-
Re: Радионавигация в 4.10
Хм, странно. Ленинград, Одесса, там делал, летали, у всех работало. Насчет иних карт говорить не буду, не проверял. Смотри, свет тип 1, ставишь их, далее в свойствах задаешь им сторону (красную или синюю в зависимости от филда). Единственное нашел баг - филд Хельсинки, если выехать на ВПП, то диспетчер молчит и не включает, а если запрашивать не на самом впп то работает. Может миссию надо?
-
Вложений: 1
Re: Радионавигация в 4.10
-
Вложений: 1
Re: Радионавигация в 4.10
Вот моя, о которой говорил: Вложение 126313
Может быть я что-то не так делал.
-
Re: Радионавигация в 4.10
Хм, у меня не работает. Видимо это дело работает не везде...
-
Re: Радионавигация в 4.10
Цитата:
Сообщение от
Andric
Вот моя, о которой говорил:
Вложение 126313
Может быть я что-то не так делал.
Огни удалось зажечь после удаления немецкой бронетехники с соседнего филда.
P.S. В ридми к патчу указано, что огни включаются, если игрок достаточно близко и рядом нет противника. В противном случае дисп отклоняет запрос на включение.
Цитата:
The player needs to be close enough and there cannot be any enemy activity near the airfield. Otherwise the ground control refuses to switch on the lights.
-
Re: Радионавигация в 4.10
Цитата:
Сообщение от
BCS45
Огни удалось зажечь после удаления немецкой бронетехники с соседнего филда.
P.S. В ридми к патчу указано, что огни включаются, если игрок достаточно близко и рядом нет противника. В противном случае дисп отклоняет запрос на включение.
О как! Спасибо! "Рядом" - это насколько рядом интересно.
-
Re: Радионавигация в 4.10
Спасибо. Что то и не додумались даже. И правда ведь писали.
-
Re: Радионавигация в 4.10
Цитата:
Сообщение от
Andric
О как! Спасибо! "Рядом" - это насколько рядом интересно.
Экпериментальным путем установил расстояние примерно в 10 км от границ филда. Понятие "граница филда" условное. Экпериментировал изменяя радиус объекта "База" (ставил на максимум - 10 км). Получалось, что свет включался за границей базы + ~1,5км. С учетом того, что "База" ставится на КТА, предполагаю, что филд считается как объект с определенным радиусом от КТА.
-
Re: Радионавигация в 4.10
у меня не включаются огни в учебной миссии ночной. а вот в дневной огни включаются. я говорю про мисси из патча 4.10.
-
Re: Радионавигация в 4.10
Задам вопрос по "Навигации": относится ли запрос на включение посадочных огней к авианосцу при ночной (или другой слепой) посадке? Мои попытки создать подобную ситуацию в полноми редакторе провалились! Это мой личный глюк или общий?
-
Re: Радионавигация в 4.10
Я тоже пробовал в полном редакторе. У меня огни почему то горят постоянно. Как настроить их включение по запросу?
-
Re: Радионавигация в 4.10
Цитата:
Сообщение от
Lenchic
Я тоже пробовал в полном редакторе. У меня огни почему то горят постоянно. Как настроить их включение по запросу?
Задать принадлежность стороне.
-
Вложений: 2
Re: Радионавигация в 4.10
Вот такая получилась посадка, не супер конечно, но чисто для понятия что и как делать.
1- лететь надо на ненаправленный маяк удерживая вертикальную стрелку строго по центру.
(горизонтальная стрелка -чем выше , тем ближе маяк)
2- после прохождения маяка, когда он затухнет(горизонтальная стрелка упадет вниз и появится шум и треск), поверните на 90 градусов и выберите маяк слепой посадки, услышите сигналы Морзе.
Если вы слышите серию Точек ... – это означает, что вы отклонились влево от осевой линии луча,
Если же вы слышите серию Тире _ _ _ это - значит, что вы отклонились вправо от осевой линии луча.
Точки и Тире сливаются в один сплошной сигнал, если вы идёте по центру луча.
Вертикальная стрелка прибора показывает отклонение от осевой линии. Держите ее в центре.
3.Когда пройдете над отметкой 3км до взлетно-посадочной полосы, вы услышите серию
тихих тире и увидите красный сигнал на приборе . Запросите у диспетчера подсветку полосы и готовтесь к посадке, -выпускайте шасси и закрылки и начинайте медленно снижаться до 200 м и сбросьте скорость до 250км/ч. Смотрите полосу, должны ее вскоре увидеть.
4.После прохождения отметки 300м до взлетно-посадочной полосы,(практически начало полосы) вы услышите серию громких тире и увидите красный сигнал на приборе. Теперь вы должны увидеть взлетно-посадочную полосу практически под носом, начинайте безопасную посадку.
Трек миссии и картинка прибора AFN2 Homing indicator (FuG 16ZY).
-
Вложений: 5
Радионавигация на "кобрах" в 4.10: вопрос знатокам
В более ранних версиях игры радиокомпас практически всех аэрокобр (см. скриншот 1) подавал признаки жизни, поворачивая параллельные линии вдоль проложенного маршрута, ориентируя игрока на следующую контрольную точку.
В 4.10 при включенной опции "Реалистичная навигация" эти параллельные линии мертво стоят в положении с севера на юг, независимо от того, какой из маяков включен, или не включен вовсе (см. скриншоты №№2-5).
С чем это связано?
1) Выставлены не те радиомаяки (использовал ненаправленные)?
2) Радиокомпас этого типа не мог реагировать на сигналы смоделированных в игре радиомаяков (тогда на что он в реале реагировал)?
3) Допущена еще какая-то ошибка(и)?
4) Имеет место баг?
Заранее спасибо за разъяснение или ссылку на инфу для чайников по этому вопросу.
-
Re: Радионавигация в 4.10
А аэрокобре нет бортового компьтера который бы тебя вел по точкам, которые ты ставишь на карте. Раньше было не правильно. Если ставишь *реалистичная навигация*, то твой компас работает как и в жизни. В кобрах не силен, но по идее одна стрелка показывает твое магнетическое направление, а вторая тот курс который ты вручную задаешь на компасе.
-
Re: Радионавигация на "кобрах" в 4.10: вопрос знатокам
Цитата:
Сообщение от
SkyFan
В более ранних версиях игры радиокомпас практически всех аэрокобр (см. скриншот 1) подавал признаки жизни, поворачивая параллельные линии вдоль проложенного маршрута, ориентируя игрока на следующую контрольную точку.
В 4.10 при включенной опции "Реалистичная навигация" эти параллельные линии мертво стоят в положении с севера на юг, независимо от того, какой из маяков включен, или не включен вовсе (см. скриншоты №№2-5).
С чем это связано?
1) Выставлены не те радиомаяки (использовал ненаправленные)?
2) Радиокомпас этого типа не мог реагировать на сигналы смоделированных в игре радиомаяков (тогда на что он в реале реагировал)?
3) Допущена еще какая-то ошибка(и)?
4) Имеет место баг?
Заранее спасибо за разъяснение или ссылку на инфу для чайников по этому вопросу.
Это не радиокомпас. Точное название прибора remote compass indicator AN-5730-2A. Тонкая стрелка отображает курс самолета, толстая сдвоенная стрелка - это курсозадатчик. Курсозадатчик выставлялся вручную пилотом для индикации заданного курса. В левом нижнем углу прибора есть кремальера для управления курсозадатчиком. Лучше этот прибор можно рассмотреть на F4F, F4U, F6F, B-25, P-51.
-
Re: Радионавигация в 4.10
После выхода 4.10 решил посмотреть как с радионавигацией у американцев. Был поражен скудостью оборудования на самолетах с огромной дальностью типа Р-47 и Р-51.
-
Re: Радионавигация в 4.10
P-47 или P-51 еще куда ни шло. Это все-таки истребители наземного базирования. А вот отсутствие нормального радионавигацинного оборудования на палубниках. В этом плане японцы с наличием РПК выглядят гораздо приятнее.
-
Re: Радионавигация на "кобрах" в 4.10: вопрос знатокам
Цитата:
Сообщение от KG40_Night
...одна стрелка показывает твое магнетическое направление, а вторая тот курс который ты вручную задаешь на компасе.
Цитата:
Сообщение от
BCS45
Это не радиокомпас. Точное название прибора remote compass indicator AN-5730-2A. Тонкая стрелка отображает курс самолета, толстая сдвоенная стрелка - это курсозадатчик. Курсозадатчик выставлялся вручную пилотом для индикации заданного курса.
Уважаемые коллеги, большое СПАСИБО! :thx:
-
Вложений: 1
Re: Радионавигация в 4.10
Посадочный свет у самолётов в 4.10.1 почему-то совсем никакой, что есть он, что нет. Поправить как-то нужно.
Фиг знает с какой попытки получилось более или менее точно зайти на полосу по приборам, очень трудно. И то скапотировал на торможении, ибо фары не освещают ничего. А как в таком случае быть с рулёжкой на аэродромах?
Просьба выкладывать свои треки, будет весьма полезно всем начинающим.
Кстати ютуб при обработке видео прилично осветлил картинку, на самом деле видимость гораздо хуже, так что пялиться в окно практически не имеет смысла.
http://youtu.be/PxypGhXiwXU
-
Re: Радионавигация в 4.10
Парни это все прикольно конечно. Но скажите честно, нафиг вам радионавигация на знакомых до боли картах? На некоторых после пары войн знаешь каждый куст.
-
Re: Радионавигация в 4.10
-
Re: Радионавигация в 4.10
Цитата:
Сообщение от
Stas.S.N.
Парни это все прикольно конечно. Но скажите честно, нафиг вам радионавигация на знакомых до боли картах? На некоторых после пары войн знаешь каждый куст.
особенно ночью,у меня и после 9-ти лет летания наглости так не хватит заявить.
-
Вложений: 3
Re: Радионавигация в 4.10
Сделал тренировочную миссию на берлинском аэродроме, но какой-то глюк, похоже, существует: в зависимости по какую сторону от сороковой линии окажешься при подлёте к аэродрому, огни либо включаются либо нет.
Даже катаясь по земле, стоит переехать её и всё, кирдык.
Вот ещё один ролик, но с меньшим успехом:
http://youtu.be/0RfZ-pAp9HU
-
Re: Радионавигация в 4.10
Цитата:
Сообщение от
Sita
так уж и каждый...
Каждый куст - это конечно метафора...Но все же.