Ракеты APKWS направляются в Афганистан

http://shephardmedia.com/static/imag...1Y_APKWSNW.jpg

Флот США завершил испытания ракетной системы APKWS и это оружие вскоре будет поставлено вертолетным частям Корпуса морской пехоты в Афганистане. При испытаниях ракеты в январе было выполнено более 50 пусков с вертолетов AH-1W и UH-1Y.

На сегодняшний день BAE Systems завершила изготовление 325 единиц APKWS по первому контракту на мелкосерийное производство и уже произвела половину второй партии из 600 ракет.

Для оснащения AH-1W и UH-1Y Корпуса морской пехоты США закупит 1000 ракет в 2012 финансовом году и 2000 в 2013. Это количество не включает потребность в подобных ракетах других платформ, таких как AH-1Z, Fire Scout, а также поставок по международным контрактам.

John Watkins, директор подразделения BAE Systems заявил, что ракетами APKWS уже заинтересовались 6 стран, в чьих ВВС используются неуправляемые ракеты Hydra и он уверен в заключении экспортного контракта до конца года.

В конце января ракета APKWS впервые была запущена с самолета, успешно поразив цель на расстоянии 5 км от Hawker Beechcraft AT-6C.

Watkins подчеркнул преимущества конструкции лазерной ГСН APKWS, элементы которой располагаются на управляющих крыльях ракеты, тем самым они защищены от воздействия работающего двигателя соседней стартующей ракеты. У других ракет с носовым расположением ГСН при каждом пуске соседней ракеты повреждается обтекатель ГСН, теряя до 10% своей прозрачности. Это было одним из факторов, из-за которого правительство выбрало систему APKWS.

http://www.shephardmedia.com/news/ro...g-afghanistan/

Вот чего нам надо! На основе С-8 и С-13...

Да что-то больно мудрено у амеров получилось. Не проще ли сделать колпачек, который бы слетал с башки через определенное время после выхода ракеты? Прикрутить его на мелкой резьбе, а на самом колпачке - крыльчатка. Вышла, воздух раскручивает колпачек, а тот сам и слетает. Дешево и надежно. Ну это так... Рацуха)))

Мб потому, что головка должна захватить цель до запуска?

Цитата:

---

Сообщение от Bruce

Мб потому, что головка должна захватить цель до запуска?

---

А как тогда до запуска захватывает цель амеровская хрень? Как я понял - приемники находятся на оперении, и пока ракета не вышла - ничего не ловят, ибо находятся в трубе. Да и смысл в захвате цели до запуска?

Или свинчивающийся колпачек сделать прозрачным. Например как у гонщиков "Формулы 1" - на забрало шлема наклеены прозрачные пленки, когда внешняя загрязняется, ее просто сывают и чистить ничего не надо и видно через забрало сново все замечательно.

Колпачок может не свинтиться.
Колпачок имеет вес.
На грунте останутся следы от проекции точки, с которой вёлся огонь, не хорошо.

http://www.youtube.com/watch?v=2_JTT3OsDJQ

Цитата:

---

Сообщение от ~Silvist~

А как тогда до запуска захватывает цель амеровская хрень? Как я понял - приемники находятся на оперении, и пока ракета не вышла - ничего не ловят, ибо находятся в трубе. Да и смысл в захвате цели до запуска?

---

Ага, понял. Глупость я сморозил) На самом деле никакое скручивание колпачкам не нужно - можно сделать ломаемым при старте. Лазерные ГСН на управляющих поверхностях, скорее всего, не единственная главная "фича" этой ракеты. Модульность, простота использования, вероятно невысокая стоимость - вот её достоинства.

ВАЕ Systems заказали 985 секций наведения APKWS II +сопутствующее оборудование на сумму 28 миллионов $, срок окончания работ - декабрь 2013
общее число выпущенных секций составит 1910 штук

http://www.defenseindustrydaily.com/...d-phase-02193/

http://i2.imageban.ru/out/2012/08/18...50a9ee348d.jpg

BAE Systems объявила сегодня, что ракеты APKWS впервые будут интегрированы на беспилотной платформе. Компания недавно заключила контракт с ВМС США на оснащение беспилотного вертолета MQ-8B Fire Scout ракетами APKWS. Это вооружение интегрируется с MQ-8B в ответ на срочную оперативную потребность.

http://pilotsandplanesmilitary.com/2...d-onto-an-uav/

флот США для борьбы с моторными лодками вооружит вертолеты MH-60S ракетами APKWS
около 100 ракет уже выпущено по целям в Афганистане
http://www.shephardmedia.com/news/ro...ared-life-sea/

Лично я знаю только одно преимущество у ГСН размещенной не в головной части - устраняется помеха для кумы. Ну можно приплести еще сокращение коммуникаций и рациональное использование модулей ракеты без размазывания начинки. Но ГСН на крылышках это уже сюр. Впрочем американцы те еще артисты в плане технических решений.
Сброс защитного колпачка можно производить газовым поршнем. Лазерная ГСН очень редко берет цель на сопровождение на старте (у пусковых вообще никакой обзор) да и сложно себе представить алгоритм работы такой ГСН при помехах естественных и не очень. И точно невозможно себе представить ветролет отслеживающий точное направление на цель в момент пусков.
P.S. и с крылышек тоже обтекатель сбрасывается - так что шило на мыло.
P.P.S. все равно не понимаю цимеса ГСН на крылышках - ведь если предусмотрена залповая стрельба при которой соседние в пуске ракеты движками коптят друг друга, то ... зачем тогда вообще точность или такой маленький интервал? это же не НУРСы...

Цитата:

---

Сообщение от desp

Лично я знаю только одно преимущество у ГСН размещенной не в головной части - устраняется помеха для кумы. Ну можно приплести еще сокращение коммуникаций и рациональное использование модулей ракеты без размазывания начинки. Но ГСН на крылышках это уже сюр. Впрочем американцы те еще артисты в плане технических решений.

---

ракета BAE Systems обошла с десяток аналогичных проектов конкурентов, это что-то да значит
и применяется она со стандартных ПУ, а не сдвоенных как у Cirit'a

Цитата:

---

Сообщение от desp

И точно невозможно себе представить ветролет отслеживающий точное направление на цель в момент пусков.

---

мгновенное поле зрения DASALS заявлено 40 градусов

Цитата:

---

Сообщение от desp

P.S. и с крылышек тоже обтекатель сбрасывается - так что шило на мыло.

---

чем легкая пластинка не угодила, защищает от песка и пыли, когда надо срывается

Цитата:

---

Сообщение от desp

P.P.S. все равно не понимаю цимеса ГСН на крылышках - ведь если предусмотрена залповая стрельба при которой соседние в пуске ракеты движками коптят друг друга, то ... зачем тогда вообще точность или такой маленький интервал? это же не НУРСы...

---

APKWS запускают по одной, двигатель у гидры малодымный

Цитата:

---

Сообщение от Heli

ракета BAE Systems обошла с десяток аналогичных проектов конкурентов, это что-то да значит

---

Например значит что поддерживают нужного производителя. В Америке это запросто.

Цитата:

---

мгновенное поле зрения DASALS заявлено 40 градусов

---

Чудно, чудно. Только в пусковой сикер ничего не видит, так что смысла в размещении ГСН на крылышках нет.

Цитата:

---

чем легкая пластинка не угодила, защищает от песка и пыли, когда надо срывается

---

Тем же чем размещение точно такой же легкой пластинки на головной части. Усложнение ГСН и системы управления это офигительный прорыв чо уж там.

Цитата:

---

APKWS запускают по одной, двигатель у гидры малодымный

---

И тогда смысл в мантре
Watkins подчеркнул преимущества конструкции лазерной ГСН APKWS, элементы которой располагаются на управляющих крыльях ракеты, тем самым они защищены от воздействия работающего двигателя соседней стартующей ракеты. У других ракет с носовым расположением ГСН при каждом пуске соседней ракеты повреждается обтекатель ГСН, теряя до 10% своей прозрачности. Это было одним из факторов, из-за которого правительство выбрало систему APKWS.
Обьясните?
А по мне так просто - БАЕ нужно подкормить. Его вариант один из необычных и потенциально интересных (врезка в средней части блока управления-наведения и увеличение БЧ) в плане модернизации всего неуправляемого рективного. Вот и родили ежика. Но экономическая целесообразность спорная, технологичность решения вообще возможна только у такого лидера военной электроники как США. Ну а 10% прозрачности это вообще уже ни в какие ворота. Это же лазер, а не ТВСН.

Я думаю что такая схема применена для того чтобы а) Упростить и удешевить приемник, т.к. он работает в стробе луча, а не по отраженному сигналу. б) Минимизировать модификацию ракеты чтобы не городить огород с двигателем как у наших ПТУР и НУРС с ЛГСН.

Цитата:

---

Сообщение от ir spider

Я думаю что такая схема применена для того чтобы а) Упростить и удешевить приемник, т.к. он работает в стробе луча, а не по отраженному сигналу. б) Минимизировать модификацию ракеты чтобы не городить огород с двигателем как у наших ПТУР и НУРС с ЛГСН.

---

а) приемник удешевить? 4 разными приемниками да еще схемой корелляции?
если в стробе то причем тут коптящие соседние ракеты? хрень какая то
б) про минимизацию это да, но очень интересным образом, буквально гланды через заднее место

Цитата:

---

Сообщение от desp

Например значит что поддерживают нужного производителя. В Америке это запросто.

---

АТК, Lockheed Martin, Raytheon не надо поддержать? они недостаточно американские или все таки система британской BAE оказалась наиболее продуктивной и завершенной?

Цитата:

---

Сообщение от desp

Чудно, чудно. Только в пусковой сикер ничего не видит, так что смысла в размещении ГСН на крылышках нет.

---

кто до этого писал "И точно невозможно себе представить ветролет отслеживающий точное направление на цель в момент пусков."
оказывается и не нужно такого

Цитата:

---

Сообщение от desp

Тем же чем размещение точно такой же легкой пластинки на головной части. Усложнение ГСН и системы управления это офигительный прорыв чо уж там.

---

да прорыв, пусть ГСН у нее хоть где, американские вертолеты уже используют по реальным целям ракету которая в 3 раза дешевле Hellfire II

Цитата:

---

Сообщение от desp

. Его вариант один из необычных и потенциально интересных (врезка в средней части блока управления-наведения и увеличение БЧ)

---

стандартные БЧ Hydra 70 одно из преимуществ

Цитата:

---

Сообщение от desp

Вот и родили ежика. Но экономическая целесообразность спорная, технологичность решения вообще возможна только у такого лидера военной электроники как США. Ну а 10% прозрачности это вообще уже ни в какие ворота. Это же лазер, а не ТВСН.

---

не надо тут быть умнее USMC и US Navy вместе взятых

Цитата:

---

Сообщение от Heli

да прорыв, пусть ГСН у нее хоть где, американские вертолеты уже используют по реальным целям ракету которая в 3 раза дешевле Hellfire II

---

А могли просто Атаку купить))))

Цитата:

---

Сообщение от ir spider

Я думаю что такая схема применена для того чтобы а) Упростить и удешевить приемник, т.к. он работает в стробе луча, а не по отраженному сигналу. б) Минимизировать модификацию ракеты чтобы не городить огород с двигателем как у наших ПТУР и НУРС с ЛГСН.

---

Работает аналогично AGM114 по подсветке цели. А конструкция такая для упрощения модернизации ПМСМ.
Ранее на узел двигателя накручивалась головная БЧ нескольких типов, а теперь между ними вкручен ещё и модуль наведения с управляющими поверхностями, оптическими датчиками и "мозгами". БЧ и взрыватели можно сохранить неизменными.
http://www.fas.org/man/dod-101/sys/missile/kphydra.jpg
http://dmn.wpengine.netdna-cdn.com/w...ce-300x189.jpg
http://www.combatreform.org/carreta2tn.jpg

Цитата:

---

Сообщение от Heli

не надо тут быть умнее USMC и US Navy вместе взятых

---

Аргумент на 5 баллов.

командование авиационных систем ВМС (NAVAIR) купит 169 секций наведения WGU-59/B для проведения тестов и интеграции с F/A-18 в конце 2013 финансового года
общее число заказанных секций APKWS II составляет 3555 штук

Проведены очередные испытания легких управляемых ракет APKWS (Advanced Precision Kill Weapon System) разработки BAE Systems с борта легкого вертолета Bell Helicopter 407GT, сообщает 4-traders.com 3 марта. Во время испытаний на полигоне Юма (Аризона) были выполнены 7 пусков ракет.

Все ракеты поразили цели в виде легкобронированной техники на расстоянии от 1,5 до 5 км. По заявлению разработчиков, пуски были проведены с первого гражданского вертолета данного типа, преобразованного в легкий вооруженный вертолет, способного выполнять широкий спектр задач.

http://www.militaryparitet.com/perev...revodnie/4207/

Подробно о девайсе.
http://youtu.be/Hpm7_INvUHM

Помнится у нас тоже что то подобное делать пытались.
http://rbase.new-factoria.ru/missile...a/ugroza.shtml

http://dmn.wpengine.netdna-cdn.com/w...apkws_A-10.jpg

В феврале штурмовик A-10 Thunderbolt II 40-й испытательной эскадрильи военно-воздушных сил США впервые запустил ракету APKWS. Ракета попала в мишень всего в нескольких дюймах от точки прицеливания.

"70-мм ракеты являются важным средством ближней воздушной поддержки, но их слабой стороной всегда была низкая точность при стрельбе на значительные расстояния", сказал майор Трэвис Бартон, пилот A-10, принимавший участие в испытательных пусках APKWS. "С установкой секций наведения они становятся по-настоящему высокоточным оружием, которое к тому же обладает небольшим сопутствующим ущербом."

В первом испытательном вылете было изучено влияние различных режимов полета на ракеты и пусковую установку. Во втором вылете A-10 выстрелил APKWS в инертном оснащении без захвата цели для того чтобы убедится в том, что ракета отделится от самолета без каких-либо проблем. В заключительном полете с высоты 10000 и 15000 футов по наземным мишеням были запущены две боевые ракеты. Последний выстрел APKWS был произведен в условиях полета со встречным ветром 36 м/с, при этом ракета попала в оговоренном требованиями радиусе - 2 метра от точки прицеливания.

Военно-морской флот испытал APKWS следом за ВВС: 27 марта AV-8B успешно поразил мишени двумя ракетами.

Далее ракеты APKWS будут проходить опытную эксплуатацию на калифорнийском полигоне ВВС США China Lake. В мае летчики A-10 и F-16 запустят 22 APKWS как по подвижным, так и по неподвижным целям. Дополнительные тесты будет проходить в течение всего 2013 года.

Если все пойдет гладко, то APKWS может быть готова для оперативного использования на самолетах ВВС к 2015 году.

http://www.eglin.af.mil/news/story.asp?id=123342512

Возник такой вопрос: в старенькой леталке Gunship блоки НАР были разбиты на 3 сектора, перед вылетом в каждый сектор можно было загрузить разные типы НАР, соответственно, в полете можно было переключатся между ОФ, противотанковыми и дымовыми. Предусмотрена ли такая возможность в действительности на импортных блоках, или это фантазия разработчиков игры ?

Цитата:

---

Сообщение от benzobak

Возник такой вопрос: в старенькой леталке Gunship блоки НАР были разбиты на 3 сектора, перед вылетом в каждый сектор можно было загрузить разные типы НАР, соответственно, в полете можно было переключатся между ОФ, противотанковыми и дымовыми. Предусмотрена ли такая возможность в действительности на импортных блоках, или это фантазия разработчиков игры ?

---

предусмотрено, только в реальности не сектора, а зоны:

http://incolor.inetnebr.com/iceman/data/specs116.jpg

Цитата:

---

предусмотрено, только в реальности не сектора, а зоны:

---

Спасибо за картинку ! Получается что ЛА с такими блоками(с возможностью переключения между зонами) оснащенными APKWS, очень сильно увеличивает свои возможности по поражению разнотипных наземных целей.

Цитата:

---

Сообщение от Heli

флот США для борьбы с моторными лодками вооружит вертолеты MH-60S ракетами APKWS

---

лодка после попадания APKWS M152
http://mms.businesswire.com/media/20...t_1reduced.jpg
http://mms.businesswire.com/media/20...Shot_05-29.jpg

Для гарантированного утопления надо "ещё парочку"(с)... :)

http://www.google.com/patents/US20120074256

http://www.pcbdesign007.com/articlef...eenShot120.jpg

Впервые ракеты APKWS были запущены с борта боевого вертолета AH-64D Apache во время летных испытаний. Испытания проводились по инициативе кампании разработчика. Их целью было получение разрешения на применение данного оружия на AH-64 для будущих международных продаж.

"Со стрельбами Апача, ракеты APKWS были успешно протестированы почти на дюжине авиационных платформ", сказал Дэвид Харролд, директор отдела разработки высокоточного вооружения BAE Systems. "В частности, последняя запущенная Апачем ракета попала в нескольких дюймах от лазерного пятна, несмотря на то, что она была заметно загрязнена при старте двух соседних ракет."

В ходе тестирования вертолет выпустил в общей сложности 8 ракет APKWS при полетах с воздушной скоростью до 278 км/ч и на расстоянии до 5 километров от цели. Высота пусков колебалась от 90 до 460 метров над уровнем земли. Простоту интеграции этого вооружения с бортовым комплексом подчеркивает тот факт, что для использования ракет не понадобились доработки вертолета или его программного обеспечения.

http://www.w54.biz/showthread.php?44...ll=1#post41479

http://www.youtube.com/watch?v=MziSFD-djJE

используя военный бюджет КМП и флота США 2014 года американские вооруженные силы закупили 1372 секции наведения APKWS II WGU-59/B, корабельные оружейные контейнеры, техническую документацию на сумму 37.4 миллиона $. Как ожидается контакт будет завершен в сентябре 2015 года.

эта сделка увеличивает общее число заказанных комплектов APKWS II до 4758 шт

http://www.defenseindustrydaily.com/...d-phase-02193/

http://www.youtube.com/watch?v=CGDvat2jwsM

первый ганкам APKWS в сети :cool:

http://mms.businesswire.com/media/20...jpg?download=1

Иорданское Королевство первый международный заказчик ракет APKWS, оно приобрело их для вооружения самолетов CASA-235 light gunship aircraft
более 400 ракет APKWS были успешно применены в боевых условиях

http://www.w54.biz/showthread.php?44...Weapons/page63