Боковую РУС планировали установить на палубный самолёт, известный ныне как Су-47 и Су-27М, для них и отрабатывали.
Кабина Су-47 (модель)
http://paralay.com/s37/3808.jpg
Кабина Су-27М (...
Тип: Сообщения; Пользователь: paralay
Боковую РУС планировали установить на палубный самолёт, известный ныне как Су-47 и Су-27М, для них и отрабатывали.
Кабина Су-47 (модель)
http://paralay.com/s37/3808.jpg
Кабина Су-27М (...
Объём планера Як-130 больше чем у МиГ-АТ, но буквально всего на 2%. У них были бы все шансы на одинаковый вес если бы не разница в стреловидности крыла - 31.5 против 5 градусов. Стреловидное крыло...
Печальная судьба Су-80 ставит крест и на старшем брате - МиГ-110. А МиГ-101 может появиться только если китайцы придут и всё тут побомбят.
Статья старая, но тему проясняет: http://paralay.com/utk.html
Гриппен - сверхлёгкий! :)
Одномоторный самолёт на 10 мест по нынешним нормам не проходит. Как на нём раньше летали, ума не приложу. :)
Можно ли отнести F-35 к лёгким истребителям легко выяснить. :)
F-104, вес пустого 5790 кг, F-102 - 8770 кг, F-101 - 13053 кг. Соотношение 1.51 и 2.25
F-5 - 3792 кг, F-4 - 12701 кг. Соотношение...
http://paralay.com/su27m/su27m.html
Магнит на спиннинг :)
http://paralay.com/ngf/ngf.html
Вооруженным глазом (х15 бинокуляр), в ясную погоду, вёл греческий Ф-104 до дальности 22 км. Невооруженным глазом в условиях видимости "миллион на миллион" возможно обнаружить самолёт на дальности 10...
Первый вертолёт похож на БлекХок, только мелкий какой-то
143981
http://www.islamnews.ru/uploads/news/1269331016/global/news-hzwBpU2sRC.jpg
http://paralay.com/ufo.html
Как это не применяется? А это что? ;)
http://paralay.com/f35/35206.jpg
http://paralay.com/f35/35331.jpg
--- Добавлено ---
http://hobbyarea.ru/article_info.php?articles_id=19
2500 Ф-35? Да успокойтесь! :lol:
Больше, я знаком с человеком, который чуть было не попал под этот "каток" и видит каждый день, что там происходит ;)
Из первоисточника
В августе "Сокол" сокращает 40% личного состава, какой уж тут конкурс?
Дело в разработчике, "Салют" использовал всеракурсное сопло "КЛИВТ" от ГУП "Завод имени В.Я.Климова" (создателей РД-33 (МиГ-29)).
АЛ-31ФП (Су-30МКИ), изд.117С (Су-35С) и изд.117 (ПАК ФА) делает НПО...
"Всеракурсность" достигается наклоном оси поворота сопел в 32 градуса и возможностью их независимого друг от друга управления
А может "двигатель второго этапа" нужен для унификации с ЛМФС? ;)
Особливо по цене, если с щелевой МиГ-29К предлагали Индии за 40 млн. $ (если не ошибаюсь), то с АФАР уже за 70 млн. $
Вероятно аналогичный порядок сохраняется и для своих ВВС
На Миге щелевая
http://paralay.com/maks2009/DSC01490.JPG
В-2 "чугунками" отработал? Прекрасное применение для самолета ценой в миллиард :)
4 400 000 $ - это остаточная стоимость что ли?
Первоисточник: http://paralay.com/stat/Bulat_16.pdf
X-45A
http://www.google.ru/images?rlz=1C1CHOL_ruRU405RU405&q=X-45A&um=1&ie=UTF-8&source=univ&sa=X&ei=WSJvTYzeD82Qswa2stj9Dg&ved=0CDcQsAQ&biw=1328&bih=995
Ребята, а где можно почитать о пилотах сбитых «Фантомов», их судьбе? Меня интересует 1968 – сентябрь 1970 года
В журнале "Моделист-Конструктор" восьмидесятых годов были оба
Теоретически вертикальный взлет возможен и при тяговооруженности 1.01, но я же написал «Для безопасного вертикального взлёта необходимо иметь…» ;)
Иначе любое изменение ветра, температуры, влажности...