-
geek
Northrop Grumman получила контракт на поддержку разведывательных систем VADER
Корпорация Northrop Grumman будет продолжать обслуживать и поддерживать системы, предназначенные для обнаружения и отслеживания людей, передвигающихся пешком, а также наземных транспортных средств в соответствии с условиями контракта стоимостью 65.3 миллионов $.
Northrop Grumman будет выполнять работы для армии США связанные с системой Vehicle and Dismount Exploitation Radar (VADER), со стороны армии договор заключили должностные лица военной базы Редстоунский Арсенал, штат Алабама. Армия использует 3 системы VADER - две в Афганистане и одну в США.
Носителем датчиков VADER могут быть пилотируемые самолеты, таких как двухмоторный Britten-Norman Islander, на котором компания провела летные испытания системы в 2008 году и беспилотные самолеты, например General Atomics MQ-1C Gray Eagle.
VADER предназначена для отслеживания транспортных средств и пешеходов на большой площади, а также для картографирования местности и передачи результатов армейским командирам в режиме реального времени.
Изначально Northrop Grumman получила контракт на разработку системы VADER в 2006 году. В этом проекте были заинтересованы сразу несколько ведомств включая организацию Joint Improvised Explosive Device Defeat Office, федеральные агентства DARPA и DMEA и армейскую разведку США.
При работе система VADER входит в более общий набор средств DARPA NetTrack, предназначенный для постоянной разведки, наблюдения и слежения за скрывающимися автомобилями и людьми, передвигающими пешком, в том числе в толпе.
VADER работает в двух режимах: как радар с синтезированной апертурой для получения неподвижной картинки высокого разрешения и в режиме обнаружения движущихся объектов.
Сегодня VADER используются в основном для обнаружения команд минёров, закладывающих самодельные взрывные устройства. Также система VADER продемонстрировала потенциал по отслеживанию лодок.
http://www.uasvision.com/2013/12/23/...in-afghanistan
Крайний раз редактировалось Heli; 05.01.2014 в 20:30.
-
geek
Improved Gray Eagle испытали на продолжительность полета
прототип БПЛА Improved Gray Eagle, который является усовершенствованной версией Gray Eagle, применяемого в армии США с 2008 года успешно выполнил испытательный полет продолжительностью 36,7 часов
при этом беспилотник нес полезную нагрузку в виде двух массогабаритных макетов ракет AGM-114 и контейнера радиоэлектронной разведки
при использовании дополнительного топливного бака аппарат может находится в воздухе до 50 часов
http://www.w54.biz/showthread.php?16...e239#post46212
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
-
Правила форума