Представлен дизайн автомобиля Прохорова

Проект русского миллиардера Михаила Прохорова и владельца компании "Яровит Моторс" Андрея Бирюкова, - компания "Городской автомобиль", продемонстрировала дизайн своих первых двух гибридных автомобилей. Презентация опытных машин пройдет уже в декабре 2010 года!

На компьютерных рендерах отчетливо виден экстерьер 5-дверного хетчбэка и 3-дверного кроссовера. Оригинальная двухцветная окраска кузова станет фирменным стилем производителя и будет направлена на подчеркивание того, что речь идет именно о гибриде. Автором расцветки стал белорусский дизайнер Владимир Цеслер.

Гибридный автомобиль Прохорова (по данным Вести 24):
Расход топлива для хэтчбека не превысит 3,5 литра на 100 км, а максимальная скорость составит 120 км/ч, с запасом хода в 400 км. Цена автомобиля, по обещаниям создателей, будет примерно 300-450 тысяч рублей

По словам представителей проекта, название первого русского "народного автомобиля" 21 века уже определено, но пока не объявляется в силу прохождения процедуры патентования. Показ готовых образцов машин запланирован на декабрь.

http://www.tehnoomsk.ru/content/%D0%...8F%D1%86%D0%B0

------------

От себя: прикольно, но они выдерживают сроки, заявленные в апреле.
Ждем декабрь-2010. И первого русского гибрида :)

Если получится-хорошо. Но движок дохлый и машинко уж очень маленькая.

Дизайн....хех...
Одна как пыжик, последняя микро инфинити не доделанная лепщиком из пластилина....
Порнуха....

Цитата:

---

Сообщение от T4-2

название первого русского "народного автомобиля" 21 века уже определено, но пока не объявляется в силу прохождения процедуры патентования.

---

"Прохоровка". :D А у кроссовера явно проблемы с обзором вбок и назад.

Цитата:

---

Сообщение от Freddie

"Прохоровка". :D А у кроссовера явно проблемы с обзором вбок и назад.

---

А зачем вбок и назад- до первого столба и в страховую :)
В Инфинити- такой же дизайн и обзор, только тот пожирнее в цене- пропускают.

да чего вы, дизайн как дизайн, Логан по-моему страшнее, но и он не самое страшное что попадается на наших дорогах.

Хороший дизайн! Уж на что я не люблю хечбеки, а от такого бы не отказался. Другое дело, что это гибрид.

Цитата:

---

Сообщение от LeR19_Borg

...движок дохлый и машинко уж очень маленькая.

---

Один-в-один концепция Mitsubishi Colt (которую потом поддерживали в Volkswagen Golf): минимум объёма машины и движка к максимуму удобства и мощности.

Вполне рабочая концепция была для начала 60-х годов... и, судя по продолжению её развития - и сейчас тоже.

ну зачем городской машине большие габариты и мощный движок?
малолитражка (да еще гибрид) воткнул ее на ночь в розетку и с утра поехал
места для парковки жрет мало, бензина стакан в день и по пробкам порулить очень даже

мне идея нравится...

Цитата:

---

Сообщение от Lodin

ну зачем городской машине большие габариты и мощный движок?
малолитражка (да еще гибрид) воткнул ее на ночь в розетку и с утра поехал
места для парковки жрет мало, бензина стакан в день и по пробкам порулить очень даже

мне идея нравится...

---

+1 мне для города хватило бы машинки с 30-ю километрами пробега на одной зарядке :D

Это только мне кажется или?

Цитата:

---

Сообщение от StormKnight

Это только мне кажется или?

---

ГГ.. Что-то общее есть :)

Цитата:

---

Сообщение от StormKnight

Это только мне кажется или?

---

Да все они схожи - 4 колеса, один руль ))

Цитата:

---

Сообщение от LeR19_Borg

Если получится-хорошо. Но движок дохлый и машинко уж очень маленькая.

---

ну 70 сильный электромотор со своим моментом наложенный на судя по всему маленький вес должны катать по городу на ура.

Цитата:

---

Сообщение от T4-2

Оригинальная двухцветная окраска кузова станет фирменным стилем производителя и будет направлена на подчеркивание того, что речь идет именно о гибриде. Автором расцветки стал белорусский дизайнер Владимир Цеслер.

Гибридный автомобиль Прохорова (по данным Вести 24):
Расход топлива для хэтчбека не превысит 3,5 литра на 100 км, а максимальная скорость составит 120 км/ч, с запасом хода в 400 км. Цена автомобиля, по обещаниям создателей, будет примерно 300-450 тысяч рублей

---

Весь вопрос , кто там производитель движка . Вариантов не очень много. Что это самостоятельная разработка поверить не могу - слишком мало времени.

Дизайн вполне симпатичный , особенно тот , что не кроссовер .имхо , ограничились бы городской машинкой и не мучались. Жаль только , что эта цветовая гамма не будет использоваться в серии - будут красить как обычно - в чОрный :(, поскольку другие народ не покупает (шутка!).
Удачно , имхо ,решение передней двери машинки - обзор хороший . А не очень нравится решетка под передним бампером .

вот что-то вроде экономического обоснования Яровита (размер 1.8 Мб) :
http://yarovit.com/download_files/go..._platforma.pdf

Вполне себе нормальный автомобильчик. Купе взял бы чисто для города по делам ездить. А то по штуке в день выкидывать на одну заправку... напряжно :-) Опять таки - вопрос цены. Если будет менее чем за 300 рублей - возьму особо не задумываясь. Интересно, а в столицах гибриды есть? А то наши праворульные "приусы" как-то не возбуждают...

Цитата:

---

Сообщение от LeR19_Borg

Если получится-хорошо. Но движок дохлый и машинко уж очень маленькая.

---

за мощным движком и суперкаром - сюда :D http://ru.wikipedia.org/wiki/Marussia

Дизайн и концепция вполне симпатичные.
Смущает во всём этом одна штука - "Накопитель". Что это может быть? Суперконденсаторы от Роснано? По идее штука хорошая, но есть ли они в природе? А если под этим скрывается обычная литиевая батарея, то, ПМСМ, не для России это. Холодно у нас бывает, а для литиевых аккумуляторов холод смерти подобен.

---------- Добавлено в 11:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:57 ----------

Цитата:

---

Сообщение от ~Silvist~

Интересно, а в столицах гибриды есть? А то наши праворульные "приусы" как-то не возбуждают...

---

Пару леворуких приусов видел, но пообщаться с владельцами возможности не было - мимо проезжали.
И гибридные Lexus GS450h вроде как в продаже есть: http://www.major-lexus.ru/range/gs/index.aspx

Цитата:

---

Сообщение от harinalex

Весь вопрос , кто там производитель движка . Вариантов не очень много. Что это самостоятельная разработка поверить не могу - слишком мало времени.

---

да это вообще непонятка, объём там вроде 0.6 а нигде кроме емнип смартов такого не было...а смарт это мерседес = дорого
может мотоциклетный?

Цитата:

---

Сообщение от Kelindil

да это вообще непонятка, объём там вроде 0.6 а нигде кроме емнип смартов такого не было...а смарт это мерседес = дорого
может мотоциклетный?

---

Мицубиси Миника, например: http://mitsubishi.drom.ru/minica/. Приходилось кататься на её экстремальной турбо-версии - бешеная табуретка :)

зачем в нее мощный мотор?
машинка легкая (700 кг) до 80 км/ч будет очень резвая
а выше в городе где? тут бы 60 км/ч ехать стабильно, фигу...
у меня например средняя скорость движения из дома на работу (по gps) 20 км/ч

вот и получается нужен ли в городе 2 литровый рыдван в полкамаза?

---------- Добавлено в 12:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:34 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Alex_K

И гибридные Lexus GS450h вроде как в продаже есть: http://www.major-lexus.ru/range/gs/index.aspx

---

гибриды вещь
у моего знакомого подобный
89 тыр уе был при покупке
но при наличии 4 электромоторов и одного бензинового (вроде бы так) с двиглом 2,7 литра расход горючки у него 7 литров на 100 км

неинтересные машинки((( для города-багажник никакой,дорожный просвет маленький-ни в ашан,ни на бордюр. если батарея будет литиевая-хранить только в теплом гараже. Слишком нежно.

---------- Добавлено в 12:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:42 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Lodin

зачем в нее мощный мотор?
машинка легкая (700 кг) до 80 км/ч будет очень резвая
а выше в городе где? тут бы 60 км/ч ехать стабильно, фигу...
у меня например средняя скорость движения из дома на работу (по gps) 20 км/ч

вот и получается нужен ли в городе 2 литровый рыдван в полкамаза?

---------- Добавлено в 12:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:34 ----------


гибриды вещь
у моего знакомого подобный
89 тыр уе был при покупке
но при наличии 4 электромоторов и одного бензинового (вроде бы так) с двиглом 2,7 литра расход горючки у него 7 литров на 100 км

---

а по мне-что 7,что 17 литров. фиолетово.Да и средняя скорость по городу у меня редко ниже 70 км/ч.

а тогда вам не в эту тему
здесь экономичную малолитражку городскую обсуждают а не 2х литровый рыдван зачем то скачащий по бордюрам в ашан :)

Цитата:

---

Сообщение от Lodin

а тогда вам не в эту тему
здесь экономичную малолитражку городскую обсуждают а не 2х литровый рыдван зачем то скачащий по бордюрам в ашан :)

---

Да пол страны так скачет.Но.... однако уважуха Прохорову.Потому как сам и с нуля.Пусть начнет,а там посмотрим. Егойный кроссовер как 3-ю машину жене детей в детсад (500 метров от дома) возить- купил бы.Как основную нет.У мну клаустрофобия. Были бы бапки-купил бы Ford F650 или Хаммер 6х6.
PS У меня не 2 литра.У меня 3,2 л.И не рыдван,а мерс. Так вы и порш с феррари в рыдваны запишите,только потому что у них двигатели больше 2-х литров.

Цитата:

---

Сообщение от LeR19_Borg

PS У меня не 2 литра.У меня 3,2 л.И не рыдван,а мерс. Так вы и порш с феррари в рыдваны запишите,только потому что у них двигатели больше 2-х литров.

---

а это что то меняет?
да хоть на геликоптере летайте если финансы позволяют :)

тут про нишевый автомобиль - именно по городу и с минимальными расходами
потому что многим горожанам нужен именно такой автомобильчик, способный доставить тело из точки А в Б по городу

Прохоров вроде и не собирается завалить этими авто рынок, по 10 тыс. машинок в год с каждого завода вроде как планируют...

Если у него получится сделать нормальное авто,а не очередной тазик-10 тыр машин он будет делать в неделю)))

Цитата:

---

Сообщение от LeR19_Borg

Если у него получится сделать нормальное авто,а не очередной тазик-10 тыр машин он будет делать в неделю)))

---

Есть проблема - движки заявлены газовые....

Цитата:

---

Сообщение от ~Silvist~

...Интересно, а в столицах гибриды есть?...

---

Угу, Володь - но редко...

Цитата:

---

Сообщение от Kelindil

Есть проблема - движки заявлены газовые....

---

А в чем проблема? счас мало поршней на газе работают?

Цитата:

---

Сообщение от Sokill

А в чем проблема? счас мало поршней на газе работают?

---

Ага и заправки с газом на каждом углу стоят....
Кстати самоделки газовые ещё и воняют жутко.

газово-электрический гибрид?
ну если он 3,5 литра на сотку будет кушать то его нечасто заправлять нужно будет при баке в 30-40 литров...

Дизайн побоку. Главное качество, удобство обслуживания и ремонтопригодность и экономичность. А также послепродажный сервис (запчасти, расходники). Ну и цена на всё это. Если вышеназвание условия соблюдены, то по мне дизайн хоть от Запорожца.

Цитата:

---

Сообщение от ZMIY

Если вышеназвание условия соблюдены, то по мне дизайн хоть от Запорожца.

---

Эээ... Запорожец нынче штука "винтажная":) Потому за такой дизайн вдвойне цену драть будут.

Хорошо, пусть будет дизайн от жёлтой Калины.

Цитата:

---

Сообщение от ~Silvist~

Интересно, а в столицах гибриды есть? А то наши праворульные "приусы" как-то не возбуждают...

---

Да те же примусы и есть :)

Вообще, Прохоров наверное впервые среди т.н. "путинских олигархов" решился на серьезное автопроизводство в России. Мало того, если погуглить, то можно найти, какой пласт они подняли разработок этим проектом.
Насчет газа - интересно, в каком регионе и насколько АГЗС развиты. У нас в Западной Сибири их ясно-понятно много. А в Европейской России или на ДВ?
Расскажем?
А про "Марусю" от Фоменко можно уже тоже ветку новую открывать - продажи-то уже стартовали и сборка тоже. Заодно рекомендую интересующимся почитать разговор Фоменко с народом на snob.ru - там много интересного.

Если кроссовер будет динамичным, тянуть не 120, а хотяб 140кмч яб взял два. Ну условия у меня такие, по трассе до москвы и обратно. В день под 100 километров.

Цитата:

---

Сообщение от LeeHarveOsvald

Если кроссовер будет динамичным, тянуть не 120, а хотяб 140кмч яб взял два. Ну условия у меня такие, по трассе до москвы и обратно. В день под 100 километров.

---

А два то зачем. На случай, если один сломается, чтоб без колес не остаться? :D

Мощей им подавай)))) Делаю официальное предсказание: Ясно вижу, в недалеком будущем, законодательное ограничение скорости и динамики.
Хорошее дело. Пусть у него получится.

---------- Добавлено в 01:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:00 ----------

Пы Сы. По поводу газа... Приезжайте на Кавказ. Газ есть на КАЖДОЙ заправке)))

Цитата:

---

Сообщение от zaur

Пы Сы. По поводу газа... Приезжайте на Кавказ. Газ есть на КАЖДОЙ заправке)))

---

Аналогично в наших аулах - не на каждой но доехать из точки А в точку Б в радиусе ближайшей полтыщи км на газе - нет проблем с заправкой. И народ кто на газе катается - втрое экономит от бензина

Цитата:

---

Сообщение от zaur

Мощей им подавай)))) Делаю официальное предсказание: Ясно вижу, в недалеком будущем, законодательное ограничение скорости и динамики.

---

Не знаю, как на практике, но теоретически это вроде регулируется т.н. "дорожным налогом"

Цитата:

---

Сообщение от ПРОФЕССОР

А два то зачем. На случай, если один сломается, чтоб без колес не остаться? :D

---

Перефразируя немного, я так люблю свой автомобиль, что у меня их два. Езжу на втором пока первый в сервисе стоит :)

Цитата:

---

Сообщение от ПРОФЕССОР

А два то зачем. На случай, если один сломается, чтоб без колес не остаться? :D

---

А второй жене по маленькому Чехову ездить :) Правда надо будет еще и третий авто покупать, что то типа Крайслер Пацифики или хотябы Кадилак SRX2. Двоих детей возить к бабушке и на страйк выезжать.

Цитата:

---

Сообщение от LeeHarveOsvald

А второй жене по маленькому Чехову ездить :)

---

Оффтопик:
А куда там вообще ездить? Чуть нажал гашетку - не заметил, как приехал в Чепелево или в Манушкино. :D

Цитата:

---

Сообщение от Freddie

Оффтопик:
А куда там вообще ездить? Чуть нажал гашетку - не заметил, как приехал в Чепелево или в Манушкино. :D

---

Оффтопик:
А в Москву :ups: , она у меня хоть и работает в Чехове, но учиться то в МГИМО

;)

Смысл гибрида? Посчитал, от розетки выходит дороже бензина... :)

Жизнь - тоже не дешёвая штука, помереть гораздо дешевле выйдет.

Расчёты можно посмотреть?

Цитата:

---

Сообщение от Hansen

Посчитал, от розетки выходит дороже бензина... :)

---

Так на это все и рассчитано! :D

Цитата:

---

Сообщение от Hansen

Смысл гибрида? Посчитал, от розетки выходит дороже бензина... :)

---

В презентации это же утверждается. А смысл гибрида - ему розетка не нужна:) По крайней мере, ежедневно.

Цитата:

---

Сообщение от Hansen

Смысл гибрида? Посчитал, от розетки выходит дороже бензина... :)

---

Смысл гибрида не в розетке, а в рекуперации.
Т.е., вместо того, чтобы греть космос каждый раз при торможении, использовать эту энергию вторично для будущего разгона.
А в городском цикле можно считать, что процентов 80-90 горючки сжигаешь именно на тормозах и холостом ходу. Особенно в пробках.

Расчёт простой
1кВт*ч=3 600 000 Дж, КПД электродвигателя 0,9, аккумулятора 0,75
На выходе механической энергии 3600000*0,9*0,75=2 430 000 Джоуля механической энергии.
1 литр бензина при сжигании даёт 0,73(примерная плотность бензина)*46МДж=33 580 000 Дж.
КПД ДВС где-то в районе 0,35
Итого литр бензина даёт 33 580 000*0,35=11 753 000 джоулей механической энергии
1 рубль, потраченный на э/э, даст (при цене 3 руб/квт*ч) 810 000 Джоулей механической энергии
1 рубль, потраченный на бензин, даст (при цене бензина 25 руб) 470 120 Джоуля механической энергии.

Из розетки через аккумулятор получается почти в 2 раза дешевле.

P.S.
Правда, если ещё учесть отопление салона и аккумулятора зимой, например, то стоимость может и сравняться