Навигатор не принимает заряд от автозарядки.

Есть небольшая проблема с навигатором. На днях сдохла родная автомобильная зарядка, симптомы такие: вставляешь в прикуриватель, светодиод на зарядке сперва зажигается и почти сразу медленно гаснет. Решил не парится и купил новую. Но от новой навигатор заряд не принимает, точнее заряжается когда навигатор выключен ( горит красный светодиод на навигаторе и на экране картинка зарядки батареи) но когда навигатор включаешь гаснет красный светодиод и через какое-то время начинает ругаться о слабом заряде батареи. В разных магазинах перепробовал штук 20 зарядок, результат почти один, при выключенном заряд идет, при включенном нет. Иногда и при выключенном навигаторе не идет зарядка. Но самое интересное, что от компа заряд принимает, равно как и от сетевой зарядки от смартфона НТС.... В общем не могу понять где искать проблему, то ли в навигаторе то ли в зарядках?...
З.Ы. навигатор несет страшное название VIRUS под управлением WIN CE5. Родная автозарядка на выходе дает 5В и 1ма. ПРобовал всякие зарядки и на 1ма и на 1,5 и на 2....

А напряжение в зарядке какое получается, если померять?

если ты перепробовал дешевые зарядки покупая разные или пробуя разные модели на каком ни будь рынке или простенком маркете то все одно ..... тебе нужно попробовать зарядку на ампер хор производителя и если я не путаю 1а или 1000ма , а не 1 ма)))

Так же была странная известная проблема на кпк Глофиш
http://etenclub.ru/board/razvodka-sh...dki-t5600.html
,у них была известная фича - распайка мини усб не соответствовала всем остальным усб авто зарядкам ,при этом от компа заряжались родным кабелем ,поэтому,если не поможет покупка качественной зарядки ,то надо прозвонить контакты на старой автозарядке на предмет сравнения с иными подобными . Или легче всего взять штекер от старой зарядке откусить его оставляя значительный кусок кабеля и соединить с рабочей автозараядкой


попробуй от компа заряжать не родным кабелем,если не пойдет,значит распиновка оригинальная ,а не универсальная.

У навигаторов есть одна проблема - хороший аппетит, и простые телефонные китайские зарядки просто не могут их прокормить. Штатные зарядки имеют ток до 2 А - и его хватает, телефонные же на рынке обычно максимум 1 А (и то часто только на шильдике) - его хватает на подзарядку в выключенном состоянии, но не хватает на питание в работе плюс заряд. Сталкивался с навигатором, который работал пока молчал и умирал при попытке чего нить сболтнуть про маршрут - батарея внутри была умершая, а питалки хватало на работу в "тихом" режиме - как только он подавал голос - уходил в перегруз.

Цитата:

---

Сообщение от =M=PiloT

если ты перепробовал дешевые зарядки покупая разные или пробуя разные модели на каком ни будь рынке или простенком маркете то все одно ..... тебе нужно попробовать зарядку на ампер хор производителя и если я не путаю 1а или 1000ма , а не 1 ма))).........попробуй от компа заряжать не родным кабелем,если не пойдет,значит распиновка оригинальная ,а не универсальная.

---

С амперами ты ничего не путаешь, я ошибся.)) А на навигаторе распиновка скорее всего универсальная ибо заряжаю шнурком от фотоаппарата. Да завтра пойду в магазин искать нормальную зарядку, только думаю нужно с собой тестер прихватить :)

Цитата:

---

Сообщение от Sokill

У навигаторов есть одна проблема - хороший аппетит, и простые телефонные китайские зарядки просто не могут их прокормить....

---

Да, но родная то зарядка одноамперная...ну по крайней мере так на ней написано.. :)
....Нужно будет посмотреть сколько дает телефонная зарядка, от которой навигатор заряжается...

Цитата:

---

Сообщение от vombat

Да, но родная то зарядка одноамперная...ну по крайней мере так на ней написано.. :)

---

К слову: может и не в этом дело, но оговорка "так на ней написано" может иметь значение :) Одни термалтейковские "400-ваттные" блоки питания с фактической мощностью 270 вт чего стоят.

Совершенно точно могу сказать ,что имел дело с массой зараядников не соотвесвующих 1 а указанных на корпусе ))

Вот как раз те зарядки, что идут в комплекте с навигаторами - соответствуют написаному (смысл продавать в комплекте зарядку, от которой оборудование не работает? ;)) А весь остальной китаепром... Как говорят в народе - на заборе тоже написано, а там дрова лежат..

Все решилось покупкой качественной зарядки за 20 баксов. Как показали последующие замеры этот навигатор осторжный. Он заряжается если напряжение составляет 5,1-5,25 В. С меньшим напряжением зарядки не попадались, а вот 5,28 В уже не принимает. Какое напряжение было в предыдущих 20 дешевых зарядках мне даже страшно предположить....