Один из первых приличных пилотажников. Правда информации по нему нашел маловато. Слепил, из того, что нашел.
Вид для печати
Один из первых приличных пилотажников. Правда информации по нему нашел маловато. Слепил, из того, что нашел.
Сам аэроплан. Все в одном файле.
Панелька вниз уезжает при переключении в 3D.
Про панельку в 3-D я знаю. Это проблема самих X-сов.
Проблема обсуждалась на форуме xplane.org, и они предлагали Остину добавить отдельно настройку pointview для 3-D.
Понятно. Моделька приятно летает, плавненько :)
Замечательная модель! Спасибо большое!!!
Но есть ещё над чем поработать.
1. Не держат тормоза. Чуть наддува дашь - самолёт пополз.
2. Режимы двигателя. Я не знаю точно какие режимы у Як-18ПМ, так что сравнивал с Як-52, по идее должно совпадать.
Зачем-то была включена взаимосвязь оборотов (шага) винта и наддува - залез в плейнмейкер, выключил. Обороты на мин. шаге и мин. наддуве стали около 40% - много, должно быть ~25%. Дал наддув до 70% оборотов и после полностью затяжелил винт - обороты упали до 53% - соответствует! Обороты на макс. наддуве и полностью затяжеленном винте - >80% - много, должно быть 70%
3. Нет индикатора наддува. Неужели не было?
4. По общим ощущениям - самолёт слишком летуч. Убираешь полностью наддув а он и не думает тормозиться. Если зайти на посадку без щитков то на скорости 160 на высоте выравнивания с полностью убранным наддувом он спокойно пролетает всю полосу :) Впрочем я заметил что это у многих самолётов так - может особенность симулятора?
Данных по нему мало, это так, проба пера в 8-й версии и разминка перед 52.
По-этому и наддув с шагом винта был связан и указателя наддува нет.
Хорошая разминка!
P.s. хотелось бы фотореал панели в Як-52. Со звуками будет сложнее...