???
Математика на уровне МГУ

Показано с 1 по 19 из 19

Тема: работа в паре и Искуственн Интеллект 1С

  1. #1

    работа в паре и Искуственн Интеллект 1С

    Хотелось бы обсудить следующий насущный вопрос.
    По сути дела, все авиасимуляторы - сугубо симуляторы одиночек. Ил-2 сделал шаг в сторону именно симуляции воздушного боя как коллективного процесса, но застрял.
    Чтобы не быть голословным:
    как известно, в воздушных боях было главное - не остаться одному, а все время быть в паре или рядом среди своих. Самое первое правило для новичков: не стрелять, а только держаться ведущего: удержишься - будешь летать.
    Как с этим обстоит дело в ИЛ-2. На словах - прекрасно. Едва отошел от от ведущего, тот сразу в крик.
    На деле:
    Начинается воздушный бой. Строго следуешь за своим ведущим, прикрываешь его.
    Тут тебя и атакуют. Только начинаешь маневрировать, снова тот же оклик: "держись своего ведущего!". О том, чтобы как-то среагировать именно на атаку по тебе, и речи не идет. Пресловутая команда "Помогите мне" вызывает ближайшие самолеты ( не факт, что ведущего, который по-прежнему живет своей ИИ жизнью...).
    С другой строны, начинаешь атаку пары противника - она грамотно расходится, один подставляет себя, другой старается зайти тебе в хвост.

    Не пора ли 1С сделать шаг в сторону поумнения ИИ именно как коллектива?

  2. #2
    Free Pilots Squadron Аватар для AndyGandy
    Регистрация
    30.07.2003
    Адрес
    г.Ставрополь
    Возраст
    49
    Сообщений
    795

    Ответ: работа в паре и Искуственн Интеллект 1С

    А не пробовал не просто за ведущим летать а противника под ведущего подставить?

    Просто идея состоит в том: Как ведущий тебе может помочь, если ты у него на шести висишь и за ним ходишь?
    Чемпион =FPS= 2004 года в парных боях.

  3. #3

    Ответ: работа в паре и Искуственн Интеллект 1С

    А как летали в ВОВ: ведущий, ведомый за ним.
    По ведомому работает противник. Ведущий ( в ИЛ-2 я не требую, чтобы он это сам замечал, достаточно сообщить ему "Помогите мне") использует стандартный уход вверх ( вбок, на вираж), пропуская меня и противника, а потом садится противнику на хвост.
    Чаще всего (в реальности) ведущий сам замечал, что на пару заходит противник и успевал своершить маневр ( вместе с ведомым), - или для выхода из-под атаки, или для выхода на позицию лоб-в-лоб.

    Я, сколько не летаю за ведущим, всегда попадаю в ситуацию: или разрывай пару ( а ведущий по-прежнему тупо что-то свое делает) и начинай уклоняться, или подставляйся под трассы противника. Тупит ИИ, ой как тупит...

  4. #4

    Ответ: работа в паре и Искуственн Интеллект 1С

    И кстати, сколько раз бывало: ведешь за собой группу приблудившихся самолетов (своих, например ведущий сбит, все пристраиваются за мной). Работаешь по B-17. Остальные радостно наблюдают со стороны.
    И ведь команды яникакой им подать не могу, поскольку сам - ведомый.
    Разве что жестами, когда рядом пролетаю...

  5. #5
    Инструктор Аватар для Paramon
    Регистрация
    22.03.2002
    Адрес
    Санкт-Ленинград
    Возраст
    58
    Сообщений
    3,161

    Ответ: работа в паре и Искуственн Интеллект 1С

    Не, как и во всяком сложном продукте в Игре есть недокументированные возможности. В том числе и возможности общения с пилотами. Например дружеский огонь. В случаях:
    - не трогай Джавдета - он мой!
    - аварийная посадка! Освободите глиссаду!
    Не хочешь идти на войну - будешь воевать на стенах.
    Древнегреческая мудрость.

  6. #6
    Свободный художник Аватар для Roman Kochnev
    Регистрация
    18.10.2003
    Адрес
    Подмосковье
    Возраст
    55
    Сообщений
    2,836

    Ответ: работа в паре и Искуственн Интеллект 1С

    Эх, не умеете вы с ботами дружить
    Ходить за ведущим - это в реале хорошо, когда твой ведущий интеллект, и совсем даже не искусственный. В нашем случае надо делать поправку на компьютерные мозги и вырабатывать более гибкую стратегию и тактику боя. Всегда понимать, что происходит, и что надо делать в той или иной ситуации. Прикрывать хвост своему ведущему только в аховых для него ситуациях, а в остальных - только приглядывать, сколько гадов хотят ему пристроится сзади для гнусного надругания. То, что он по своей ботовской глупости там орет, я, в общем-то, и не слушаю.
    И потом: в самолетах противника тоже сидят эээ... такие же друзья, в общем. Надо уметь этим пользоваться. Не такая уж и огромная проблема навесить всех вражеских собак на себя. Достаточно просто пальнуть разок в сторону самой агрессивной кучки оппонентов, и ваши напарники получат небольшую фору для того, чтобы кого-нибудь сбить. Ну и т.д.
    Тут уже была ветка, посвященная подобным хитростям микроменеджмента ботов, и, кстати, кто-то поведал о том, что он избавился от преследователей, просто пролетев под мостом

  7. #7
    Инструктор Аватар для Bren
    Регистрация
    29.04.2004
    Адрес
    Планета Земля
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,403

    Ответ: работа в паре и Искуственн Интеллект 1С

    Цитата Сообщение от Roman Kochnev
    Тут уже была ветка, посвященная подобным хитростям микроменеджмента ботов, и, кстати, кто-то поведал о том, что он избавился от преследователей, просто пролетев под мостом
    Не обязательно под мостом-достаточно полетать немного на бреющем на минимальной скорости
    Кто-то даже трек выкладывал-не помню...все равно trk теперь не работают :confused:

  8. #8
    Свободный художник Аватар для Roman Kochnev
    Регистрация
    18.10.2003
    Адрес
    Подмосковье
    Возраст
    55
    Сообщений
    2,836

    Ответ: работа в паре и Искуственн Интеллект 1С

    Цитата Сообщение от Bren
    Не обязательно под мостом-достаточно полетать немного на бреющем на минимальной скорости
    Кто-то даже трек выкладывал-не помню...все равно trk теперь не работают :confused:
    Под мостом веселее :p

    Я когда на Ил-2 в компании от мессеров приставучих отбиваюсь, всегда кустики стригу на пересеченной местности. Или в промзону бубновых завожу, и между труб и построек там шныряю. Или отстанут или об здание треснутся обязательно.

  9. #9
    Инструктор Аватар для Bren
    Регистрация
    29.04.2004
    Адрес
    Планета Земля
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,403

    Ответ: работа в паре и Искуственн Интеллект 1С

    Цитата Сообщение от Roman Kochnev
    Под мостом веселее :p

    Я когда на Ил-2 в компании от мессеров приставучих отбиваюсь, всегда кустики стригу на пересеченной местности. Или в промзону бубновых завожу, и между труб и построек там шныряю. Или отстанут или об здание треснутся обязательно.
    Хм...а вот в старом Штурмовике,помнится,такого не было
    Помню чей-то трек-против пары Пе-3.Так вирпил специально пролетал под мостом-а боты так и не повелись :p
    И вот по поводу упомянутого ранее трека-с минимальной высотой,скоростью и кучей ботов-асов,которые сами побились.Попытался когда-то воспроизвести (благо самоли были в той версии ЗС те же,что и в Ил-2Ш) ту ситуацию...короче гря,16 ботов-асов на Як-9т падать упорно отказывались!Лишь гудели надо мной,как рой рассерженных пчел.
    Минут через 15 мне это надоело,поднялся повыше.И тут же получил ПК

    Пы.Сы.Просьба не принимать всё написанное выше за офф-топ

  10. #10
    Свободный художник Аватар для Roman Kochnev
    Регистрация
    18.10.2003
    Адрес
    Подмосковье
    Возраст
    55
    Сообщений
    2,836

    Ответ: работа в паре и Искуственн Интеллект 1С

    Надо будет протестить, как они в 3.03 на бреющем летают.

  11. #11
    Инструктор Аватар для Paramon
    Регистрация
    22.03.2002
    Адрес
    Санкт-Ленинград
    Возраст
    58
    Сообщений
    3,161

    Под мостом страшновато как-то...

    Под мостом страшновато как-то... А вот промзоной спасался не раз. Кстати, где в Коралловом море ближайшая промзона? :confused:
    Не хочешь идти на войну - будешь воевать на стенах.
    Древнегреческая мудрость.

  12. #12
    Или индеец, или вертолет Аватар для Apache
    Регистрация
    14.07.2003
    Адрес
    Якутск
    Возраст
    63
    Сообщений
    921

    Ответ: Под мостом страшновато как-то...

    Цитата Сообщение от Paramon
    Под мостом страшновато как-то... А вот промзоной спасался не раз. Кстати, где в Коралловом море ближайшая промзона? :confused:
    Возле Смоленска. :-)

  13. #13
    Пилот Аватар для Serega
    Регистрация
    14.07.2002
    Адрес
    Ярославль-Херсон
    Возраст
    44
    Сообщений
    963

    Ответ: работа в паре и Искуственн Интеллект 1С

    Цитата Сообщение от Bren
    Хм...а вот в старом Штурмовике,помнится,такого не было
    Помню чей-то трек-против пары Пе-3.Так вирпил специально пролетал под мостом-а боты так и не повелись :p
    И вот по поводу упомянутого ранее трека-с минимальной высотой,скоростью и кучей ботов-асов,которые сами побились.Попытался когда-то воспроизвести (благо самоли были в той версии ЗС те же,что и в Ил-2Ш) ту ситуацию...короче гря,16 ботов-асов на Як-9т падать упорно отказывались!Лишь гудели надо мной,как рой рассерженных пчел.
    Минут через 15 мне это надоело,поднялся повыше.И тут же получил ПК

    Пы.Сы.Просьба не принимать всё написанное выше за офф-топ
    В старом штурмовике нужно было снизиться метров до 50, и ты был в безопасности, т.к. боты даже переставали стрелять по тебе. Достаточно было направиться в сторону скопления своих зениток и полетать над ними туда-сюда. Сейчас этот номер не проходит :p

  14. #14

    Ответ: работа в паре и Искуственн Интеллект 1С

    Мне почему-то кажется, что дело было не просто в снижении, а в сбросе скорости.
    ТОчно так же противники не лезут за тобой, когда ты их тянешь на вертикаль и скорость все падает, падает, падает...
    НЕ доводя свои машины до скорости сваливания, они отходят.

    Roman Kochnev, а можно про ветку с хитростям микроменеджмента поподробнее?

  15. #15
    Свободный художник Аватар для Roman Kochnev
    Регистрация
    18.10.2003
    Адрес
    Подмосковье
    Возраст
    55
    Сообщений
    2,836

    Ответ: работа в паре и Искуственн Интеллект 1С

    Цитата Сообщение от malamba
    Roman Kochnev, а можно про ветку с хитростям микроменеджмента поподробнее?
    Ботам уже не раз косточки перемывали. Вот несколько ссылок на те ветки:

    http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...t=%E1%EE%F2%FB

    http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...t=%E1%EE%F2%FB

    http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...t=%E1%EE%F2%FB

    http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...t=%E1%EE%F2%FB

  16. #16
    Инструктор Аватар для Bren
    Регистрация
    29.04.2004
    Адрес
    Планета Земля
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,403

    Ответ: работа в паре и Искуственн Интеллект 1С

    Цитата Сообщение от Serega
    В старом штурмовике нужно было снизиться метров до 50, и ты был в безопасности, т.к. боты даже переставали стрелять по тебе. Достаточно было направиться в сторону скопления своих зениток и полетать над ними туда-сюда. Сейчас этот номер не проходит :p
    Не могу согласиться...Помнишь,может быть,кампанию за И-16?Она еще в двух версиях была-для старого Ил-2Ш последней,кажется,версии,и для ЗС-по-моему 1.21.Так там одна из разведывательных миссий как раз такая и была-долететь до определенной точки (на минимальной,из-за истребителей противника,высоте),типа "разведать все"-и быстренько вернуться с "разведданными".
    Так вот там как раз я где-то на 50 и летал.И пробиться обратно без драки НУ НИКАК НЕ ПОЛУЧАЛОСЬ.Это в старом Штурмовике.А в ЗС той версии-как раз наоборот.Можно было на Чайке спокойненько уйти-надо было просто не реагировать.
    Впрочем,это уже почти офф-топ...
    Крайний раз редактировалось Bren; 13.01.2005 в 01:52.

  17. #17
    Забанен Аватар для HS_Katana
    Регистрация
    14.04.2004
    Возраст
    79
    Сообщений
    39
    Нарушения
    0/1 (30)

    Ответ: работа в паре и Искуственн Интеллект 1С

    Сейчас за ведущим ходить просто нереально, такое впечатление что в бою он тебя стремится сбросить с хвоста, такие аховые штуки крутить, раньше было легче.

  18. #18
    Инструктор Аватар для Bren
    Регистрация
    29.04.2004
    Адрес
    Планета Земля
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,403

    Ответ: работа в паре и Искуственн Интеллект 1С

    Цитата Сообщение от HS_Katana
    Сейчас за ведущим ходить просто нереально, такое впечатление что в бою он тебя стремится сбросить с хвоста, такие аховые штуки крутить, раньше было легче.
    Гы...а я честно говоря и не ходил никогда.Потому как-идиоты они."Черт побери,где ты?Сохраняй курс!" и т.п.Притом что догнать бота-ведущего,по крайней мере раньше,было довольно сложно.Сейчас не знаю (см. выше).

  19. #19

    Ответ: работа в паре и Искуственн Интеллект 1С

    Да нет, догнать ведущего можно. Хотя и не сразу.

    А с ботами... НЕ все так плохо, но и не все так хорошо. Надысь наблюдал превосходнейший эпизод: Ла-5 ( бот) подходит сзади с 6 к паре Me-109 ( боты). Пристраивается к ведомому, дает очередь. Ведомый красиво делает нечто вроде бочки и сохраняя прежний курс уходит вниз.
    ЛА-5 пристраивается за ведущим. Тот чуть поднабирает высоты и кажется елозит рулем. Ла-5 ближе, ближе, кладет трассы. А в это время ведомый, на снижении набрав скорость, набирает высоту и выходит аккурат в хвост Ла-5. Далее дело техники и Ла-5 сбит.
    Но почему они в дургих случаях тупеют... Уходя от меня делают попытку сплита на высоте меньше 50 м. Следуя за мной, сбиваются в кучу и бьются...

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •