А сколько надо? И для каких целей надо именно столько?
Тип: Сообщения; Пользователь: Yurec
А сколько надо? И для каких целей надо именно столько?
Вызывает удивление.
Также вызывает удивление отсутствие дорожного просвета в списке хар-к.
А чем проверял? Надеюсь, не спидометром?
Задачи и способы достижения совершенно разные. Ты же не будешь носорога с танком сравнивать?
2VolkVoland: что-то у тебя совсем фантазия разыгралась :) Распознавание образов, конечно, непростая задача, но к "самопознанию" не имеет никакого отношения.
что-то мне логотип напоминает... :D
Болт тебе помог бы. Бросаешь, если слышно щелчок - значит, там мина, нет - можно идти.
Не знаю, насколько это реалистично (наверное, ни на сколько), но в рамках игры решение нормальное - болт -...
Интересно, как это ЛГСН в отсеке не может получить цу, а ТВ или ИК может? :)
Давай определимся: мы об искусственном аппарате размером со шмеля, имеющим такой же принцип полета, или об искусственно созданном биологическом организме?
Камень как иллюстрация того, что если что-то не сделали - это не значит, что сделать невозможно.
"More sophisticated aerodynamic analysis shows that the bumblebee can fly because its wings...
Блин, я же давал ссылку... Может.
http://en.wikipedia.org/wiki/Bumblebee#Flight
http://www.news.cornell.edu/releases/March00/APS_Wang.hrs.html
Принципиального решения для ядерной бомбы тоже когда-то не было, тем не менее оно было очень нужно, и его нашли, затратив большое кол-во усилий. Пытался ли кто-то так же серьезно сделать...
Откуда ты это взял?
Еще раз спрашиваю, а кто-то пытался по-настоящему серьезно? Мне почему-то кажется, что это миф из той же оперы, что и неспособность летать с т.з. аэродинамики.
...
Потому что крыльями машет :)
"... - Это неуловимый Джо.
- Что, его правда никто не может поймать?
- А нафиг он кому нужен?" :D
Разве кто-то по-настоящему серьезно пытался?
Кстати,...
Как только скорость станет меньше скорости сваливания, самолет начнет падать. Потому что подъемная сила от потока исчезнет. Хоть как ты его стабилизируй, он все равно упадет с большой горизонтальной...
Ну мы ведь говорим об аварийной ситуации, так что всякое может быть.
Это как-то относится к безопасности?
Так будет правильнее :)
---------- Добавлено в 14:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:29 ----------
Если ты имеешь в виду, что самолет задерет нос и погасит...
А что, есть чем напасть? :eek: :D
Где негатив? Мой предыдущий пост состоит из замечательного позитивного стеба чуть более, чем полностью :D
ясен пень, а на 200 км\ч пробил бы 20 десяток навылет.
а два лансера отскакивают друг от друга как мячики, водители ессно даже не царапаются.
Ну а самолеты, понятное дело, без парашютных систем,...
Особенно в лобовом столкновении на 80 км\ч дофига шансов, ага.
Ну так и человека тоже необязательно на молекулы распылять, чтобы вывести из строя.
Фокус в том, что человека можно заставить временно не выполнять боевую задачу, не нанеся ему ни единой царапины....
Как-то не вяжется с принципом работы С-75 - С-200, особенно "скорость связи" по оптике. У них какие-то хитрые модификации упомянутых комплексов?
А это каким боком к безопасности?
Журко вспоминает о фактах только когда ему хочется, не придавай особого значения. В обсуждении C# для бортовых компьютеров факт неиспользования C# профессионалами его нисколько не смутил.
Вроде бы гораздо больше.
Ага, при помощи парашютов, катапульт и ракетных тормозителей :lol:
Больше подошло бы в прошлую ветку "мозговой штурм", но и сюда подходит тоже:
"ххх: слушай, если есть понятие "мозговой штурм", значит, должны быть и мозговые штурмовики?
yyy: ага,мозговые...
Чтобы самолет мог хорошо погасить горизонтальную скорость на посадке, надо крылья покрывать ЖНА (кажется, ЖНА-746). Тогда подъемная сила крыла резко увеличивается, и самолет может садиться с гораздо...