Вот нагреб в инете:
Вот нагреб в инете:
И еще:
И вот еще под таким ракурсом:
Подробнее здесь:
http://www.bionicdolphin.com/tom/sou...ebegining.html
Вот что не придумают, только бы не работать.....
:D:D
Написал RR_Kapibara
Этот дневник я обнаружил, разбирая бумаги из семейного архива моей бабушки Эльзы. Она хранила его всю свою жизнь, и в моих детских воспоминаниях, она чаще всего видится мне сидящей возле камина родового замка Фон Трахтенбергофф и медленно перелистывающей страницу за страницей этой ветхой и потертой тетради...
Это дневник моего деда Герберта Абеля, проавшего без вести в середине двадцатого столетия, в самом конце Большой Войны.
Итак...
25 августа 1939 г.
Сегодня добрался до моего нового места службы. В 8.35 выгрузились из эшелона на станции Киль-Товарная, а уже в 14.00 я выпрыгивал из попутного грузовика в районе крытых доков порта.
Еще полтора часа блуждания между комендатурой, складами, интендантом, опять складами и я подошел к пирсу № 13/13, где стоит само совершенство германского технического гения - краса и гордость Крингсмарины – ПЛ U-48.
Четыре дня назад мы с моим другом детства и бывшим одноклассником Фридрихом Виссманом закончили Четвертое Спецотделение Лейпцигского Кулинарного Техникума, получили нашивки оберматрозе и приказ отправиться к новому месту службы на новейшую подводную лодку Германского Флота в качестве коков-подводников.
Еще в поезде Фридрих рассказывал, что командир U-48, на которую мы получили назначение, Отто Фон Трахтенберг известен по всей Крингсамарине своей либеральностью, широтой взглядов, некоторой экстравагантностью и какой-то мистической тягой ко всему славянскому. Среди рядового состава и маатов ходили слухи о некой романтической истории, связанной с незнакомым мне славянским словом «Zenitchica», которая объясняла любовь командира к этой неполноценной расе, но слухи так и оставались слухами. Доподлинно известно, что однажды, после короткого посещения гестапо Отто Фон Трахтенберг с нашивками младшего лейтенанта оказался в Киле с небольшим чемоданчиком личных вещей и собственноручно написанным приказом господина Денница топить все союзнические корабли, не обращая внимания на транспорты Советской России. Какими были нашивки у нашего командира до посещения гестапо, очевидцы умалчивают. А еще командир не любит когда его называют Командиром, почему-то предпочитая совершенно неподводное слово КАПИтан…
29 августа 1939 г.
Три дня прошли в полной суете. Экипаж работает не покладая рук. Погрузка торпед, заправка топлива, батареи, мелкий ремонт, прогон двигателей, учебные тревоги... По всему видно, скоро поход… Мы с Фридрихом получили продукты, загрузили на камбуз, отполировали до зеркального блеска столовые приборы. Барахлит плитка, сколько ни просил, так и не починили, сегодня напишу рапорт старпому.
Экстравагантность коман…, черт, КАПИтана нашла подтверждение самым неожиданным образом. По его приказу вчера закончили покраску лодки. Теперь мы выкрашены в абсолютно черный цвет, на одной стороне рубки большие белые U-48, а с другой стороны КРАСНАЯ ЗВЕЗДА !!!! с черепом и костями посередине. Когда я это увидел, чуть не умер со страха, думал все…, через час нас всех расстреляют в подвалах ведомства господина Мюллера… Через сорок минут на лодку чуть ли не бегом влетели три человека в форме СС, еще через десять они вылетели из ком…, черт, КАПИтанского кубрика сопровождаемые энергичной фразой господина Фон Трахтенберга в которой было много слов на каком-то славянском диалекте. Прошло уже три часа, а люди в черном пока не появляются. Боцман усмехается и говорит, что больше и не появятся.
… Вот уж не думал что в славянских диалектах так распространены звуки «Х» и «Ж». Одно слово показалось мне очень забавным, решил записать, чтоб не забыть: "Joppa (u)". Ко…, черт, КАПИтан произносит его чаще других, звучит очень энергично и мужественно. Во время похода потренируюсь в произношении, будет чем щегольнуть перед фройлян Эльзой на базе.
30 августа 1939 г.
Только что погрузили на лодку груз, доставленный лично для господина Фон Трахтенберга:
10 больших коробок с папиросами. На пачке нарисован контур человека на лошади на фоне больших гор, название написано кириллицей. Маат Андерсен сказал, что произносится это как «Kazbeck»;
20 ящиков с бутылками, на этикетках опять кириллица - «П-О-Р-Т-В-Е-Й-Н» и три цифры – 777;
2 больших картонных коробки, судя по виду с какой-то мелко нарубленной и засушенной травой. Пахнет чертовски приятно. Фридрих предположил, что это какая-то специальная добавка к чаю для КАПИтана. Лично я сомневаюсь, т.к. не заметил чтобы для КАПИтана вообще грузили какой-нибудь чай.
…С завтрашнего дня отменены все увольнения на берег, команде приказано нести службу по боевому расписанию. Видимо уже совсем скоро…
31 августа 1939 г.
Экипаж в лодке, работаем по боевому расписанию. КАПИтан проводит массовые учения средней тяжести. За неполный день погружались уже три раза. Всплывали – два. Четвертый час сидим под водой. Команда лежит вся мокрая, два часа условно тушили условный пожар в кормовом торпедном отсеке. КАПИтан что-то увлеченно рассматривает в перископ и изредка посмеивается. Все таки нам очень повезло с КАПИтаном. Чрезвычайно вежливый и уравновешенный человек. Ко всему экипажу до самого распоследнего матроса обращается исключительно на Вы, говорит очень уважительно и всегда по существу. Вот и мне сегодня прямо так и сказал, когда я ему на голову во время пожарной тревоги вылил чашечку горячего кофе, «Вы бы, говорит, господин Абель, говорит, не прошли бы в «f joppu», а глаза у самого такие добрые… А, и еще потом добавил, тоже не по-нашему: "Nah..." Интересно было бы узнать, что ж такое эти славянские слова означают? По смыслу оно конечно понятно…, но все-таки интересно.
За прошедшую неделю мы с Фридрихом уже совершенно привыкли к новому коллективу. Замечательные люди, да и к еде никаких особых претензий не высказывают. Постепенно узнаем все больше нового и о нашем КАПИтане. Интересный факт – господин Фон Трахтенберг совершенно не выносит форменной одежды. Всю неделю я вижу его в американских брюках под названием «джинсы», черном шерстяном свитере, а сегодня после той самой злосчастной чашечки кофе, КАПИтан повязал голову черной банданой с такими же красными звездами, что и на рубке нарисована…
Опа, внутреннее переговорное устройство защелкало, что-то нам сейчас командир поведает:
- "Экипаж !!! ….. (какие-то славянские слова)…слушать в отсеках ... (славянское слово), говорит КАПИтан. Объявляю по лодке режим тишины! И чтоб ни одна сволочь мне тут ни дай бог не пернула в отсеках!, Всех на перископе перевешаю к чертовой матери!…Эй, там, на камбузе, господин кок, извольте прекратить скрипеть пером по бумаге!"
И как он услышал???
Продолжение следует...
Как всегда - лучший . Точка. :)
Улёт!:D ишо хочу!
Здесь можно обсуждать любые вопросы, не попадающие в другие темы и вообще все, что касается СХ 1, 2, 3 и последующих, а также все околоподводные темы.
Трофейный виски и отечественный шнапс, равно как и лучшие девочки Европы Вам обеспечены!
Мне, пожалуйста, Машу со второго подъезда и литр водки (русской) :D
Господа Капитаны!
Кто - нибудь замечал какая самая оптимальная глубина для прослушивания горизонта? Разница между перископной и 25-30 заметна на слух, в пользу последней.
Но, может кто - нибудь располагает более точными данными?
Приветствую!Цитата:
Сообщение от FireFly
ИМХО лучше последняя, и не только из-за слышимости.
Вот выдержки из пособия по живучести корабля.
В подводном положении ПЛ может находиться на перископной, безопасной, рабочей и предельной глубинах.
Перископная глубина (6—II м) позволяет вести визуальное наблюдение за водной поверхностью и воздухом с помощью перископа, использовать радиотехнические средства с выдвижными антеннами и устройство для работы дизеля под водой (РДП).
Безопасная глубина (25—30 м) предохраняет ПЛ от таранных ударов кораблей и судов. Подводным лодкам запрещается плавать на глубинах от перископной до безопасной.Рабочая глубина (70—80 % от предельной) — наибольшая глубина, на которой ПЛ может находиться длительное время на ходу и производить любые маневры.
Предельная глубина— наибольшая глубина, на которую ПЛ может погружаться ограниченное число раз, не получая остаточных деформаций прочного корпуса.
Внизу собственно статья.
Интересно, а чем безопасная глубина отличаться от рабочей?
Ну если предельная глубина погружения лодки 37.5 метров - то ничем.
Безопасная глубина - 25-30м
Рабочая -70-80% от предельной
В кине DAS BOOT есть момент когда лодка уходит из дока в поход,
на переднем фоне стоит грузовичёк, вопрос автолюбителям и просто соседям по барной стойке -
были ли в те времена грузовики с кабиной такой компоновки
( формы)?
фото прилагается.
Типун тебе на язык,ты чё городишь.Цитата:
Сообщение от =RP=Orion
Мы же это -в святом месте .то есть в баре.
Шнапс и шлюхи нам строить и жить... тьфу блин то есть - плавать и топить помогают. :) %)
Кстати на первом и втором фото засветился в сортире наш местный коллега офицер
Герр look-down ;) ,судя по его аватаре.
http://www.sukhoi.ru/forum/member.php?u=11084
%)
Ну-у... ИК! ( утираясь рукавом мундира)
А что мне оставалось делать. как слегка не расслабиться... :D
Вчера часиков в 21-00 по Москве полез в и-нет на Юби софт "волну пустить". И что же я вижу - ВСЕГО один созданный сервер, на котором две субмарины, да и то. версия 1.0 (у меня 1.4b) Где же эти все мерзавцы, подумалось? Почему "старине Томсону" одному приходится метелить этих противных англичанишек!? %)
А вы УЖЕ тут... в нашем любим борде-еле... ;)
PS продолжение ПОследовало... Протрезвев слегка. решил на G2 порассекать на местечковом сервере - не СБИВАЮТСЯ суппостаты, хоть тресни. Загнали меня уже почти на 7000 Кобра с Яком :rolleyes: Палю на проходах - труха одна суплет, а они как заколдованные - летЯть, да ещё своеми ужастными дудками 37 мм постреливают :mad: Так и разошлись с миром, керосинчик только пустил обоим, да мне стёкла побили, вражьи морды :D Уже на базе выяснилось, что у меня оружие было настроено под Та 152, га-ааа :D т.е фактически я пытался их сбить ТОЛЬКО пулемётамим 7.62 :eek:
Уважаемый коллега .. - мы же это здесь в перерывах , меж походами..Цитата:
Сообщение от look-down
Ибо чёта не охота повторить судьбу Прина ,Шепке и Кречмера когда их всех одновременно ....
Ну сам знаешь..
У идиотов из британской САС видимо мозгов не хватает устроить спецоперацию
Ведь нас (ребят Дёница) причём всех, при желалании можна накрыть здеся, в данном баре . одной бомбардировкой в известном месте.
а не гонять там далеко Эсминцами.
Нет уж. Наш бар укрыт от глаз САС и бомбардировочного командования РАФ!
Что больше всего прикалывало в этом фильме, так это вечно грусная обезьянья морда корреспондента, как у снежного человека из какого то фильма.Цитата:
Сообщение от goro
Ага ..точнаЦитата:
Сообщение от alekcey
настоящий рыжий Ганс..
Тоесть Истинный ариец..
Пс
а вот так наш бар читается и смотрится после литра Шнапса
http://test.kp.ru/cgi-bin/slovari/BB...hp%3Ft%3D34149
:)
Мляаааа!!! У меня тока что зенитчика убили!!! МляААА!!!!
Дайте мне воттки!!!
Блин, от непруха-то... Пятый рейд не больше 7 тт. привожу... А так хорошо начиналось - за второй рейд 56тт: 3 эсминца, 2 танкера и 3 сухогруза.
А можно как-нить треки писать?
Фигня ,Цитата:
Сообщение от =RP=Orion
ляди то есть леди и прочие фройляны тебе ещё нарожают :)
Треки писать? Вряд ли. Слишком долго получиться. Пока из базы вышел, пока по квадрата дотопал, там сутки покрутился и пр. Скучно будет смотреть. Это ж не Ил-2 с его экшном.
Цитата:
Сообщение от goro
Возможно это заделка под "Ситроен". Были у них грузовички с такой кабиной...
Конечно были.Цитата:
Сообщение от goro
Вот у меня прикол случился...
Сандерленд боньбу швырнул прямо мне в мою консервную банку (9с). Попал прямо в рубку! Я сам на ней стоял. Короче все девайсы жваркнулись конкретно и навсегда. Рубка желтая
хулл Было 100% стало 30%
Радар нафиг
перископ обзорный нафиг
перископ атакационный нафиг
Что там ещё есть такое? Всё в порошок!!!
сонар задестроился.
Но! Главное люди! Они все выжили! На мостике было пять человек. Все живы и даже не ранены. Я предполагаю, что они от боньбы сбежали вниз.
Так выпьем качественного Баварского пива за стойкость немецкого народа. %)
Кстати, мне ни разу за полторы карьеры не удалось выжить если у моей лодки была течь... Все время почти сразу на дно! Хотя врубал полный ход и начинал ремонт. Кому-нибудь удавалось пережить более менее серьезные течи?
Если у меня успевали заделать дыры, да откачать шнапс... Тьфу, забортную воду, то получалось. А вот что делать, когда наши орут "Критическая течь!", даже не знаю...
В каком-то из Силент Хунтеров была команда "покинуть лодку" :)Цитата:
Сообщение от Schulz_U96
Воду обычно откачивал и неоднократно. Может когда "мои" и орали Критическая течь!!! Но поскольку я у них ничего не ферштейн (по немецки орут-то! :D ), то видимо это сказывалось благотворно на моральной обстановки коллектива и... мы не тОпли! :D Ну ещё бы... капитан стоит с каменной мордой!!! Стало быть всё гут, едрёна вошь!!! :D :D :D
Всем gute Morgen. Может у кого есть мелодия из PQ-17. Поделитесь если не сложно
Бармен, коньячку кружечку. Одна торпеда-один С2. Даже сам не ожидал.
Приветствую, камраден!
Поскольку картинки не грузятся, а хотелось увешать стены парой-тройкой колоритных сабжей, то разбавлю ваш досуг по-другому.
Наткнулся вот на статейку в "Московском психологическом журнале", посвященной мозговому штурму и т.п. И, знаете, откуда пошел этот, не побоюсь, креатиффный термин. ОТ НАС, ГОСПОДА! :)
Вот цитата: Тренинг мозгового штурма.
Метод "мозгового штурма" еще называют "мозговой атакой", имея в виду атаку на задачи. Но существует красивая и поучительная легенда о торпедной атаке, связанная с автором этого метода коллективного мышления. Эта легенда придает методу, наряду с красивым названием, еще некий героический шарм, столь важный для детей. Расскажите эту историю детям. :)
Во время Второй мировой войны морской офицер США Алекс Осборн был капитаном торгового судна, которое совершало рейсы между Америкой и Европой, переправляя из Америки военную технику и продукты питания. Однажды в Атлантическом океане судно оказалось без охраны, и была получена радиограмма о возможной атаке немецкой подводной лодки. Против вооруженной до зубов лодки судно было беззащитной мишенью для учебной стрельбы. По традициям времен великих географических открытий, Осборн собрал всю команду на палубе и объявил о том, что скоро они могут стать пищей для акул. Что делать?
Один из членов экипажа предложил "гениальную" идею: когда экипаж увидит пенный след торпеды, мчащейся к борту судна, надо всем морякам встать у борта и дружно дунуть на торпеду, и она, как воздушный шарик, отвернет от судна. (Известно, что торпеда пробивает обшивку торговых судов и взрывается внутри судна.) :D
К счастью, рейс закончился благополучно, но бредовая идея лихого матроса оказалась плодотворной. Осборн поставил по бортам своего судна мощные водяные насосы и однажды действительно "отдул" сильной струей воды торпеду, чем спас судно и жизнь команде и себе. :confused:
Осборн задумался - бредовая идея спасла жизни, что-то здесь есть! Может быть, в любой идее есть рациональное зерно? Говорят, так родилась идея создания метода мозгового штурма, который в шестидесятые годы был очень популярен, его считали самым перспективным, преподавали в университетах и выработали много модификаций.
В СХ 2 - интервью с Топпом ;).
Ах ...Цитата:
Сообщение от Mirage
Ну да ...точно... :ups:
Пойду ка по такому делу, ещё стопаря накачу %)
Тишина в борделе !!!
Увы, потери большие, видимо! :(Цитата:
Сообщение от Kishiro
Вот схемка. При просмотре повернуть(не хотелось сильно уменьшать)
Нас все равно всех потопят ...
Ё! Там что, половина наших уже? Такс, помянем...
Так! Что за настроения?! Торпеды в зубы и вперед!!!!!!!
ЗЫ: никто не знает, можно ли отодвинуть дату окончания войны? Лет на десять, двадцать... ;)
Из ставки поступили новые наградные листы.
Прошу выбирать!
Кстати, автограф не кого-нибудь, а Кейтеля.
Да! Очень рекомендую открыть приложенный файл(жать не стал). Супер цветной постер с кораблями 3-го рейха с указанием количества! :)
Мужики! Объясните пожалуйста, что за фигня? Решил поменять аватар и в итоге остался совсем без картинки.... Пишет что-то типа permission denied... Обидно, да?
Абсолютно. Я потом и старый вернуть пытался, а всё равно, один хрен permission denied :(Цитата:
Сообщение от Karan
Зайди в ветку про стрельбу торпедами-у некоторых аватарки не видны. Может какой глюк форума?
Кстати, забыл... Это, видимо, не только у меня, у Denizzz и ещё у кого-то точно та же ситуация. Вроде картинка загружена, но не показывается.
Да есть такое, Mirage обещал починить.
Понятно. Значит глюк.Цитата:
Сообщение от Kishiro
Не починить, а попросить починить :). Я не настолько всемогущий :).
И на том спасибо :)Цитата:
Сообщение от Mirage
Значица так. Согласно шифровке из DbU виновные найдены и расстреляны. Баночки с краской для нанесения эмблем снова доступны. :).