Colin McRae 05 full

Только что поиграл в CMR 05 full, мда после RBR какое то отвращение к ней появилось.

Интересна только карьера,прикольно ее сделали, столько всего в ней. И поломки на порядок улутчили, поймал крышу, отлетело все что могло. Графон злой. Физика хуже чем 04, нет ощущения сцепления, работы дифферинциала, трасса сама посебе под машиной ползет не взаимодействуя с ней почти, впринципе таже проблема была и в пред частях, кроме пожалуй 2. Появилось понятие обочины, но не такое как в RBR, можно по камушкам ездить. Что сразу бросаеться в глаза и уши это поломки.
Задев мост отлетела банка с глушака, сразу изменился звук ( думал что оглохну) и тяга, а в service area 0% выхлоп =)
Двигатель убил звук тоже характерный пошел.

Итог...

1. Выбор машинок.
2. Графон улутчили.
3. Повреждения в разы стали лучше.
4. Звук вообще чума
5. Появился довольно интересный режим карьеры

Ну а минусы.
Это физика с ней все и проблемы, хуже чем в 04 , ну а по сравнению с RBR ей очень далеко.

Но игра понравилась единственное , после RBR как то непривычно ездить, пытаешься контрсместить а в итоге улетаешь на обочину, а нафига контрсмещение в CMR итак пройти все повороты без проблем можно

Лучшая аркадная раллийная гонка.

Лучше только RBR, а вот "лучше RBR SUBARU Impreza STI" ( Страна Игр).

Когда она успела выйти-то?

И мне интересно ...

На приставках, скорее всего, уже вышла.

Это с PS2 упечатления.

Да-да именно там, 04 на PS2 была такая же как и на PC, ну кроме графики конечно и немного физика, чуток совсем.

На компе в 05 дему гамал тоже самое громе ГРАФОНА.

Чтож, после сухого академизма Ричарда Бернса - вполне неплохо оттянуться беззаботным драйвом Колина. ;) Нормально, как раз то, что надо для веселья. :D

Что-то об Игре никто не пишет. :eek: Неужто не играете? Да не верю. ;) Просто признаться стесняетесь. :p Ярлыков понавешали - приставочный порт, недосимулятор, аркада. %)
А я скажу другое. :cool: Игра - добротный, качественный продукт, повернутый к покупателю как раз тем местом, что и требуется для немедленного употребления. :D :D
Красивая картинка, обалденный по атмосферности звук, сочно сработанные разные - да, да - именно разные машинки.
После сухого академизма RBR и конкретно-обдолбанного идиотизма Flat-Outа как раз то, что надо, чтоб просто отдохнуть прокатившись с ветерком! ;)
Попробуйте! :)

Я не знаю как кому, но меня, после "физики" RBR, напоминающей модель Т-34 на велосипедном шасси, с бетонными надолбами на обочинах и "бродах" %) КМР5 прет просто не по детски :) самое оно, для приятного драйва без "колбасни"... Экстрима мне и в фулриале хватает ;). Короче, твердая "пятерка" КМР по играбельности и добротности.

Цитата:

---

Сообщение от SMERSH

Я не знаю как кому, но меня, после "физики" RBR, напоминающей модель Т-34 на велосипедном шасси, с бетонными надолбами на обочинах и "бродах" %) КМР5 прет просто не по детски :) самое оно, для приятного драйва без "колбасни"... Экстрима мне и в фулриале хватает ;). Короче, твердая "пятерка" КМР по играбельности и добротности.

---

Верно сказал - и насчёт того, что прёт, и насчёт экстрима в реальности. После того как я в сентябре начал движение по конкретно зелёному сигналу на свободный перекрёсток... :) и что есть дури у**ался в ниоткуда возникший МЕРИН-ВИАНУ. %) Из ВИАНЫ вышел водитель и говорит: "Ну и куда ты прёшь?! Ты что не знаешь, что когда едёшь на зелёный надо пропускать дураков, которые пытаются проскочить!"
Какой тут Ричард Бёрнс - до сих пор когда на перёкресток въезжаю - страшно! :D

Не, сабж вполне реален - вот только отучалку ищу - no CD от патча 1.1!

Вот вы мне скажите, CMR5 заточен под руль, или раз он аркадный, вполне можно на клавишах?
Поставил САБЖ, попробовал - ни в какие ворота. Выше 10-го места поднятся не могу. В предыдущих версиях на клавишах и проблем не было, а здесь...
До этого играл в RBR, рулил одной рукой на клаве, поворот руля - джой. Терпимо, а вот в CMR5 никак совсем. С досады, снес c винта, может чего не досмотрел в настройках?

Попробуй увеличить скорость движения, поставь "длинную" коробку ;)
Это не РВР, машина дорогу "держит" в разы лучше, а после РБР, сам не с первой попытки отучил себя от дурных привычек :D , просто "лети как пуля" %)

Paramon нашел?

Цитата:

---

Сообщение от Silver

Paramon нашел?

---

Нет... :(
А ты?
Вообще, создаётся впечатоение, что Игруха не ходовая ещё! :eek: Очень мало по ней ссылок. Даже в чёрной норке почти ничего нет! :rolleyes:

Не не нашел-( Потратил 1,5 часа рабочего времени пусто-( А без руля в неё не порулить слишком с клавы резкая реакция-( Пытался джой подключить. Оси видит но работать с ними не желает.

Цитата:

---

Сообщение от Silver

...Оси видит но работать с ними не желает...

---

Вот это странно... Указал в настройках, что управление аналоговое???

Цитата:

---

Сообщение от Paramon

Вообще, создаётся впечатоение, что Игруха не ходовая ещё! :eek: Очень мало по ней ссылок. Даже в чёрной норке почти ничего нет! :rolleyes:

---

Это потому, что в черной норке такими поделиями особо не увлекаются.

Купил сабдж для X-Box.Сразу признаюсь я не гонщик но хотелось бы погонять на самом низком уровне оппонентов (не реалистичности).
Нашел два режима normal и professional, поставил normal.Практически ня любой трассе я на 15м месте отстование от ближайшего соперника 15-40 секунд. Лучше ездить не получается, все турниры на фиг проигрываю
ну и как получить радость такому чайнику как я?:) Мне б оппонентов по медленее тогда можно потягаться - а так полный безпредел
:(

Странно, там на нормале - вообще легкая прогулка, для детей :) Настройки автомобиля, возможно, неправильные - в этой игре результат реально зависит от них. Нужно перед каждой гонкой смотреть инфо по трассе - погоду (она в КМР5 действительно динамическая), какое покрытие в процентном отношении, сколько скоростных участков там, ну и т.д. Если на 90% сухого гравия ставить резину для асфальта, а вместо коротких передач, скажем на горных серпантинах в Японии, выбрать длинные - вот такой результат и будет... Для асфальтовых трасс (Испания) нужно максимально жесткая и низкая подвеска, а для гравия с трамплинами (Австралия) - наоборот. Гонять лучше всего на полуавтомате. И дядьку справа тоже надо слушать внимательно :)

А я вот GT4 полную купил Я самый счастливый человек на свете !!!!

Цитата:

---

Сообщение от kotvasya

Странно, там на нормале - вообще легкая прогулка, для детей :) Настройки автомобиля, возможно, неправильные - в этой игре результат реально зависит от них. Нужно перед каждой гонкой смотреть инфо по трассе - погоду (она в КМР5 действительно динамическая), какое покрытие в процентном отношении, сколько скоростных участков там, ну и т.д. Если на 90% сухого гравия ставить резину для асфальта, а вместо коротких передач, скажем на горных серпантинах в Японии, выбрать длинные - вот такой результат и будет... Для асфальтовых трасс (Испания) нужно максимально жесткая и низкая подвеска, а для гравия с трамплинами (Австралия) - наоборот. Гонять лучше всего на полуавтомате. И дядьку справа тоже надо слушать внимательно :)

---

Так спасибо будем знать. А как на счет поворота колес? Кстати что дает полуавтоматическая коробка я езжу с автоматом?

Цитата:

---

Сообщение от DeN_R34

А я вот GT4 полную купил Я самый счастливый человек на свете !!!!

---

А что это такое можно поподробнее?

Цитата:

---

Сообщение от RB

А как на счет поворота колес? Кстати что дает полуавтоматическая коробка я езжу с автоматом?

---

Steering особо на скорость не влияет, это для удобства управления в основном. А вот полуавтомат дает возможность, когда нужно, подоткнуть передачу, тахометр там не зря на экран выведен ;)

Камрады в Коле 5 кокпит с рулем есть, или вид только как в Андеграунде 2, токма приборы?

Цитата:

---

Сообщение от LuckyKOT

Камрады в Коле 5 кокпит с рулем есть, или вид только как в Андеграунде 2, токма приборы?

---

есть