Ошибки моделей (кокпиты, внешний вид)

В тему помещаются только описание ошибок (багов) отображения моделей изнутри и снаружи по следующей форме:

Цитата:

---

Описание ошибки: то-то и то-то.
Пояснение ошибки: вижу то-то и то-то при таких-то условиях.
Стабильность обнаружения: один раз/иногда/часто/постоянно.
Скриншот или видео: прилагается/ссылка.
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): БзБ в.1.0, самосбор древний, Windows 7 Ulimate, FRAPS+ArtMoney.

---

Как оформить сообщение?

1. Подумать, является ли обнаруженное багом.
2. Скопировать из выделенного ниже текст в окно нового сообщения.
3. Описать обнаруженное.

[B]Описание ошибки:[/B]
[B]Пояснение ошибки:[/B]
[B]Стабильность обнаружения:[/B]
[B]Скриншот или видео:[/B]
[B]Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления):[/B]

Тема строго модерируема. Всё, отличное от принятой формы сообщения, удаляется без обсуждения, но с наказанием за оффтопик. Всё, что Вы хотите сообщить по этой теме - оформляйте по образцу, данному ниже. Всё остальное, что Вы хотите обсудить по данной теме, обсуждайте вне этой темы.

Описание ошибки: ухудшается отображение деталей кокпита
Пояснение ошибки: когда солнце низко над горзонтом заметил что при определенных ракурсах обзора имеет место сильное ухудшение прорисовки приборной доски и появляются неподвижные рычаги управления (при попадании объектов в тень отметил стрелочками)
Стабильность обнаружения: при установке времени после 17 00 времени в карте и "мотании головой"
Скриншот или видео: Вложение 131754
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): core i5-650 3.20Ghz, 4xDDR3, Saphire ATI RADEON HD5870 win 7 32bit, avast

Не знаю, в какой раздел, но вроде как ошибка отображения.

Описание ошибки: при управлении триммерами на Bf-109 кроме управляемого стабилизатора изменяется угол установки и руля высоты
Пояснение ошибки: при управлении триммерами у Bf-109 должен переустанавливаться только стабилизатор, руль высоты должен оставаться в нейтрали
Стабильность обнаружения: всегда
Скриншот или видео: прилагаю
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): любая

С уважением, Sparr

Описание ошибки: Ошибка с текстурой поврежденного крыла на Spite IIa
Пояснение ошибки: При виде снизу текстура пропадает, при виде сверху все норм.
Стабильность обнаружения: Видимо только при соответствующем повреждении
Скриншот или видео: Скриншоты+трек (трек уберу через неделю дабы не грузить сайт)
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): Core i5-2500K (4.5Ghz),2*2gb DDR3, 2*Radeon 5850, SSD intel X25-M, Win7 64bit sp1, Acer G-24'' 1920*1200

Описание ошибки: Пропеллер Спита I не вращается.
Пояснение ошибки: После записи при просмотре трека пропеллер все еще вращается, но стоит только отредактировать трек как при последующем просмотре начинается синусоидальная работа двигателя (по звуку) как будто я то дают газ на полную то убираю его до нуля. Самолет отрывается от земли с стоящим винтом. Появилось после патча.
Стабильность обнаружения: Всегда.
Скриншот или видео: Пишу с работы.
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): Патч 1.0.13954, Виндовс 7 х32 4гб RAM.

Описание ошибки: неправильное отображение работы триммеров
Пояснение ошибки: Неправильно отрабатывается визуализация триммеров на следующих самолётах:
Bf-110 Триммер вверх - руль вверх, триммер вниз, руль вниз. Должно быть триммер вверх, руль вниз.
Ju-88 - ситуация аналогична Bf-110
He-111 правый и левый триммера руля высоты работаю не синхронно, левый не поднимается вверх, только опускается. Вниз оба триммера отклоняются на разную величину.
Стабильность обнаружения: Всегда
Скриншот или видео: прилагаю
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): Е8400, GTX460 4Gb Win 7 64

C уважением, Sparr

Описание ошибки: Ошибки в 3D модели Ju-88
Пояснение ошибки: убитый нижний стрелок частично "проходит через конструкцию ванны". Педали на внешней модели выполнены слишком низко - пилот не достаёт до них ногами.
Стабильность обнаружения: Всегда
Скриншот или видео: прилагаю
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): Е8400, GTX460 4Gb Win 7 64

С уважением, Sparr

Описание ошибки: Ангары "прозрачные" изнутри.
Пояснение ошибки: Изнутри ангара видно внешние далекие объекты.
Стабильность обнаружения: Постоянно.
Скриншот или видео: Прилагается.
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): 1.00.13954, GTX580, 8GB, Athlon64X2, Win7x64, Нет.

Вложение 131900

Re: Ошибки моделей (кокпиты, внешний вид)

Описание ошибки: В кабине Бленхейма рычаги регулировки топливной смеси проворачиваются на 360 градусов.
Пояснение ошибки: При регулировании смеси с клавиатуры, назначенными клавишами "обогатить смесь" или "обеднить смесь", рычаги дойдя до любого крайнего положения проходят сквозь стенку паза и если продолжать удерживать клавишу совершают полный оборот.
Стабильность обнаружения: Всегда.
Скриншот или видео: Не делал.
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): core 2 Quad 2.83Ghz, оперативка-6 Гб, GTX285 1 Гб, win 7
64bit.

--- Добавлено ---

Описание ошибки: Паращютисты неуязвимы.
Пояснение ошибки: Члены экипажей, спускающиеся на паращютах, не поражаются огнём. При попытке тарана самолёт пролетает сквозь паращютиста без какого-либо обоюдного вреда. При приземлении на здание паращютист проходит сквозь него.
Стабильность обнаружения: Всегда.
Скриншот или видео: Не делал.
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): core 2 Quad 2.83Ghz, оперативка-6 Гб, GTX285 1 Гб, win 7
64bit.[COLOR="Silver"]

--- Добавлено ---

Описание ошибки: Неправильное отображения бомб 250 фнт на Валрусе
Пояснение ошибки: Неправильное отображения бомб 250 фнт на Валрусе, бомбы повернуты на 360 градусов.
Стабильность обнаружения: 3 раза проверял, все 3 раза был баг
Скриншот или видео: Вложение 131944
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): Версия БЗБ 1.00.13954, AMD Athlon II X3 3.0Ghz - GTS250 1Gb - 6Gb DDR2 - Samsung 22' 1270х768 (в БЗБ) - Win7 64bit

Описание ошибки: Для запуска двигателя не нужно включать магнетто, оно включаеться автоматически.
Пояснение ошибки: Берем любой одномоторный самолет, открываем топливный кран и сразу стартуем двигатель. После нажатия "I" все магнето включаются автоматически, двигатель запускается. На многомоторниках тоже самое, после выбора конкретного двигателя.
Стабильность обнаружения: 100%


Описание ошибки: В спитфайрах невозможно отключить сброс форсажа.
Пояснение ошибки: сбрасывать то сбрасывается, а установить назад нельзя.
Стабильность обнаружения: 100%
И назовите его нормально, путаете новичков. "Ограничитель форсажа", который по дефолту включен.

Описание ошибки: Ошибки в кокпите Bf-109
Пояснение ошибки: как видно из скринов для ограничительного тросика в кабине прорисованы петельки, но нет самого тросика
Стабильность обнаружения: всегда
Скриншот или видео: прилагаю
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): Е8400, GTX460 4Gb Win 7 64

С уважением, Sparr

Описание ошибки: В кабине Ju88 под бомбовым прицелом стекло непрозрачное и фиолетового цвета при полете над морем.
Пояснение ошибки: Такая же ошибка была ранее с окном в полу Ju87 до патча 1.00.13954.
Стабильность обнаружения: Всегда.
Скриншот или видео: Прилагается.
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): Intel Core Duo E8400 3.00GHz, оперативка-2 Гб DDR2, GTX275, Windows XP Home Service Pack 3.

Описание ошибки: Уровень топлива
Пояснение ошибки: Прибор упрощенной "кабины" Харикейна не отображает уровень топлива. Стартуем миссию, на приборе уровень топлива = 0, а реализм топлива - бесконечность. Самолет летает нормально.
Стабильность обнаружения: всегда
Скриншот или видео: см ниже
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): БзБ 1.00.14072
Вложение 132211

Описание ошибки: Подписи самолетов
Пояснение ошибки: Играл в кампанию за Бритов. Летаю на Хурике, при наклоне самолета вижу, что надписи на горизоте частично прикрыты туманом
Стабильность обнаружения: всегда
Скриншот или видео: см ниже
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): БзБ 1.00.14072, E7400, 2Gb, HD 2600 Pro, W7 x32
Вложение 132212

Описание ошибки: Неправильная работа магнето при запуске на Tiger Moth
Пояснение ошибки: см. сообщение #11, кроме того, на DH.82A с двигателями Gipsy Major запуск должен производиться на одном магнето (по-моему, левом), см табличку в кабине под манометром масла: "Start engine on front switch only. Try engine on both magnetos before taking off." То же самое в кабине португальского самолета под тахометром, только на другом языке. Поскольку трудно понять, какая модификация представлена в игре, DH.82 (Tiger Moth I) или DH.82A (Tiger Moth II), возможно на самолетах с двигателем Gipsy III запуск на 2-х магнето является правильным.
Стабильность обнаружения: всегда
Скриншот или видео: не требуется
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): v1.00.14072 beta, E8500, ASUS P5Q Pro, 4GB PC8500 DDR2 RAM, GTX 260 896MB драйвер v260.99, 2xSamsung HE103UJ 950GB HDD, Windows XP Pro SP3 English, TrackIR 4 Pro soft v5.0.300 (Build 6225)

Описание ошибки: Ошибка отображения магнитного компаса на обеих модификациях Bf-110
Пояснение ошибки: Шкала компаса вращается в вертикальной плоскости вместо горизонтальной в зависимости от курса.
Стабильность обнаружения: всегда
Скриншот или видео: Вложение 132238
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): v1.00.14072 beta, E8500, ASUS P5Q Pro, 4GB PC8500 DDR2 RAM, GTX 260 896MB драйвер v260.99, 2xSamsung HE103UJ 950GB HDD, Windows XP Pro SP3 English, TrackIR 4 Pro soft v5.0.300 (Build 6225)

Цитата:

---

Сообщение от Sparr

Описание ошибки: Ошибки в кокпите Bf-109
Пояснение ошибки: как видно из скринов для ограничительного тросика в кабине прорисованы петельки, но нет самого тросика

---

Sparr в новой бете (14072) уже исправили

Описание ошибки:Правое колесо у Юнкерса-88 при движении крутится в обратном направлении.
Пояснение ошибки: Левое крутится как положено по ходу движения а правое против хода.
Стабильность обнаружения: Всегда.
Скриншот или видео: Не требуется.
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления):БоБ 1.00.14072, Конфигурация PC в подписи.

Описание ошибки: Обледенение фонаря Ju-87
Пояснение ошибки: Справа виден смайлик с усиками а-ля Гитлер. Это так задумано? И еще какие-то артефакты отображения форточки слева. М.б. конечно из-за того что видюха древняя.
Стабильность обнаружения: всегда
Скриншот или видео: см ниже
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): БзБ 1.00.14072, E7500, 2Gb, HD 2600 Pro, W7 x32.
Вложение 132253

Описание ошибки: внешняя модель Tiger Moth
Пояснение ошибки: назначил ось на управления на предкрылки Tiger Moth. Текстовые сообщения показывают об изменении положения предкрылок, на внешней модели это никак не отображается.
Стабильность обнаружения: всегда, проверил и на предыдущей версии и на нынешней бете
Скриншот или видео: прилагаю
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): Е8400, GTX460 4Gb Win 7 64

С уважением, Sparr
to Evgen большое спасибо!!!

Оффтопик:
Naryv не могли бы Вы помочь с информацией по предкрылкам Тайгера. Интересует и сам механизм работы, назначение и органы управления в кабине, где они находятся и когда предкрылки используются. Заранее спасибо!!! :beer:

Цитата:

---

Сообщение от Evgen

Sparr в новой бете (14072) уже исправили

---

забыли тень дорисовать

Цитата:

---

Сообщение от Sparr

Описание ошибки: внешняя модель Tiger Moth
Пояснение ошибки: назначил ось на управления на предкрылки Tiger Moth. Текстовые сообщения показывают об изменении положения предкрылок, на внешней модели это никак не отображается.

---

Это не полностью баг, поскольку визуализация работы предкрылков и правда не действует, но отчасти фича. По поводу работы предкрылков ответил в "Школе" http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...74#post1600074

Описание ошибки: Странная индикация тахометра Tiger Moth на низких оборотах
Пояснение ошибки: При частотах вращения двигателя ниже 500 об./мин. стрелка прибора движется в обратном направлении, "шкала" ниже 600 об./мин. сильно растянута.
Стабильность обнаружения: всегда
Скриншот или видео:
Вложение 132388
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): v1.00.14072 beta, E8500, ASUS P5Q Pro, 4GB PC8500 DDR2 RAM, GTX 260 896MB драйвер v260.99, 2xSamsung HE103UJ 950GB HDD, Windows XP Pro SP3 English, TrackIR 4 Pro soft v5.0.300 (Build 6225)

Описание ошибки: В кабине Tiger Moth гофрошланг проходит через набалдашник рычага блокировки предкрылков
Пояснение ошибки: При максимально переднем положении рычага происходит перекрытие мешей.
Стабильность обнаружения: всегда
Скриншот или видео:
Вложение 132389
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): v1.00.14072 beta, E8500, ASUS P5Q Pro, 4GB PC8500 DDR2 RAM, GTX 260 896MB драйвер v260.99, 2xSamsung HE103UJ 950GB HDD, Windows XP Pro SP3 English, TrackIR 4 Pro soft v5.0.300 (Build 6225)

Описание ошибки: Задний верхний пулемёт хенкеля опускается в текстуру центроплана.
Стабильность обнаружения: постоянно

Описание ошибки:Зеркало на Hurricane
Пояснение ошибки: Отсутствие зеркала заднего вида на Hurricane в кабине даже при нажатии клавиши вкл. зеркало, на внешних видах он есть.
Стабильность обнаружения: Всегда
Скриншот или видео: Вложение 132519Вложение 132520
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): i5 650 @ 3.2 ГГц, ОЗУ 4 Гб, GTX 460 1 Гб, Win7-64 Pro

Описание ошибки: Адский баг турели дефианта, делающего из него мальчика для безобидного битья.
Пояснение ошибки: На земле боты отстреливались от вулчеров, заметил, что куда бы не была направлена турель (визуально), вспышка выстрела и пули летят всегда горизонтально. Турель смотрела и стреляла в небо, а пули попадали в землю.
Стабильность обнаружения: всегда

Вложение 132907Вложение 132908
Уже писал об этом в другой теме http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...=1#post1590378
Появляется при широком обзоре (PageDown), и если ещё отодвинуться назад(трекир)
Сегодня опять наблюдал. И появляется зеркало пустое, невыключаемое.
Вложение 132909
И ещё, тоже писал уже
Вложение 132910
Ручка газа проходит через ручку управления смесью.
Смотрится маленько нереалистично.

Описание ошибки: Не работает прибор давления топлива на Харрикейне Rotol
Пояснение ошибки: всегда показывает - 0
Стабильность обнаружения: всегда
Скриншот или видео: нет
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): подпись

Описание ошибки: Не работает прибор давления топлива на Спитфаере Ia (остальные не проверял думаю что у всех)
Пояснение ошибки: всегда показывает - 5 psi
Стабильность обнаружения: всегда
Скриншот или видео: нет
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): подпись

После атаки слетел капот и вот, что под ним.

Описание ошибки: неправильная работа спидометра на всех модификациях Spitfire
Пояснение ошибки: большая стрелка продолжает двигаться вместе с маленькой после прохождения отметки 250 миль/ч
Стабильность обнаружения:всегда
Скриншот или видео: прилагаю. рядом размесил аналогичный прибор с Хуря
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления):

С уважением, Sparr

Описание ошибки: Нереалистичная индикация тахометра Tiger Moth при заглушенном двигателе
Пояснение ошибки: В новом патче стрелка тахометра "встает на упор" при 600 об./мин. Как явствует из фоток кабины, тахометр на реальном самолете, по всей видимости, ограничителей хода стрелки не имеет. При заглушенном двигателе у разных экземпляров тахометр показывает примерно 400-550 оборотов (если принять, что в пустом секторе масштаб шкалы не меняется). На большинстве самолетов - где-то 450-500 об./мин.
Стабильность обнаружения: всегда
Скриншот или видео: Не требуется
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): v1.00.14214 beta, E8500, ASUS P5Q Pro, 4GB PC8500 DDR2 RAM, GTX 260 896MB драйвер v260.99, 2xSamsung HE103UJ 950GB HDD, Windows XP Pro SP3 English, TrackIR 4 Pro soft v5.0.300 (Build 6225)

Цитата:

---

Сообщение от piper-kiev

После атаки слетел капот и вот, что под ним.

---

похожая ошибка(недоработка) с дорнье-215. У него под капотами тоже пусто )))

Описание ошибки: Цифра 1 на правом борту Bf-109 рисуется в зеркальном отражении
Пояснение ошибки: Было замечено в ролике The Black Death, причем только для единицы, 2 на ведомом отображалось нормально.
Стабильность обнаружения: всегда
Скриншот или видео:
Вложение 133168
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): v1.00.14214 beta, E8500, ASUS P5Q Pro, 4GB PC8500 DDR2 RAM, GTX 260 896MB драйвер v260.99, 2xSamsung HE103UJ 950GB HDD, Windows XP Pro SP3 English, TrackIR 4 Pro soft v5.0.300 (Build 6225)

Описание ошибки: в кокпите spitfire IIa только 1 топливный кран. на фото самолета в РЛЭ (выложено в ветке здесь http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=67893) крана 2.
Пояснение ошибки: в РЛЭ spitfire IIa написано что на данном самолете 2 топливных бака (как понял, один над другим), соответственно в кокпите два рычажка управления топливными кранами.
Стабильность обнаружения: всегда
Скриншот или видео: Вложение 133169Вложение 133170
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): ил2 бзб v 1.00.14101, i5 3,2 Ghz 5GB DDR3 GF9800, win 7 ultimate 64

Описание ошибки: Не корректно отображается шарик скольжения при виде из кабины у Bf109-Е3, при пересадке из другого самолета.
Пояснение ошибки: В миссии "перехват-Кале" пересел с Бленхема 4 на Мессер 109-Е3. После чего, шарик скольжения по курсу отображает движение не текущего Мессера, а одного из Бленхемов 4 (в треке воспроизводит как в игре с ошибкой), тогда как указатель скольжения по потоку (палочка) в игре реагирует корректно, но вот в треке не корректно.
Стабильность обнаружения: Стабильно, после пересадки в самолет.
Скриншот или видео: трек: Вложение 133399
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): Конфигурация в подписи. БзБ v1.00.14305 бета

С самого релиза крики по этому поводу. Видимо мимо.
Описание ошибки: Ошибка в отображении кокпита.
Пояснение ошибки: Панель приборов в кабине спитфайров снаружи отображается не правильно.
Стабильность обнаружения: всегда
Скриншот или видео: ниже
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): все патчи, конфа ниже.

Описание ошибки: Появление двух РУСов дновременно.
Пояснение ошибки: В Быстром Редакторе, в Одиночной игре Перехват - Ла-Манш и выборе Харикейна против бомбардировщика, в кабине Харикейна наблюдаются одновременно два РУСа. Один из них двигается в такт перемещениям РУСа Сайтек X52, второй (на переднем плане)-стоит неподвижно. В режиме Прильнуть к Прицелу становится виден только один (который с цепной передачей).
Стабильность обнаружения: Пробовал раз пять, во всех случаях-да.
Скриншот или видео: Скриншот прилагается.
Вложение 133444Вложение 133445
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): BOB патч 1.00.14101, Windows 7 х64, CPU Core2Duo E4400, 4гб RAM, GF8800GTS-512, драйвер от NVidia (19.08.2010). RivaTuner 2.24, FreeTrack 2.2.0.279.

Описание ошибки: Свет проходит сквозь пол кабины Bf110.
Пояснение ошибки: Пол кабины просвечивает, виден переплет фонаря кабины и места пилота и стрелка.
Стабильность обнаружения: Всегда.
Скриншот или видео: Прилагается.
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): Intel Core Duo E8400 3.00GHz, оперативка-2 Гб DDR2, GTX275, Windows XP Home Service Pack 3.

Описание ошибки:Авиагоризонт на мессере показывает чёрте что.
Пояснение ошибки:Линия горизонта в приборе живёт своей жизнью не зависящей от положения мессера.
Стабильность обнаружения:Всегда

Патч официальный Стимовский.

Описание ошибки: неравномерная регулировка шага и радиатора на Бф109

Пояснение ошибки: вобщем еще с выходом игры писал на форуме, что на мессере радиатор имеет всего два крайних и одно средние положение. в настройках ось по шкале перемещается равномерно, переназначение радиатора на другую ось ничего недает. а после выхода последнего патча таже проблема началась еще и шагом винта. причем раньше крайнее верхнее положение ручки шага соответствовало 12:00, то сейчас наоборот.

Стабильность обнаружения: всегда

Скриншот или видео: думаю в даном случае нетребуется

Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): Виндос ХР, сегодня установил Семерку Ультимат, новый патчь пробовол только на ней (бету пробовал на ХР, с шагом все было норм).
Атлон II х2 240, 4Гб оперативки, видео HD5750 (1Гб). доп ПО трекир.

Цитата:

---

Сообщение от Yurko123

Описание ошибки: неравномерная регулировка шага и радиатора на Бф109

Пояснение ошибки: вобщем еще с выходом игры писал на форуме, что на мессере радиатор имеет всего два крайних и одно средние положение. в настройках ось по шкале перемещается равномерно, переназначение радиатора на другую ось ничего недает. а после выхода последнего патча таже проблема началась еще и шагом винта. причем раньше крайнее верхнее положение ручки шага соответствовало 12:00, то сейчас наоборот.

Стабильность обнаружения: всегда

Скриншот или видео: думаю в даном случае нетребуется

Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): Виндос ХР, сегодня установил Семерку Ультимат, новый патчь пробовол только на ней (бету пробовал на ХР, с шагом все было норм).
Атлон II х2 240, 4Гб оперативки, видео HD5750 (1Гб). доп ПО трекир.

---

на ХР, до патча 1.01.14550+1.01.14588, было так: положения оси, рычага шага на панеле и по доп. приборам совпадали. прибавляя шаг осью, рычаг плавно перемещался снизу вверх и фиксировался на томже месте где и остановился. при управлении кнопками также перемещался плавно пока не отпустишь кнопку; радиатор имел всего три положения, но управля кнопками или мышкой регулировался плавно, также как и шаг.

вчера на семерке с патчем 1.01.14550: крайнее верхнее положение оси шага и доп прибора соответствовало крайнему нижнему положению рычага на панели. если шаг прибавлять то рычаг опустится. если нажать кнопку прибавить, то рычаг опустится до крайнего, отпустив кнопку встанет в среднее положение, стрелки часов шага остановятся. осью так же как и кнопками, только нейтраль соответствует среднему положению, а нажатие срабатывают только в крайних.; радиатор так же как и шаг, только положения ручки и оси совпадали.

сегодня с патчем 1.01.14588: от 1.01.14550 отличается только тем, что теперь направление стрелок часов шага совпадает с рычагом на пенели, вверх-прибавить, вниз-убавить, и если нажать кнопку прибавить то шаг будет убавлятся.

видео с патчем 1.01.14588
шаг, до 15 секунды управлял кнопками, после осью
http://www.youtube.com/watch?v=-rT3NcZnFk4

радиатор, до 15 секунды кнопками, после осью
http://www.youtube.com/watch?v=o6Y-Y7sXQv0

Цитата:

---

Сообщение от Yurko123

Пояснение ошибки: вобщем еще с выходом игры писал на форуме, что на мессере радиатор имеет всего два крайних и одно средние положение. в настройках ось по шкале перемещается равномерно, переназначение радиатора на другую ось ничего недает. а после выхода последнего патча таже проблема началась еще и шагом винта. причем раньше крайнее верхнее положение ручки шага соответствовало 12:00, то сейчас наоборот.

---

Прежде, чем объявлять это багом, разберитесь, как работают органы управления на мессерах. Для этого в "Школе" есть соответствующие темы, там все уже по 10 раз обсосано. Радиатор не имеет, как вы говорите, 3 положения, он управляется плавно. Открытие створок контролируется по "солдатикам" на крыле. Просто управление радиатором - а сейчас и винтом - реализовано по принципу 3-позиционного тумблера, что индицируется ползунком в доп. окошке: в среднем положении ручка в кабине находится в покое, в верхнем положении ручка вращается на открытие створок, в нижнем - на закрытие. Соответственно, например, при нажатии на кнопку "открыть радиатор" ползунок встает в крайнее верхнее положение, и ручка в кабине вращается на открытие. Степень открытия створок зависит от длительности нажатия кнопки. После отпускания кнопки створки остаются в том положении, которого они достигли в момент отпускания, а ползунок возвращается в центр. При управлении с помощью оси, ее диапазон делится на 3 зоны: средняя - ручка в кабине неподвижна, а крайние - ручка вращается на открытие или закрытие. Принип действия тот же, что и у кнопок. Двинули ось в одно из крайних положений - радиатор открывается или закрывается, вернули ось в средину - створки будут зафиксированы в том положении, в каком они находились при возврате оси в центр.

Направление действия органов управления и индикаторов при нажатии той или иной кнопки - вопрос отдельный и не связанный с их принципом действия. Например, до этого патча "солдатики" работали неправильно: при открытом радиаторе они были полностью выдвинуты, хотя должны быть полностью утоплены.

Резюме: НЕ БАГ.

Дальнейшее пинание этой дохлой лошади будет расцениваться как флуд и наказываться соответствующим образом.

После установки последнего патча сегодня обнаружил вот такое, раньше такого небыло:

Описание ошибки:неправильное отображение смеси в Харрикейне
Пояснение ошибки: в Харрикейне DH 5-20 ручка смеси при обогащении уходит в верхнее положение (weak), и наоборот при обеднении уходит вниз, заодно проходя сквозь РУД
Вложение 135498
а в Харрикене Rotol перепутано управление смесью, т.е. нажимая на клавиатуре "обогатить смесь" фактически она обедняется, и наоборот...ну и не работает анимация шага винта
Стабильность обнаружения: всегда
Скриншот или видео: прилагается
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): не требуется

Описание ошибки: Масло заливает лобовое стекло на обездвиженном самолете
Пояснение ошибки: На взлете запорол двигатель, полностью, еще и скапотировал. Так что самолет встал носом в вниз. Винт остановился. После этого масло начало растекаться по стеклу. Постепенно заполнив лобовое стекло и даже фонарь сверху.
Я так понимаю что эта анимация предназначена для летящего самолета.
Стабильность обнаружения: Всегда.
Скриншот или видео: нету.

Описание ошибки:Нет в зеркале зеркала
Пояснение ошибки:Собственно видно все на скрине, рамка зеркала есть, а само стекло отсутствует
Стабильность обнаружения: Сегодня первый раз
Скриншот или видео: приложен
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): Все указано в подписи.

Описание ошибки:He-111 не работают указатели шага винтов (все время показывают 12-00) и основной компас у летчика (тот который справа).
Пояснение ошибки:также по-моему перепутано управление шагом винта - затяжеление винта на самом деле его облегчает и соответственно наоборот.
Стабильность обнаружения: Всегда
Скриншот или видео: отсутствует

Описание ошибки: Неверное отображение пропеллера
Пояснение ошибки: Пропеллер De Havilland на харрикейне отображается неверно. Несовпадают модели лопастей при низких оборотах (реальная 3Д-модель) и при высоких (спрайтово-текстурная модель). Как видно из скриншотов на одной модели присутсвует хромированая "ножка" лопасти (сорри за сленг), а на другой ножки нет, зато есть желтая окантовка.
Стабильность обнаружения: Всегда
Скриншот или видео:
Вложение 136367Вложение 136368Вложение 136369
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления):не имеет значения

Офф: Товарищи разработчики, хромированое основание лопасти бликует даже при движении и размытии текстуры, почему бы этот эффект не распространить на всю длину лопасти? Тогда и появились бы "солнечные дорожки" на вращающихся пропеллерах. Но это уже из хотелок...