Новейшая система АВАКС поступит на вооружение ВВС России до 2015 года

http://rian.ru/defense_safety/20100910/274262566.html

Цитата:

---

Новейшая система АВАКС поступит на вооружение ВВС России до 2015 года

ГЕЛЕНДЖИК (Краснодарский край), 10 сен - РИА Новости. Военно-Воздушные силы России примут на вооружение до 2015 года российский аналог системы АВАКС (Авиационный комплекс радиообнаружения и наведения) новейшего поколения, сообщил РИА Новости в пятницу во время работы гидроавиасалона в Геленджике генеральный директор концерна "Вега" (разработчик системы) Владимир Верба.

"Через 3-4 года мы получим новейший комплекс на этом же носителе (Ил-76), прорабатывается вопрос об установке этой системы на новом самолете. У нас найдены новые технические решения, которые позволят нам в ближайшее время осуществить серьезный прорыв в модернизации этих комплексов", - сказал Верба.

По его словам, сейчас рассматривается вопрос о возможности установки российского аналога системы АВАКС на самолетах Ан-148.

Верба также сообщил, что параллельно идет модернизация системы дальнего обнаружения целей (российский аналог системы АВАКС) в вариант А-50У. "Мы сегодня приступили к модернизации серийных образцов, находящихся на вооружении. Один комплекс, один самолет, мы уже сдали, и второй к концу года должен завершить программу испытаний, утвержденную Минобороны", - сказал Верба.

Кроме того, он сообщил, что третий самолет А-50Э будет передан ВВС Индии. "Сегодня вместе с израильской корпорацией IAI мы завершаем разработку систем этого самолета", - сказал генеральный директор концерна.

АВАКС - электронный комплекс, установленный на самолете и предназначенный для обнаружения объектов, например, для наведения на них ракет, а также координирующий действия сил союзников и смежные задачи. Подобные системы предназначены для разведки и управления воздушным боем, однако могут быть использованы и для управления гражданским воздушным движением.

Согласно данным сайта концерна "Вега", он создан в соответствии с указом президента от 28 апреля 2004 года в целях обеспечения приоритетного развития ключевых технологий радиостроения, радиолокационных средств, систем разведки, систем управления наземного, авиационного и космического базирования в интересах обороны и экономики страны. Создание концерна лежит в русле реформирования оборонно-промышленного комплекса страны, предусматривающего формирование крупных структур, отвечающих современным требованиям рынка авиационного и космического приборостроения.

---

не понятно зачем постоянно используется выражение "российский аналог АВАКС", если есть русская аббревиатура ДРЛОиУ

Не по нашему звучит круче :)

Не на Ан-148, а на Руслане:

"Новый воздушный комплекс будет базироваться на самолете Ил-76, однако в настоящее время рассматривается возможность его установки и на Ан-124 "Руслан"."

http://lenta.ru/news/2010/09/10/awacs/

на руслан то зачем.. или электроника ламповая?

Цитата:

---

Сообщение от Kola

на руслан то зачем.. или электроника ламповая?

---

Мягкое ламповое целеуказание .... :P

Или большим лазером будут указывать.

если на "Руслан" - то можно сразу мазеры ставить.

Да, на Руслан это будет круто. Сутки в воздухе без дозаправки. И антенну можно будет поставить немаленькую, и удобства разместить всякие.

А могли бы и на Ил-96

Цитата:

---

Да, на Руслан это будет круто. Сутки в воздухе без дозаправки. И антенну можно будет поставить немаленькую, и удобства разместить всякие.

---

Лучше уж лазер , "нашел и указал" :D

Цитата:

---

Сообщение от farad

Лучше уж лазер , "нашел и указал" :D

---

надо довести до логического конца - "и этим же лазером сбил" :D

Оффтопик:
Фраза из одного американского фильма:

Цитата:

---

Неопознанный летающий объект был сбит русским метеорологическим спутником, на борту которого случайно оказались термоядерные ракеты и боевые лазеры.

---

Цитата:

---

Сообщение от harinalex

надо довести до логического конца - "и этим же лазером сбил" :D

---

"Логический конец" - это термоядерная БЧ, прошедшая всю ПРО и подлетающая к вашему дому :)

это не логический, а скорее локальный конец :)

Цитата:

---

Сообщение от Wild_Lynx

Мягкое ламповое целеуказание .... :P

---

прожектор?))

российский аналог AWACS
http://www.airforce.ru/aircraft/misc...prozhektor.jpg

Цитата:

---

Сообщение от Руст

А могли бы и на Ил-96

---

У Руслана в отличии от уже имеется богатый опыт эксплуатации в войсках. Хотя какая разница, главное чтоб радар и электроника были на уровне.

Цитата:

---

Сообщение от Руст

А могли бы и на Ил-96

---

у Руслана преимущество т.к. он высокоплан.

Е-3 на базе Боинг-707 тоже вот низкоплан, и ничего себе летает.

Цитата:

---

Сообщение от voice from .ua

у Руслана преимущество т.к. он высокоплан.

---

И в чем же преимущество для ДРЛО?
Например в США для платформы выбрали Б-707 и Б-767, а не С-5 или С-141.

Цитата:

---

Сообщение от voice from .ua

у Руслана преимущество т.к. он высокоплан.

---

Скорее наоборот, крылья больше будут мешать антенне, которая тоже наверху :)

Цитата:

---

Сообщение от sign

Скорее наоборот, крылья больше будут мешать антенне, которая тоже наверху :)

---

это не принципиально.

а высокоплан или среднеплан делают ориентируясь на особенности эксплуатации самолета. Думаю когда создавали Ил-76, в первую очередь строили транспорт

Не знаю, связано ли с этой новостью, но примечательно. От источника, заслуживающего доверия, известно что Ан-71 затащили в цех и проводят капитальный ремонт.
http://www.airwar.ru/image/idop/spy/an71/an71-3.jpg

Спасибо за информацию. :thx:

Цитата:

---

Сообщение от Dzen

Не знаю, связано ли с этой новостью, но примечательно. От источника, заслуживающего доверия, известно что Ан-71 затащили в цех и проводят капитальный ремонт.
http://www.airwar.ru/image/idop/spy/an71/an71-3.jpg

---

Занятно... Может у наших теоретиков наконец то родилась здравая мысль о том, что под предполагаемые авианосцы надо бы палубные самолеты ДРЛОиУ? Ан-72 как ЛЛ в этом смысле пригодился бы...

---------- Добавлено в 01:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:31 ----------

По поводу Ан-124 - если бы использовать по полной эту платформу - можно было бы обеспечить "дикую" энергетику РЛС... Было бы здорово, ИМХО. Требования по аэродрому не сильно отличаются (как ни странно).
Однако же в эксплуатации он будет зело сложнее и дороже ИМХО. Правда... Может игра стоит свеч?
Кстати интересно, как можно на нем неподвижные ФАР лучше всего разместить? Сколько у ФАР такой протяженности углов электронного сканирования луча можно добиться без особых чудес?

Может быть всеж имеют ввиду то, что рисовали под названием "Ил-150"?