Cкажите, это чудо продается в Москве?Цитата:
Сообщение от Guzya
Вид для печати
Cкажите, это чудо продается в Москве?Цитата:
Сообщение от Guzya
Никто не пошльзовался аэрографами Sparmax? Стоит ли брать?
И еще - никто не знает, что это за компрессор (цена сполне приемлема, но инфу даже гуглей выбить не удается...)? http://club-tm.ru/cgi/SelDetail.cgi?16170
у меня уже достаточно старый ветеран-компрессов, марку нифига не пойму, есть надписи TUV Produkt Service и GS. Помню что он вроде итальянский. Где на него документация - знать бы.
Вопрос в том, что в него, понятно, надо добавлять масло. Оно у меня закончилось и супруга во время оборки пустую банке выкинула. Кто, может, подскажет, что туда лить надо и какой марки.
И есть второй вопросик. Соединение между компрессором и аэрографом я ранее свершал путем простой п-х-виниловой трубочки (ну шланга, как, бы). Он щас постарел, стал жестким и бывает слетает, хад, от давления. Где в городе-герое Москва мона купить фирменную прибамбасу. Сам я что то не видал?
XOMER: http://www.paascheairbrush.com/compressors.html, в америке по дешевке можно купить в www.dixieart.com, НО! У них 110В и Герц по-больше :(
JGr124_Jager12: если поршневой, то... даже не знаю, но я бы пошёл туда где продают подобное :) если двигло от холодильника, то в сервис сходи
Сейчас появились предложения по 120-150 уе. от корейцев. Буду посмотреть, вроде бы хвалят.
Вот, кстати, можно ли буржуйские компрессоры использовать с белорусом? Ведь они же должны отключаться по достижению определенного давления. Будет ли удар по ресурсу компрессора, если он будет долго использоваться без перерыва?
Может кому и пригодится. :rolleyes:
Вчера решил проблему компрессора по принципу "дешево и сердито на первое время". Вариант пятилитровая банка из под пива + шланги для аквариумов из зоомагазина + ! автомобильный 12v компрессор для накачки шин. компрессор запитал от тривиального трансформатора с диодным мостом. недостаток малой производительности компенсируется тем, что банка замечательно работает и как рессивер и как аккумулятор. аэрограф правда двойного действия, одинарного, думаю, тут потерпит фиаско. шланги просто вставляются (даже герметик не понадобился) в аккуратно пробитые в банке отверстия. вся сборка заняла десять минут. по деньгам - 60р на шланги. ну и пиво пришлось выпить :D в процессе работы добавил клавишный выключатель который просто бросил на пол, под ногу. в случае если компрессор "перекачал" воздух, ногой выключаем его не отрываясь от работы, подспало давление - включаем обратно.
Очень даже пригодиться - сам работаю над такой схемой :)
В этой связи назрел вопрос о марке автокомпрессора (не горит?) и о уровне его шума.
Буду предельно благодарен за ответ.
компрессор притащили водители ;) с разбитым корпусом и полным отсутствием опознавательных знаков. шумит. но терпимо. насчет перегрева - вроде в рамках разумного..... не дымит и ладно ;)
Спасибо, а то мне говорили - что или хату спалю или из-за шума выгонят из оной.
Где теперь только таких водителей найти, а то местные все больше продать предлагают:)).
Други! Подскажите пожалуйста, как сделать так, чтобы декаль не блестела на модели? Задуть все лаком? или есть более гуманные способы? имхо, после лака модель блестеть будет, а не хотелось бы....
для этого есть несколько способов и применять их лучше все месте :)
во первых - почему декаль блестит? потому что под неё попадает воздух. почему попадает? потому что поверхность модели не ровная и декаль жесткая. Что нужно делать что он не попал? правильно - покрыть место под будущую декаль глянцевым лаком, а чтобы она лучше уселась применять различные "уксусы" - жидкости для "приварки", размягчения декали, их выпускает почти каждая фирма, которая выпускает химию для моделистов. вот и всё. после нанесения декали её можно покрыть матовым лаком, чтобы не блестела.
На день варенья подарили аэрограф Evolution Harder&steenbeck и компрессор БВК-1М. Не сочтите за труд, подскажите начинающему что нужно докупить и что нужно предусмотреть чтобы не сломать? %) Крышек нет, переходников нет. Вообщем стойкое очущение что чего-то не хватает.
Для того, чтобы соединить аэрограф Evolution Harder&steenbeck и компрессор БВК-1М ничего докупать не надо. Можно сделать следующее: нагреть в кипятке выводной штуцер компрессора и стянуть с него воздуховод (если не получается то его можно просто отрезать) затем необходимо нагреть в том же кипятке освобидившийся конец воздушного шланга и натянуть его на штуцер аэрографа.
Приобрел недавно аэрограф Aztec 4709. Пробовать еще не пробовал. Вот хотелось бы у знающих людей узнать какие проблемы могут возникнуть при работе с данным тулсом, может кто подскажет каие-нибудь тонкости при работе с ацтеком.
To fregat_ivk
Спасибо
На днях на китайском рынке (я из Уссурийска) купил аэрограф за 700 руб.
Вот в такой упаковке (фото прилагается). Это первый мой аэрограф, поэтому у меня возник вопрос: если открутить задний защитный колпачок, то обнаруживается какая-то регулировочная конструкция, что и как она регулирует? (фото прилагается). Заранее благодарен за ликбез.
P.S. компрессором пока не обзавелся, поэтому проверить на практике не могу.
P.P.S. Извините за качество фоток - "мобильная" съемка
Регулирует ход иглы. А значит и количество подаваемой краски.
Я обычно в подобных системах ослабив гайку проталкиваю иглу максимально вперед до упора, потом закручиваю гайку. Это дает мне полное закрытие кончиком иглы сопла - подача краски отсутствует.
Двигая педаль назад - игла движется назад и открывает сопло, краска подается.
Если окрашивать большие поверхности и нужен "широкий" распыл краски, то иглу можно чуть отодвинуть назад и снова зафиксировать.
Лучше потренироваться "на кошках" =)
Вот копрессор приобрету и потренируюсь, тем более есть на чем ;)
А за ответ персональный сенкс. Теперь хоть буду знать что к чему.
P.S. Интересно, долго ли продержится сие чудо китайских механников? %)
Без компресора нежизнь :(
Вот в Конгонке цена совсем даже ничего - около 180 у.е. :rolleyes:
http://www.luckymodel.com/scale.aspx...o=SPA%20TC501A
Но вопрос доставят ли через пол мира сей тулс?
В Европе просят >200 Евро.
Думаю сначяла у них заказать что нибудь по мелочи, а потом попробовать этот агрегат.
этот не стоит
это компрессор мембранного типа.
оооооочень шумный.
мой совет лучше не поскупиться на ХОРОШИЙ компрессор
У нас, допустим, на рынке продаются пару-тройку видов компрессоров. Да вот беда - продавцы про них ничего скзать не могут. Только "колосый, карифана! Десево!" Цена 2300 наших. А мембранного или нет типа -кто его знает. Можно ли как-то по внешним признакам распознать? вообще, какой стоит брать?
1. Поиски ФУТУРЕ продолжаются.
Оно у разных народов называется по разному:
Future is available only in the United States. However it is sold under other names, or there are similar products, available in other countries.
Mexico: Glo-mosa or Clo-coat
United Kingdom: Klear or Krystal Klear
Netherlands: Pronto Wax for Wood Floors or Parket Plus
France: Klir
Germany: Erdal Glanzer
Australia: Pledge One Go
И вот вопрос, то ли это
http://www.internettrains.com/460-m9.html
(Microscale Micro Krystal Klear)
2. Поиски КОМПРЕССОРА тоже продолжаются.
Из серии БАДГЕР ценой до 260у.е. можно ли брать компрессор?
http://www.internettrains.com/bacoprairhoa.html
Microscale Micro Krystal Klear - это обыкновенный глянцевый лак для моделей.
Это не то.
Третий на картинке похож на то, что нужно =)
у меня вот такой вот http://www.shesto.co.uk/acatalog/CP0375.JPG
Вопрос: в каком помещении вы пользуетесь аэрографом?
Кто-нибудь мастерил будку для покраски с вытяжкой? Нужны полезные советы.