Ответ: Алёшин идёт в ЦАГИ
Только не за такие деньги, которые им выделяют...
Ответ: Алёшин идёт в ЦАГИ
Анекдот не совсем в тему, но темой навеяло.
Купил Мерседес ВАЗовский завод, привезли туда свое оборудование, запустили конвейер, на выходе - "Жигули".
Уволили всех русских рабочих, привезли немцев, запустили конвейер, на выходе - "Жигули".
В это время, рядом с заводом сидят экс-главный инженер и экс-директор Автоваза и глядя на все это пьют пиво.
Главный инженер: "Вот видишь, я же говорил место проклятое, а ты руки из ж...пы, руки из ж...пы.
Ответ: Алёшин идёт в ЦАГИ
да его не в ЦАГИ надо, его вешать надо.
При большом скоплении народа, с музыкой, шашлыками!!
Ответ: Алёшин идёт в ЦАГИ
слов нет....
Хотя конечно Жигули хорошая машина... (прости меня Господи)
....... однако я последний раз на такой ездил еще в прошлом веке.
Ответ: Алёшин идёт в ЦАГИ
наверняка идея родилась во время МАКСа в каком-нибудь тихом шале под коньячок
АвтоВАЗ в *опе, чем бы порулить теперь? интересно было бы узнать мнение Федосова о нем
Ответ: Алёшин идёт в ЦАГИ
Цитата:
Сообщение от
3GIAP_STRiZH
а что сейчас кричать, народ же сам выбрал данное устройство, многие тогда говорили - "а за какого же ещё?"
в отсутсвии политической конкуренции и гластности, общество не может никоим образом влиять на кланово-олигархическое распределение властных постов (он может быть и раньше не могло, но по крайней мере в общем раздрае, как ни странно, можно было правду найти - при ЕБНе СМИ могли работать).
Ваши предложения...?
Голосовать за Жирика и получить в итоге директором ЦАГИ Митрофанова....?
Акуенный вариант.....:umora:
Ответ: Алёшин идёт в ЦАГИ
На автовазе одно время кол-во вице-президентов к трём десяткам!!! приближалось... Эффективный руководитель нечего сказать. Согласен со Змеем.
Ответ: Алёшин идёт в ЦАГИ
Цитата:
Сообщение от
nonexistent
слов нет....
Хотя конечно Жигули хорошая машина... (прости меня Господи)
....... однако я последний раз на такой ездил еще в прошлом веке.
[offtop] а я никогда не ездил)
Ответ: Алёшин идёт в ЦАГИ
В своей книжке Федосов его очень хвалит...
За деловые качества.
Ответ: Алёшин идёт в ЦАГИ
Главный крыс побежал с одного корабля на другой?-ща наверное и остальные потянуться
Ответ: Алёшин идёт в ЦАГИ
Цитата:
Сообщение от
ROA_FAZA
Главный крыс побежал с одного корабля на другой?
**вно не тонет........а жаль....
Ответ: Алёшин идёт в ЦАГИ
Цитата:
Сообщение от
flateric
наверняка идея родилась во время МАКСа в каком-нибудь тихом шале под коньячок
АвтоВАЗ в *опе, чем бы порулить теперь? интересно было бы узнать мнение Федосова о нем
+1
:lol:
Кстати, Алешин - еще один из "могильщиков" Ту-334.
Чего это ВВП все одно и то же говно в колоде тусует? Надоело уже. Видать и сам потихоньку сговнился. В Воронеж даже не соизволил приехать, чтобы выделить отдельное совещание по авиапрому. Решил на МАКС-е по быстрячку крутануть, время сэкономить - однако, вот это отношение к критически значимой области...
А Алешин должен сидеть на ВАЗ-е, пока не вытащит его из того положения, в которое его и засунул.
Ответ: Алёшин идёт в ЦАГИ
Цитата:
В Воронеж даже не соизволил приехать, чтобы выделить отдельное совещание по авиапрому.
А это по какому поводу? ОАК деньги выделяет Ан-148 строится, как и ssj кстати.
Ответ: Алёшин идёт в ЦАГИ
Цитата:
Сообщение от
voice from .ua
Чего это ВВП все одно и то же говно в колоде тусует? Надоело уже.
А он никогда и ничего нормального не делал, только слова громкие про мочить в сортирах и посадки... Про подъем страны и нанотехнологии, зиц председатель.:ups:
Цитата:
Сообщение от
voice from .ua
А Алешин должен сидеть на ВАЗ-е, пока не вытащит его из того положения, в которое его и засунул.
На вечную каторгу?:D
Ответ: Алёшин идёт в ЦАГИ
Цитата:
Сообщение от
mr_tank
Да, хуже оказывается, быть может. "мы идем к вам, однако"
Все неприятности приходят в августе.
p.s. Одно радует, что этого алёшина медленно опускают. Следующее назначение-это МАИ или ЖАТ, имхо.
Ответ: Алёшин идёт в ЦАГИ
Цитата:
Сообщение от
voice from .ua
....
А Алешин должен сидеть на ВАЗ-е, пока не вытащит его из того положения, в которое его и засунул.
Вор должен сидеть в тюрьме!!
Ответ: Алёшин идёт в ЦАГИ
Цитата:
Сообщение от
Military_upir
А это по какому поводу? ОАК деньги выделяет Ан-148 строится, как и ssj кстати.
Изначально заседание по вопросам развития авиапрома планировалось в Воронеже в июле, потом перенесли на начало августа, потом вообще отменили. Вот так вот ВВП относится к авиации. Помнится, на Селигер поехал как раз в тот день, когда совещание должно было быть.
Ответ: Алёшин идёт в ЦАГИ
Й..п твою мать! :( Как так! :dontknow: Какое он отношение имеет к таким заведениям как ЦАГИ. Короче остается только посочувствовать ЦАГИ :cry:
Теперь уничтожат остатки науки.
П.С.: Что-то всех "топ-манагеров" на госкормушки потянуло.:(
Ответ: Алёшин идёт в ЦАГИ
Цитата:
Сообщение от
День
Й..п твою мать! :( Как так! :dontknow: Какое он отношение имеет к таким заведениям как ЦАГИ. Короче остается только посочувствовать ЦАГИ :cry:
Теперь уничтожат остатки науки.
П.С.: Что-то всех "топ-манагеров" на госкормушки потянуло.:(
Ни за что не отвечаешь и делать ничего не надо. Качай себе бабло, надувай щёки :D Чубайс весело энергетикой поруководил, пореформировал теперь привет на СШ ГЭС вдобавок ко всему им ранеее содеяному. Казалось бы, верная рояльная струна на шею, - так нет, о нём никто даже не вспоминает. Так и с этим перцем будет... Сделают в Жуковском бизнес аэродром, выставочный центр, может таможенный терминал какой-нибудь, на остальной территории коттеджи и т.п.
Ответ: Алёшин идёт в ЦАГИ
Цитата:
Сообщение от
3GIAP_STRiZH
(он может быть и раньше не могло, но по крайней мере в общем раздрае, как ни странно, можно было правду найти - при ЕБНе СМИ могли работать).
осталось уточнить на кого, а я напомню:
Гусинский, Березовский, Ходорковский, ...
боюсь такое управление по другому следует называть.
---------- Добавлено в 20:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:32 ----------
Между тем тема гораздо более обширна.
Что скажите касательно смены руководства в "Базальте"?
http://vott.ru/entry/12640
Цитата:
ГНПП «Базальт» закончил 2008 год с прибылью, как и 2007-й. Оборот за прошлый год составил 2,2 млрд. руб. В нынешнем ожидался рост до 3,5 млрд. руб. и профицит на конец года до 300 млн. руб. И вдруг нынешний гендиректор «Базальта» Александр Рыбас заявляет, что у предприятия кредиторская задолженность 1,6 млрд. руб., которую он получил в наследство от свергнутого Владимира Коренькова. Поэтому банкротство неизбежно.
А до этого, Александр Рыбас схожим образом прорвался до руководства "Тульского КБ приборостроения" (Панцирь)
Ответ: Алёшин идёт в ЦАГИ
Цитата:
Сообщение от
Bomberz
Все неприятности приходят в августе.
p.s. Одно радует, что этого алёшина медленно опускают. Следующее назначение-это МАИ или ЖАТ, имхо.
Даешь в ректоры МАИ!
Ответ: Алёшин идёт в ЦАГИ
"Краткая биография: http://www.rb.ru/biz/people/show/5477/
Он больше занимался глобальными изменениями - отсекал от кормушки бандитов, диверсифицировал поставщиков запчастей, чтобы те не загибали цены, совсем недавно кстати было собрание поставщиков - те сильно не хотели снижать цены на комплектующие на 10%, хотя сырье (нефть, сталь) на них упало в цене куда сильнее. Также он являетстя идеологом создаваемого автохолдинга.
Такие положительные изменения сразу не видны... Если в таком ключе рассматривать все крупные производства - то везде картина мрачная. Но, зарплату на заводе платят исправно, даже в условия кризиса (пусть и сокращенную), отношения с рабочими исключительно на основе ТК, а не так, как на ТоАЗе. Кстати, реально работающим людям ЗП и не сокращали. И в августе их на 2/3 не отправляли.
Сам живу в Тольятти, поэтому ситуацию вижу своими глазами."
взято отсюда: http://www.avanturist.org/forum/inde...97003.html#new
Ответ: Алёшин идёт в ЦАГИ
Ответ: Алёшин идёт в ЦАГИ
Цитата:
Сообщение от
arcman
ЧТД
а жигу ли тем не менее...
Ответ: Алёшин идёт в ЦАГИ
Цитата:
Сообщение от
=FPS=Cutlass
"Краткая биография:
http://www.rb.ru/biz/people/show/5477/
Он больше занимался глобальными изменениями - отсекал от кормушки бандитов, диверсифицировал поставщиков запчастей, чтобы те не загибали цены, совсем недавно кстати было собрание поставщиков - те сильно не хотели снижать цены на комплектующие на 10%, хотя сырье (нефть, сталь) на них упало в цене куда сильнее. Также он являетстя идеологом создаваемого автохолдинга.
Такие положительные изменения сразу не видны... Если в таком ключе рассматривать все крупные производства - то везде картина мрачная. Но, зарплату на заводе платят исправно, даже в условия кризиса (пусть и сокращенную), отношения с рабочими исключительно на основе ТК, а не так, как на ТоАЗе. Кстати, реально работающим людям ЗП и не сокращали. И в августе их на 2/3 не отправляли.
Сам живу в Тольятти, поэтому ситуацию вижу своими глазами."
взято отсюда:
http://www.avanturist.org/forum/inde...97003.html#new
А тем временем 25 миллиардов рублей стабкредита выданного Путиным ВАЗу весной подошли к концу, а продажи стоят, склады готовой продукции затарены машинами 2008 г.в.