Ответ: SSJ-100 сертификация
Цитата:
Сообщение от
grOOmi
Угу, у нас уже два проекта в светлом будущем есть (Су-80 и Бе-103), зачем там ещё и третий проект?
Ах ты ж ё, Бе-103 тоже умер? Почему?
Ответ: SSJ-100 сертификация
Цитата:
Сообщение от
d1ms
Грумми, расскажите новости с суперджетного производства, а?? пожалуйста, с подробностями
1. когда взлёт серийного. Есть ли у вас данные по его весу пустого
2. как с последующими. Сколько может быть в этом году
3. какие новости с полей сертификации, почему так долго все, что ещё осталось и как это сложно
4. какой темп планируеться на следующий год (если в этом бумажки получат)
5. и на последующие года. правда ли, что существующие цеха не позволят выпускать более 20 шт/год. Планируеться ли строитсльство нового цеха и сколько это может занять
и вообще, расскажите что нибудь про вашу работу вообще и с ССЖ в частности.
можно на этот SSJ форум
http://www.avanturist.org/forum/inde...0.new.html#new
спасибо
1. Не знаю, но думаю где-то осенью.
2. Не знаю, ибо не понятно какой темп поставки двигателей будет
3. Про сертификацию вообще не в курсе
4. Планов как всегда громадьё, только вот их выпускают оторванные от производства люди.
5. Можно и больше, только делать их скоро будет некому.
Цитата:
Сообщение от
XaHyMaH
Ах ты ж ё, Бе-103 тоже умер? Почему?
Все стоят под забором, или законсервированы в разных стадиях постройки. Вроде китайцы хотели купить пару, даже летают на них иногда.
Самолёт получился очень дорогой.
Ответ: SSJ-100 сертификация
Цитата:
Сообщение от
grOOmi
Самолёт получился очень дорогой.
Конструкция сложная или материалы?
Или в эксплуатации дорогой?
СА-20П тоже знач почил?
Ответ: SSJ-100 сертификация
Са-20П умер не родившись.
Бе-103 дорогой во всём. И конструкция не ахти и с материалами замут.
Ответ: SSJ-100 сертификация
Цитата:
Сообщение от
grOOmi
И конструкция не ахти и с материалами замут.
Титан? Композиты? Анаптаниум?
Ответ: SSJ-100 сертификация
там всего намутили, а для такого самолётика....
Ответ: SSJ-100 сертификация
Есть какие нибудь новости по серийным ССЖ?