Сообщение от
guitarfish
Самое замечательное, что, наверное, львиная часть денег пойдет просто на модернизацию завода в Иркутске и других предприятий ОАО "Иркут", а когда самолет сделать не удастся, то окажется, что большая часть средств ушла на целевые нужды и все нормально, только самолета не будет. Но с формальной точки зрения все в порядке.
Интересно как компания, которая не может довести Як-130 до нормального состояния своими силами, собирается построить пассажирский с нуля?
РСК МиГ от государства получила заказ на 17.5 млрд. и помощь в размере 15 и это считалось чуть ли не верхом щедрости, а тут больше сотни.