Запуск двигателя и освоение игры (офф-топ из темы FAQ по игре)

Парни всем здорова! В общем вот какой расклад . Решил серьёзно освоить БзБ ! Ну настройки просто меня убивают , назначаешь функции, кнопки , фиг чего пашет не на клаве ,не на джое. Про всяко антропоморфные настройки знаю что должны быть вырублены .Так вот может кто может выложить таблицы из игры где показаны все настройки .Какие краны , шаги винтов,радиаторные решётки ,магнето, ступени-нагнетателя,закрылки,шасси,турели и прочее ,и прочее.Так что парни выручайте,а то завою!!!Заранее спасибо!

Цитата:

---

Сообщение от trest73

...Решил серьёзно освоить БзБ ! ...

---

Раз решил, выбирай самолет и в соответсвующий раздел по нему - читать/разбираться. Все настройки вряд ли тебе понадобятся. Тем более они индивидуальны.

Для взлета самолета (одномоторного истребителя) "с нуля" необходимо настроить:
1. Клавиши -> Самолет ->
1) Топливный кран №1 - вкл./выкл. (по-умолчанию не настроено)
2) Вкл./выкл. выбранные двигатели (по-умолчанию I)
3) Опустить посадочные закрылки (V)
4) Поднять посадочные закрылки (F)
5) Переключить шасси (G)
6) Огонь из пулеметов (джойстик, кнопка 1)
7) Огонь из пушек (джойстика, кнопка 2)
8) Закрыть радиатор (я настроил на "5")
9) Открыть радиатор (я настроил на "6") (можно настроить на ось джойстика, см. ниже)
10) Закрыть масляный радиатор (я настроил на "H")
11) Открыть масляный радиатор (я настроил на "J")
12) Сбросить газ (по-умолчанию "-")
13) Дать газ (по-умолчанию "+") (лучше настроить на джойстике, см. ниже)
14) Уменьшить шаг воздушного винта (я настроил на "S")
15) Увеличить шаг воздушного винта (я настроил на "D")

Это не весь список, но достаточно, чтобы взлететь на любом одномоторном истребителе и летать условно без ограничений. Но еще нужно настроить оси

2. Оси -> Самолет
1) Элерон (джойстик ось Х)
2) Руль высоты (джойстик ось Y)
3) Руль направления (джойстик ось R - это твист рукояти, если он есть на твоем джойстике, иначе используй клавиши Z и X)
4) Газ (джойстик ось тяги)
5) Можно, но необязательно, если есть дополнительные оси, можно настроить Шаг воздушного винта, Радиатор и Рабочую смесь. На практике рабочую смесь можно не крутить.

Парни большое спасибо! А то как дундук ! Ту ды сю ды и не как ! Уже один монитор у рыл . с одного удара кулака на помойку отправил.Дорого обходится БзБ!

Привет парни! Ещё раз нужна помощь ! Не работают не на одном самолёте радиаторы , воздушные и масленые. И магнето такие же трудности . Помогайте ребята!

Цитата:

---

Сообщение от trest73

Привет парни! Ещё раз нужна помощь ! Не работают не на одном самолёте радиаторы , воздушные и масленые. И магнето такие же трудности . Помогайте ребята!

---

Включи "полное управление двигателем" и "перегрев двигателя".

Спасибо ! Будем пробовать!

--- Добавлено ---

Ну результат ноль,полное управление двигателем включено .А радиаторы ,магнето ,шаг винта не пашет. Что мне делать ума не приложу.

Настройки в студию! На какие кнопы/оси назначил радиаторы, магнето, шаг винта? Какой самолёт используешь?

Магнето двигателя № 1 -предыдущее-H Магнето двигателя №1-следующее -J Закрыть радиатор -L Открыть радиатор -Ж Закрыть масляный радиатор -Б Открыть масляный радиатор -Ю Уменьшить шаг воздушного винта-Home Увеличить шаг воздушного винта - PageUp

Включи пункт "перегрев двигателя". Попробуй переназначить магнето на "магнето-предыдущее" и "магнето-следующее", либо "магнето №1-вкл/выкл" и "магнето №2-вкл/выкл". Открытие/закрытие радиатора: надо нажать и держать, положение створки радиатора должно отображаться на моторомониторе (ползунки или надписи в %). Какой самолёт используешь?

Зёма привет! Ну вроде магнето , воздушный радиатор заработали ! Зёма просвети меня по ползункам. Второй ясно тяга, другие что значат .

Позырь здесь:
http://wiki.sukhoi.ru/index.php?titl...82.D0.BE.D1.80

Зёма привет! Вроде разобрался , только осталось 2 момента , мне уловить .Первое на месе увеличить шаг винта , давишь кнопку,шаг винта увеличивается , отпускаешь кнопку ползунок опять на середину шкалы падает.Вроде так не должно быть или я не прав? И помоги с триммерами разобраться чё куда там назначать надо. Заранее спасибо!

У "Мессера" нет триммеров. Только стабилизатор поворотный - его можно на кнопы повесить: пикирование и кабрирование (или мышом, спаренный штурвал слева у сиденья, ближний - стабилизатор, дальний закрылки). С шагом сложнее, некоторые жаловались на такую же фигню. Рычажок падает при отпускании, а стрелки на табло? Тоже откатываются обратно? Шаг винта лучше всего повесить на ось.

P.S. Вообще-то управление конкретными самолётами здесь не обсуждается, для этого есть отдельная тема в "Школе". Если есть вопросы по "Мессу" перемещайся сюда http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...=67886&page=32

Парни привет! Блин замучился не могу на 110 переключится на стрелка уже все функции истыкал ! Результат ноль . Раньше на С нажал и порядок а сейчас фигня какая та .Помогите парни!

Цитата:

---

Сообщение от trest73

Парни привет! Блин замучился не могу на 110 переключится на стрелка уже все функции истыкал ! Результат ноль . Раньше на С нажал и порядок а сейчас фигня какая та .Помогите парни!

---

Если мне не изменяет память, alt плюс циферки вроде.

Пытался все ровно голяк. Не переключается .

А в настройках реализма посмотри ещё - разрешено ли там пересаживание.

Спасибо Дружище ! Работает всё как ты сказал . Только я не понял одной детали , чего он так пулемётом еле шевелит ? Или можно сделать это побыстрей.Если можно то как?

Побыстрей никак не сделаешь, если только разработчики не поправят.

Ясно, всё ровно большое спасибо ! Пойду сервак Репку посмешу!

Цитата:

---

Сообщение от Mike Su

Побыстрей никак не сделаешь, если только разработчики не поправят.

---

можно,в conf.ini


[rts_mouse]
SensitivityX=2.0
SensitivityY=2.0
SensitivityZ=2.0
Invert=0
SwapButtons = 0

по умолчанию вроде там =1.0 стоит.поменяй на =2.0

Спасибо !Вроде чуток стало по быстрей,ну всё ровно руки у стрелка ,это руки паралитика !

Всем привет! Вопрос возник. Летаю давно, с истоков Ил-2. А сейчас возникла проблема. Не могу запустить двигатель на Spitfire и Hurricane при максимальном реализме. Вроде бы делаю все как надо (магнето, топливо, обогащенная смесь, газ до предела, зажигание), а двигатель делает только несколько оборотов и останавливается. Но, если после полета заводить горячий двигатель, то со второго-третьего раза заводится.


i5-2400_3200 MHz_DDR3 8 Gb_ASUS GeForce GTX 560 (1024)_HD 500 Gb_Win 7 (64) SP1 _Chieftec-750-14-CS

Цитата:

---

Сообщение от Youry

газ до предела

---

Около 15%

Цитата:

---

Сообщение от Youry

Всем привет! Вопрос возник. Летаю давно, с истоков Ил-2. А сейчас возникла проблема. Не могу запустить двигатель на Spitfire и Hurricane при максимальном реализме. Вроде бы делаю все как надо (магнето, топливо, обогащенная смесь, газ до предела, зажигание), а двигатель делает только несколько оборотов и останавливается.

---

Газ надо не до упора, а на 10-12% выставлять.

Вот спасибо!:bravo: Ну, фрицы, держитесь!

Может я совсем тупой, но все же... На Spitfire и Hurricane двигатель уже запускается, в соответствии с вашими советами. А на Tiger Moth и G50 не получается. Там, вроде бы газ должен быть на нуле при запуске. Впрочем, пробовал на разных режимах. Но тоже - несколько оборотов и всё. А после полета, в прогретом состоянии запускается нормально.

И, все же. Как запустить эти двигатели? Tiger Moth и G50.

Цитата:

---

Сообщение от Youry

И, все же. Как запустить эти двигатели? Tiger Moth и G50.

---

Ну есть же соответствующая тема http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=68559, в которой уже неоднократно все вопросы разжевывались.

Цитата:

---

Сообщение от 72AG_Gektor

Ну есть же соответствующая тема http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=68559, в которой уже неоднократно все вопросы разжевывались.

---

Спасибо!

Спасибо!