Сообщение от Hottabych
В соответствии с заданием выкладываю собственный разбор по упражнению № 5.
На взлете РУСом действовал неаккуратно, т.к. джой у меня новый и поначалу летать с ним, казалось, будет невозможно - слишком чутко он реагирует на движения руки.
Перед первым разворотом осматривался и изо всех сил пытался удержать правильную скорость, в итоге высота очень быстро перевалила за 250 и достигла 300 метров.
После выполнения разворота и набора 500 метров скорость не выросла до 300 км/ч, в связи с этим я решил выдержать самолет до набора нужной скорости и только после этого совершить 2ой разворот. Но к тому моменту я уже пролетел достаточно далеко и некогда было проявить осмотрительность. Видимо, поэтому и не понятно, как выбран момент 2го разворота.
На третьем развороте я терял высоту, т.к. опасался перелета при посадке. Однако после выхода на глиссаду и выпуска закрылок мне показалось, что на планировании будет недолет. Из-за этого я держал тягу в районе 20%.