставке иракской армии 22 вертолетов Ми-17, сообщает Defense Aerospace. Стоимость партии из машин российского производства, являющихся экспортной модификацией Ми-8, в базовой комплектовке составляет 2,4 миллиона долларов без учета последующей модернизации для нужд покупателя
http://lenta.ru/news/2009/03/30/helicopters/
(журналисты хотели сказать, 22 вертолёта, 2.4млн. за каждый плюс доп. оснащение и ЗИП)

не понятно, а что Сикорский и белл не справляются (перегружены) с заказами или НАТО так Ми-8 нужен? или он просто дешевле?
или только в наши вертолеты влезают четырехногие роботы?

Тогда опять же вопрос: почему так дешево.

На выбор Ми-17 наверняка повлияли несколько факторов.

Во-первых, вертолет имеет высокую надежность, хорошие эксплуатационные показатели, неплохо ведет себя в условиях высоких температур и запыленности.

Во-вторых, в Ираке есть инфраструктура для обслуживания вертолетов этого типа еще с саддамовских времен и наверняка сохранились технические специалисты как и летный состав.

В-третьих, вертолет должен быть относительно дешев.
Правда это предположение разбивается об озвученную стоимость цены контракта. Тут получается более сотни миллионов долларов за 1 вертолет, что выглядит совершенно запредельно.

Да все просто - на дешевом вертолете можно больше напилить.
"Ирак - это наша корова и мы ее доим".

Цитата:

---

Сообщение от AlexF

Да все просто - на дешевом вертолете можно больше напилить.
"Ирак - это наша корова и мы ее доим".

---

Вот это точно не аргумент.

Ираку чем дешевле тем лучше, а сумма контракта наверняка выдумана или перепутана журналистами.

Цитата:

---

Сообщение от Evil Gryphon

(журналисты хотели сказать, 22 вертолёта, 2.4млн. за каждый плюс доп. оснащение и ЗИП)

---

Так и есть, поправил.

Точно-точно. Вот только Kren_77 напомните мне сколько боеголовок ядреных нашли на территории Ирака, ато я запамятовал.

Цитата:

---

Сообщение от AlexF

Точно-точно. Вот только Kren_77 напомните мне сколько боеголовок ядреных нашли на территории Ирака, ато я запамятовал.

---

Как это относиться к теме про Ми-17? Или это попытка слить тему в отхожие места?

Цитата:

---

Сообщение от kren_77

Как это относиться к теме про Ми-17? Или это попытка слить тему в отхожие места?

---

Это напрямую относится к данной теме.
США эксплуатируют Ирак по полной. Нефтяные компании США продают Иракскую нефть, армия Ирака покупает втридорога оружие у США. Это все одна логическая цепочка.

Цитата:

---

Сообщение от AlexF

...армия Ирака покупает втридорога оружие у США. Это все одна логическая цепочка.

---

И именно поэтому заказали Российские вертолеты. Все я больше не хочу дискутировать.

Цитата:

---

Сообщение от kren_77

И именно поэтому заказали Российские вертолеты. Все я больше не хочу дискутировать.

---

Именно поэтому даже российские вертолеты заказали в США.

Франция подписала контракт на поставку 24-х вертолетов Eurocopter EC 635s для Ирака. Цена контракта 488 млн USD.

http://www.ndtv.com/ndtvfuture/ndtv/...WEN20090088806

Добавлено через 6 минут
Мнда...
Прочитал еще раз. LiSiCin начал, а я повелся. :)
Цена одного вертолета 2,4 миллиона долларов, а не миллиарда.

В общем с ценой все нормально.

Вот кстати, англоязычная новость.

Pentagon is buying 22 additional Mi-17 helicopters for Iraq
Aeronautical Radio Incorporated, Annapolis, Md., was awarded on Mar. 7, 2009, a $80,600,000 firm fixed price contract for the procurement and delivery of (22) Mi-17CT helicopters in support of the Iraqi Government. Work is to be performed at Warner Robins, Ga., (15 percent), Dubai, United Arab Emirates, (20 percent), and Ulan Ude Russia, (65 percent) with an estimated completion date of Aug. 31, 2010. One bid was solicited and one bid received. Program Executive Office for Simulation, Training and Instrumentation, Orlando, Fla., is the contracting activity (W900KK-08-C-0011). The above announcement implies that the cost of a complete Mi-17CT airframe is $2.4 million, with the rest of the contract paying for adapting the helicopters to customer requirements.
http://theasiandefence.blogspot.com/...nal-mi-17.html

Цитата:

---

Сообщение от Chizh

Цена одного вертолета 2,4 миллиона долларов, а не миллиарда.

В общем с ценой все нормально.

---

имхо чего-то тут не так.
Ми-17 должен никак не меньше восьми стоить.
Тайланд например по 9.2 покупал

стоимость контракта - $80,600,000, 65% - Улан-Удэ за вертушки
получается 2 381 363 за штучку

http://www.rbcdaily.ru/2006/10/17/industry/245399

Цитата:

---

Стоимость военного Ми-17 не разглашается, однако цена самой дорогой версии вертолета для гражданских целей составляет около 5 млн долл.

---

Индии Ми-17 продавали по 4,25 млн
http://gazeta.etatar.ru/news/view/9/20497
Тайцам толкнули по 9,2
http://www.vz.ru/news/2008/10/23/221894.html

короче, как написано здесь http://blog.wired.com/defense/2008/0...r-this-ye.html, "сколько стоит Ми-17? столько, сколько вы готовы за него заплатить"

Цитата:

---

Сообщение от flateric

Индии Ми-17 продавали по 4,25 млн
http://gazeta.etatar.ru/news/view/9/20497

---

По вашей ссылке написано про Венесуелу))
2xМи-26 + 2xМи-35 + 34xМи-17-В5 = 484м$
То есть тоже не меньше 10м$ за ми-17

А на счет индийского контракта фигурируют суммы от 1 до 1.5g$ за 80 машин.
То есть палюбому больше 10м$

Цитата:

---

Сообщение от flateric

"сколько стоит Ми-17? столько, сколько вы готовы за него заплатить"

---

хех, так может бывает если списанную технику продают, но не когда заключают контракт на строительство новых серийных машин.

Цитата:

---

Сообщение от flateric

Стоимость военного Ми-17 не разглашается, однако цена самой дорогой версии вертолета для гражданских целей составляет около 5 млн долл.[/url]

---

Тайцы кстати именно гражданские покупали - т.е. почти в 2 раза дороже)

ссылочка потерялась, прошу прощения

http://www.rbcdaily.ru/2006/10/17/industry/245399

Цитата:

---

Первые вертолеты Ми-8 поступили на вооружение ВВС Индии в 1971 году, Ми-17 - в 1985 году. В 2000-2001 годах в страну были поставлены 40 вертолетов Ми-17-1В. Сумма контракта исчислялась в 170 млн долл. Теперь ВВС Индии вновь объявило тендер на поставку еще 80 вертолетов данного типа.

---

170,000,000/40=4,250,000 за транспортную версию

а недавняя партия из 80-ти машин (военный вариант) индусам ушла по 8,275,000 за машину
http://www.defenseindustrydaily.com/...copters-02755/

однако, цена может включать и ремкомплекты, и т.п.,

Россия подтвердила поставку вертолетов Ми-17 Ираку

Цитата:

---

Руководитель ..., Кириллов заявил, что "в соответствии с указанием федеральных властей, холдинг "Вертолеты России" приступил к реализации контракта на поставку 22 вертолетов". Контракт заключен с компанией Airfreight Aviation Ltd из Объединенных Арабских Эмиратов.

---

Цитата:

---

Строительство будет осуществлять Улан-Удэнский авиационный завод, а модификация Ми-17 возложена на одну из воинских частей ВВС США в штате Джорджия. Стоимость одного вертолета составляет около 2,4 миллиона долларов с учетом переоснащения.

---

видимо вертолёты поставляются "пустые", без авионики, и пр. может и без двигалей (хз)?
странная сделка....

Фото не новое, но поди еще кто не видел. Обратите внимание на выхлопные сопла двигателей. Возможно это и есть американская модернизация.

Коментарий автора фотографии: "A civilian Mi-17?? It was transporting civilians, soldiers, and marines. By referencing the tail number on google some claim it's a CIA operated bird."

http://i29.photobucket.com/albums/c2...hiprefined.jpg

Полностью тут: http://forums.eagle.ru/showpost.php?...&postcount=546

Руководитель по связям с общественностью и СМИ ОАО "Вертолеты России" Роман Кириллов подтвердил факт планирующихся поставок вертолетов Ми-17 Ираку. Как сообщает "Интерфакс", Кириллов заявил, что "в соответствии с указанием федеральных властей, холдинг "Вертолеты России" приступил к реализации контракта на поставку 22 вертолетов". Контракт заключен с компанией Airfreight Aviation Ltd из Объединенных Арабских Эмиратов.
Информацию о покупке российских вертолетов на прошлой неделе обнародовало военное ведомство США. На реализацию проекта, как сообщалось, Пентагон выделил около 80 миллионов долларов американской компании Aeronautical Radio Incorporated, которая будет курировать сделку. Строительство будет осуществлять Улан-Удэнский авиационный завод, а модификация Ми-17 возложена на одну из воинских частей ВВС США в штате Джорджия. Стоимость одного вертолета составляет около 2,4 миллиона долларов с учетом переоснащения. Подробности этих работ не сообщаются.

Ранее в СМИ уже появлялась информация о поставках российских вертолетов Ми-17 в Ирак, однако Москва, как правило, отрицала эти факты. В частности, в 2007 году официальный представитель МИД РФ Михаил Камынин в ответ на появившиеся в прессе публикации заявил, что с учетом непрекращающегося в Ираке конфликта "военно-техническое сотрудничество с этой страной на данном этапе Россия не осуществляет". Однако, по его словам, "в Москве рассматривают Ирак как традиционного партнера РФ на Ближнем Востоке".

http://lenta.ru/news/2009/04/01/helicopters/

Гм.
Все "страньше и страньше".
1. По цене.
2,4 млн - это ни о чем.
Отпускная цена на "голый" Ми-8АМТ для российского эксплуатанта начиналась год назад с 4,5. Это самый дешевый вариант.
Заграницу продают "по скольку впарят". Обычные цены -8-9 млн за борт.
Может быть наши завели привычкуу казывать цену за голую коробку без двигателекй и АиРЭО?
Но 2,4 - не поверю.
2. По поводу "зачем надо".
Я не знаю как в Ираке, а в Афганистане лично видел пилотов армии США на Ми-8МТ везущих куда-то GI. Подчеркну - именно военнослужащих, не наемников.
В Иркае тот же Блэкватер летает на Ми-8. Лично знаю их извозчика.
По некоторым данным, на Украине сейчас 10 строевых американских экипажей переучиваются на Ми-8.

Да , цена ,прямо скажем не понятна...
"... ветер с костей срывает мясо и радует прохладою скелет...".;)

Незаменимый
Иракская армия не нашла альтернативы российскому вертолету

На прошлой неделе Пентагон обнародовал очередной список контрактов с производителями вооружения и военной техники. В числе соглашений оборонные издания отметили одну, казалось бы, незначительную сделку - американская компания Aeronautical Radio Incorporated получила контракт на закупку в России и последующую поставку иракской армии 22 вертолетов Ми-17. Продажа отечественного вооружения Багдаду сегодня стала темой неоднозначной. Но все же нельзя не отметить, что Вашингтон, фактически оккупировавший иракский оружейный рынок, пока так и не смог найти замену этим легендарным российским "вертушкам".

Подробности грядущего контракта Пентагон не раскрывает, однако, согласно официальной информации, поставлять вертолеты будет Улан-Удэнский авиационный завод. Кроме этого машины пройдут модификацию на базе одной из воинских частей ВВС США в штате Джорджия, а также предприятии в Объединенных Арабских Эмиратах. Работы, подробности которых не сообщаются, должны завершиться до конца августа 2010 года. Стоимость одного Ми-17 должна составить 2,4 миллиона долларов с учетом последующей модернизации для нужд покупателя.

Вертолет Ми-17 является модернизированной экспортной модификацией Ми-8. На сегодняшний день, по данным еще одного производителя, Казанского вертолетного завода, выпущено более 11 тысяч вертолетов семейства Ми-8/Ми-17, которые поставлены в 80 стран. Универсальность и прекрасные летно-технические характеристики сделали их самыми распространенными вертолетами в мире.

Машины этого семейства, как отмечают в прессе, используются иракскими военными на протяжении десятилетий, хотя точных данных о том, сколько поставленных до 2003 года вертолетов сегодня находятся в боевом составе вооруженных сил Ирака, нет. Известно, однако, что в течение последних нескольких лет информация о поставках Россией вертолетов иракской армии появлялась в СМИ неоднократно. Москва такие факты нередко отрицала, хотя даже в интернете можно найти множество фотографий, подтверждающих наличие в Ираке новых российских вертолетов.

В 2007 году официальный представитель МИД РФ Михаил Камынин в ответ на появившиеся в прессе публикации о поставках вертолетов заявил, что с учетом непрекращающегося в Ираке конфликта "военно-техническое сотрудничество с этой страной на данном этапе Россия не осуществляет". Но дипломат все же подчеркнул, что "в Москве рассматривают Ирак как традиционного партнера РФ на Ближнем Востоке". По его словам, "нас связывают с этой страной давние отношения в различных областях торгово-экономического сотрудничества".

Сегодня все поставки вооружения Багдаду осуществляются под негласным контролем США, из-за чего приоритет в таких сделках традиционно отдается американским же производителям. Грядущие планы по выводу коалиционных сил из Ирака заставили Вашингтон существенно активизировать эти процессы.

В 2008 году, по данным агентства АРМС-ТАСС, Ирак возглавил рейтинг стран-импортеров вооружения и военной техники по количеству заключенных контрактов. За год Багдад приобрел военную продукцию на 12,97 миллиарда долларов. Это примерно 12,83 процента от общемировых показателей. В 2004-2008 годах Ирак импортировал оружие на 19,176 миллиарда долларов, заняв 5 место в мире.

Доля рынка, которая выделяется для неамериканских производителей, остается минимальной. В частности, из 12,97 миллиарда долларов, которые в 2008 году Багдад потратил на оборонную продукцию, союзникам США досталось лишь 20 миллионов. При этом в основном учитываются "заслуги" страны-продавца в операции коалиционных сил на территории Ирака, хотя в современной истории военно-технического сотрудничества Ирака с другими странами все же есть и некоторые исключения.

В конце 2008 года Пентагон уже анонсировал серию контрактов на поставки вооружения и военной техники Багдаду, общая стоимость которой составит около 6 миллиардов долларов. В основном это танки, бронемашины, стрелковое оружие и самолеты, хотя в числе планирующейся к поставкам техники есть и вертолеты Bell 407.

Поставки 26 машин американцы намерены осуществить в ускоренном порядке, а также модифицировать их для использования дополнительного вооружения - пулеметов и управляемых ракет. Ранее США уже поставили Ираку небольшую партию вертолетов Bell UH-1H Iroquois и Bell 206 Jet Ranger. О том, намерены ли американцы продавать Багдаду военно-транспортные вертолеты Chinook, являющиеся альтернативой Ми-8/Ми-17, пока ничего неизвестно.

Небольшую долю на иракском оружейном рынке Вашингтон все же выделил другим государствам. К примеру, Франция получила контракт на поставку Багдаду 24 военно-транспортных вертолетов Eurocopter EC 635. Соответствующий контракт был подписан 25 марта в Париже министрами обороны двух стран. Первая оборонная сделка между Ираком и Францией с 1990 года оценивается в 360 миллионов евро. В рамках соглашения Франция также обучит иракских пилотов и обеспечит техническое обслуживание вертолетов.

Российская техника, судя по стоимости контрактов, обойдется иракскому бюджету несравнимо дешевле и, кроме этого, пилотам этой страны не придется переучиваться, поскольку вертолеты советской разработки используются в Ираке давно. Впрочем, по мнению военных аналитиков, у иракцев есть и другие мотивы для того, чтобы пока не отказываться от использования испытанной техники российского и советского производства.

В частности, весной 2006 года, по данным Strategy Page, Багдад получил первую партию аналогичных вертолетов. Кто именно был поставщиком этой продукции - Россия или же третья сторона, не уточняется. Однако, по данным источника, этот контракт стал первой с момента оккупации страны оборонной сделкой, заключенной по инициативе иракских военных без влияния коалиционных сил.

По сравнению с аналогичными зарубежными образцами российские Ми-17 отличаются большой грузоподъемностью, вместительностью и низкой ценой. Кроме этого, покупателей привлекает тот факт, что подготовка пилотов и механиков для российской техники обходится на порядок дешевле, чем для образцов военной техники других стран. А в некоторых случаях она даже не нужна, поскольку военные уже знакомы с аналогичными машинами.

Вертолеты семейства Ми-8/Ми-17 прекрасно зарекомендовали себя в условиях высоких температур, а также эксплуатации в высокогорной местности, хотя некоторые модификации машины ранее плохо переносили жару. В свое время советские Ми-8 считались "рабочими лошадками" войны в Афганистане, с которой во многом и связан боевой опыт этой машины. Именно он позволил специалистам провести удачную доработку.

Как отмечает портал "Русское вооружение", именно тяжелые афганские условия подтолкнули советских конструкторов к совершенствованию эксплуатационных характеристик машины. В частности, был улучшен запуск двигателей в жару и на большой высоте, хотя еще с 1973 года выпускался экспортный вариант вертолета для Сирии Ми-8ТС, предназначенный для сухого климата и предусматривавший такие режимы.

Кроме этого, по данным Airwar, с июня 1980 года Ми-8Т стали дорабатывать, усиливая вооружение и защищенность. Кабину экипажа вертолета прикрыли наружными пятимиллиметровыми бронеэкранами и внутренними бронелистами за сиденьями летчиков. На вертолет также установили пулеметы. По данным источника, только к началу 1980 года в составе 34-го смешанного авиакорпуса, приданного группировке в Афганистане, было около 110 вертолетов Ми-8.

Всего, по информации Московского вертолетного завода имени М. Л. Миля, разработано более 100 различных модификаций вертолетов Ми-8/Ми-17. В настоящее время конструкторы работают над созданием варианта глубокой модернизации вертолета Ми-8МТВ. Он предусматривает применение модернизированной силовой установки и несущей системы, а также современного оборудования.

Очевидно, что поставка Ираку российских вертолетов плохо вписывается в политику США по отношению к оккупированному государству. Вашингтон, вложивший немалые средства в эту войну, теперь стремится извлечь максимальные дивиденды из "иракского проекта". И это не только нефть, но и вооружение. О многом говорит, к примеру, тот факт, что за последние годы Багдад стал одним из главных покупателей американской оборонной продукции. Но, судя по всему, предпочтения самих же иракских военных в этих вопросах практически не учитываются.

Тем не менее, поставки вертолетов Ми-17 осуществляются по весьма странной схеме. Они будут проходить не напрямую, а под контролем американской компании. Модификация вертолетов также отчасти возложена на ВВС США.

Мотивы, вынудившие американцев обратиться к своему конкуренту, практически очевидны. С учетом грядущих планов по выводу иностранного контингента из Ирака, армию этой страны желательно привести в более-менее боеготовое состояние как можно быстрее и безболезненнее. Российские вертолеты обойдутся иракской казне в символические деньги по сравнению с американским вооружением, а тратить время на переучивание персонала, скорее всего, не придется.

Выгодный Вашингтону баланс на иракском оружейном рынке партия из 22 машин также не нарушит. Американцы уже сделали все возможное для того, чтобы с максимальной для себя выгодой оснастить "партнера" собственной продукцией за его же деньги. А значит, перспективы для американской оборонки гарантированы на многие годы вперед. Изменить эту монополию на иракском рынке вооружений будет сложно.

Андрей Федоров

http://lenta.ru/articles/2009/03/31/helicopter/

Цитата:

---

Сообщение от la5-er

Кроме этого, по данным Airwar, с июня 1980 года Ми-8Т стали дорабатывать, усиливая вооружение и защищенность. Кабину экипажа вертолета прикрыли наружными пятимиллиметровыми бронеэкранами и внутренними бронелистами за сиденьями летчиков. На вертолет также установили пулеметы. По данным источника, только к началу 1980 года в составе 34-го смешанного авиакорпуса, приданного группировке в Афганистане, было около 110 вертолетов Ми-8.

---

Расскажу историю.
Устанавливали бронезащиту уже в частях. Один мой знакомый был в первой группе, отправленной на доработку. До части добрались в обед. Несмотря ни на что, не терпелось отработать установку. Упросили сразу им выделить машину, и до ночи с ней провозились, устанавливая защиту.
На следующий день, с утра, на ней вылетел комэск (жаль, что не комполка).
Из вылета он привез три расщепленных пули на полу кабины и вмятины на бронеплите - аккуратно в районе живота и сердца.
После этого бригаде пришлось работать очень ударно.
но носили буквально на руках, и употреблять воду в питье уже не доводилось.:)

Леша, так пластины ставили изнутри или снаружи? если наружные стальные пластины - то почему пули на полу кабины?

Илья, пластины есть снаружи - ты их видишь под остеклением - и ставилась бронеспинка в кабине за сиденьями командира и второго.
Вот в нее-то командиру и прилетело вдогонку.

Цитата:

---

Сообщение от Polar

Я не знаю как в Ираке, а в Афганистане лично видел пилотов армии США на Ми-8МТ везущих куда-то GI. Подчеркну - именно военнослужащих, не наемников.
В Иркае тот же Блэкватер летает на Ми-8. Лично знаю их извозчика.
По некоторым данным, на Украине сейчас 10 строевых американских экипажей переучиваются на Ми-8.

---

Угу,

Цитата:

---

http://www.kadena.af.mil/news/story.asp?id=123137636
At Kandahar Air Base, Sergeant Flanagan is providing maintenance and inspection guidance to Afghan maintainers, who in some cases have worked on the MI-17 for more than 20 years.
...In preparation for the deployment, both Airmen attended a month-long familiarization course at Kremenchug Air College in Ukraine to learn about the MI-17.

---

Но это военные. А вот гражданские.
"Компания, на которую я работаю, использует несколько Ми-8 в некоторых местах в рамках некоторых миссий".