Как бомбить с Хе-111. Вдруг кто не знает или забыл.

[terror]

Читать здесь. (с) мой.

[Serega]

Спасибо за совет, только 4х7=28, а не 32

[terror]

Ой. ) Прошу пардону! Вот што компьютеры с человеком делают. Исправлено..

[SL PAK]

Я, при включённом автомате горизонта, подруливаю тримерами руля направления. Может зря?
А как помогает снос? Непойму... На что он влияет?

[Serega]

Если включен автомат горизонтального полёта, триммируй не триммируй бесполезно.

[SL PAK]

Не,Serega, триммира рулей направления пашут и при автогоризонте Наверно ключевое слово "горизонт":p

[Serega]

Попробую ещё раз, но у меня чего-то особого эффекта не было

[Pooh]

В статье указано, что данную инструкцию применять к ТБ-3 нельзя. Закономерный вопрос: почему? В чём отличия?

[albo]

Originally posted by Pooh
В статье указано, что данную инструкцию применять к ТБ-3 нельзя. Закономерный вопрос: почему? В чём отличия?

Отличие в бомбовом прицеле.
Из этого отличия вытекает всё. На ТБ-3 время на исправления курса если чуть не так зашел очень мало а зайти на цель точно очень сложно при том что ты и бомбардир и пилот одновременно..

[Pooh]

Хм...Тогда следующий закономерный вопрос: может ли кто-нибудь написать аналогичную инструкцию для бомбардировки с ТБ-3? Я сколько не бился, так сам ни черта и не понял. С Не-111, конечно, бомбить интересно, но этож фриц, а мне хочется за своих повоевать.

Кстати, отвлечёная реплика: почему сделали летабельным именно ТБ-3, а не СБ, например?...

[operok]

Лузиеру спасибо скажи, а то бы и этого не было. За Энтузиазм! Буль.

[albo]

Чиста теоритически там всё просто выставил скорость, высоту и как только цель попала в перекрестие прицела жмешь сброс а вот дальше появляется кучака всяких НО. Если ты летел строго по прямой то нет проблем попадёж а если тебя сносит а если зашел на цели немного неточно и начил маневрировать то тут вся надежда только на радиус взрыва от 4х1000т. подарков. Потому как точность не какая да и высота на которой прицел ТБ-3 нормально работает неочень около 1000м.
PS Может канечно у меня руки кривые но уже очень долго у меня не получается нормальном на нем
подарки раздовать

[SL PAK]

Originally posted by SL PAK
А как помогает снос? Непойму... На что он влияет?

Как работает снос и зачем он нужен:confused:

[Jameson]

Снос не помогает, он мешает..

[terror]

К ТБ-3 данный метод применять нельзя, потому что у него:
1) Нет вычислителя прицела
2) Бомбы не сбрасываются автоматически
3) Нельзя установить снос.

На ТБ-3 бомбить очень просто:
а) Не залетать выше 4500метров
б) Боевой курс должен быть идельно точным
в) Выставить идеально точно истинную высоту и истинную скорость.
г) Когда цель окажеться в перекрестии - кидаем бомбы.

Так вот главные проблемы ТБ-3:
а) ниже 4500 порвут не только зенитки, но и файтеры
в) Идеально выставить высоту и скорость мне НИ РАЗУ не удавалось
г) бомбы запарно скидивать - приходиться давить много раз на сброс.
Т.е., как правильно заметил albo, основной расчет на взрывную волну.
Это про ТБ-3.


Теперь про снос.
Вообще-то, то что я написал - слегка неверно, просто облегчает бомбометание. Теперь по существу:
"Что такое снос, и как с ним бороться"
Итак снос возникает при наличии бокового ветра. Если вы правильно отриммировали самолет при боковом ветре, в т.ч. полностью убрали скольжение, то самолет летит хотя и по прямой линии, но несколько "боком", поэтому когда вы будете смотреть в прицел, положив цель точно на центральную линиию - она будет все время смещаться в сторону от нее - будет "ползти" не точно сверху вниз, а слегка по диагонали. Вот тут-то и вступает в действие установка сноса бомбового прицела - правильно наклонив центральную линию, добиваемся, чтобы цель ползла точно вдоль нее, таким образом прицел учтет снос бомб ветром. После чего действуем, как уже было написано.
Так как в большинстве миссий (и на многих серверах, в т.ч. на Генадьиче) ветер отсутствует, как класс, я вообще сомневаюсь, есть ли он в ЗС , то снос "только мешает". Можно воспользоваться им, если цель находиться не точно по центру прицела, или самолет неправильно отриммирован (есть снос) - так как обычно не надо точно попадать в цель, достаточно рядом, и так как снос получается небольшой - то вполне реально им попользоваться.

[terror]

Заметьте - чем больше "сноса в прицеле" вы установили, в то время как реального сноса нет - тем больше в сторону упадут бомбы от точки, куда вы целились: они падают всегда по центру прицела при отсутствии сноса.

Отмечу еще раз: ЭТО ТОЛЬКО ПРО ХЕ-111!!!

[mr_tank]

на нулевом наблюдал каак хенки с пикирования бомбили.
Это нормально?

[terror]

Дураки.. Я с 7000 в самолет попадаю. Они просто эту статейку не читали.

[SL PAK]

Спасибо за ответ по сносу. Есть ещё вопросик по детализации наземных целей. Онные появляються визуально когда до сброса остаёться менее минуты(высота 3000). Приходиться прицеливаться не по цели, а по районну приблизительного нахождения онной. На точную доводку прицела остаёться меньше минуты! Что тут лечить - меня или графику. И как:confused:

[Aggressor]

по поводу бомбометания с ТБ-3. Хочу заметить, что при правильном выставлении угла возвышения, скорости и высоты, в поле зрения прицела появится некая кривая линия, которая будет пересекать вертикальную линию прицела... так вот - целиться надо по пересечению именно этой линии и вертикали... А на горизонтальную линию, которая всегда видна, можете забить... вот...

[albo]

На ТБ-3 угол возвышения не меняется прицел всегда смотрит вертикально вниз.

[Aggressor]

Originally posted by albo
На ТБ-3 угол возвышения не меняется прицел всегда смотрит вертикально вниз.

пардон, зарапортовался, конечно угол вручную на ТБ-3 не меняется... остается выставить только скорость и высоту...
кстати, прицел не может смотреть вертикально вниз , он смотрит вниз и вперед, примерно градусов 45 , а вообще, главное, что я хотел сказать предыдущим постом, это то, что целиться надо не по перекрестью вертикали и горизонтали, а по перекрестью кривой и вертикали... может я и ошибаюсь, кто-нибудь знает точно??? и если я прав, то зачем вообще горизонтальная линия??

[terror]

По детализации - к сожалению, насколько я понимаю, это "издержки производства" У меня точно то же самое. Приходиться запоминать положение целей например на аэродроме. вообще-то должно быть, что когда ты смотришь в прицел, дальность графики в поле зрения прицела должна автоматический увеличиваться. Но хорошо хоть что-то есть!

[terror]

Кстати. При включенном "автогоризонте" триммеры руля направления пашут, очень удобно подруливать, спасибо SL PAK'у!

[Diman_Y]

Привет Всем!
Ну что-ж, я тоже полетал на HE111 и мне понравилось!
Вопрос только один: "Как заходить на цель"?
Когда летит группа из 9 бомберов там все понятно, там ковровая бомбардировка получается. Вот когда летишь один, что хочется за раз, разбомбить все самолеты на взлетке.
Вот тут и надо идти строго по направлению взлетки. Кто как ориентируется и наводит свой самолет в данной ситуации?

Спасибо.