Вид для печати
Добрый всем день.
Летаю лет десять но на этом форуме недавно. Посмотрел очень много интересных девайсов сделаных самостоятельно.
Захотелось показать свой проект. Долго вынашивал идею и наконец встретился мне человек в виртуальном мире знакомый многим. Это =BY=RUBON.
Он как извесно ходячая энциклопедия по электронике. Получился такой девайс.
Вот так он выглядит с разных сторон. Кожаный конус с РУСа снят для обозрения.
Вложение 117528Вложение 117524Вложение 117525Вложение 117526Вложение 117527
зачетно! люблю аккуратно сделанные (доделанные:)) вещи!
---------- Добавлено в 09:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:59 ----------
штативчик, кстати, в тему:)
Ничего так, очень даже аккуратно выглядит :) Рендер в первой картинке занятный :)
Красиво!...
А можно фотку крепления площадок к поперечине педалей. Очень надо.
Давно сюда не заглядывал. Вижу народные умельцы не спят. РЕСПЕКТ и УВАЖУХА. Визуально очень даже достойно.
Это то, что надо?Цитата:
Сообщение от Lordus
На первых двух снимках собранный и представленный на форуме вариант.
Вложение 118657Вложение 118658
На этих снимках вторые педали которые в поцессе сборки.
Вложение 118659Вложение 118660
Спасибо. Но получается, что площадки покругу ходят. Для ног удобно? Или угол маленький.
У меня подобная схема, не могу придумать как площадки поставить. Была идея такая, на концах поперечены вклеены подшипники. И на болтах крепились круглые горизонтальные площадки. Но тогда ноги приходилось ставить под себя, что бы они вертикально ставились на педальки.
Попробую реализовать вашу идею.
Конечно самый правильный вариант был бы регулируемыми подставками. Сейчас они у меня в таком положении, что сами принимают угол взависимости от посадки. Это не совсем правильно хотя удобно. Я планировал, и надеюсь доведу до ума, поставить по кнопке под каждой площадкой. Это будет очень нужным для посадок и рулежек. Как только я доделую сразу кину фотки.
С одной осью не удобные, но привыкнуть конечно можно)) Гаради лучше параллелограмм.
Мне очень понравился РУС!
Себе буду делать по этой же схеме.
Хочется по-подробней увидеть конструкцию РУСа снизу в районе пружин загрузки, а также непонятна схема ограничения хода, особенно по тангажу.
А где будешь брать узлы и по какой цене? Мне тоже нужны, для педалей.Цитата:
Сообщение от SkyDreamerRUS
Я у знакомого видел подобные корпусные подшипники некоторое время назад...Цитата:
Сообщение от AIRgun
Если не ошибаюсь, то те которые в основании - стоят порядка 1500-1600 руб за штуку. Могу спросить где он их брал.
Я пока на этапе разработки общей концепции моего летного места. Так что где брать пока не думал, но беглый гуглинг дает полно вариантов, например это http://www.flexfit.ru/Цитата:
Сообщение от AIRgun
Я найду комп-чертежи и сделаю фотки и кину сюда побольше информации.
Как из магазина :cool:
а какой марки корпуса подшипников, и как эти штуки называются которыми оси крепятся ?
хотелось бы ,так сказать, "спецификацию" проекта...:)
Добрый день всем. Один из братьев Райт здесь :)Цитата:
Сообщение от Rossi
Вот картинки деталей.
Основной подшипник РУСа (тангаж) с диаметром оси/shaft 1/2 инча - Pillow Block Housing Bearing
Вложение 119529
Подшипники для оси крена самолета. Диаметр тот же. - PRESS STEEL PILLOW BLOCK WITH INSERT BALL BEARING UNITS
Вложение 119531
Крепление осей тангажа - Linear Shaft Support
Вложение 119530
Все эти компоненты купил на сайте http://www.bearingsdirect.com там есть чертежи и параметры в инчах и сантиметрах.
П.С. Помню что обещал выставить макрофотки системы загрузки. Обещаю что скоро.
Спасибо всем кто зашел.
Отлично!Цитата:
Сообщение от MEHT
Биг Сенкс!:)
последний крепеж никак не найду. Уж очень он упрощает всю задачу...
На этом сайте или в магазинах города? Такой держатель оси возможно сделать в домашних условиях из дюралевой болванки. У нас можно заказать брусок 1х1х2 инча и самому высверлить отверстие под ось 1/2 инча, две дырки крепления и еще одну для стопорного винта зажимающего ось.Цитата:
Сообщение от Rossi
у себя в СПб и на русскоязычных сайтах...Цитата:
Сообщение от MEHT
а сделать да, достаточно просто...
Добрый всем день.Цитата:
Сообщение от SkyDreamerRUS
Вот я нарезал фотки крепления пружин. Вариант который выставлен на обозрение сделан из четырех пружин размещеных не как обычно крестом а буквой Х. Все четыре пружины одинаковые но при такой загрузке тангаж жесче чем крен. Ограничение по крену само сабой получилось по форме верхней панели. По тангажу механического ограничения не стоит, а Холлы имеют свой предел в любом случае. Понимаю что должно быть, но я привык и чувствую максимальное отклонение. Плюс, что не выломать ручку когда адреналин зашкаливает.
На этом снимке схема расположеноя пружил и крепления до монтажа.
Вложение 119602
Здесь видны четыре отверстия с нарезаной резбой для крепления стальной планки (в центре первого снимка)
Вложение 119603
Здесь всё собрано
Вложение 119604
И вот готовый блок (без датчиков и проводки)
Вложение 119605
..........
На этих снимках мы попробовали загрузку с одной пружиной. Сделали временный стенд. Лично мне кажется что так даже проще и лучше. Не надо балансировать четырмя винтами для центровки. Центр при такой загрузке всегда четко стоит и никакого люфта. Главное пружину потуже.
Спасибо, теперь все ясно.
А можно марку треноги под РУД-ом узнать?
Тренога от компании Sakar. Использовал её только потому что она была у меня уже лет 15. Все треноги впринципе одинаковые. Эта средней мощности. Она устойчиво держит РУД. Нашел только такую фотку на официальном сайте www.sakar.comЦитата:
Сообщение от Economist
Вложение 119802
Скажи пожалуйста, что за материал которым обтянута труба джойстика? Нечто теплоизоляции для труб?
Имено так. Набор из четырех паралоновых труб стоит копейки у нас тут.Цитата:
Сообщение от Scull