Постановка помехи при работе в узком луче не тривиальная задача. Никто же не думает, что земля и борт в круг шарашат радиоволны.
Тип: Сообщения; Пользователь: Soulfly
Постановка помехи при работе в узком луче не тривиальная задача. Никто же не думает, что земля и борт в круг шарашат радиоволны.
В Тигре места меньше, чем в Дефендере 110. В смысле полезного объема.
Транзас уже модернизацией Ми-26 занимается. Так что французы, скорее всего, в пролете.
Про это уже ранее писалось. Обзор, заметность, вес.
Переплет создает мертвые зоны в обзоре. Он же "светиться" на локаторах. Ну и вес.
Да ничего страшного. Новостникам основным информацию после полета передадут. Как быстро пойдет на ленты новостей - хз. Не исключено, что проснувшись утром по Москве, уже можно будет посмотреть...
Вы, похоже, выходили :)
Четверг, КНААПО
Давайте гражданский автопром оставим. Что не дано, то не дано. Танки отличные, грузовики не хуже. А вот с легковыми засада. "За то мы делаем ракеты". Считаю любые аналогии с автопромом необъективными.
Ну вот недавно Туполя заявляли, что собираются что-то там делать. Но вот между заявлениями и делом огромная пропасть.
Кто сказал, что они что-то разрабатывают?
Чего ее показывать - она почти такая же, как в Су-35. И Погосян это не раз говорил.
Минобороны отвергло российские беспилотники
Как сообщили Life News источники в оборонно-промышленном комплексе, с начала этого года прекращено финансирование практически всех программ разработки,...
Оффтоп, конечно, но можно чуть подробнее про две пушки? Про подвижную ВПУ на Т-10 знаю. А вот про две слышу впервые.
Если бы израильские... :(
Вообще, очень похоже на запланированный слив информации. Ибо произошло это все не один месяц назад.
А тут нечего гадать - внутреннее обозначение на фирме Сухого "Т" - для треугольных (Т-3, Т-4, Т-51, Т-6, Т-10) и "С" - для стреловидных (С-2, С-22). Не важно каких, прямых, изменяемых, обратных.
Первый Т-6 был с треугольным крылом и подъемными двигателями. Это уже потом он получил изменяемую геометрию.
http://www.airwar.ru/image/idop/xplane/t6/t6-1.gif
Это перехватчики.
Такие фокусы с Сайдвиндерами проделывали еще во Вьетнаме. По теплоконтрастным объектам ночью стреляли. Теперь только вариант Сайдвиндера новее.
Возможно, я кого-то насмешу, но все же питаю надежду, что "руками водители" из бояр сообразят - высокотехнологичный продукт выгоднее, чем вся вместе взятая добывающая промышленность. Возьмутся за ум,...
Могло бы быть и лучше. Если бы бояре о чем-нибудь кроме собственной торбы думали. Могу сказать, что когда у нас в конторе недавно был Медвед, то он был весьма удивлен тем, что в коммерческой компании...
Энтузиазм, энтузиазмом. Но далеко на нем не уедешь. Покажите на этом БПЛА хоть один элемент от RC-моделизма. Кроме двигателя и винта.
http://img209.imageshack.us/img209/333/scaneagle.gif
Все...
Да ради бога :) Рад бы сказать больше - да на кол посадят :(
Привет, Валь. Я, честно, говоря, немного обескуражен такой заявой. Думаю, оно относиться лишь к определенным изделиям Веги. К сожалению, больше ничего рассказать не могу. А ВВС неплохо бы, все же,...
Интересно, как можно не соответствовать требованиям, которых не существует?
Почему слухи? Это реальность. Переезд будет. Здание реконструируют стахановскими темпами.
А Виталий молодец - он пробивной, добьется. Его энергии можно лишь позавидовать.
Очевидно, что выбор систем, использующих СНС, скажем МИНС, ограничен теми, что используют GPS.
Вопрос чисто политический. Решат - будут глушить. Станцию помех развернуть не проблема.
ВТАшники рассказывают, что НАТОвцы постоянно глушат связь и все радионавигационные средства у самолетов, которые в Кёниг летают по нейтральным водам. Особенно в зоне ответственности Таллина. Видать...
Только что вернулся из командировки с этого мероприятия. Подтверждаю - показуха. Да еще какая.
К сожалению так и не сумел толком пройтись по экспозиции.
Летал Су-35. Как раз перед Витязями...