Не стОит. Очень тяжело выдержать точные геометрические размеры-будет или подклинивать или болтаться:)
ЗЫ. Тогда уж лучше взять трубу и три подшипника расположить под 120 градусов;)
Вид для печати
Все упирается в точности.Не просто труба,а обработанная труба или один ролик на пружинке.Труба,как таковая не круглая и не цилиндричная.Короче,делал я себе кульман по такому типу...Трубы точные,шлифованные.Гремел и не радовал.
Ну дык, я вроде писал, что сделал чертежи, отнес на наш Луховицкий авиационный завод, делают :) поэтому пока вот трубами да рудами :D
http://www.vri-cnc.ru/modules.php?na...article&sid=24 вроде люди делают не жалуются.
Фог, у тебя то как дела?
из полосок будет сложно сварить ровную фигуру, а в плане тюбинга - возьми лучше сразу алюминиевый с толстой стенкой, подшипник может чуть мягче ходить будет, да и чёрновой замучаешься обрабатывать
Хочу посоветоваться насчет педалей, какое у вас расстояние между центрами площадок? У меня на последних было 330мм, сейчас выходит 400мм.
430
у меня 385 мм
Жесть какая то) Зачем такие размеры?
Сколько-сколько.Если у тебя 430мм(бауровские М-серия),то между ногами помещается напольник или Х-52(170мм).Если джой справа или на столе,то хоть 100мм делай.
Все таки решил делать параллелограмм :) Начал с силового элемента: труба внешним 35мм и внутренним 27мм диаметрами. Расширены "кольца" под посадку 30мм подшипников.
Страшную сварку залеплю эпоксилином.
Вот такие детальки, для крепления площадок и связи параллелограмма. Для посадочного места подшипников, внешним диаметром 20мм и внутренним 6мм, использован какой то удлинитель. Посадка получилась на одной с зазором, на другой с натягом :) и все фиксируется заглушкой.
Извините за флуд!
В теме "Ручка управления самолётом KG13 и Су-27" Mazit искал короткие тяги, на наебэе наткнулся на такие палки http://www.ebay.com/itm/INDY-RACE-CA...item3cccc8ca90
Механика. На верхней плоскости будет крепиться труба РУС. Покрытие оксидирование.
Мне кажется из за разницы в Х и У на рисунке нужно для Х и У выбрать критерий во время регулировок не одинаковый угол наклона ,а одинаковую L по длине хода верхней точки ручки . В обратном случае будет при напольной длине штока хоть и очень не значительное ,но разное по длине хода значение у Х и У. При на стольном сильнее проявится . Если конечно такая цель не преследовалась изначально.
Преследовалась изначально. Ход будет ограничен втулками в штоках загружателей, поэтому он будет разный. Какая будет высота трубы - однозначно сказать нельзя, но загружатели и механизм делались под относительно короткую высоту, примерно чуть длинней самой рукояти.
Так же РУС будет короткоходным, при этом небольшая высота трубы приведет к нормальному углу для датчиков, из этих же соображений верхний кронштейн будет отвечать за ход по тангажу.
Собственно о проблемах. Первая это зависимость возникающих усилий по тангажу на больших углах, от перемещения по крену, возникающая из-за разной высоты осей х и у.
Устраняется до приемлемых значений занижением высоты крепления загружателя к кронштейну, малым ходом и возможно нелинейностью осей контроллера.
Вторая это нормальное крепление датчиков...
Всем привет! :) После долгого перерыва возобновляю работу.
Были куплены контролер от Кремля и рукоятка Вложение 166473Вложение 166472Вложение 166471Вложение 166470Вложение 166474
Определившись с длинной трубы приступил к ее изготовлению, собственно сама труба уже сделана из углепластика (с углеволокном ЭЛУР – 0,08П) осталась мех.обработка.
Ну и несложные загружатели, материал АК-4 (как и все остальные детали)
Зачем углепластик? :eek: