Вид для печати
Вот делаю презентацию по Фалкону, в рамках институтской зачетной работы по дисциплине: "средства мультимедиа". Хочу включить в нее урок по взлету со стоянки. Но вот возник вопрос что такое AIR SOURCE? В мануалах явное расхождение по версии перьмяков это регулятор воздушного давления в кабине http://www.permag.perm.ru/f4_guide1.htm. А в мануале от F4:AF говориться что это система способствует циркуляции горючего в топливных баках. Так что это?
И в кабину и в баки дует. В руководстве же есть описание переключателя, на стр.346.
Это в каком таком руководстве? В том что от F4:AF всего 248 страниц. В том что на сайте пермяков и того меньше. В мануале от базового Фалкона на указанной Вами странице вообще про радар написано.Цитата:
Сообщение от pupkinvasya
Battlefield Operations: Falcon 4.0 Allied Force. 17mb.
http://www.f-16.net/downloads_file11.html
Air Source
Where Air for pressurising of the cockpit and fuel tanks come from. There are four settings. This controls pressurising of the cockpit and fuel tanks. The external fuel tanks require pressurising to allow the transfer system to work.
Off - no pressurisation.
Norm - normal pressurisation for cockpit and external tanks.
Dump - dump all cabin pressure but pressurises the fuel tank.
Ram - external tanks are not pressurised.