Поиск:

ОФФ почему на Су 35 не сделали кили с наклоном для снижения ЭПР- или это технически очень сложно и требует неадекватно серьезной переделки конструкции?

Много говорирится об ЭПР, а оценки ЭПР су34 где нить выкладывались по отношению к су30 ( учитывая форму носовой части су 34)

Вот самая хорошая видеоподборка- ничего лишнего
Обратите внимание что зрительно он даже неокрашенный хуже виден чем серийная сушка рядом
...

http://www.youtube.com/watch?v=22fN4fVoFdY
тут в репортаже ракурсов много

двигатели сильно разнесены - как это скажется на уголовой скорости крена?

по россии 24 сказали размах крыла 14 масса 18500

на самом деле меня больше теперь волнует не разработка двигателей и ЭПР а ход работ по созданию РЛС и новые ракеты вымпела которые на 13-14 год запланированы - вот это самое важное

россия 24 жжет: первая партия самолетов поступит в войска в 2013:D

:eek: а причем тут самолеты другого производителя собранные на другом заводе???:D

Прозвучала фраза что эпр меньше су 30 в 40 раз - объективно получится около 0,1 М2, НО после установки ВСЕГО оборудования, двигателей и окраски эпр самолета думаю даже дядя По не знает

"При сопоставимых размерах с су 30 новый самолет будет в 40 раз менее заметен "- то есть около 0,05-0,1 м2?

Что с размерами??? по видео не меньше су 27 по длине, площад крыла больше, в высоту только поменьше ((((( проясните плиз

Всех поздравляю с первым полетом! Заждались))) на радостях аж на форуме зарегился, раньше читал только, пожелаем суховцем успешных испытаний и в итоге превзойти раптора:bravo:

Наклюнулись пару...