Разные вопросы по 2002

Как делать триммирование?
Высотометр показывает высоту в метрах или в футах?
При какой вертикальной скорости(максимальной\предельной)можно сажать цесну?
Для боинга визульные повреждения вообще не предусмотрены?
Допустим я создал полёт-просто взял то балды поставил себя на какойнить аэропорт.Взлетел,и хочу улететь от балды на другой ближайщий аэропорт.Как его найти?Если вертуальной карты нет,или надо пользоваться настоящими картами?
Допустим я поставил бесконечное топливо,возможен полёт вокруг Земли(теоретически)?.Или допустим я взлетел с Хорькова,возможно(теоретически) долететь до Питера,или я всречу край света(например как в USAF)?

Когда ставишь графику "высоко" то не все ползунки до ползают до конца :) ,и не все галочки включаются,а какая нужна машына,чтоб все ползунки до конца врубить,и галочки?шестисотый мерс? :)
Есть ли смысыл ставить до предела?Я к тому-почувствует глаз разницу между "высоко" и пределом?
Что делать?У меня в русской версии не перевели радиообмен :)

Короче,летаю над Украиной на Цесне,и вдруг на брёл на какойто аэропорт.Там самолётав целаю куча,литают туда суда,вообще!как в жизни.Хотел залетеь к ним на чай,а я ,мало того,что не знаю,что это был за аэропорт,да и не знаю как просить разрешение на посадку.Кончелось тем,что я сел на взлетающую Цесну.
PS.Ну дык вы поняли о чём я вас спрашиваю,или как :) ?
А ещё меня прикалывает летать над тёмными лесами Финляндии.И садиться на лесные дороги,и гонять по ним.Просто..,ну как бы это сказать,ну короче,просто!-просто! графика,физика,Колин Макрей Ралли 2 и рядом не стоял.Про свободу я и не говорю,-говорю-свобода!
Жаль только то,что не обламываются шасси,когда ими,на полной скорости,воду ласкаешь.И нет отражения в воде,хотя в настройках графики написано,что должо быть.Наверное с патчами исправят?
У меня на цесне в плохую погоду глохнет двигатель.Из-за чего?Из-зи обледенения?Дык у неё нет кнопки анти-ICE(H).Что делать-то

>>Как делать триммирование?
Нажимаешь Num Lock так, чтобы лампочка не светилась, потом давишь 7 или 1 добиваясь нужного тангажа.
>>Высотометр показывает высоту в метрах или в футах?
Как задашь в настройках. По умолчанию - в футах.
>>При какой вертикальной скорости(максимальной\предельной)можно сажать цесну?
RTFM :)
>>Для боинга визульные повреждения вообще не предусмотрены?
С визуальными повреждениями проблема...
>>Допустим я создал полёт-просто взял то балды поставил себя на какойнить аэропорт.Взлетел,и хочу улететь от балды на другой ближайщий аэропорт.Как его найти?Если вертуальной карты нет,или надо пользоваться настоящими картами?
Карта нужна, однако...либо, если а/п недалеко, то настраиваешься на его привод и летишь...
>>Допустим я поставил бесконечное топливо,возможен полёт вокруг Земли(теоретически)?.
Да, практически тоже - народ уже летал...
>>Или допустим я взлетел с Хорькова,возможно(теоретически) долететь до Питера,или я всречу край света(например как в USAF)?
Шарик, он круглый и концов не имеет...

Цитата:

---

quote:

Originally posted by Roma:
Когда ставишь графику "высоко" то не все ползунки до ползают до конца :) ,и не все галочки включаются,а какая нужна машына,чтоб все ползунки до конца врубить,и галочки?шестисотый мерс? :)
Есть ли смысыл ставить до предела?Я к тому-почувствует глаз разницу между "высоко" и пределом?
Что делать?У меня в русской версии не перевели радиообмен :)

---

Мне хватает П3-800, 256М, TNT2-16M, и АТА-100 винта 45М.

На Екста300 не возможно сесть-проваливается в землю,и боинг помоему тоже.У вас такая жа херня?

Extra не пробовал, а на 747 - да.

На упоминавшемся уже в одном из топиков ресурсе http://www.flightsim.com есть файл добавляющий визуальные эффекты повреждений, но его я не ставил,он мне не нужен, так давно не создаю прецендента.
Желаю удачи.

>Нажимаешь Num Lock так, чтобы лампочка не светилась, потом давишь 7 или 1 добиваясь нужного тангажа.
Это если без джоя играть.Там настроишь(крен\тангаж),джой тронешь,и всё сбрасывается.

Цитата:

---

quote:

Originally posted by Roma:
У меня на цесне в плохую погоду глохнет двигатель.Из-за чего?Из-зи обледенения?Дык у неё нет кнопки анти-ICE(H).Что делать-то

---

Анти-лед врубают это когда плоскости во льду :)
А у тебя просто карбюратор забило льдом, врубай подогрев карбюратора (как помню кнопка Н-инглиш) заранее при входе в облачность или сразу после взлета при морозе. Перед взлетом подогрев включать категорически запрещено, т.к. он отнимает мощность двигателя.

А я о какой "АШ" говорил!?. На цесне нет ни каких подогревов,кроме зада пилота.

Есть на цесснах (тех, что в симе) и подогрев карбюратора и подогрев приемника воздушных давлений. Учите матчасть! :)
Желаю удачи.

Цитата:

---

quote:

Originally posted by Mizhgan:
Он мне не нужен, так давно не создаю прецендента.

---

:) :)

Рома поищи на flightsim.krsk.ru учебник "Летать это просто!".. Если не найдешь я тебе вышлю.. где то валяется..=)
там описывается как летать между аэропортами.. как их находить и тп.
Ты ж наверное знаешь, что самолеты просто так не летают.. и не залетают куда-нить "на чай"..
Они летают по строго заданным маршрутам.
И перед полетом этот самый маршрут изучается, составляется план полета, выписываются частоты.. и так далее.. Весь полет заключается в том, чтобы идти строго по маршруту и следить за отсутствием неполадок.. И в нужные моменты перенастраивать автопилот..
Вообщем интересное занятие..
Ну а уж если тебе, как ты говорил, нравится посадка.. то тут вообще масса всяких интересностей..=) Начиная от выхода в район аэропорта.. постановки в круг и самой посадки..
а если еще и погодку подпортить..=) Вааще супер! =)
Давай из Питера в Хитроу лети =) Пивка попьем =)

Вот дельная мысль, насчет книжки! Помню 2 года назад ею все магазины были завалены. Рома, зайди в Дом военной книги на Невском, там она, по крайней мере, в то время была.

Книга Супрунова - в ДВК? :)
не поонял... :)

Книга Супрунова - в ДВК? :)
не понял... :)

Максимальную вертикальную посадочную скорость для каждого самолёта можно определить в Aircraft Editor. Загружаете в него самолёт, выбираете Flight Dynamics и на вкладке Gear смотрите Damage Threeshold - там она (скорость) в футах в минуту и указана. Правда это с точки зрения сима, а наколько она с реалом совпадает вопрос открытый.
Например у Цессны там указано 1500ф/мин (7.5 м/c!!!) а у B777 1574ф/мин для основных стоек шасси. С Боингом как-то верится учитывая отсутствие необходимости выравнивания оного в отличие от других самолётов (в реале имеется в виду) а вот с Цессной :) Там-же можно и исправить эту скорость. Правда у дефолтных самолётов надо указать в Aircraft.cfg Editable=1 или найти соответствующий параметр и поправить ручками в любом текстовом редакторе.
Насчёт карты - вИртуальная карта есть World->MapView, что не отменяет реальных аэронавигационных карт - с ними удобнее.
Край света не встретите в сим заложен весь земной шар (по некоторым сведениям 1:10000000)
Насчёт посадок - два примера из практики (правда в ФС2000)
1. Зима, заход в Шереметьево 25 Левая, самолёт Ту-134.
600м - Ничего не вижу - облака.
300м - аналогично + болтанка начинается + встречно-боковой ветер с глиссады сносит.
100м - А всё еще в облаках
50м - Внезапно прямо перед носом появляется полоса и летяший навстречу снег. Времени остаётся только отключить автопилот и внести коррективы в курс.
Уфф, сели. :)
2. Буэнос-Айрес.
Ну очень низкая облачность, второй заход, топливо практически на нуле, самолёт B747-200.
50м - ничего не видно, сплошная облачность.
30м - аналогично.
15м - аналогично, начинаем выравнивание, пльзусь указаниями радиовысотомера.
Наконец, за секунду до касания, замечаю краем глаза огни полосы по бокам (оказалось облачность до земли). Двигатели - Idle. Садимся, опускаем переднюю стойку, реверс и - ничего. Лихорадочно тормозим и тут озарение - реверса нет, потому, что топливо закончилось в момент посадки.
Ну и напоследок - Рейс Ла-Гуардия - Аэропорт Рональда Рейгана в Вашингтоне. Это тот где заход вдоль Потомака и на траверсе Пентагона доворот на полосу. Самолёт B737-200.
Вторй заход заход :) , топливо на исходе. И . . . опять промах. Надо уходить на повторный заход, при этом следить за режимом двигателей (чтобы горючего хватило). В итоге с третьего раза сел, идаже позора избежал :-) - сам до терминала добрался. Топливо закончилось в момент остановки у терминала.
Адреналин, во всех трёх случаях обеспечен не хуже, чем когда какой нибудь мессер в CFS (например) заваливаешь. Хотя, конечно, на вкус и цвет . . .
Дополнительно могу посоветовать посетить http://www.flightsim.ru

Цитата:

---

quote:

Originally posted by <VVSFalcon>:
Адреналин, во всех трёх случаях обеспечен не хуже, чем когда какой нибудь мессер в CFS (например) заваливаешь. Хотя, конечно, на вкус и цвет . . .
[/URL]

---

Одно другому не мешает! :)

Цитата:

---

quote:

Одно другому не мешает!

---

Даже помогает! :)

Ну вообще-то в MS Gaming Zone (CFS) есть такой Russian_Falcon :) :)

Zone-неорганизованное сборище,ИМХО

Zone-неорганизованное сборище,ИМХО :)
Мелкими категориями мыслите,товарищ! :)
Вот,к слову,есть в Питере такая организация - ЦБПВА :) :) :) :) ...
:)

Тот кто с права-это KiLLiR? :)

Ну...эээ...в общем,да! :)

Я вот про другое расскажу.
Купил значит фаргуса. В принципе все работает.
В очередной раз мелкотелые не реализовали свет фар из кабины, про это даже слов нет - УРРРРРОДЫ!
Зато дым резины отлично реализован :) Правда, видел его от ботовских крафтов. Хотел на себя со стороны глянуть, записал видео - облом, видео прокручивается раз в 8 быстрее :) Это фича или баг?!
Пролетел я свой маршрут Пулково-Шереметьево. Ну, с УВД и траффиком конечно не так скучно. Но реализовано это топорно :) Типа я уже был на прямой (поставил напряженный траффик), жду, когда же разрешение на посадку дадут, а прям впереди еще 2 борта на глиссаде, и дисп ничего не предпринимает :) Так и сели цепочкой, и на терминал друг за дружкой прибыли.
Главная же проблема в графике. Например, при виде в сторону, часто остаются на экране куски приборов на том же месте как и при виде вперед. Текстуры на земле, особенно свысока, тоже как то смазываются одна на другую, как будто кистью по свежей краске провели. Кто нибудь может помочь?
Комп PIII-667/512 рамы/Рива ТНТ-2 32 метра.
Кстати, в Хардваре-сетап почему то доступна опция антиалиасинг, хотя вроде бы ТНТ-2 не работает с ним. У кого видяха такая же опишите плиз свои настройки графики для лучшего визуального эфекта.

>>Я вот про другое расскажу.
Купил значит фаргуса. В принципе все работает.
В очередной раз мелкотелые не реализовали свет фар из кабины, про это даже слов нет - УРРРРРОДЫ!
Зато дым резины отлично реализован Правда, видел его от ботовских крафтов. Хотел на себя со стороны глянуть, записал видео - облом, видео прокручивается раз в 8 быстрее Это фича или баг?!
Это ты скорость прокрутки на 800% поставил... :)
>>Пролетел я свой маршрут Пулково-Шереметьево. Ну, с УВД и траффиком конечно не так скучно. Но реализовано это топорно Типа я уже был на прямой (поставил напряженный траффик), жду, когда же разрешение на посадку дадут, а прям впереди еще 2 борта на глиссаде, и дисп ничего не предпринимает Так и сели цепочкой, и на терминал друг за дружкой прибыли.
Главная же проблема в графике. Например, при виде в сторону, часто остаются на экране куски приборов на том же месте как и при виде вперед. Текстуры на земле, особенно свысока, тоже как то смазываются одна на другую, как будто кистью по свежей краске провели. Кто нибудь может помочь?
Комп PIII-667/512 рамы/Рива ТНТ-2 32 метра.
Попробуй дрова поновее поставить...У меня тоже ТНТ2, дрова 22.50 и никаких проблем...
Кстати, в Хардваре-сетап почему то доступна опция антиалиасинг, хотя вроде бы ТНТ-2 не работает с ним. У кого видяха такая же опишите плиз свои настройки графики для лучшего визуального эфекта.

Цитата:

---

quote:

Originally posted by Барс:
Это ты скорость прокрутки на 800% поставил... :)
Хм... а где там это выбирается, шутишь?
Попробуй дрова поновее поставить...У меня тоже ТНТ2, дрова 22.50 и никаких проблем...
Многие утверждают что для ТНТ-2 лучшие детонаторы до 6.50

---

Цитата:

---

quote:

В очередной раз мелкотелые не реализовали свет фар из кабины, про это даже слов нет - УРРРРРОДЫ!

---

Так ведь реализовали - надо только в настройках включить - и фары светят еще как!
Желаю удачи.

С фарами разобрался. У цесны свет фар из кабины не видно, хотя снаружи светят. И вместо винта картонный кружок. У других все в порядке.
УВД (руление) неожидано порадовало точностью маршрутов к терминалам. Возвращался я обратно в Пулково. Сел без проблем (погодка была отвратная). Ну, посадка перебросил меня к рулению. Дисп мне назначил стоянку 68. А я и говорю ему "дай ка мне, братец, точный маршрутец" :) Гляжу, появилась на рулежках линия пути следования. И доехал я по ней точно на стоянку 68 (по схеме сверил). Вот это радует.
С графикой понял что мульти-текстуры глючат. Т.е когда они включены в хардваре-сетап вот все вышеописанное и происходит. В выключенном же состоянии на земле образуются как бы пятна похожие на воду, тоже не радует.
Похоже никто мне не поможет :) :)

Цитата:

---

quote:

Originally posted by Cruiser:
Похоже никто мне не поможет :) :)

---

Тебе поможет ни кто, а что - замена ТНТ на что-нить более современное. ИМХО конечно.......

Цитата:

---

quote:

Originally posted by Cruiser:
Хм... а где там это выбирается, шутишь?

---

Хмм, скорость в Instant replay задается, а о Flight video я как-то не подумал...

Для чего нужна обратная тяга на турбодвигателях?

Цитата:

---

quote:

Originally posted by BlackFox:

Тебе поможет ни кто, а что - замена ТНТ на что-нить более современное. ИМХО конечно.......

---

Да нуу... в ФС2к все отлично было. Да и в этом тоже поддержка ТНТ-2 имеется. Видно че-то я не так наковырял в NVmax`е.
По УВД беру свои слова обратно :)
Это по VFR диспетчерам наплевать на меня, типа обеспечивай-ка сам безопасные интервалы :)
По IFR же (необходимо зарегистрировать план полета) все отлично! Правда диспы только векторят, но стараются выводить по реальным SID. Например, из Пулково в Шаму подход повел меня по схеме LUD2 через Накат-Лидер-Чудово. В Шереметьево сначала заводил через Савелово на 25 левую, но видимо впереди были еще борта (понял из переговоров) и завернул меня почти через Костино. Уже на глиссаде посадка несколько раз кричал освободить рабочую кому то, и когда я уже вышел из сплошной облачности почти на ближнем увидел на полосе Боинг-737. Тут же получил однозначное "Go around! Traffic on runway" - РУЛЕЗ :) :)

Цитата:

---

quote:

Originally posted by Roma:
Для чего нужна обратная тяга на турбодвигателях?

---

А самому не понятно? :) Реверс нужен для торможения на пробеге когда колесные тормоза на большой скорости еще не так эфективны, да и разутся запросто можно :)

Цитата:

---

quote:

Originally posted by Cruiser:

Видно че-то я не так наковырял в NVmax`е.

---

NVmax, конечно прога удобная, но отличается одной противной особенностью. Похоже, что кроме заданных тобой влоб установок, она по своей инициативе меняет что-то еще. В свое время я пользуясь этим NVmax'ом ужасно намучился с мерцающими текстурами в eFalcon 1.10.
Вобщем рекомендую попробовать утилиткуhttp://www.guru3d.com/geforcetweakutility/. Мне она очень помогла.
На том же сайте есть другая утилита http://www.guru3d.com/rivatuner/, но ее я еще не юзал.

Где скачать Россию?

РОССИЯ НЕ СКАЧИВАЕТСЯ! =)) :)

Тогда,где перекачать Россию?

Лючшеб вы мне не говорили что Россия есть. Разве это Москва,разве это Питер? Где церкви ,соборы,мосты? Вообще ничего нет.Сволочи эти американцы.Наляпали свои небоскрёбы,а для нас вообще ничего не сделали.
Они не то что сволочи-они хуже.Во что они превратили "Северную Пальмиру"?
PS.Надо нашему правительству подать в суд на microsoft,и потребовать штаф в 100.000000$,за приченёный маральный и физический ущерб россиянам.

И тем более не перекачивается :)
Она там и так есть в неплохом объеме......только надо не в Европе искать(ишь размечтались) а в Азии :)

А я думал,что мы по стилю жизни,больше к европейцам подходим,чем к азиатам.
Как сделать,что бы в списке, страны были не в перемешку,а сгруппированы?

Цитата:

---

quote:

Originally posted by Roma:
Лючшеб вы мне не говорили что Россия есть. Разве это Москва,разве это Питер? Где церкви ,соборы,мосты?

---

Спасибо, что хоть это есть.
А если не устраивает, почему бы не попробовать самому заняться сценариями? Это ещё интереснее, чем просто летать :)
На худой конец, летай в туман :)

Аркадник ты Рома, хоть и летаешь Фланкер 2.51 :) :)

Аркадник ты Рома, хоть и летаешь Фланкер 2.51
Прежде чем летать в 2002 по науке,и смотреть только на приборы, и слушать радиопереговоры,мне сначало хочется на окрестности посмотреть(и на шасси :) ),но ведь это не значит- "аркада".

Наверное MS2002 от волчары всё же бета,тотому что у некоторых ЛА нет 3D кокпита,визуально не открываются некоторые закрылки(тормозные щитки)и.т.д
Вопрос:
2002,каторый на трёх дисках не бета?

Цитата:

---

quote:

Originally posted by Roma:

Наверное MS2002 от волчары всё же бета,тотому что у некоторых ЛА нет 3D кокпита,визуально не открываются некоторые закрылки(тормозные щитки)и.т.д
Вопрос:
2002,каторый на трёх дисках не бета?

---

Она не "Наверное бета" а просто бета :) неуж-то неслышал нигде?
http://www.flightsim.ru/ почитай, посмотри,если интересуешся.
А про Москву... Я согласен с Балу, они весь мир прорисовать не могут, но архитектура открытая, лабай, что хош, меня другое расстроило: я тоже люблю визуальные полеты, ну, думаю, вылечу из Домодедово, там на север до Москвы-реки, над Мячково пролечу, на Капотню выйду, и по кольцу до Шарика. Взлетел, лёг на курс, вроде и река должна быть, все сроки прошли, ан нет. Ну думаю, либо я ослепенец, либо одно из двух. Полетел просто в Москву, к Кремлю, нашёл реку и вниз по течению.
В районе Замоскворечья начались какие-то моря, ага, Борисовские пруды, смякитил я (хоть река в них и не впадает, ну пусть думаю... Но она из них и не ВЫПАДАЕТ! Полетел в обратную сторону, долетел до истоков. В районе Нескучного сада. :) Так-то.
Да я по карте посмотрел, а Кубань - то во!(с)Василий Иванович.
Всё понимаю, но важнейший линейный ориентир так изгадить, это братцы :) За такое :)
надо делать. С тех пор я по Великой и могучей летать перестал - заблудится боюс :)
ЗЫ Зато Рязанку с Ярославкой сделали :)

Цитата:

---

quote:

Originally posted by Roma:
Тогда,где перекачать Россию?

---

http://avia.flightmsfs.gov.ru/russia/rossia

О атаман,наконец-то появился.Загляни на почту.

Цитата:

---

quote:

Originally posted by Bomber:
Всё понимаю, но важнейший линейный ориентир так изгадить, это братцы :) За такое :)
надо делать. С тех пор я по Великой и могучей летать перестал - заблудится боюс :)
ЗЫ Зато Рязанку с Ярославкой сделали :)

---

Хехе. А я в ФС2000 по Дмитровскому шоссе прекрасно долетал прям до самой Дубны, а дальше по речке в Кимры. Но вот канал им. Москвы отсутствует напрочь... :)

Пошел я сегодня погулять значит..=)
Захожу в один из магазинов где СД, Видео и прочую лабуду продают.. в том числе и игры..
Ну.. думаю, подержу коробку МСФС2002 в руках..
ибо жалко отдавать 69.99 фунтов за ЭТО..
Смотрю стоит коробочка.. подержал.. покрутил..Поставил обратно.. иду дальше..
Смотрю еще такая же коробка.. тоже ПРО версия..но какая-то странная зеленная наклейка на ней..
Беру.. читаю.. цена 29.99.. И!! 15 фунтов кэш-бэк, если вы владелец предыдушей версии (а я он и есть!).. Итого получается 14.99 фунтов! =) За МСФС2002! +))
Взял..=) Какая то у них акция была однодневная..=)
Щас буду Конотоп мучать..=)