Поиск:

справедливости ради,одновременно вышла телелеграмма о осмотре и фотодокументировании все системы управления

....

http://www.airwar.ru/enc/other/su28.html

по Вестям репортаж- фееричный дол-м. Письмо на оказание техпомощи и все остальное, простые гражданские вещи, единственный вариант- фабрикация дела шпионов.
2GUMAR "Липа" она называется и по отчетам...

Нет, просто болвану разьясняю,что ни апд, ни примитивные датчики вибрации- гостайны не составляют. Обыкновенное мелкое воровство.

Сколько-ж идиотов у нас, и на форуме все прибавляется. Все это продается весьма таки свободно. В любом поисковике найти можно, кто продает, кто покупает, гдеж правоохранители то?
ЗЫ мелкое воровство...

Этот нож, это не повышение жесткости крыла ( эта полоса просто не будет работать :) ), а флеттнер- отгибаемый на земле вручную "триммер" призванный как раз скомпенсировать неточность технологии.
На...

причина валежки- несоблюдение теоретического профиля при производстве крыла, от этого ушли загоняя все допуски внутрь.
ЗЫ и валежка не вращение, а всего лишь самопроизвольное кренение :) на больших...

Как это так!?:eek: Если Вы знаете, то разрушения по трещинам видно сразу, притом невооруженным глазом- застарелая часть+зона мгновенного разрушения металла :), никаких подозрений по этому поводу, в...

Нет. Душанбе :)

Скорее всего, эта фраза- придумка журналистов. Болты крепления не могут быть ненадежно закреплены. Они либо есть либо их нет. А вот скажем что из-за коррозии пилон отвалился...:)

на видео с Cу-25-м, однозначно Душанбе

даже если потенциалы самолетов уравнены?! Топливу, в принципе, все равно по чему двигаться( и в чем электризоваться :)), главное уравнять потенциалы запращика и заправляемого.

как страшно жить... :) Рубить голову Погосяну будут на красной площади?

Третий в стадии крупноузловой сборки.

Ты как бы выбирай выражения. Заключи твердый контракт, и тебе с радостью наклепают машин, не враги они себе, денег хотят как и все остальные. Нет заказов-нет самолетов.

Мы вообще-то тоже разбрасывали. АГИТАБ ключевое слово

По такой логике все компании у которых была советская техника имеют аналогичную по смыслу базу. А300 несколько отличается от 320-330-340, как впрочем и 154 от 204-го. а сколько было эксплуатантов...

В детстве меня учили, ты не кивай на других, а за свои действия отвечай. Заявления в духе - мол не у нас плохо, у них также, не надо указывать на других, а надоустранять проблемы, самолетам и...

http://www.avia.ru/news/?id=1253620880 что скажет
voice from .ua ? Если уж ФАВТ такие вещи говорит... правда ударит это по эксплуатантам, а не по нерадивым конструкторам плюнувшим на свое детище.

ага, особенно на Ту-334 он трудился с лопатой :)

---------- Добавлено в 16:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:01 ----------

:D

Отчего-ж именно по самолетам Ту-204/214 РВ- чемпион, да по парку двигателей, есть и опережающие, но кто знает реальную статистику АФЛ, ГТК и CUBANA ? Система-с :)

А вот интересно voice from .ua когда-нибудь забанят за троллинг ? Сначала одно , потом исходя из приведенной статьи на что ответ ? Чем не троллинг ?:)

А можно провокационный вопрос, где все это время было окб? да и КАПО живет разве в основном 214-ми? Памятник конечно надо ставить людям, которые тянут нашу ГА в Казани, Ульяновске, Комсомольске и...

Смеялся, т.е., если исходить из приведенной тобой статьи 22000/160=137.5 часов на самовыключение в полете?! Виноват, это уже больше порядка :). Самому то не смешно ?!

Отчего-ж, там ведь есть и другие интересные цитаты.
Это сарказм вообще-то был нет ПС-90 который-бы наработал 22тыс.ч без ремонта

Конечно, а чем же еще?!:) Тебе что-либо обьяснять смысла немного:)
хороша цитатка :)
А чегож скрывать, цифры ведь одного порядка:)

Bomberz cейчас и тебе предупреждение влепят за флейм :) Толку то что-то обьяснять ? Не услышат :)

:)

Да, мне не стыдно, я тоже за отечественный авиапром, мало того я на нем работаю. Однако, это не должно переходить границ здравого смысла. voice from .ua очень показателен, в плане отношения к...