Новый редакционный материал на сайте. Интервью с Андреем Несветаевым - споттером из Таллина.
Читайте: http://www.cpilot.info/?id=161
Тип: Сообщения; Пользователь: Alexplus
Новый редакционный материал на сайте. Интервью с Андреем Несветаевым - споттером из Таллина.
Читайте: http://www.cpilot.info/?id=161
Приглашаю на сайт для пилотов - реальных и виртуальных:
http://www.cpilot.info - сайт о невоенной авиации.
Рекомендую также заглянуть в библиотеку.
Мы открыты для сотрудничества.
Приглашаем начинающих и опытных пилотов и диспетчеров. Новости Компании: полеты в онлайн в сети Ивао с английской и русской фразеологией (уроки доступны на сайте), открыт испытательный центр на...
северное сияние вчера видел в PAKT вечером сразу после взлета. феерическое зрелище!
Точно-точно. Я уже года два ей пользуюсь.
В памяти висит, а в трее нет. Может есть какой вариант его достать? Джой Х45, дрова последние. Замучался уже. Убить его в памяти и заново запустить не помогает.
Все подробности можно узнать на официальном сайте:
http://globalaircharter.net
Да, народ, педали у UIV - это что-то! Впечатления супер положительные. Рекомендую всем колеблющимся без ограничений. Спасибо Илье и Александру (Shurik). Все работает как часы. Пользую их пока только...
http://alexpluss.free.fr/givac/
вообще я ругал dash8. в dash6 у меня была и есть проблема с автопилотом, но эта проблема появилась недавно. видимо надо переставить модель. так что надо обязательно включить.
нет. обязательно включаем.
А куда делся DASH6 Twin Otter?
jeppesen кстати есть.
я внимательно не смотрел, но навскидку - это нормальный жепесен, только русский, хотя тоже все на английском.
Прошу заценить: http://alexpluss.free.fr/givac/
Регистрироваться придется заново. Сорри. Надеюсь в последний раз.
Я сейчас пробую поставить форум, полностью посвященный нашему проекту. О результатах доложу.
По этому есть же Jeppesen. Или они отличаются?
Господа, есть временный доступ по всем подходам по России. Я не знаю, насколько это уникальный материал, так что если есть интерес, кидайте сюда какие города отснять.
этот симпатичный
да я не наехал. это чисто субъективное мнение. другой ангел есть? этот какой-то общипанный.
идея весьма недурна. по исполнению можно спорить. мне совсем не нравится силуэт.
ок. подскажи тогда, какие требования к ап чтобы он принимал в747
Тогда Анкоридж Intl, вряд-ли что-то еще подойдет. Мне не хотелось-бы сильно отдаляться от столицы, там Алеуты близко - интересные места. Я вообще люблю острова.
Да, и желательно чтобы не больше часа лететь.
чтобы не было Газпрома, надо сделать как у дракона. чтобы не горел факел, а изрыгалось пламя.
Вот. Уродски, конечно, но идея понятна, я надеюсь. А силуэт убрать.
Нет тут редактора. Дома попробую нарисовать. Дело в том, что логотип должен быть легко распознаваем издалека, т.е. не должен содержать мелких элементов. Поэтому твой не очень подходит. Непонятно, что...
А если сделать G с крылышками, извергающую язык пламени.
Добавлю, что ограниченный набор самолетов облегчает обмен опытом.
мда. это ты прав. у атр нет VC. значит отпадает. Посмотрел я, кстати, DASH 8 - у него на автопилоте курс только по 10 градусов меняется. Я точно вспомнил, что не смог этого победить. И шасси у меня...