Правила хорошего тона в новостных разделах

Уважаемые посетители!

Позвольте привести здесь некоторые важные правила общения в новостных разделах АвиаФорума. Они не обязательны к соблюдению, за исключением упомянутых в п.1.9, но будут безусловно полезны тем, кто старается придерживаться их или хотя бы просто знает о них.

1. Принося новость - размещая ее на форуме - вы делаете полезное дело, и многие будут безусловно благодарны вам за это. Однако обратите внимание на несколько важных моментов.

1.1 Возможно кто-то разместил эту новость раньше вас. Прочтите первую страницу со списком тем, прежде чем размещать свою.

1.2 Если вы регулярно посещаете новостной раздел - попытайтесь вспомнить, может быть здесь уже есть тема, прямо связанная с той новостью, которую вы принесли. В таком случае будет целесообразным разместить новое сообщение в прежней теме.

1.4 Соотнесите содержание темы с названием раздела. Авиационные новости размещаются в "Новостях и происшествиях". Остальные – соответственно в "неавиационных". Нужно заметить, что по сложившейся традиции в первом разделе размещаются статьи не только про авиацию, но на аэрокосмическую тему в целом, а также по ракетной технике – баллистическим и крылатым ракетам, системам ПВО/ПРО. К сожалению, здесь есть исключения – например, в темах по отечественным авианосцам вопросы экономического и геополитического характера настолько сильно превалируют над авиационной составляющей, что при обсуждении таких тем они регулярно скатываются в «Неавиационные новости», а то и дальше.

1.5 Новости ярко выраженного политического характера, провоцирующего флейм, можно сразу нести в раздел "Политика" - всё равно они там окажутся. Посетите раздел «Политика» и посмотрите, какие темы как начинались и почему там оказались.
Бывает и так, что за острой политической составляющей стоит интересная авиационная. Печально, но факт – в обсуждении таких новостей всегда находятся люди, которые предпочитают жарко спорить друг с другом о политике, и в таких темах авиации уже нет места. Если лично вам она всё же более интересна – старайтесь высказывать свое мнение, не отрывая его от авиационной составляющей; не поддавайтесь на провокации. Возможно, благодаря вашим действиям и при поддержке модераторов такая тема сохранится в «авиационном» разделе, и в итоге мы узнаем что-то новое и интересное. А если появилось сильное желание высказаться о политике – создайте отдельную тему в соответствующем разделе.

1.6 В отношении некоторых тем могут действовать временные специальные правила. Так, сейчас новости вокруг ПАК ФА на форуме размещаются в отдельной теме, содержащей только новости. Их обсуждение ведется в другой теме.
Похожим образом в некоторых темах, связанных с п.1.5 может вводиться режим строгой модерации.

1.7 Поскольку раздел новостной, первое сообщение в теме должно носить новостной характер. Это значит, в его основе должен лежать так называемый информационный повод - событие, которое может заинтересовать публику. Причем, имеет значение его срок давности, связь с событиями настоящего времени. Например, если в статье рассказываются некие интересные подробности о событиях прошлого, но автор не проводит прямую и непосредственную связь с актуальными событиями в настоящем времени, такую статью лучше разместить в разделе "Общие вопросы авиации", "Историческая справка" или каком-либо другом.
Отнеситесь к процессу размещения новости с энтузиазмом. Нет заголовка – придумайте что-нибудь завлекающее (только не оторванное от реальности). Отделите абзацы в тексте пустыми строками – это очень способствует восприятию текста.
Если вы хотите не поделиться информацией, а получить ее, задать вопрос о происходящих событиях – будет вполне корректно создать соответствующую тему в новостном разделе, с учетом особенностей ее содержания, указанных выше.

1.8 Где моя тема? – Скорей всего, модератор что-то с ней сделал. Он мог удалить ее как дубликат, объединить с другой темой, перенести в другой раздел и т.д., руководствуясь этими самыми правилами. Свои темы и сообщения вы всегда можете увидеть в своем профиле под ссылками "Найти все сообщения от ..." и "Найти все темы от ..."

1.9 По международным и государственным законам, информация является предметом интеллектуальных прав. В нашем случае это главным образом касается ситуации с цитированием новостей из разных СМИ. Вот что по этому поводу говорит Часть 4 Гражданского кодекса РФ – Закон РФ №230ФЗ, вступающий в силу 01-01-2008:

Глава 70. Авторское право

Статья №1266. Право на неприкосновенность произведения и защита произведения от искажений
1. Не допускается без согласия автора внесение в его произведение изменений, сокращений и дополнений, снабжение произведения при его использовании иллюстрациями, предисловием, послесловием, комментариями или какими бы то ни было пояснениями (право на неприкосновенность произведения).

Статья 1274. Свободное использование произведения в информационных, научных, учебных или культурных целях
1. Допускается без согласия автора или иного правообладателя и без выплаты вознаграждения, но с обязательным указанием имени автора, произведение которого используется, и источника заимствования:
1) цитирование в оригинале и в переводе в научных, полемических, критических или информационных целях правомерно обнародованных произведений в объеме, оправданном целью цитирования, включая воспроизведение отрывков из газетных и журнальных статей в форме обзоров печати.

Таким образом, цитируя статью на форуме, в соответствии с законодательством необходимо указывать источник заимствования (обычно ссылку) и имя автора. Это касается как вновь создаваемых тем, так и использования статей в дискуссиях. Данное правило справедливо не только в вопросе соблюдения законов, но и с точки зрения взаимного доверия участников дискуссий, конструктивного и корректного стиля общения.


2. Дискуссии – сложнейшее явление, но применительно к нашему общению здесь, в новостных разделах, есть некоторые особенно важные моменты.

Общаясь в новостных разделах и свободно высказываясь в рамках, отведенных Правилами АвиаФорума, старайтесь быть конструктивными. Такой подход преумножает эффект общения – степень вашего знания предметной области – того, какой информацией вы обладаете и как ее понимаете. Хотите знать больше – позволяйте другим помогать вам в этом.

Высказывайте предположения и задавайте вопросы. Однако если вы только начинаете свое общение здесь - старайтесь больше читать, прежде чем писать. Чтобы прояснить для себя какой-то вопрос, особенно по матчасти - сначала воспользуйтесь Яндексом, Google. Многие ответы легко получить через поисковую систему, может быть даже проще чем здесь - потому что завсегдатаи часто, видя такой вопрос (который обсуждался уже N раз) игнорируют его, потому что видят - человек поленился и не стал пользоваться поиском.

Избегайте высказывать свое мнение исключительно ради того, чтобы высказывать свое мнение. Если оно не помогает другим людям осознать для себя нечто новое, значит оно бесполезно для сообщества, да еще и не с лучшей стороны характеризует высказавшегося, ведь для других здесь вы – именно то, что вы пишете. Подкрепляйте свое мнение фактами, раскрывайте его суть. Тратьте на него чуть больше времени, чем вы могли бы. Знайте меру сарказму и прочим едкостям – и для вас, и окружающих они полезны лишь в малых дозах.

Будьте корректны – форум – это не кухня, но общественное место. Его достоинство – в совокупности наших частных мнений, одно из которых принадлежит Вам.

С уважением,
Maximus_G
модератор разделов "Новости и происшествия", "Неавиационные новости"